Страны мира — Джибути: расположение, столица, население, достопримечательности, карта
Расположение и география
Государство площадью 23 200 кв. км расположено на северо-востоке африканского континента. Столицей страны является город Джибути — единственный город этой небольшой страны. На юго-востоке проходит граница с Сомали, на севере — с Эритреей. Южным и западным соседом является Эфиопия. Восточные земли омывает Аденский залив. Для большинства территорий страны характерен горный рельеф, самая высокая точка достигает 2022 метров (гора Муса-Али).
Население Джибути
В стране около 480 тысяч жителей: из них сомалийцы составляют 60%, афары — 35%, европейцев около 5%.
Природа
Большинство земель Джибути занимают пустыни и полупустыни, деревья встречаются только в оазисах и немного на побережье. В некоторых районах водятся леопарды, львы, слоны, зебры, жирафы, крокодилы и обезьяны. Прибрежные воды изобилуют рыбой.
Климатические условия Джибути
Для большинства территорий страны характерен экваториальный, муссонный климат. Среднегодовая температура составляет +24-26°C. Осадков выпадает 150-200 мм в год.
Язык Джибути
Официальных языков в стране два — арабский и французский.
Кухня Джибути
Особенностью традиционной кухни страны является употребление рыбных и мясных блюд с большим количеством острого соуса «бербер», для которого не жалеют перца и приправ. К говядине, если нет соуса, добавляют множество пряностей, молотое мясо с острыми добавками является излюбленным деликатесом.
Религия Джибути
Большинство населения страны исповедует ислам — 96%, христиан — около 6%.
Праздники Джибути
27 июля в стране отмечают День Независимости. Религиозные праздники не привязаны к конкретной дате, население отслеживает их по лунному календарю.
Валюта
Денежная единица в стране — франк Джибути (код FDJ).
Время
По времени Джибути на час отстает от Москвы.
Основные курорты
Теплое Красное море дает возможность отдыхать в Джибути круглый год. Особенно популярны среди многочисленных туристов острова Маскали, Дай и Муша, живописные и экзотические, дающие ощущение пребывания на краю света. В мае в страну съезжаются дайверы и любители сноркелинга. Они утверждают, что воды Джибути идеально подходят для профессионалов, а в проливе Баб-эль-Мандеб можно исследовать затонувшие корабли, которых здесь не меньше тысячи.
Лучшим пляжем считается Дорале, расположенный неподалеку от столицы. Сервис фешенебельных отелей не уступает лучшим мировым курортам, а золотые песчаные пляжи по достоинству оценили туристы. Самым уединенным и живописным считается Хор-Амбадо.
Достопримечательности
Джибути не так давно принимает иностранных туристов. В самом городе можно посмотреть Президентский дворец и посетить местный рынок. Жители Джибути стараются показать именно природные достопримечательности своей страны. Одно из них — соленое озеро Ассаль, образовавшееся в кратере вулкана и расположенное ниже уровня моря на 155 метров. Кроме того, водоем постоянно подогревается из-за сейсмической активности этих мест и температура воды доходит до +38°C. Это особенность делает Ассаль самым горячим озером Земли. Совсем недалеко от него находится озеро Лвк Губе – водоем с морской водой, который местные называют – «яма демонов».
На расстоянии 95 км от Джибути находится Али-Сабьех — покрытая солью экзотическая пустыня. В стране много соленых озер и можно увидеть экзотических фламинго.
Гостям показывают гордость страны — Тропический аквариум, в котором можно увидеть десятки тысяч удивительных морских обитателей, и почувствовать себя в самом сердце морской стихии.
Карта Джибути
ДЖИБУТИ | Энциклопедия Кругосвет
Содержание статьиДЖИБУТИ, Республика Джибути. Государство в северо-восточной части Африки. Столица – г.Джибути (547,1 тыс. чел. – 2003). Территория – 23,2 тыс. кв. км. Административно-территориальное деление – 5 округов. Население – 712 тыс. чел. (2004).
Географическое положение и границы.
Континентальное государство, расположено в р-не Африканского Рога и на о-вах Маскали, Муша и Семи братьев. Граничит на севере с Эритреей, на северо-западе, юго-западе и юге – с Эфиопией, на юго-востоке – с Сомали, восточное побережье омывается водами Аденского залива Индийского океана. Длина береговой линии – 350 км.
Природа.
Джибути находится в зоне непрекращающейся вулканической деятельности. Горные массивы чередуются с лавовыми плато, много потухших вулканов. На 60 км в сушу вдается Таджурский залив. Наивысшая точка – гора Муса-Али (2021 м). Полезные ископаемые – гипс, глина, известняк, каменная и поваренная соль, пемза, перлит и пуццолан. Есть геотермальные источники.
Климат
– тропический, жаркий и сухой. Средние месячные температуры воздуха +27–35° С. Максимума – +42–43° – они достигают в июле. Среднегодовое количество осадков – 45–130 мм в год. Наибольшее количество влаги (500 мм) выпадает в горах Года и Мабла. Постоянных рек нет. Крупные озера – Ассаль (соленое) и Аббе (пресноводное). Нехватка питьевой воды является одной из главных проблем.
Флора
в основном пустынная и полупустынная (злаковые, разнообразные акации). В реликтовом лесу Дай (горный массив Года) растут можжевельник, оливковое дерево, самшит, туя, фикус драцена и др., в долинах – финиковая пальма и пальма дум. На побережье и островах сохранились мангровые леса. Обитают антилопы куду и сасса, бородавочники, гиены, дикие кошки, мангусты, медоеды, морские черепахи, обезьяны, сахарские лисицы, шакалы, много птиц (ок. 240 видов, в числе редкие виды страусов), пресмыкающихся (в т.ч. вараны, кобры и питоны), бабочек и насекомых. В прибрежных водах изобилие рыбы, крабов и лангустов.
Население.
Средняя плотность населения – 29,9 чел. на 1 кв. км (2002). Среднегодовой прирост населения составляет 2,1%. Рождаемость – 40,39 на 1000 чел., смертность – 19,42 на 1000 чел. Детская смертность – 105,54 на 1000 новорожденных. 43,2% населения составляют дети до 14 лет. Жители, достигшие 65-летного возраста – 3,1%. Ожидаемая продолжительность жизни – 43,12 лет (мужчины – 41,83, женщины – 44,44). (Все данные за 2004). Более 45% населения находится ниже черты бедности (2003).
Джибути – полиэтничное государство. Ок. 60% населения составляют сомалийские народы (в т. ч. 48% – исса (народности абгаль, далол и др.)), 35% – афары (или данакиль), 5% – европейцы (большинство французов и итальянцев), арабы (в основном выходцы из Йемена), эфиопы и др. Более 100 тыс. джибутийцев ведут кочевой или полукочевой образ жизни. Языки общения подавляющей части населения – афарский и язык сомали.
В Джибути высокие темпы урбанизации. Крупные города (в тыс. чел.): Али-Сабие (8), Таджур (7,5), Диккиль (6,5), Обок (5) – 2003. Городское население – ок. 70% (2/3 его проживает в столице) – 2003.
Остро стоит вопрос репатриации беженцев и нелегальных эмигрантов (100 тыс. чел. – 2003) из Ирака, Йемена, Руанды, Сомали, Судана, Эритреи и Эфиопии. Джибутийские беженцы живут в Эфиопии, Кении (ок. 20 тыс. чел. – 2001). С 2000 Джибути стала одним из новых путей африканских беженцев (через Москву и Таллин) в Швецию.
Религии.
Джибути – светское государство. 94% населения – мусульмане суннитского направления (есть также небольшое число шиитов). Ислам начал распространяться в 9 в. н.э. Христиане составляют 5%, ок. 1% джибутийцев исповедуют буддизм и индуизм (2003). Представители некоторых народностей параллельно сохраняют приверженность традиционным верованиям.
ГОСУДАРСТВЕННОЕ УСТРОЙСТВО И ПОЛИТИКА
Государственное устройство.
Президентская республика. Действует конституция 1992, одобренная референдумом от 4 сентября того же года. Главой государства и главнокомандующим вооруженными силами является президент, который избирается путем всеобщего прямого и тайного голосования на 6 лет. Президент может занимать этот пост не более двух сроков. Законодательная власть осуществляется однопалатным парламентом (Национальное собрание), состоящим из 65 депутатов, которые избираются всеобщим и тайным голосованием на 5-летний срок.
Государственный флаг – прямоугольное полотнище, разделенное на две горизонтальные полосы светло-синего (вверху) и светло-зеленого цвета. Слева (у древка) на полосы наложен белый равнобедренный треугольник, в центре которого находится пятиконечная звезда красного цвета.
Административное устройство.
Страна разделена на 5 округов, которые состоят из муниципалитетов. Во главе округов стоят комиссары республики (префекты, одновременно являющиеся мэрами окружных центров).
Судебная система.
Основывается на современном праве, мусульманском и традиционном (обычном) праве. Действуют Верховный, Высший апелляционный, т.н. Трибунал безопасности, суды шариата, уголовные суды округов, а также суды по проблемам труда. С 2000 министерство юстиции предпринимает меры по формированию в стране единой правовой системы.
Вооруженные силы и оборона.
Вооруженные силы созданы в 1977. В 2002 они насчитывали 9,6 тыс. чел.: армия – 9,2 тыс. чел., военно-морские силы – 200 чел., военно-воздушные силы – 200 чел.. Имеются также полувоенные подразделения жандармерии (1,2 тыс. чел.) и национальных сил безопасности (3 тыс. чел.) – 2002. С 1992 действует всеобщая воинская повинность для мужчин в возрасте 18–25 лет. Расходы на оборону в 2003 составили 26,5 млн. долл. США (4,4% от ВВП).
На территории страны с колониальных времен остается крупнейшая военная база Франции в Африке (2850 чел. – 2004). Регулярно проводятся франко-джибутийские военные маневры. Джибути во время первой войны в Персидском заливе (1990–1991) использовалась в качестве операционной базы войск США. В нач. 2000-х здесь размещен региональный антитеррористический центр (1500 солдат США).
Внешняя политика.
В ее основе – политика неприсоединения и нейтралитета. Главный внешнеполитический партнер – Франция. Джибути содействует развитию сотрудничества между странами Африканского Рога: в 1985–1986 страна выступила с инициативой создания ИГАД (Межправительственная организация развития), принимала участие в урегулировании внутрисуданского и сомалийского конфликтов.
Дипломатические отношения между СССР и Джибути установлены 3 апреля 1978. 6 января 1992 правительство Джибути признало РФ правопреемницей СССР. Подписаны соглашения о торговом (1990) и культурном сотрудничестве (1995). В вузах СССР и РФ готовились национальные кадры для Джибути.
Политические организации.
Сложилась многопартийная система (насчитывается более 20 политических партий). Наиболее влиятельные из них: «Народное объединение за прогресс, НОП» (Rassemblement populaire pour le progrès, RPP), лидер – Исмаил Омар Геллех (Ismael Omar Gelleh), ген. сек. – Мохамед Али Мохамед (Mohamed Ali Mohamed). Правящая партия, единственная легальная партия в 1981–1992, созд. в 1979; «Партия демократического обновления, ПДО» (Parti du renouveau démocratique, PRD) председатель – Абдиллахи Хамаретех (Abdillahi Hamareiteh), ген. сек. – Маки Хумед Габа (Maki Houmed Gaba). Основ. в 1992. Выступает за создание демократического правительства, сформированного на основе парламентского большинства; «Союз демократического альянса, СДА» (Alliance républicaine pour la démocratie, ARD), председ. – Ахмед Дини Ахмед (Ahmed Dini Ahmed), (Adan Mohamed Abdou). Основная оппозиционная партия, созд. в 2002.; «Фронт за восстановление единства и демократии, ФВЕД» (Front pour la restauration de l’unité et de la démocratie, FRUD), председатель – Али Мохамед Дауд (Ali Mohamed Daoud), ген. сек. – Угурех Кифлех Ахмед (Ougoureh Kifleh Ahmed). Основан в 1991 как военная группировка афаров, после раскола (1994) одна из ее фракций в марте 1996 легализована как партия.
Профсоюзные объединения.
Всеобщее объединение труда, ВОТ (Union Générale du Travail). Создано в 1977, до 1992 носило название «Всеобщее объединение трудящихся Джибути». Объединяет 22 профессиональных союза, насчитывающих в своих рядах 17 тыс. членов. Председатель – Юсуф Мохамед (Yussuf Mohamed), генеральный секретарь – Аден Мохамед Арду (Aden Mohamed Ardou).
ЭКОНОМИКА
Джибути – одно из наименее экономически развитых государств мира. Основа хозяйства – аграрный сектор. Серьезный ущерб хозяйству наносят частые засухи (последняя – в 2000). В районе порта Джибути создана свободная экономическая зона.
Трудовые ресурсы.
Экономически активное население – 315 тыс. чел., в т. ч. в аграрном секторе – 248 тыс. чел. (2000).
Сельское хозяйство.
Доля в ВВП – 3,5% (2003). В его структуре преобладает животноводство – разведение верблюдов, коз, крупного рогатого скота, овец и ослов. Земледелие развито слабо, площадь обрабатываемых земель – ок. 1%. Выращивают овощи (в основном помидоры), арбузы и дыни. Развивается рыболовство (вылов барракуды, вьюна, каранги, меру, мурены, тунца, ската-манта и др.). Население занимается также охотой, добычей жемчуга, кораллов и морских губок.
Промышленность.
Развита слабо. В 2003 ее доля в ВВП составляла 15,8%. Обрабатывающая промышленность представлена предприятиями по переработке сельхозпродукции (кондитерские фабрики, мукомольные и молочные комбинаты, заводы по первичной обработке морепродуктов, а также по выпариванию соли из морской воды, завод по производству минеральной воды), развиваются бумажная, кожевенная, строительная и фармацевтическая отрасли.
Внешняя торговля.
Объем импорта значительно превышает объем экспорта: в 2002 импорт (в долл. США) составил 665 миллионов, а экспорт – 155 миллионов. Основу импорта составляют прохладительные напитки, нефть и нефтепродукты, продукты питания, транспортное оборудование и химикаты. Главные партнеры по импорту: Саудовская Аравия (19,7%), Эфиопия (10,9%), Китай (9,2%), Франция (6,5%) и Великобритания (5,1%) – 2003. Основные товары экспорта – кофе (транзит), реэкспорт, шкуры животных и выделанные кожи. Основные партнеры по экспорту – Сомали (63,9%), Йемен (22,5%) и Эфиопия (4,7%) – 2003.
Энергетика.
Основа топливно-энергетического баланса – импортируемая нефть и нефтепродукты, а также древесный уголь. Работают 6 ТЭС. Ведутся исследования по использованию альтернативных источников энергии (в т.ч. геотермальных вод).
Транспорт.
Транспортная сеть более развита в южных округах. Важное место в ее структуре принадлежит морскому порту в г.Джибути (открыт в 1888, в 2000 начато его расширение) – транзитного пункта на международных путях из Европы и Средиземноморья в Восточную Африку и страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Другие морские порты – Аден и Джидда. Морской торговый флот в 2004 насчитывал 1 судно. Протяженность железных дорог (являются частью общей с Эфиопией ж/д) – 121 км. Первая ветка (г.Джибути–Дыре-Даува (Эфиопия)) построена в 1902. Общая протяженность автомобильных дорог – более 3,5 тыс. км (с твердым покрытием – 500 км). Насчитывается 13 аэропортов и взлетно-посадочных площадок (3 из них имеют твердое покрытие). Международный аэропорт Амбули (в 6 км от столицы) является одним из самых крупных в Африке. (Все данные за 2003).
Финансы и кредит.
Денежная единица – джибутийский франк (DJF), состоящий из 100 сантимов. Курс национальной валюты: 1 USD = 177,72 DJF (нач. 2004).
Туризм.
Страна обладает потенциалом для развития туристического бизнеса – наличие довольно разветвленной инфраструктуры, песчаные пляжи и живописные пейзажи Таджурского залива, условия для яхтенного спорта и подводной охоты. В 1998 страну посетили 20 тыс. иностранных туристов (преимущественно французы). Достопримечательности: тропический аквариум, центральный рынок, пляж Дорале (г.Джибути), заповедные острова Маскали и Муша в заливе Таджур, национальный лесопарк Дай, а также экзотическая пустынная местность, напоминающая лунный ландшафт, недалеко от г.Али-Сабие.
Подводная охота (в т.ч. на морских черепах) запрещена законом. (Тем не менее, ее мясо входит во многие блюда местной кухни). Ловля рыбы разрешается только по лицензии. Запрещены добыча и вывоз из страны кораллов и раковин.
ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА
Образование.
Основы системы образования заложены в 1910-е. Обязательно 6-летнее начальное образование (официально является бесплатным), которое дети получают с 6 лет. Среднее образование (7 лет) начинается с 12-летнего возраста и проходит в два этапа – 4 и 3 года. В 2001 начальные школы посещали 37,9 тыс. детей соответствующего возраста. Насчитывается несколько десятков коранических школ. Среднее техническое и высшее образование джибутийская молодежь получает за рубежом (в основном во Франции, в кон. 1990-х студенты из Джибути обучались также в российских вузах). Ок. 55% выпускников после окончания учебы на родину не возвращаются. С кон. 2000 началась реализация программы реформирования системы образования. Грамотно 67,9% населения (78% мужчин и 58,4% женщин) – 2003.
Здравоохранение.
Преобладают инфекционные (в т.ч. туберкулез) заболевания. Нехватка чистой питьевой воды (постоянный доступ к ней в 2000 имели ок. 90% населения) приводит к вспышкам кишечно-инфекционных заболеваний. В 2003 насчитывалось 9,1 тыс. больных СПИДом и ВИЧ-инфицированных, умерли 690 чел. Темпы роста заболеваемости СПИДом – 2,9% в год (2003).
В 2000 доступ к медицинскому обслуживанию имели 91% населения, а расходы на здравоохранение составляли 5% от ВВП. По уровню детской смертности Джибути среди государств Африки входит в первую десятку. Согласно данным доклада ООН о гуманитарном развитии планеты (2001) Республика Джибути в рейтинге стран находилась на 153 месте. Кадры врачей готовятся за рубежом (Алжире, Марокко, Тунисе, Франции и России). Помимо Франции, финансовую помощь системе здравоохранения оказывали Германия, Ирак и Ливия.
Архитектура.
Ей присуще смешение арабского, африканского и западноевропейского стилей. Традиционный вид жилища – небольшой одно- или двухэтажный дом под плоской кровлей, окруженный террасой и галереей. Довольно толстые стены, защищающие от зноя, возводят из блоков мадрепора (местный строительный материал кораллового происхождения). Окна и двери – деревянные, украшены резьбой. У кочевых народов жилищем служат покрытые кожами шатры или хижины из циновок. В г.Джибути сохранились кварталы, построенные в колониальном стиле. В современном строительстве используются алюминий, железобетонные конструкции и стекло.
Изобразительное искусство и художественные промыслы.
Профессиональные живопись и скульптура находятся в стадии формирования. Широко известно в стране имя молодого художника Роберта (псевдоним Мохаммеда Хусейна). Распространены художественные промыслы – плетение изделий из тростника, изготовление сувениров (чучела представителей водного мира, разнообразные раковины, поделки из камня и кораллов).
Литература.
Основана на традициях устного народного творчества афаров и исса, испытывает значительное влияние литературы Франции. Популярен фольклор (легенды, мифы, предания и сказки). В 1990-е на французском, афарском и сомалийском языках изданы несколько сборников легенд и сказок местных народов. Круг литераторов немногочисленный. Современные писатели – Абдурахман Вабери (живет во Франции, два сборника рассказов молодого автора входят в обязательную школьную программу Джибути), Дагер Ахмед. Популярен поэт А.Ваис.
Музыка и театр.
Игра на музыкальных инструментах, песни и танцы являются неотъемлемой частью самобытной культуры. Традиционная музыка исполняется на тамтамах. В 20 в. на нее оказали влияние современная европейская и арабская музыкальные культуры. Зарождение национального театра началось в кон. 1980-х. При Дворце народа (построен в г.Джибути в 1985) работают несколько музыкально-танцевальных и театральных коллективов. В столице действует любительский театр «Салин», на сцене которого выступают гастролирующие иностранные артисты (в 1989 с концертами выступил ансамбль «Русская песня»).
Развитию национальных литературы, музыкального и изобразительного искусства способствует активное взаимодействие творческой интеллигенции страны с работающими в Джибути многочисленными франкофонными организациями (в том числе французским культурным центром им. А.Рембо) и институтом Гёте (Германия), которые регулярно проводят культурные мероприятия.
Пресса, радиовещание, телевидение и Интернет.
Издаются: на французском и арабском языках – еженедельная газета «Ля Насьон де Джибути» (La Nation de Djibouti – «Народ Джибути», нерегулярно выходит приложение к нему на языке сомали), на французском языке – официальный вестник правительства «Журналь офисьель де ля Репюблик де Джибути» (Journal officiel de la République de Djibouti – «Официальная газета Республики Джибути»), газета «Ле Прогрэ» (Le Progrès – «Прогресс») – печатный орган правящей НОП, еженедельник «Ле Ренуво» (Le Renouveau – «Обновленный») – печатный орган ПДО и др.
«Джибутийское информационное агентство, АДЖИ» (Agence Djiboutienne d’Information, ADJI) создано в 1978, действует с 1982. Правительственная служба радиовещания и телевидения работает с 1956 (в 1991 построена современная многоэтажная студия), ежедневные передачи ведутся на французском, арабском и афарском языках, а также языке сомали. Телепередачи транслируются только на г.Джибути и его пригороды. Насчитывается 6,5 тыс. Интернет-пользователей (2003).
ИСТОРИЯ
Доколониальный период.
Территория современной Джибути была заселена задолго до начала новой эры. В 3 в. до н. э. сюда проникли торговцы из Греции, Индии, Персии и Южной Аравии. В нач. 9– кон. 14 вв. территория Джибути была частью мусульманского государственного образования Ийфат. Турецко-португальское соперничество за контроль над Джибути закончилось победой Португалии (14 в.), но в 17 в. власть опять захватили султанаты.
Колониальный период.
Франция предпринимала попытки закрепиться на побережье Аденского залива с 1850-х. В 1888 на побережье французами основан морской порт Джибути. С 1896 новая колония с административным центром в г.Джибути стала называться Французский Берег Сомали. Активно развивалась торговля, французские колонисты создавали земледельческие и скотоводческие хозяйства. Введение в эксплуатацию совместной джибутийско-эфиопской железной дороги (1917) превратило страну в важный военно-стратегический пункт в Индийском океане. В 1946 колония получила статус заморской территории Франции.
Первая политическая партия – «Демократический союз Сомали» (ДСС) – создана в 1958. В 1960-е создаются партии на этнической основе: «Партия народного движения» (ПНД), «Демократический союз афаров» (ДСА) и др. Рост политической активности в колонии вынудил Францию в 1967 предоставить ей расширенную автономию, она получила также новое название – «Французская территория афаров и исса» (ФТАИ). В 1975 основана первая межэтническая партия – «Африканская народная лига за независимость» (АНЛН), выступившая инициатором движения за независимость страны. На референдуме, проведенном 8 мая 1977, 98,7% населения Джибути высказались за независимость.
Период независимого развития.
27 июня 1977 провозглашено независимое государство Республика Джибути. Президентом страны избран председатель АНЛН Хасан Гулид Аптидон. Предпринимались попытки поддержания этнического баланса между исса и афарами (за первые два года независимости трижды менялся состав правительства). В марте 1979 на базе АНЛН создана партия «Народное объединение за прогресс» (НОП) во главе с Х.Г.Гулидом. После переизбрания его на новый президентский срок в 1981 в стране введен однопартийный режим. Напряженность в отношениях между афарами и исса в нач. 1900-х привела к вооруженным столкновениям. В 1991–1994 против правительства выступала оппозиционная военная группировка афаров ФВЕД («Фронт за восстановление единства и демократии»).
В 1992 под давлением оппозиции и международных финансовых организаций введена многопартийность. На президентских выборах 1993 вновь победил Х.Г.Гулид. ФВЕД возобновил вооруженное противостояние властям. После длительных переговоров правительство признало ФВЕД легальной партией. Умеренное крыло руководства партии на парламентских выборах 1997 выступило в единой коалиции с правящей НОП. Радикальная часть ФВЕД продолжала антиправительственные выступления до подписания мирного договора между ними в мае 2001.
В 1999 Х.Г.Гулид, получив 74,1% голосов, переизбран президентом на новый шестилетний срок. При финансовой помощи МВФ началась реализация экономических реформ, рассчитанная до 2002. Объем ВВП в 2002 составил 619 млн. долл. США, его рост – 3,5%. Уровень инфляции в 2002 составлял 2%.
Джибути в 21 веке
Очередные парламентские выборы состоялись 10 января 2003. В условиях бойкота выборов некоторыми оппозиционными партиями (СДА, ФВЕД и др.) победу на них одержала правящая партия НОП.
В стране реализуется макроэкономичская программа развития, рассчитанная на 2001–2010. Одно из приоритетных направлений современной внутренней политики правительства – борьба с голодом и снижение уровня бедности. Серьезная проблема – безработица (среди молодежи достигает 60%). Основными финансовыми донорами являются Франция, ОАЭ и Саудовская Аравия. С 2002 тесные отношения с Францией начали сворачиваться. В нач. 2005 власти подняли Франции арендную плату за использование военной инфраструктуры до 30 млн. евро в год.
Президентские выборы назначены на 8 апреля 2005. Действующий президент является единственным официальным кандидатом. ФВЕД распространил обращение к народу Джибути с призывом «сплотиться против президентских выборов», а Францию и США, осуществляющих военное присутствие в Джибути, – «поддержать переход к демократии в стране».
Любовь Прокопенко
Махмуд Али Юсуф: Россия могла бы быть локомотивом в партнерстве с Африкой
https://ria.ru/20210619/partnerstvo-1737558305.html
Махмуд Али Юсуф: Россия могла бы быть локомотивом в партнерстве с Африкой
Махмуд Али Юсуф: Россия могла бы быть локомотивом в партнерстве с Африкой — РИА Новости, 19.06.2021
Махмуд Али Юсуф: Россия могла бы быть локомотивом в партнерстве с Африкой
Министр иностранных дел Джибути Махмуд Али Юсуф рассказал в интервью корреспонденту РИА Новости Светлане Берило, что его страна готова предложить… РИА Новости, 19.06.2021
2021-06-19T11:00
2021-06-19T11:00
2021-06-19T11:00
россия
джибути
африка
интервью
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdn24.img.ria.ru/images/07e5/06/12/1737562131_0:51:2135:1252_1920x0_80_0_0_fe6dee8493403d78ca47ac6ea860a5cf.jpg
Министр иностранных дел Джибути Махмуд Али Юсуф рассказал в интервью корреспонденту РИА Новости Светлане Берило, что его страна готова предложить предпринимателям из России, высказал мнение о том, за счет чего Джибути может побороться с популярными египетскими курортами за российских туристов, и сообщил, каковы результаты его недавней встречи с главой МИД РФ Сергеем Лавровым.– Как вы оцениваете на сегодняшний день взаимоотношения России и Джибути? В каких сферах, на ваш взгляд, наши страны могли усилить сотрудничество?– Отношения между Джибути и Россией берут начало с 1978 года, когда между нами были установлены дипломатические отношения. То есть более чем 40 лет назад. С тех пор у нас сложились дружеские и открытые отношения. И время от времени мы посещаем Россию, так же как и высокопоставленные государственные деятели из России приезжают к нам, чтобы способствовать росту этих двусторонних отношений.Сейчас мы с большим оптимизмом смотрим на новую политику, в рамках которой Россия пытается развивать Африканский континент. У нас прошел саммит в Сочи два года назад, и теперь мы готовим новый саммит Россия-Африка, который запланирован на следующий год.– А сейчас уже известно, где и когда именно мог бы пройти второй саммит?– Второй саммит пройдет в Африке в 2022 году. Мы пока еще не приняли решения, в какой именно стране, и не определили точное время. Но сейчас мы обсуждаем этот вопрос с российскими властями и представителями «тройки» Африканского союза (ДРК, Египет, ЮАР).Прошедший саммит и позиция России являются индикаторами того, что ваша страна все больше занимается вопросами Африки. Это замечательно.Что касается двусторонних отношений, конечно, объем торговли между нашими странами не такой большой, но при этом Джибути закупает у России военную технику. Большинство наших вооруженных сил оснащено российской продукцией: грузовики «Урал», вертолеты и прочее.Теперь мы также стремимся привлечь российских инвесторов. У нас есть международная свободная зона, мы развили логистическую и транспортную инфраструктуру. И Джибути находится в стратегически выгодном месте с точки зрения морского пути, по которому часто курсируют суда. Вот почему мы считаем, что российское бизнес-сообщество может воспользоваться преимуществами такого расположения Джибути, чтобы расширить свой бизнес, торговлю, производство, которые предназначены для африканского рынка.Мы считаем себя воротами Африканского Рога. У нас есть такие большие густонаселенные страны, как Эфиопия. Единственный выход к морю у Эфиопии – только через Джибути. Кроме того, есть Сомали, Южный Судан, которые также пользуются выходом к морю через Джибути.Если вы посмотрите на геополитическую карту Африканского Рога, увидите, что Джибути является наиболее стабильной страной. В нашем регионе очень много напряженных мест. Но стабильность, которая существует в нашей стране, позволяет строить долгосрочные планы, это тоже дает дополнительную уверенность для бизнес-сообщества.В прошлом году в Джибути приезжали представители российского бизнеса, всего восемь компаний. Они проявляли интерес к сферам логистики, энергетики, туризма. Мы были бы готовы предложить специальные условия для этих компаний, чтобы они открыли свои представительства в Джибути. Я имею в виду освобождение от налогов на 10 лет. Мы также предлагаем льготы, касающиеся земли. Кроме того, у нас есть зоны свободной торговли. Они тоже могли бы стать местом для открытия представительств компаний, в этих зонах они не должны будут платить трудовой налог или налог на оборудование. Это то, что мы предложили этим компаниям. Думаю, благодаря этим условиям Джибути является одним из самых привлекательных рынков для бизнеса.Помимо прочего, мы хотели бы привлекать российских туристов в Джибути.– Насколько спокойно российские туристы могут себя чувствовать у вас? – В Джибути нет проблем с внутренней политической ситуацией, у нас спокойно проходили выборы. И в Джибути красивая дикая природа, которая может быть интересна гостям нашей страны. Как раз в то время, когда в России очень холодно, они могли бы приехать к Джибути, где тепло. Наш климат очень похож на египетский, как в популярном Шарм-эль-Шейхе.Чтобы наладить туризм, важно создать в Джибути туристическую инфраструктуру. И в этом вопросе у нас уже есть несколько предложений от российских компаний, которые готовы инвестировать в туристическую инфраструктуру, это может помочь привлечь российских туристов к нам. Думаю, впоследствии мы могли бы привлечь большое количество туристов и посоперничать с некоторыми такими курортами, как Египет.Кроме того, у нас хорошо налажено авиасообщение. К нам еженедельно прибывают рейсы из Европы. Также у нас есть ежедневные рейсы из Турции в Джибути и примерно 4-6 полетов в столицу Эфиопии Аддис-Абебу, из столицы Эфиопии есть регулярные перелеты в Москву. Таким образом существует большой выбор рейсов, посредством которых российские туристы могли бы прилететь в Джибути.– Когда вы планируете встретить первых российских туристов?– Мы надеемся, что в этом году они уже смогут к нам приехать. Мы ожидаем первых гостей в ноябре-декабре. Рассчитываем на это. Вообще лучшее время для посещения Джибути – с конца октября до конца февраля. То есть как раз когда в России очень холодно, в Джибути прекрасная погода. В это время температура в нашей стране от плюс 20 до плюс 25.– В июне вы встречались с министром иностранных дел России Сергеем Лавровым. Каков практический результат этой встречи?– Я встречался с господином министром восьмого июня. Все эти темы я смог обсудить с ним. Его реакция была воодушевляющей для нас. Мы надеемся, что теперь Россия повернется к африканскому рынку. Джибути хотела бы стать одним из ценных партнеров для Российской Федерации.И мы настроены оптимистично, представляя свои преимущества российскому бизнес-сообществу, с тем, чтобы они могли расположить свои компании в Джибути, откуда у них была бы возможность отправлять свою продукцию на экспорт или реэкспортировать ее на внутренний рынок Африки. Это наша цель, о которой мы и стремились сообщить российской стороне через министра Лаврова. Думаю, за этим последуют конкретные результаты. Наши посольства в Джибути и в Москве составят обстоятельный план дальнейших шагов.Я также пригласил министра Лаврова приехать в Джибути в скором будущем, в наиболее удобное для него время.– И когда мог бы состояться этот визит?– До конца текущего года. Возможно, в ноябре или декабре.В ближайшее время мы продолжим контактировать с Москвой, с российскими властями, компетентными по всем этим сферам. Это то, что касается бизнеса. Но у нас также есть хорошее сотрудничество и в вопросах образования. В российских университетах обучается большое количество студентов из Джибути: в высших учебных заведениях, в дипломатических институтах. И мы хотели бы развивать сотрудничество при обменах студентами, экспертами. Это то, что мы хотели бы развить в ближайшие годы.Мы хотели бы видеть все больше сходства в позициях и мнениях с Россией, тренды и намерения для развития многополярных направлений. Мы ценим независимость других стран, но считаем, что мы также и упускаем возможности расширения сотрудничества. Мы также хотели бы увидеть реформирование Совета Безопасности ООН, чтобы он стал более справедливым по отношению к представленным на его уровне африканским нациям. Так много тем, которые мы хотели бы видеть в рамках работы партнерства России и Африки, где Россия могла бы сыграть роль локомотива. И африканские страны и, в частности, Джибути ожидают от России более активных и динамичных действий в том, что касается африканских дел.– Министр энергетики Джибути ранее приглашал российских инвесторов для работы в энергетическом секторе государства. Он сообщал, что государство особе внимание уделяет развитию возобновляемых источников энергии. Удалось ли вам привлечь российских инвесторов?– Эту тему мы также обсудили с Лавровым. Всего несколько дней назад к нам приезжала делегация российских компаний, у них есть эксперты и технологии в сфере возобновляемых источников энергии, которые они хотели бы применить в Джибути.Думаю, мы обсудим это с нашим министром энергетики и продолжим работать над этим вопросом, чтобы добиться подписания соглашения, которое затем, я надеюсь, выльется в реализацию проекта.У нас высокий потенциал в выработке солнечной энергии, геотермальной энергии, и мы уже производим ветровую энергию. У нас есть целый ряд источников энергии, которые мы хотели бы развивать. Также нам необходимо развивать горнодобывающий сектор. Мы знаем, что в России хорошо развита горнодобывающая промышленность, а у нас потенциал в этой сфере огромный. Я настроен очень оптимистично относительно дальнейшего взаимодействия с Россией.
https://ria.ru/20210330/rossiya-1603395973.html
https://ria.ru/20210603/politika-1735330640.html
https://ria.ru/20210225/afrika-1598988951.html
россия
джибути
африка
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2021
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn21.img.ria.ru/images/07e5/06/12/1737562131_29:0:1928:1424_1920x0_80_0_0_6902a394082ac63892fa91d80fc7e667.jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
россия, джибути, африка, интервью
Министр иностранных дел Джибути Махмуд Али Юсуф рассказал в интервью корреспонденту РИА Новости Светлане Берило, что его страна готова предложить предпринимателям из России, высказал мнение о том, за счет чего Джибути может побороться с популярными египетскими курортами за российских туристов, и сообщил, каковы результаты его недавней встречи с главой МИД РФ Сергеем Лавровым.– Как вы оцениваете на сегодняшний день взаимоотношения России и Джибути? В каких сферах, на ваш взгляд, наши страны могли усилить сотрудничество?
– Отношения между Джибути и Россией берут начало с 1978 года, когда между нами были установлены дипломатические отношения. То есть более чем 40 лет назад. С тех пор у нас сложились дружеские и открытые отношения. И время от времени мы посещаем Россию, так же как и высокопоставленные государственные деятели из России приезжают к нам, чтобы способствовать росту этих двусторонних отношений.30 марта, 08:47
Песков назвал страны, с которыми дружит РоссияСейчас мы с большим оптимизмом смотрим на новую политику, в рамках которой Россия пытается развивать Африканский континент. У нас прошел саммит в Сочи два года назад, и теперь мы готовим новый саммит Россия-Африка, который запланирован на следующий год.
– А сейчас уже известно, где и когда именно мог бы пройти второй саммит?
– Второй саммит пройдет в Африке в 2022 году. Мы пока еще не приняли решения, в какой именно стране, и не определили точное время. Но сейчас мы обсуждаем этот вопрос с российскими властями и представителями «тройки» Африканского союза (ДРК, Египет, ЮАР).
Прошедший саммит и позиция России являются индикаторами того, что ваша страна все больше занимается вопросами Африки. Это замечательно.
Что касается двусторонних отношений, конечно, объем торговли между нашими странами не такой большой, но при этом Джибути закупает у России военную технику. Большинство наших вооруженных сил оснащено российской продукцией: грузовики «Урал», вертолеты и прочее.
Теперь мы также стремимся привлечь российских инвесторов. У нас есть международная свободная зона, мы развили логистическую и транспортную инфраструктуру. И Джибути находится в стратегически выгодном месте с точки зрения морского пути, по которому часто курсируют суда. Вот почему мы считаем, что российское бизнес-сообщество может воспользоваться преимуществами такого расположения Джибути, чтобы расширить свой бизнес, торговлю, производство, которые предназначены для африканского рынка.
Мы считаем себя воротами Африканского Рога. У нас есть такие большие густонаселенные страны, как Эфиопия. Единственный выход к морю у Эфиопии – только через Джибути. Кроме того, есть Сомали, Южный Судан, которые также пользуются выходом к морю через Джибути.
Если вы посмотрите на геополитическую карту Африканского Рога, увидите, что Джибути является наиболее стабильной страной. В нашем регионе очень много напряженных мест. Но стабильность, которая существует в нашей стране, позволяет строить долгосрочные планы, это тоже дает дополнительную уверенность для бизнес-сообщества.
В прошлом году в Джибути приезжали представители российского бизнеса, всего восемь компаний. Они проявляли интерес к сферам логистики, энергетики, туризма. Мы были бы готовы предложить специальные условия для этих компаний, чтобы они открыли свои представительства в Джибути. Я имею в виду освобождение от налогов на 10 лет. Мы также предлагаем льготы, касающиеся земли. Кроме того, у нас есть зоны свободной торговли. Они тоже могли бы стать местом для открытия представительств компаний, в этих зонах они не должны будут платить трудовой налог или налог на оборудование. Это то, что мы предложили этим компаниям. Думаю, благодаря этим условиям Джибути является одним из самых привлекательных рынков для бизнеса.
Помимо прочего, мы хотели бы привлекать российских туристов в Джибути.
– Насколько спокойно российские туристы могут себя чувствовать у вас?
– В Джибути нет проблем с внутренней политической ситуацией, у нас спокойно проходили выборы. И в Джибути красивая дикая природа, которая может быть интересна гостям нашей страны. Как раз в то время, когда в России очень холодно, они могли бы приехать к Джибути, где тепло. Наш климат очень похож на египетский, как в популярном Шарм-эль-Шейхе.
Чтобы наладить туризм, важно создать в Джибути туристическую инфраструктуру. И в этом вопросе у нас уже есть несколько предложений от российских компаний, которые готовы инвестировать в туристическую инфраструктуру, это может помочь привлечь российских туристов к нам. Думаю, впоследствии мы могли бы привлечь большое количество туристов и посоперничать с некоторыми такими курортами, как Египет.
Кроме того, у нас хорошо налажено авиасообщение. К нам еженедельно прибывают рейсы из Европы. Также у нас есть ежедневные рейсы из Турции в Джибути и примерно 4-6 полетов в столицу Эфиопии Аддис-Абебу, из столицы Эфиопии есть регулярные перелеты в Москву. Таким образом существует большой выбор рейсов, посредством которых российские туристы могли бы прилететь в Джибути.
– Когда вы планируете встретить первых российских туристов?
– Мы надеемся, что в этом году они уже смогут к нам приехать. Мы ожидаем первых гостей в ноябре-декабре. Рассчитываем на это. Вообще лучшее время для посещения Джибути – с конца октября до конца февраля. То есть как раз когда в России очень холодно, в Джибути прекрасная погода. В это время температура в нашей стране от плюс 20 до плюс 25.
– В июне вы встречались с министром иностранных дел России Сергеем Лавровым. Каков практический результат этой встречи?
– Я встречался с господином министром восьмого июня. Все эти темы я смог обсудить с ним. Его реакция была воодушевляющей для нас. Мы надеемся, что теперь Россия повернется к африканскому рынку. Джибути хотела бы стать одним из ценных партнеров для Российской Федерации.
И мы настроены оптимистично, представляя свои преимущества российскому бизнес-сообществу, с тем, чтобы они могли расположить свои компании в Джибути, откуда у них была бы возможность отправлять свою продукцию на экспорт или реэкспортировать ее на внутренний рынок Африки. Это наша цель, о которой мы и стремились сообщить российской стороне через министра Лаврова. Думаю, за этим последуют конкретные результаты. Наши посольства в Джибути и в Москве составят обстоятельный план дальнейших шагов.
Я также пригласил министра Лаврова приехать в Джибути в скором будущем, в наиболее удобное для него время.
3 июня, 08:00
Францию обидели в Африке: там ждут Россию– И когда мог бы состояться этот визит?
– До конца текущего года. Возможно, в ноябре или декабре.
В ближайшее время мы продолжим контактировать с Москвой, с российскими властями, компетентными по всем этим сферам. Это то, что касается бизнеса. Но у нас также есть хорошее сотрудничество и в вопросах образования. В российских университетах обучается большое количество студентов из Джибути: в высших учебных заведениях, в дипломатических институтах. И мы хотели бы развивать сотрудничество при обменах студентами, экспертами. Это то, что мы хотели бы развить в ближайшие годы.
Мы хотели бы видеть все больше сходства в позициях и мнениях с Россией, тренды и намерения для развития многополярных направлений. Мы ценим независимость других стран, но считаем, что мы также и упускаем возможности расширения сотрудничества. Мы также хотели бы увидеть реформирование Совета Безопасности ООН, чтобы он стал более справедливым по отношению к представленным на его уровне африканским нациям. Так много тем, которые мы хотели бы видеть в рамках работы партнерства России и Африки, где Россия могла бы сыграть роль локомотива. И африканские страны и, в частности, Джибути ожидают от России более активных и динамичных действий в том, что касается африканских дел.
25 февраля, 18:50Распространение коронавирусаЭксперт оценил влияние вакцины «Спутник V» на позиции России в Африке– Министр энергетики Джибути ранее приглашал российских инвесторов для работы в энергетическом секторе государства. Он сообщал, что государство особе внимание уделяет развитию возобновляемых источников энергии. Удалось ли вам привлечь российских инвесторов?
– Эту тему мы также обсудили с Лавровым. Всего несколько дней назад к нам приезжала делегация российских компаний, у них есть эксперты и технологии в сфере возобновляемых источников энергии, которые они хотели бы применить в Джибути.
Думаю, мы обсудим это с нашим министром энергетики и продолжим работать над этим вопросом, чтобы добиться подписания соглашения, которое затем, я надеюсь, выльется в реализацию проекта.
У нас высокий потенциал в выработке солнечной энергии, геотермальной энергии, и мы уже производим ветровую энергию. У нас есть целый ряд источников энергии, которые мы хотели бы развивать. Также нам необходимо развивать горнодобывающий сектор. Мы знаем, что в России хорошо развита горнодобывающая промышленность, а у нас потенциал в этой сфере огромный. Я настроен очень оптимистично относительно дальнейшего взаимодействия с Россией.
Ангола, Джибути и Конго зарегистрировали «Спутник V» :: Общество :: РБК
Уругвай заявил о готовности закупить российскую вакцину «Спутник V»Первой зарубежной страной, которая договорилась о поставках препарата, стала Белоруссия. Как отмечают в РФПИ, сейчас применение «Спутника V» одобрили регуляторы в Аргентине, Боливии, Сербии, Алжире, Палестине, Венесуэле, Парагвае, Туркменистане, Венгрии, ОАЭ, Иране, Республике Гвинея, Тунисе, Армении, Мексике, Никарагуа, Республике Сербской (территории в составе Боснии и Герцеговины), Ливане, Мьянме, Пакистане, Монголии, Бахрейне, Черногории, Сент-Винсенте и Гренадинах, Казахстане, Узбекистане, Габоне, Сан-Марино, Гане, Сирии, Киргизии, Гайане, Египте, Гондурасе, Гватемале, Молдавии и Словакии.
Читайте на РБК Pro
Вторая страна ЕС одобрила использование российской вакцины «Спутник V»19 января РФПИ подал заявку о регистрации «Спутника V» в Евросоюзе. В организации допустили, что препарат может получить одобрение европейского регулятора в марте.
Применение вакцины одобрили Венгрия и Словакия.
Коронавирус
Россия Москва Мир
0 (за сутки)
Выздоровели
0
0 (за сутки)
Заразились
0
0 (за сутки)
Умерли
0 (за сутки)
Выздоровели
0
0 (за сутки)
Заразились
0
0 (за сутки)
Умерли
0 (за сутки)
Выздоровели
0
0 (за сутки)
Заразились
0
0 (за сутки)
Умерли
Источник: JHU,
федеральный и региональные
оперштабы по борьбе с вирусом
Источник: JHU, федеральный и региональные оперштабы по борьбе с вирусом
РСМД :: Дракон в Джибути: изменчивая динамика китайской стратегии
Небольшая страна в Восточной Африке с населением 876 000 человек, скудными природными ресурсами и практически полным отсутствием значимых политических событий, Джибути редко привлекала внимание СМИ. Тем не менее 26 ноября 2015 г., когда Китайская Народная Республика (КНР) заявила о намерении создать свою первую военную базу за рубежом именно в Джибути, страна внезапно оказалась в самом центре международных политических событий.
Небольшая страна в Восточной Африке с населением 876 000 человек, скудными природными ресурсами и практически полным отсутствием значимых политических событий, Джибути редко привлекала внимание СМИ. Тем не менее 26 ноября 2015 г., когда Китайская Народная Республика (КНР) заявила о намерении создать свою первую военную базу за рубежом именно в Джибути, страна внезапно оказалась в самом центре международных политических событий.
Переговоры между Китаем и Джибути велись с февраля 2014 г. после подписания сторонами соглашения, позволяющего китайскому военно-морскому флоту использовать порт Джибути. Однако только в мае 2015 г. поползли слухи о том, что КНР намеревается создать в стране базу ВМС. Пока официальные лица Китая умело избегают употребления термина «военная база», называя будущее подразделение «объектом». Так, Китай настаивает на том, что строящийся аванпост будет «логистическим объектом», предназначенным для заправки и снабжения кораблей китайских ВМС, и позволит Китаю участвовать в миротворческих и гуманитарных операция ООН, а также сопровождать суда вокруг Африканского Рога и в наводненной пиратами акватории Аденского залива. Кроме того, сообщается, что новый аванпост рассчитан приблизительно на 10 000 китайских военных, что фактически делает его не чем другим, как военной базой.
В действительности она будет не единственным зарубежным аванпостом в Джибути, численность иностранного контингента в которой неизменно растет: в стране уже размещены 4000 американских военнослужащих в Кэмп-Лемоньер — единственной на континенте военной базе США, которую Африканское командование вооруженных сил США (АФРИКОМ) использует с 2001 г. для нанесения воздушных ударов по формированиям «Аль-Шабааб» в Сомали и «Аль-Каида на Аравийском полуострове» (АКАП) в Йемене. Франция и Япония также разместили свои аванпосты в Джибути, которые насчитывают 1350 и 600 военнослужащих соответственно. Аренда баз обходится Франции и Японии в 30 млн долларов в год, США — в 63 млн долларов, а Китай, как сообщается, предложил 100 млн долларов Джибути, которая, по-видимому, нашла неплохой источник дохода.
Хотя Джибути и не имеет других преимуществ, она занимает важное стратегическое положение вблизи наиболее оживленных судоходных путей: государство омывается водами Баб-эль-Мандебского пролива, соединяющего Красное море с Аденским заливом и ведущего к Средиземному морю и Индийскому океану. Помимо пункта дозаправки и обслуживания грузовых судов, порт Джибути служит в качестве важнейшего торгово-логистического центра, в особенности для соседней Эфиопии, не имеющей выхода к морю, которая использует его инфраструктуру для осуществления большинства своих экспортных операций. Являясь преимущественно мусульманским государством, в течение последних 15 лет Джибути продемонстрировала удивительную стабильность благодаря авторитарному руководству ее сильного лидера — президента Исмаила Омара Гелле, а также умеренной исламской ветви суннитского толка. Несмотря на общую границу с Сомали, царящий в соседнем государстве хаос не затронул Джибути, которая представляет собой удобный плацдарм для проведения антитеррористических операций в регионе.
Строительство в Джибути военной базы — для Китая логический шаг, отражающий поступательное развитие его экономической и военной стратегии. И хотя Китай гордо заявлял об отказе от создания собственных военных подразделений за пределами национальных границ, подчеркивая свою антиимпериалистическую политику, быстрый рост экономики и развитие экономических интересов страны требуют пересмотра устоявшихся принципов.
По мере расширения внутреннего рынка растут и потребности Китая в минеральных и энергоресурсах, которые страна планирует удовлетворить за счет импорта из Африки. Для упрощения этой задачи Китай внес значительные инвестиции в инфраструктуру Африканского континента — в Анголе, Экваториальной Гвинее, Республике Конго и Южном Судане, — объем которых составляет более 17 % от китайского импорта сырой нефти. Столкнувшись с необходимостью защиты собственных экономических интересов и граждан (на сегодняшний день в Африке проживает свыше миллиона китайцев), а также для обеспечения стабильности своих африканских партнеров, КНР постепенно наращивает присутствие в африканских странах. Во-первых, страна увеличила численность своего контингента в миротворческих миссиях ООН с 52 человек в 2000 г. до 3040 человек в 2015 г., а также заключила ряд соглашений — как, например, с Джибути. Последнее, по-видимому, играет для Китая крайне важную роль, учитывая тот факт, что Аденский залив — главный морской путь для импорта нефти из стран Ближнего Востока и Восточной Африки в Поднебесную.
Создание базы в Джибути можно также рассматривать как один из результатов изменения китайский военной стратегии и растущих амбиций Китая по уравновешиванию своей военной и экономической мощи. Так, председатель КНР Си Цзиньпин недавно завил о намерении создать к 2020 г. структуру объединенного оперативного командования в рамках масштабного реформирования вооруженных сил страны, нацеленную на повышение их способности проводить операции за рубежом. Тем самым Китай, по-видимому, нарушает былые принципы — наращивает свое международное военное присутствие и все больше уподобляется Соединенным Штатам, разжигая пламя потенциального соперничества между двумя странами не только на Африканском континенте, но и во всем мире.
Раскрытие КНР своих планов по созданию аванпоста в Джибути говорят о расширении ее присутствия в Африке и повышении безопасности в регионе. Китай, как и международное сообщество, все более пристально анализирует проблемы континента, а также собственные интересы в регионе с точки зрения безопасности, которые по мере усиления его финансового и военного участия могут привести к значительным изменениям в африканском ландшафте безопасности.
В свою очередь, Джибути, будучи небольшой страной со скудными природными ресурсами, существующей на доходы от деятельности своего порта, продолжает великолепно балансировать между Западом и Китаем, которые сегодня вынуждены конкурировать за лояльность и доверие этого африканского государства. С такими покровителями, как Вашингтон и Пекин, трижды переизбранный президент Гелле имеет более солидные перспективы, чем когда-либо ранее, несмотря на проводимую им спорную внутреннюю политику и насущные проблемы с беженцами из Йемена и Сомали.
Джибути – республика, маленькое государство, достопримечательности, кухня, отдых
СтраныДжибутиРеспублика Джибути — маленькое государство с удивительной природой. В его заповедниках обитает множество животных, редких даже для африканской местности, а пейзажи из пустынных равнин, перемежающихся с вулканическими плато, больше напоминают ландшафты из марсианских хроник.
Разнообразный отдых
Для поклонников безмятежного отдыха в Джибути оборудованы просторные пляжи. Любой желающий может арендовать лодку и отправиться на экскурсию по необитаемым островам, а любителям песчаного серфинга стоит обязательно посетить огромную соленую пустыню Али-Сабьех. Подводный мир Джибути с его причудливыми коралловыми образованиями идеально подходит для занятий дайвингом.
Дайвинг© Dudarev Mikhail/shutterstock.comНа территории страны царит тропический климат. Самым жарким месяцем в году является июль, когда столбик термометра достигает +42/+43 °С. Впрочем, зимы здесь тоже жаркие — температура редко опускается ниже 27 °C, именно это время считается наиболее подходящим для отдыха.
Хотите увидеть что-то по-настоящему уникальное и приковывающее взгляд? Отправляйтесь к озерам Ассаль и Лак Гоубе. Расположенные среди черных полей застывшей лавы и окруженные потухшими вулканами, они являют воистину поразительное зрелище.
Самым красивым городом страны является ее столица. Здесь находится поражающий своим величием Президентский дворец, прогуливаясь мимо которого можно выйти к другой значимой достопримечательности — яхтенному порту.
На набережной© Truba7113/shutterstock.comЕго живописная набережная идеально подходит для пеших вечерних променадов. Ценителям искусства стоит посетить знаменитый местный театр L’Escale, где ежедневно демонстрируются самые разные постановки.
Местная кухня и забавные сувениры
Хоть рецепты большинства местных яств довольно незамысловаты, они славятся своим неповторимым вкусом.
Говядина под соусом© Geshas/shutterstock.comБольше всего здесь любят говядину и овощи, а разнообразие соусов и специй дарит обычным блюдам совершенно новые вкусовые оттенки. Пользуются спросом в этой стране и большие пшеничные лепешки, выпекающиеся по старинным традициям в особых глиняных печах. А от царящего в Джибути зноя лучшим спасением является пиво. Оно не только весьма популярно среди туристов и местных жителей, но и варить его здесь умеет каждый второй.
Жители Джибути известны своими художественными промыслами — они плетут различные вещицы из тростника, изготавливают чучела и поделки из кораллов.
Поделка из коралла© HelloRF Zcool/shutterstock.comОхотникам за подобными сувенирами стоит зайти на здешние рынки, изобилующие национальными угощениями, традиционными одеждами и украшениями.
ВизаДжибути — крошечная африканская страна, граничащая с Эритреей, Эфиопией и Сомали, точнее, Сомалилендом. Особых достопримечательностей в ней нет, так что чаще всего ее посещают как транзитный пункт на пути из Северной Африки вглубь континента. Срок действия загранпаспорта для оформления визы и для въезда в страну — есть ли разница? В обоих случаях паспорт должен действовать на протяжении всей поездки. Можно ли получить визу по прибытии? Можно, но при условии, что ваше пребывание в стране не превысит 30 дней. Стоимость визы на 30 дней составляет 90 USD. В последнее время, как свидетельствуют многочисленные отчеты туристов, побывавших в стране, визу по прилете делают долго и крайне неохотно, поэтому лучше оформить ее заранее в консульстве. Оформление визы в консульстве Наиболее простой вариант — получить визу в посольстве Джибути в Москве. Для посещения консульства предварительная запись не требуется, но лучше заранее позвонить и уточнить время работы и размер сбора, который может меняться в соответствии с курсом доллара к рублю. Виза оформляется от 2 до 4 дней, но возможно и ускоренное оформление, если вы живете не в Москве и у вас есть билеты на поезд или самолет домой. Консульство не требует большого пакета документов, нужны лишь загранпаспорт, две цветные фотографии шенгенского образца, бронь отеля и бронь билетов. Анкета заполняется на месте. Срок действия визы?…Читать полностьюКак добраться?Между Россией и Джибути нет прямого авиасообщения. Добраться сюда можно с пересадками рейсами авиакомпаний Air France (из Парижа), Turkish Airlines (из Стамбула), Ethiopian Airlines (из Аддис-Абебы), FlyDubai (из Дубая), Qatar Airways (из Дохи). Также у Джибути имеется своя национальная авиакомпания — Air Djibouti. Ее самолеты регулярно летают в Сомали, Сомалиленд, Эфиопию. Периодически выполняют рейсы в Джибути ряд африканских авиакомпаний, но, как правило, стоимость авиабилетов непомерно высока, а качество обслуживания очень низкое. По суше добраться можно …Читать полностьюПограничные нюансыГражданам России для посещения Джибути нужна виза, которую можно получить в аэропорту по прилете, но нельзя оформить на наземных КПП. Если решение …Читать полностьюТаможняВвоз валюты не ограничен, однако суммы свыше 10 000 USD нужно декларировать. Беспошлинно можно ввезти два блока сигарет или до 250 грамм табака, до 2 л легких спиртных напитков, 1 л крепких спиртных напитков. Допускается ввоз техники для личного пользования (фотокамера, ноутбук, планшет и т. п.). Запрещены к ввозу оружие, отравляющие и наркотические вещества, боеприпасы, любые …Читать полностьюПрокат автомобиляМожно лишь арендовать машину с водителем. Тем же, кто прибыл в страну на собственном автомобиле, стоит помнить, что движение тут …Читать полностьюТранспорт внутри страныТранспортная система слабо развита, дороги повсеместно плохие. Курсируют в основном маршрутки, буш-такси (легковой автомобиль с увеличенным количеством сидений) либо …Читать полностьюБезопасностьПосольство России в Джибути Адрес: P.O.Box 1913, PlateauduMarabout, DjiboutiТел.: (253) 21-35-07-40, 21-35-25-51…Читать полностьюСвязьСотовая связь Основной местный оператор — Djibouti Telecom SA. Абонентам крупных российских операторов предлагается пользование спутниковой связью Thuraya….Читать полностьюДеньгиВ столице, особенно в той ее части, которая прилегает к порту, торговцы принимают плату практически любой иностранной валютой, но преимущество отдается исключительно евро — доллары и фунты стерлингов котируются очень слабо. При этом все валюты меняют не по официальному курсу, а по «договорному»….Читать полностьюВиза в Джибути I Туристическая Электронная Виза Онлайн
Джибути — одна из самых маленьких стран Африки, расположившаяся на северо-востоке Африканского Рога. Стиснутая с трех сторон своими соседями Эритреей, Эфиопией и Сомалилендом, крошечная Джибути была бы совсем затеряна и неизвестна миру если бы ни одно важное но — ее стратегическое расположение. Так уж повелось, что богатство страны определяется не размером ее территорий, а в наличием в стране ценных природных ресурсов или доступа к ним. Вода, безусловно один из самых ценных природных ресурсов, особенно в Африке. Уникальное расположение Джибути в том, что справа страна омывается водами Баб эль Мандебского пролива. Чтобы понять его важность, нужно вспомнить о сложившейся за многие века морской навигации между Европой, Африкой, Ближним Востоком и Азией. Морская цепочка, соединяющая эти регионы такова: Атлантический океан, Средиземное море, Суэцкий Канал, Красное море, Баб эль Мандебский залив, Аденский залив, Аравийское море и Индийский океан. Так вот Джибути, расположилась прям на берегу Баб эль Мандебского залива, в его самом узком перешейке. Всего в нескольких километрах от левого берега такой неспокойной страны, как Йемен. Именно в этом перешейке, когда то французские колонизаторы Джибути построили морской порт Джибути, который на протяжении многих декад обеспечивал безопасную морскую навигацию и стоянку для торговых кораблей Франции, а со временем и других дружественных ей держав. Морской порт Джибути — это основной источник дохода страны. Страна зарабатывает не только на всех кораблях входящих и проходящих через порт, но и предоставляет доступ к порту для своего ближайшего соседа, Эфиопии, у которой нет своего выхода к морю.
Вторым по величине источником дохода страны является доход от размещения военных баз иностранных государств. Несмотря на то, что времена французского господства в Джибути окончились в 1977 году, в стране по-прежнему сильно французское присутствие. Второй основной язык страны наряду с арабским, французский. На территории Джибути располагается довольно таки обширный военный контингент Французского Легиона. После обретения Джибути независимости, французские военные остались на коммерческих основаниях, дав толчок второму виду дохода в стране — бизнесу военных баз. Стратегическое расположение страны, ее политическая стабильность и предсказуемость (нынешний президент правит страной более 30 лет), наличие стратегического морского порта, сделали Джибути объектом интереса для военных контингентов многих иностранных держав. Сегодня в Джибути имеются военные базы Франции, Италии, США, Японии, Китая.
Природа Джибути — пример невероятной нетронутой красоты. Ландшафт страны преимущественно горный, частично с равнинами, покрытыми вулканической породой. Самой известной достопримечательностью Джибути является соленое озеро Ассаль. Озеро Ассаль является одним из самых соленых водоемов мира. Его соленость достигает 350%. А его виды напоминают Мальдивские пляжи и поражают своей дикой красотой. Весь берег озера покрыт солью, которая выглядит как белоснежный песок. Вода в озере красивого бирюзового и изумрудного оттенков, а содержащийся в минералах воды флюоресцент иногда по ночам подсвечивает озеро. Скалы вокруг озера покрыты слоем солевых кристаллов, образовавших футуристический снежных колючий покров. Соль, добываемая в соленых озерах, в прежние времена была значительным источником дохода. Она в стране добывается и до сих пор, но более не несет такой экономической выгоды, как другие отрасли.
Вторая интересная для туристов достопримечательность это — залив Таджура. Таджура — основной залив страны. На юге залива располагается порт Джибути, а на севере одноименный городок Таджура. Залив очень популярен среди любителей дайвинга. С октября по март, каждый год в залив Таджура покормиться размножившимся планктоном приплывают китовые акулы. Средний размер данных акул 10-12 метров. В залив Таджура китовые акулы приплывают такими крупными стаями, какие не наблюдается больше нигде в мире. Несмотря на свои размеры и название, китовая акула является млекопитающим и абсолютно безопасна для человека. Поэтому дайверы со всего мира приезжают в залив Таджура, чтобы поплавать с этими удивительными морскими обитателями, и понаблюдать за их жизнью.
Ну и еще одна водная достопримечательность Джибути — это пресноводное озеро Аббе. Озеро Аббе знаменито своим необычным ландшафтом. Посреди озера тут и там возвышаются гряды мелких скал, создавая почти инопланетный пейзаж, который некоторые туристы сравнивают с лунным. В разное время суток, озеро выглядит по разному красиво. В холодное время таинственности озеру добавляет пар, исходящий от горячих источников, которых немало в этом озере. На эти теплые источники слетается огромное количество розовых фламинго. Сотни этих розовых птиц неделями обитают на озере, делая его пейзаж совершенно идиллическим.
Затрагивая тему идиллии, хочется отметить ситуацию с безопасностью в Джибути. Джибути — страна очень безопасная. Во всей стране проживает менее миллиона человек. Стоимость жизни невысока, ритм жизни размеренный, если не сказать замедленный. Основные поселения Джибути представлены в виде небольших городков и деревушек. В стране почти отсутствует криминал, в виду низкого но стабильного уровня жизни и строгости наказаний в стране. «Спокойная страна с прекрасной дикой природой — наверняка туристический рай со множеством туристов?» скажете вы. Тут стоит отметить несколько особенностей. Джибути — невероятно красивая маленькая страна, в которой совершенно не развит туризм. Туристов не просто мало, их почти нет. Да и само правительство страны не пытается развивать туризм как таковой. Не потому что туристам здесь не рады. Им рады безмерно. Люди в Джибути — простые и гостеприимные, еда недорогая, а природа красивая. Просто главное достояние страны — ее порт, одновременно является и основным источником ее беспокойства. А причина проста — пиратство. Не цифровое, не киношное, а вполне реальное пиратство. Морское и наземное. В виду огромного количества кораблей, которые ежедневно входят и проходят территориальные воды Джибути и ее соседей — Сомалиленда и Йемена, и учитывая либеральное отношение этих двух стран к факту пиратства, Джибути является редким островком безопасности и порядка в данном регионе. Этот статус достигается страной за счет расположения большого количества иностранных военных контингентов, а также за счет консервативной визовой политики. Страна не рекламирует туризм и не ведет политику открытых дверей. Так как боится, что просто не справится с криминалом, который начнет протекать в страну и угрожать экономической безопасности порта. Вот и существует эта красивая страна, в тишине, покое и отдалении. Доезжают до нее только самые настойчивые и искушенные путешественники. Визу в Джибути получить легко и стоит она недорого. Но визы выдаются строго на короткий срок. Туристов на въезде в страну спрашивают подробно о целях визита. Въезжающим в Джибути нужно иметь при себе бронь и отеля и иные подтверждения туристической цели поездки. Может даже потребоваться демонстрация багажа. Если вам эти меры безопасности кажутся чрезмерными, позвольте процитировать бывалых путешественников, ведущих туристических редакторов крупнейших изданий мира, которые называют Джибути «страной, с которой начинается любовь к Африке». Страной, чья сюрреалистическая природа заставит вас почувствовать что вы «на краю мира». Уединение и покой, солнце и горы, озера и фламинго. Джибути — это страна, о который вы никогда не слышали и страна, которую вы никогда не забудете.
Карта Джибути и спутниковый снимок
Страны, граничащие с Джибути:
Эритрея, Эфиопия, СомалиКарты регионов:
Карта Африки, карта мираГде находится Джибути?
Джибути Спутниковый снимок
Джибути Информация:
Джибути находится в восточной части Африки. Джибути граничит с Аденским заливом, Эритреей на севере, Сомали на востоке и Эфиопией на западе и суите.Исследуйте Джибути с помощью Google Планета Земля:
Google Планета Земля — это бесплатная программа от Google, которая позволяет вам исследовать спутниковые снимки, показывающие города и пейзажи Джибути и всей Африки в фантастических деталях.Он работает на вашем настольном компьютере, планшете или мобильном телефоне. Изображения во многих областях достаточно детализированы, чтобы вы могли видеть дома, автомобили и даже людей на городской улице. Google Планета Земля бесплатна и проста в использовании.Джибути на карте мировой стены:
Джибути — одна из почти 200 стран, изображенных на нашей ламинированной карте мира «Голубой океан». На этой карте показано сочетание политических и физических особенностей. Он включает в себя границы страны, крупные города, крупные горы с затененным рельефом, глубину океана в градиенте синего цвета, а также многие другие особенности.Это отличная карта для студентов, школ, офисов и любого места, где красивая карта мира необходима для образования, демонстрации или декора.Джибути на большой настенной карте Африки:
Если вас интересует Джибути и география Африки, наша большая ламинированная карта Африки может быть именно тем, что вам нужно. Это большая политическая карта Африки, на которой также показаны многие физические особенности континента в цвете или закрашенном рельефе. На карте показаны основные озера, реки, города, дороги, границы страны, береговые линии и окружающие острова.Города Джибути:
Али-Сабих, Ас-Эла, Балхо, Дадда’то, Дикхил, Джибути, Обок и Таджура.Местонахождение в Джибути:
Абхе Бид Хай, Баб-эль-Мандаб, Гемери-Хай, залив Таджура и Аденский залив.Природные ресурсы Джибути:
Страна Джибути обладает различными полезными ископаемыми, включая мрамор, гранит, известняк, диатомит, пемзу, глину и гипс. Другие коммерческие ресурсы включают золото, соль, нефть и области геотермальной деятельности.Джибути Природные опасности:
Хотя одной из природных опасностей для Джибути являются засухи, страна действительно испытывает периодические циклонические нарушения со стороны Индийского океана, которые принесут проливные дожди и внезапные наводнения.Кроме того, здесь случаются землетрясения.Джибути Проблемы окружающей среды:
Джибути, в восточной Африке, не имеет достаточных запасов питьевой воды. Ограниченность пахотных земель и опустынивание. Кроме того, в стране есть исчезающие виды. Информация об авторских правах: изображения на этой странице были созданы Анжелой Кинг и Брэдом Коулом и принадлежат Geology.com. Эти изображения недоступны для использования за пределами наших веб-сайтов. Если вы хотите поделиться ими с другими, пожалуйста, дайте ссылку на эту страницу.Спутниковый снимок был создан с использованием данных Landsat от НАСА, а карта была составлена с использованием данных, лицензированных и принадлежащих Map Resources.Джибути Культура, факты и путешествия
Что делает Джибути уникальной страной для путешествий?
Описание страны
Джибути — развивающаяся страна, расположенная на стыке Красного моря и Индийского океана, получившая независимость от Франции в 1977 году. Это многопартийная демократия с правовой системой, основанной на французском гражданском праве, хотя и измененной традиционной практикой и исламскими ( Закон шариата.Хотя точные цифры недоступны, по оценкам, безработица превышает 60% населения трудоспособного возраста. Более двух третей из 850 000 жителей страны проживают в столице, также называемой Джибути. Современные туристические объекты и коммуникационная инфраструктура существуют в городе Джибути, но ограничены за пределами столицы.Преступление
Точная статистика преступности Джибути недоступна, но большинство преступлений — это мелкие кражи и преступления при возможности.Неофициальные данные свидетельствуют о учащении насильственных преступлений против граждан Джибути и кражах со взломом жилых домов в установленных кварталах. Насильственные преступления против иностранцев в Джибути редки. Тем не менее, иностранцы часто становятся жертвами грабежей и взвинчивания цен недобросовестными таксистами.Не покупайте контрафактные и пиратские товары, даже если они широко доступны. Бутлеги не только незаконны в Соединенных Штатах, если вы покупаете их, вы также можете нарушить местный закон.
Уголовное наказание
Путешествуя по Джибути, вы подчиняетесь его законам, даже если вы являетесь гражданином США. Иностранные законы и правовые системы могут сильно отличаться от наших. В некоторых местах вас могут доставить на допрос, если у вас нет с собой паспорта. В некоторых местах запрещено фотографировать определенные здания. В некоторых местах за рулем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения можно сразу попасть в тюрьму. Эти уголовные наказания будут варьироваться от страны к стране.Есть также некоторые вещи, которые могут быть законными в Джибути, но все же незаконными в Соединенных Штатах. Например, вы можете быть привлечены к ответственности в соответствии с законодательством США, если вы покупаете пиратские товары. Вступление в половые отношения с детьми, использование или распространение детской порнографии в иностранном государстве является преступлением, преследуемым по закону в Соединенных Штатах. Если вы нарушите местные законы в Джибути, ваш американский паспорт не поможет вам избежать ареста или судебного преследования. Куда бы вы ни пошли, очень важно знать, что законно, а что нет.Если вы арестованы в Джибути, вы имеете право потребовать, чтобы власти уведомили посольство США о вашем аресте. У США нет соглашения с Джибути, требующего уведомления посольства США после вашего ареста. Если вы арестованы в Джибути, вам следует использовать любые доступные средства связи, чтобы предупредить посольство США о вашей ситуации.
Медицинские учреждения и информация о здоровье
В столице Джибути количество адекватных медицинских учреждений ограничено, а травматологические услуги предназначены только для стабилизации состояния и перевозки санитарной авиации.Медицинские услуги во многих отдаленных районах отсутствуют. Даже в столице больницы не могут лечить многие недуги и часто рекомендуют медицинскую эвакуацию. Посетителям Джибути следует приобрести страховку для медицинской эвакуации. Больницы в Джибути требуют предоплаты наличными за услуги и не имеют соглашений об обслуживании со страховыми компаниями США. Оплата наличными будет запрошена в полном объеме до того, как пациенту будет разрешено выписаться из больницы — после этого U.S. Citizen через свою страховую компанию в США.Автомобилистам США следует особенно знать, что в случае аварии за пределами столицы экстренная медицинская помощь будет зависеть от помощи прохожих. Кроме того, сотовая связь в отдаленных районах часто недоступна, что делает невозможным обращение за помощью. Скорая помощь в Джибути ограничена по эффективности, должна быть запланирована и оплачена заранее и является только средством передвижения. Гражданам США, приезжающим в Джибути, не разрешается входить в посольство или США.S. Военные медицинские учреждения и должны полностью зависеть от местных медицинских учреждений.
Малярия и лихорадка денге являются эндемиками Джибути. Путешественникам, которые заболели лихорадкой или заболеванием, похожим на грипп, во время путешествия в зону риска малярии и даже в течение одного года после возвращения домой, следует немедленно обратиться за медицинской помощью, рассказать своему врачу о своей истории поездок и о том, какие противомалярийные препараты они принимали.
В 2013 году полиомиелит был обнаружен у соседей Джибути (Сомали и Эфиопия), и медицинские работники сильно подозревают, что он присутствует в Джибути.Консультативный комитет по практике иммунизации (ACIP) рекомендует, чтобы все младенцы и дети в Соединенных Штатах получили четыре дозы инактивированной полиовакцины (ИПВ) в возрасте 2, 4, 6–18 месяцев и 4–6 лет. Взрослые, путешествующие в эндемичные по полиомиелиту и эпидемические районы и получившие первичную серию вакцины против полиомиелита или пероральной вакцины против полиомиелита, должны получить еще одну дозу IPV. Для взрослых имеющиеся данные не указывают на необходимость более одной бустерной дозы на протяжении всей жизни с ИПВ.
Туберкулез — серьезная проблема для здоровья в Джибути, в том числе штаммы с множественной лекарственной устойчивостью. Для получения дополнительной информации обратитесь к информации CDC по туберкулезу.
В мае 2006 г. птичий грипп был подтвержден у трех кур и одного человека в Джибути.
Охрана и безопасность
Исторически стабильный политический климат Джибути имеет тенденцию становиться более изменчивым после национальных выборов. В 2011 году после президентских выборов и в феврале 2013 года после парламентских выборов спорадические акции протеста, отмеченные бросанием камней и поджогом шин, мешали передвижению по городу.Если вы видите демонстрацию, не пытайтесь ее пройти или проехать. Помните, как важно вести себя сдержанно. Даже демонстрации, призванные носить мирный характер, могут перерасти в конфронтацию и перерасти в насилие. Вам следует избегать мест проведения демонстраций и проявлять осторожность вблизи любых крупных собраний, протестов или демонстраций.Международные границы Джибути прозрачны. Терроризм представляет собой угрозу в Восточной Африке, и, в частности, «Аш-Шабааб» (которая объединилась с «Аль-Каидой» в феврале 2012 года) представляет угрозу для У.Граждане С. в Джибути. После того, как Джибути объявил, что присоединится к миротворческой миссии АМИСОМ в Сомали, «Аль-Шабааб» пригрозил принять ответные меры, совершив нападения на территории Джибути. 11 июля 2010 г. «Аш-Шабааб» совершила одновременные нападения террористов-смертников на два популярных места в Кампале, Уганда, где люди собрались, чтобы посмотреть чемпионат мира по футболу. Десятки людей были убиты и ранены, в том числе американцы. Граждане США, путешествующие по Восточной Африке, должны осознавать возможность неизбирательных нападений на гражданские цели в общественных местах, включая отели и туристические объекты, где, как известно, собираются жители Запада.Похищение жителей Запада с целью получения выкупа вызывает растущую озабоченность в регионе. Прочтите нашу статью «Предостережение по всему миру» для получения дополнительной информации о терроризме в Африке.
Напряженность существует между соседними Эфиопией и Эритреей из-за их давних пограничных споров. Отношения еще больше обострились в январе 2012 года, когда боевики из этнических афар напали на западный туристический конвой, следовавший в северо-восточном регионе Эфиопии, граничащем с Джибути. В марте и мае 2012 года Эфиопия организовала рейды через эритрейскую границу, в результате чего напряженность достигла пика со времен войны 1998–2000 годов между двумя странами.
С апреля 2008 года наблюдается напряженность на границе Джибути с Эритреей после того, как эритрейские военные оккупировали спорную территорию, в результате чего несколько джибутийских солдат были убиты и десятки получили ранения. Американцам в Джибути не следует пытаться пересечь сухопутную границу с Эритреей или путешествовать к северу от города Обок. Гражданские беспорядки или вооруженный конфликт в соседних странах могут помешать воздушным перевозкам в Джибути и из Джибути или иным образом отрицательно сказаться на ее безопасности. Путешественникам следует проявлять осторожность при поездках в любые отдаленные районы Джибути, особенно вблизи границ с Эритреей, Эфиопией и Сомали.
Пираты и другие преступники специально преследовали и похищали иностранцев, работающих в Сомали. В октябре 2011 года был похищен работник гуманитарной помощи США, проживающий в Сомали, а в январе 2012 года еще один гражданин США был похищен во время поездки в Сомали по работе. В обоих случаях, а также в недавних похищениях других жителей Запада, жертвы приняли меры предосторожности, наняв местных сотрудников службы безопасности, но те, кого наняли для их защиты, похоже, сыграли ключевую роль в похищениях.Хорошее знакомство с Сомали и / или обширные предыдущие поездки в регион не уменьшают риск поездки. Всем гражданам США, направляющимся в Сомали, в том числе в Сомалиленд и Пунтленд, рекомендуется получить страховку на случай похищения и восстановления, а также страхование медицинской эвакуации до поездки и зарегистрироваться в посольстве США в Найроби, которое охватывает Сомали.
Путешествие по морю возле Джибути чрезвычайно опасно. Были зарегистрированы сотни случаев вооруженных нападений и грабежей на море со стороны пиратских группировок на судах, следующих транзитом вокруг Африканского Рога.21 февраля 2011 года пираты захватили яхту в Аденском заливе, на борту которой находились четверо американцев, которые впоследствии были убиты. Кроме того, после угона американского грузового судна в апреле 2009 года и последующего спасения капитана судна силами США сомалийские пираты пригрозили принять ответные меры против граждан США, следующих транзитом через регион. См. Наш информационный бюллетень о международном морском пиратстве. Также см. Предупреждение о поездках в Сомали и Морскую консультацию Министерства транспорта США
В случае, если морское путешествие неизбежно, суда должны составлять группы и постоянно поддерживать хороший коммуникационный контакт.Морские каналы 12, 13 и 16 VHF-FM являются международными каналами вызова и экстренными вызовами и обычно контролируются судами в море. 2182 МГц — международный ВЧ канал для вызова и экстренной помощи. В Аденском заливе использование транзитных маршрутов дальше от берега, по-видимому, снижает, но не устраняет риск контакта с нападавшими. По возможности, путешествуйте по морским путям, по которым движется транспорт. Избегайте прогулок по изолированным или отдаленным районам и не пересекайте их транзитом. В случае нападения активируйте радиомаяк, указывающий аварийное положение.Из-за расстояния до прибытия помощи может быть значительная задержка. Суда также могут связаться с круглосуточным операционным центром береговой охраны Йемена по телефону 967-1-562-402. Сотрудники оперативного центра говорят по-английски.
Морская администрация США (MARAD) сообщила, что усиление региональной напряженности повысило риск нападений со стороны экстремистов на суда, действующие в Оманском заливе, Северном Аравийском море, Аденском заливе и районах Баб-эль-Мандеб. .
MARAD рекомендует судам на якоре, работающим в условиях ограниченного маневрирования или на малых скоростях, следует проявлять особую бдительность и сообщать о подозрительной активности. Судам под флагом США, которые наблюдают подозрительную активность в этом районе, рекомендуется сообщать о такой подозрительной деятельности или любых враждебных или потенциально враждебных действиях командующему, капитану боевого дозора Центрального командования ВМС США (COMUSNAVCENT) по телефону 011-973-1785-3879. Обо всех подозрительных действиях и событиях также следует сообщать в U.S. Национальный центр реагирования береговой охраны по следующему бесплатному телефону: 1-800-424-8802, прямому телефону 202-267-2675 или TDD 202-267-4477. Полный текст рекомендаций доступен на веб-сайте MARAD по адресу www.MARAD.DOT.gov.
Безопасность движения и дорожные условия
Находясь в Джибути, вы можете столкнуться с дорожными условиями, которые значительно отличаются от американских. Приведенная ниже информация о Джибути предназначена только для общего ознакомления и может быть неточной в конкретном месте или обстоятельствах.Единственный вид общественного междугороднего сообщения — автобус. Автобусы находятся в плохом состоянии, и их операторы часто ездят хаотично, мало заботясь о безопасности пассажиров. Такси следует избегать любой ценой.
Движение по дорогам Джибути может быть опасным. Поскольку у большинства дорог нет обочин или тротуаров, пешеходы и домашний скот используют проезжую часть как днем, так и ночью. Вождение в ночное время чрезвычайно опасно и категорически не рекомендуется на всех дорогах за пределами города Джибути. В то время как некоторые основные дороги в Джибути содержатся в хорошем состоянии, дороги часто узкие, плохо освещены или изрезаны колеями.Многие второстепенные дороги находятся в плохом состоянии. Водителям и пешеходам следует проявлять особую осторожность. Маршрутки и автомобили часто ломаются; Когда случаются поломки, местные водители обычно кладут за автомобилем ветки или камни, чтобы указать на проблему, но эти предупреждающие сигналы едва заметны и опасны сами по себе. Чрезмерная скорость, непредсказуемые местные привычки вождения, пешеходы и домашний скот на проезжей части, а также отсутствие основного оборудования безопасности на многих транспортных средствах — это ежедневные опасности. Время от времени публикуются ограничения скорости, но они не соблюдаются.Листовое наркотическое средство — кат — широко используется, особенно во второй половине дня, создавая другие опасности для дорожного движения.
Джибутийская жандармерия и Национальная полиция разделяют ответственность за безопасность дорожного движения в Джибути. В марте 2012 года была создана «Дорожная полиция», но ее роль еще предстоит четко определить. Власти Джибути недавно установили светофоры, чтобы регулировать движение транспорта. Будьте очень осторожны, приближаясь к этим огням, так как многие другие водители продолжают игнорировать их.На красный свет запрещено поворачивать направо. Путешественникам следует знать, что полиция использует большие препятствия в качестве заграждений на некоторых основных дорогах, и ночью их может быть трудно увидеть.
Есть две основные международные автомагистрали, ведущие в столицу, через Дыре-Дава, Эфиопия, и Обок, Джибути, и обе требуют от водителей бдительности. Маршрут к Дыре-Дау находится в очень плохом состоянии. Оба имеют большое количество эфиопских грузовиков, перевозящих крупногабаритные грузы. Железнодорожные переезды четко не обозначены.Водители, у которых нет полноприводного автомобиля, столкнутся с проблемами при движении по проселочным дорогам. Хотя качество дорог улучшается, водители должны убедиться, что их автомобиль находится в хорошем техническом состоянии, прежде чем покидать крупные населенные пункты. После того, как водитель покинул город Джибути, услуги по оказанию помощи вышедшим из строя транспортным средствам ограничены. Посольство рекомендует гражданам США путешествовать в караванах с двумя автомобилями за пределами города. Кроме того, бензин недоступен за пределами города Джибути, поэтому водители, использующие бензиновые автомобили, должны планировать соответствующие действия.Дизельное топливо доступно и в других районах Джибути.
В Джибути нет экстренных служб. При ДТП будет сложно скоординировать медицинскую помощь. Желательно всегда иметь при себе сотовый или спутниковый телефон, когда собираетесь в поездку за пределы столицы; однако во многих частях страны нет сотовой связи.
Хотя Джибути объявлен «безопасной от мин» страной, это указывает на то, что наземные мины были идентифицированы и промаркированы, а не то, что они были обезврежены.Известно, что противопехотные мины присутствуют в северных районах Таджура и Обок. Кроме того, в районе Али-Сабие на юге могут быть мины. В марте 2012 года 12-летний мальчик был серьезно ранен на мине возле Лак Ассаль и Губет, двух популярных туристических мест. Инцидент произошел в районе, известном как Дабале Гахар, к востоку от места, где Национальная трасса 10 отделяется от Национальной трассы 9. Это место находится примерно в 20 км к юго-востоку от того места, где большинство людей посещают озеро Ассаль, примерно в одном километре от асфальтированной дороги.Во время гражданской войны (1991–1994 гг.) В этом районе располагался военный лагерь Джибути, и мина, вероятно, осталась на месте после этого конфликта. Путешественникам следует оставаться на дорогах с твердым покрытием и проконсультироваться с местными властями перед тем, как ехать по грунтовым дорогам.
Джибути: данные и статистика по стране
Полупрезидентская республика
независимая с 1977 г.
Регион:
Восточная Африка
Площадь:
23 200 км²
Местное название:
يبوتي / Dschībūtī / Djibouti / Gab3535
Столица:
Джибути
География
Джибути — страна в Аденском заливе в восточной Африке, прямо на берегу пролива Баб аль-Мандаб.Земля имеет общую площадь 23 200 км² (8 958 миль) и общую береговую линию 314 км (195,1 миль). Эта земельная площадь составляет примерно 92% площади штата Мэриленд. Таким образом, Джибути является одной из самых маленьких стран Африки по площади и занимает 151-е место в мире. Он сравнительно невысок, на высоте 430 метров над уровнем моря. Самая высокая горная вершина (Муса Алли) находится на высоте 2028 метров.В стране 12 островов в открытом море. Есть прямые национальные границы с 3 соседними странами Эритреей, Эфиопией и Сомали.Расстояние между Нью-Йорком и столицей Джибути составляет около 11350 км (7 053 миль).
Текущее время в Джибути:00:00
Juli 2021
Общенациональное время в Джибути — Eastern Africa Time (EAT).
Как и во многих странах, в Джибути нет летнего времени.
По отношению к среднему времени по Гринвичу разница в 3 часа в течение года одинакова. Восход и заход солнца
Население
Ожидаемая продолжительность жизни женщин:
Ø 69,4 годаМужчины / женщины:
52.6%: 47.4%Пирамида численности населения
Валюта Джибути — франк Джибути (DJF).1 франк делится на 100 сантимов.
Статус: 20.07.2021
1 доллар США = 178,04 франка
1000 франков = 5,62 доллара США
Климат в Джибути
В Джибути, как и во всех экваториальных странах, тропический климат. В отличие от Европы или США, здесь почти нет разницы между сезонами. Продолжительность светового дня мало различается, и разница температур между летом и зимой также меньше.В зависимости от сезона средняя дневная температура колеблется от 29 до 42 градусов. В холодные месяцы средняя ночная температура опускается до 22 ° C.Средние дневные и ночные температуры
Языки
Официальный язык:
Арабский, французский
Религии
Филиал | распределение |
---|---|
Христиане | 9016%94.0% |
подробнее …
Экономика
Благодаря своему политическому и финансовому положению Джибути считается одной из наименее развитых стран мира.
Землепользование
1% Городские районы: | 150 км² |
73% Сельскохозяйственные районы: | 17 036 км² |
0% Лес: | 56 км² |
20 км² | |
26% Прочие: | 5,959 км² |
пр…
Транспорт
Автодороги: | 2,893 км | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железные дороги: | 97 км | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Торговые гавани: | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
›Аэропорты: | важные города
Политические индикаторы(на основе проекта Всемирного банка «Мировые индикаторы государственного управления»)
Пр. Заключение торговых соглашенийСоюзыКак забытая страна стала центром международных силовых игрКак заброшенная территория страны стала центром международных игр за власть. Автор: Monte Reel | 23 марта 2016 г. Фотографии Гийома Бонна / INSTITUTE из Бармен отмеряет порцию Johnnie Walker Red Label в стальном мерном стакане и выливает ее на лед. Официантка ставит стакан на поднос и проводит его через столовую, где Абуе Ван, владелец ресторана, занимает будку в дальнем углу, опершись локтями о стол и оглядывая собравшуюся за ужином толпу. Стрижки, сидящие вокруг высокого стола в центре комнаты, — американцы, — полагает он. Две женщины, потерявшие за спиной разговор, — француженки. Он узнает в соседней будке немцев. Он замечает руководителя итальянского порта и палестинского дипломата из недавно открывшегося посольства. Ресторан La Chaumière находится на углу центральной площади Джибути, столицы крошечной африканской страны с одноименным названием, которая до недавнего времени не имела большого значения для тех, кто там не жил.Меню La Chaumière раздвигает внешние границы фьюжн, поскольку Ван обслуживает свою растущую клиентуру. Блюда из морепродуктов Восточной Африки, азиатский жареный картофель, французское тушеное мясо, американские бутерброды — все это здесь. «Если у нас нет того, что вы хотите, — говорит мне Ван, — мы сделаем это за вас». Это моя первая ночь в Джибути, и я приехал в Ла-Шомьер, потому что мне сказали, что он будет полон солдат, спекулянтов, дипломатов, шпионов, гуманитарных работников, подрядчиков — всех посторонних, которые превращают Джибути в маловероятный эпицентр мировой войны. Геополитика 21 века.Томас Келли, американский посол здесь, любит говорить, что Джибути сегодня чувствует себя так же, как Касабланка, должно быть, в 1940 году. «Все разные национальности толкаются друг в друга», — говорит он. «Вся интрига». Ван стоит в центре смеси, переходя от стола к столу, переходя с языка на язык, с близкого расстояния наблюдая трансформацию Джибути. Уроженец эфиопской матери и китайского отца, он путешествовал по Восточной Африке со своей семьей, прежде чем обосноваться здесь в 1977 году, когда Джибути провозгласила независимость от Франции.Ему было 7 лет, экзотика из места, которое никто никогда не посещал, где ничего никогда не происходило. Президент, многие министры правительства и другие богатые джибутийцы живут во все еще развивающемся районе Харамус. В то время в Джибути, стране размером с Нью-Джерси, была одна асфальтированная дорога и менее квадратной мили пахотных земель. Ассошиэйтед Пресс сочло его совершенно лишенным ресурсов, «кроме песка, соли и 20 000 верблюдов.« New York Times предположил, что новая нация может быть поглощена одним из ее соседей — Эфиопией или Сомали, может быть, — потому что она была настолько бедна, что не могла существовать самостоятельно». Прошли годы, и эти соседи были слишком озабочены войнами, голодом и гражданской анархией, чтобы уделять им много внимания. Такие потрясения и почти все остальное обошли Джибути. Затем наступил новый век, и, казалось бы, в мгновение ока деревенская сонливость стала ценным товаром. После 11 сентября американские военные поспешили основать свою первую базу, посвященную борьбе с терроризмом, и Джибути была чуть ли не единственной страной в этом районе, которая не горела. Расположенный рядом с узким проливом Баб-эль-Мандеб — воротами в Суэцкий канал в устье Красного моря и одним из самых оживленных судоходных путей в мире — он обеспечивал легкий доступ к горячим точкам как в Африке, так и на Ближнем Востоке. . Несколько лет спустя, когда сомалийские пираты начали угрожать мировой судоходной индустрии, военные Германии, Италии и Испании присоединились к Франции, которая сохранила свою базу с колониальных времен, перебросив войска в Джибути.Япония прибыла сюда в 2011 году, открыв свою первую военную базу на чужой территории после Второй мировой войны. В прошлом году беженцы, перемещенные из-за войны в Йемене — всего в 13 милях через пролив — начали прибывать тысячами, привлекая гуманитарных работников и неправительственные организации, ищущие стабильную региональную базу. В конце концов они приезжают в Ла-Шомьер, чтобы посплетничать, подслушать, узнать, кто в городе новенький. Ван — центральная ветвь местной виноградной лозы. Когда я спрашиваю здесь людей, как Джибути удалось избежать беспорядков, охвативших другие страны региона, мне приходит общий ответ почти от всех, как местных, так и иностранных.«Ни одна страна не является полностью безопасной, но здесь все знают всех и все говорят», — говорит мне Ильяс Мусса Давале, министр финансов страны. «Например, каждый раз, когда в страну приезжает новая камера, мы знаем, чья она». Другими словами, виноградная лоза служит защитной сеткой. Порт Джибути расположен на одном из самых загруженных судоходных путей в мире. И он хорошо подходит для преследования пиратов. Ван лучше других знает, что наплыв посторонних может растянуть сеть.Однажды вечером 2014 года, сидя в своей угловой будке, он заметил незнакомую фигуру: женщину в чадре, идущую к одному из высоких столов посреди пола. Прежде чем он смог приблизиться к ней, она взорвалась, наполнив комнату огнем, шумом и смятением. Мгновение спустя второй террорист-смертник подорвал себя прямо у входной двери. Было ранено более десятка человек, трое погибли. Террористическая группа «Аш-Шабааб», базирующаяся в Сомали, взяла на себя ответственность за нападение, заявив, что целью нападения были французские коммандос за их роль в борьбе с исламскими боевиками в Сомали и Центральноафриканской Республике. Ван, невредимый, решил восстановить. Правительство Джибути, осознавая символическую силу решения, помогло ему оплатить его. Заведение выглядит почти так же, как и раньше, но клиентура продолжает расти. «Я замечаю, что все больше китайцев», — говорит мне Ван. Три дня спустя, 25 февраля, Китай объявляет о начале строительства своего первого военного объекта за границей, примерно в четырех милях от американских и японских баз. Спустя неделю после этого официальные лица Саудовской Аравии заявляют, что они также планируют перебросить солдат в Джибути и создать первую военную базу страны в Африке. «Ни одна страна не является полностью безопасной, но здесь все всех знают и все говорят» Кэмп-Лемонье, американская база, прижимается к единственному коммерческому аэропорту Джибути, скрытому за лабиринтом бетонных заграждений и колючей проволоки. Внутри — пустыня контейнерных жилых единиц, или CLU, установленных друг на друга. Здание прачечной похоже на кинотеатр, что похоже на кредитный союз. Это как если бы кто-то построил город из Лего и окрасил всю фабрику в коричневый цвет. В течение многих лет американцы утверждали, что это временный или «экспедиционный» лагерь. Но модернизация стоимостью 1,4 миллиарда долларов, начатая в 2013 году, превратила его в шумную строительную площадку. Еще в 2002 году, когда американцы переняли лагерь у французов, он раскинулся на 97 акрах. Сейчас их уже 600, и на смену ЦЕП приходят многоэтажные бараки квартирного типа. Здесь проживает около 4000 солдат и подрядчиков, в том числе коммандос из Объединенного командования специальных операций, группы, которая проводит самые ответственные контртеррористические операции вооруженных сил.После нападения на дипломатическую миссию в Бенгази, Ливия, в 2012 году в лагере Лемонье была создана группа быстрого реагирования из 150 человек, которой было поручено устранять будущие угрозы дипломатическому персоналу за рубежом. Джибути также является региональным центром вооруженных сил США для дронов, и ежегодно сюда отправляются тысячи хищников и жнецов. Все эти секретные самолеты, гудящие вокруг действующего международного аэропорта, создавали серьезные проблемы с воздушным движением, что создавало некоторую напряженность в отношениях между американцами и их местными хозяевами.В 2011 году дрон Predator врезался в жилой район менее чем в трех милях от аэропорта. В следующем году самолет-разведчик U-28A потерпел крушение в пяти милях от лагеря, в результате чего погиб экипаж из четырех человек. Некоторым джибутийским авиадиспетчерам в аэропорту не нравились дроны как по практическим, так и по моральным соображениям, и иногда они отказывали им в взлете или посадке. Газета Washington Post сообщила, что программа переподготовки местных диспетчеров стоимостью 7 миллионов долларов провалилась.Часто контроллеры не появлялись на занятиях; однажды они даже заперли свои американские кроссовки из башни. Сегодня большинство дронов взлетают с более изолированной взлетно-посадочной полосы, примерно в шести милях от лагеря Лемонье. После пары дней в Джибути я заметил, что из всех размещенных здесь иностранных вооруженных сил американские солдаты были наименее заметными, их редко видели в Ла-Шомьер или в каких-либо местах, где смешались местные жители и посторонние. В лагере Лемонье солдаты заявили, что после взрыва ресторана они не могут покинуть базу без специального разрешения.(«Они называют это« свободой », и у нас ее больше нет», — объяснил мне один офицер.) Те, кто действительно может выйти за ворота безопасности, часто являются членами армейского батальона по гражданским делам, резервистами, которые сменяют друг друга. в течение нескольких месяцев. Для джибутийцев они — лицо вооруженных сил США. Февральским утром колонна из полдюжины белых внедорожников Toyota выезжает из лагеря Лемонье и направляется на запад в сторону деревни Арта, расположенной чуть более чем в часе езды от города.Подразделение по гражданским вопросам направляется в местную клинику, где армейский стоматолог предложит бесплатную помощь всем, кто этого захочет. Это связь с общественностью, попытка показать местным жителям, что американцы могут предложить больше, чем крушение дронов. Джибутийский переводчик, назначенный на экскурсию, Херси Аден, сказал мне, что, по его мнению, поездка может также показать американцам, что подавляющее большинство местных жителей не из тех, кто взрывает себя в переполненных ресторанах. Аден говорит, что большинство джибутийцев, несмотря на авиадиспетчеров, ценят присутствие всей этой американской военной мощи, полагая, что это может удержать радикальных исламистов от штурма и захвата страны.Но Аден говорит, что подход американцев к безопасности — барьеры, ограничения, секретность — иногда интерпретируется как недоверие. «Джибутийцы — мирные люди, и они этого не понимают», — говорит он. «Они говорят:« Почему эти американцы так нас боятся? »» Клиника в Арте представляет собой прямоугольник из шлакоблоков с парой комнат, заполненных медикаментами. В середине одного из них солдаты помещают переносное легкое кресло для отдыха. На столе позади него находится коробка латексных перчаток, марля, шприцы, одноразовые стоматологические зеркала и плоскогубцы.Американцы предоставили клинике медикаменты на сумму 6000 долларов. Пока они устанавливали, армейский хирург, который пришел осмотреть учреждение, сказал мне, что это не то место, куда приезжают жители в случае возникновения чрезвычайной ситуации. «Скоро будет новая больница, — говорит он, — и она, предположительно, впечатляет. Якобы есть лазеры и всевозможное современное оборудование. Я бы хотел проверить это. Его построили китайцы ». Солдаты США никуда не могут уйти без напоминания о Народной республике.По дороге в клинику я заметил длинные черные трубки, лежащие на обочине дороги. «Это новый водопровод в Эфиопию, — сказал водитель, — построенный китайцами». Никто не знает, как новая китайская база изменит ситуацию, в основном потому, что ее масштабы еще не известны, но следы предвосхищающей напряженности ощутимы. Некоторые дипломатические чиновники и члены Конгресса США публично выражали обеспокоенность по поводу растущего влияния Китая в Джибути, предполагая, что это может сигнализировать о наступлении эры усиления китайского военного участия во всем мире.Келли, посол США, сказал мне, что «слежение», будь то электронное или иное, будет очевидной проблемой вокруг лагеря Лемонье. У американцев по-прежнему самое крупное иностранное военное присутствие в стране, но растущий интерес Китая к Джибути меняет баланс влияния. Это возвращает нас к отношениям с общественностью. В крохотной клинике в Арте снаружи ждут около 50 человек: мужчины в рубашках с пуговицами и макави — свободной одежде, облегающей ноги, как саронг, — а женщины в ярких платках и легких шалях.Внутри армейский дантист пристегивает налобный фонарь ко лбу и смотрит в рот безработной 29-летней матери четверых детей. Он протыкает ее десну шприцем и выколачивает зуб. Железная дорога китайского производства строится параллельно неиспользуемой французской железной дороге. Грузовик Мохамеда Хайреха Роблеха проезжает по железнодорожным путям, которые проходят через центр города в сторону порта. Поездов не видно, перекрестки не работают.Следы сломаны. «Я вырос на этой железной дороге, — говорит 67-летняя Хайре. — Это была моя жизнь. Это была наша жизнь ». Вначале Джибути был железнодорожным городом. Почти столетие назад узкоколейная линия связала эфиопскую столицу Аддис-Абебу с небольшим мелководным портом, основанным французами на Красном море. Поезда грохотали над жарким и безлесным лунным ландшафтом, везя еду, воду и рабочую силу, необходимые для превращения порта в скромный колониальный форпост. Хайре проработал на этих путях 40 лет, поднявшись на руководящие должности, пока в начале 2000-х поезда не перестали ходить.Узкие гусеницы не выдерживали больших грузов, и сходы с рельсов были обычным делом. «Мы думали, что Европейский Союз может помочь нам восстановить и модернизировать его, но они не поверили в этот проект», — говорит он. «Мне хотелось плакать». Потом пришел Китай. На протяжении десятилетий он вкладывал значительные средства в африканскую инфраструктуру, финансируя проекты от Анголы до Зимбабве в обмен на доступ к природным ресурсам. Чтобы переместить эти ресурсы из сердца континента в Азию, ему нужен был конечный пункт, надежный выход на восток.Джибути была расположена идеально. Китай финансирует строительство железной дороги, а также расширение портовых терминалов, топливных и водопроводных трубопроводов, завода по сжижению природного газа, модернизации шоссе, двух предлагаемых аэропортов и нескольких правительственных зданий. Новый военный объект будет своего рода страховым полисом, станцией безопасности для защиты своих инвестиций и расширения его экономической деятельности. Дорога к новому контейнерному терминалу Дорале, построенному в Китае. Когда китайцы начали строительство железной дороги в 2013 году, Хайре был уволен с пенсии, и теперь он везет меня на один из проектов, которые он курирует: пассажирская станция на окраине города.Дороги, связывающие эту строительную площадку с Аддис-Абебой, закончены. Первый грузовой поезд начал движение в ноябре прошлого года; он приводится в движение дизельным двигателем, потому что система электрификации еще не закончена. Первые пассажирские поезда пойдут, когда станция будет достроена и электричество заработает. Хайре едет по пыльной дороге, чтобы посмотреть, как идут строительные работы. Сотни новых китайских грузовых вагонов, цистерн и пассажирских вагонов с кондиционерами стоят рядом с путями, а десятки локомотивов спрятаны под синим пластиковым брезентом.Сама станция окружена строительными лесами. Рабочие с жужжащими дисковыми пилами высоко балансируют на балках. Ливни искр падают на землю, где китайский рабочий вырезает мраморные плиты и прикрепляет их к фасаду здания. «Когда-нибудь, — говорит Хайре, — железная дорога выйдет на Южный Судан, а затем до Атлантического океана». Он подталкивает рабочих, смесь китайцев и джибутийцев, завершить строительство станции к апрелю. Сезон отпусков в Джибути начинается в мае, когда многие люди бегут из влажных, более 100 градусов тепла, в более терпимые холмы Эфиопии.Но это не единственное, что движет строительством. Он с улыбкой напоминает мне, что в Джибути в апреле состоятся президентские выборы. «Мы хотим, чтобы президент приехал сюда и отпраздновал это событие, проехав на одном из первых поездов», — говорит он. «Мы сделаем это». Уверенность в этом заявлении — не в том, что они завершат проект, а в том, что президент победит на выборах, — здесь почти универсальное предположение, и оно проливает свет на все, что происходит в этой стране. «По дороге есть новая больница, и она, предположительно, впечатляет. … Я бы хотел проверить это. Китайцы построили его » До президентских выборов осталось всего шесть недель, но я не вижу ни души, которая развешивает плакаты кампании или произносит речи. Сезон выборов по закону ограничен двумя неделями до подачи голосов. Президент Джибути — Исмаил Омар Геллех, который в 1999 году стал вторым президентом после обретения независимости. Когда в 2011 году ограничение срока полномочий помешало ему переизбраться на третий срок, он изменил конституцию.Эти выборы бойкотировали лидеры оппозиции. На этот раз говорят, что выставят претендента, но пока не ясно, кто это будет. «Оппозиция очень неорганизована», — говорит Мохамед Осман Фарах, редактор La Nation , основной газеты страны, которая поддерживает правительство Геллеха. «Большинство из них живут за границей. Люди не доверяют тому, кто переезжает с семьей в Европу, потому что он не верит в развитие нашей страны ». Это один способ взглянуть на это, но что, если лидеры оппозиции не захотели уехать за границу, а были вынуждены бежать? Самый заметный лидер оппозиции Абдурахман Боре живет в Лондоне.Когда-то он был одним из ближайших доверенных лиц Геллеха и руководил зоной свободной торговли и портом страны, которая на сегодняшний день является самой большой движущей силой экономики. В 2008 году правительство обвинило Бореха в получении откатов, когда он вел переговоры от имени Джибути о строительстве контейнерного терминала, которым управляет базирующаяся в Дубае компания DP World. Борх говорит, что обвинение было предъявлено в отместку за его несогласие с планом Геллеха баллотироваться на третий срок. Площадь Менелик в центре города Джибути. Под угрозой ареста Бор бежал в Лондон. Вскоре Джибути конфисковало все активы Бореха внутри страны, а в 2010 году суды заочно признали его виновным по обвинению в терроризме: правительство утверждало, что он был вдохновителем политически мотивированного взрыва с применением гранаты в местном продуктовом магазине. Приговор позволил правительству Геллеха заморозить активы Бореха по всему миру и попытаться экстрадировать его в Джибути, где ему грозит 15-летний тюремный срок. Ключевым доказательством в деле о терроризме был прослушанный звонок мобильного телефона.«Прошлой ночью акт был завершен», — сказал Боре. «Люди слышали это, и это имело большой резонанс». Однако звонок был сделан не после взрыва в супермаркете; это было записано накануне. Обвинение в коррупции против Боре рассматривалось лондонским судом, который имел юрисдикцию над этим делом, поскольку экстрадиция еще не была предоставлена. Адвокат Джибути из американской фирмы Gibson, Dunn & Crutcher скрыл от британских судов время перехваченного звонка.После того, как несоответствие было обнаружено, британский судья в прошлом году сделал выговор Джибути и ее адвокату за «предосудительное» поведение. В начале марта судья отклонил все претензии правительства, заключив, что сам Гелле был осведомлен об условиях сделок с DP World. Суд обязал Джибути выплатить Боре 9,3 миллиона фунтов стерлингов, или около 13,1 миллиона долларов, за его судебные издержки. За пару недель до моего визита сторонники джибутийской оппозиции, базирующиеся в Париже, выпустили письмо, в котором призвали международное сообщество — «особенно те страны, которые имеют военную базу или которые являются партнерами по развитию», — придерживать Геллех демократических стандартов.В заявлении упоминается инцидент в декабре, когда правительственные силы безопасности убили 19 человек, в том числе 6-летнюю девочку, на митинге, частично организованном членами оппозиции. (Правительство оспаривает число погибших, утверждая, что было убито семь человек.) Я спросил посла США, была ли репутация Геллеха как сокрушителя инакомыслия тем, с чем США просто придется мириться, учитывая важность лагеря Лемонье. «Мы не хотим« жить с этим », — сказал он.«Чтобы наше присутствие здесь было устойчивым в долгосрочной перспективе, это место должно управляться прозрачно». Но США уже подписали долгосрочный контракт. В 2014 году он продлил аренду базы еще как минимум на 20 лет. В ходе переговоров по условиям этой сделки Геллех почти удвоил арендную плату в Америке до примерно 64 миллионов долларов в год. «В колониальный период все в Джибути воспринималось негативно. Все говорили, что у нас только жаркое солнце, сухой ветер и много камней.… Но теперь негатив есть позитив » Перед тем, как я приехал в Джибути, я представлял себе, как должен был выглядеть неиспользованный африканский экономический потенциал в традиционном эксплуататорском смысле: земля была красной, листья были зелеными, а холмы сверкали внутри. . Но все министры в кабинете президента Геллеха пытались нарисовать мне совершенно иную картину современных возможностей. Представьте себе безлюдную пустыню, безжалостное солнце и почти полное отсутствие пресной воды.С таким набором природных ресурсов — наряду с портом в одном из самых геополитически значимых проливов в мире — они считают, что в ближайшие 20 лет или около того Джибути станет следующим Дубаем, магнитом для капитала и свободной торговли. Чтобы послушать, как они говорят, заработать миллиарды на продаже мировых вооруженных сил на том, что в стране не было инцидентов, было лишь первым шагом. «А почему бы и нет?» — спрашивает министр иностранных дел Махамуд Али Юсуф. «У нас есть активы, которых у Дубая никогда не было». Во-первых, это судоходный путь.Здесь оживленнее, чем в Дубае. Во-вторых, за ним скапливаются все эти африканские страны, не имеющие выхода к морю; они отчаянно нуждаются в портале в более широкий мир. В-третьих, инфраструктура. Не традиционная инфраструктура, которой, несмотря на Китай, по-прежнему не хватает, а цифровая инфраструктура. Семь подводных волоконно-оптических кабелей, по которым передается подавляющее большинство мировой цифровой информации, выходят на берег в Джибути, что делает его самым важным узлом связи в Восточной Африке.«Забудьте о гигабайтах», — говорит министр финансов Ильяс Мусса Давале. «Мы предлагаем терабайты». Вместо обильного пресноводного водоема в Джибути есть озеро Ассаль, которое в 10 раз соленее океана и где единственным признаком аквамариновой жизни является обилие обычных бактерий; Кроме того, он прекрасен во внепланетном плане и является центральным элементом правительственного плана развития туризма. Исчезающие хамсинские ветры, которые дуют по стране с июня по август, используются для питания ветряной электростанции мощностью 60 мегаватт, а безжалостное солнце, падающее с почти кинетической силой, станет источником энергии для развития солнечной энергетики и не только. увеличить в четыре раза общий объем производства энергии внутри страны.В течение десятилетия правительство надеется стать первой страной в Африке, которая будет получать энергию исключительно от возобновляемых источников энергии. «Это интересно, — говорит Али Якуб Махамуд, министр энергетики и природных ресурсов. «В колониальный период все в Джибути воспринималось негативно. Все говорили, что у нас только жаркое солнце, сухой ветер и много камней. Ничего ценного. Так считали даже кочевники. Но теперь негатив становится позитивным ». Эфиопия не имеет выхода к морю за Джибути и сильно зависит от порта.Ближний Восток находится всего в 13 милях по воде. Каждый вечер, когда толпа гостей покидает La Chaumière, вестибюль Sheraton заполняется. Для подрядчиков и иностранных военных гостиница представляет собой почти постоянные дополнительные казармы. Один этаж почти полностью занят немецкими солдатами. Когда я пытаюсь подключиться к Wi-Fi отеля, мне предоставляется два варианта сети: одна для гостей, другая для «немцев». Я не могу найти здесь ни одного туриста. Ночью в лобби-баре шестеро немецких солдат играют в карты, склонившись над низким столиком.Вдоль дальней стены 14 японских моряков смотрят на 13 сотовых телефонов (двое из них используют один, смотрят видео). Два американских подрядчика, технические работники, перекусывают фруктами, подозрительно на них разглядывают и клевещут на своих боссов. Начинается вводить цифры в калькулятор на своем телефоне, подсчитывать отработанные часы, невостребованные расходы, общую заработную плату. Он кладет трубку и откидывается на спинку стула. «Тысяча долларов в неделю», — говорит он. «Тысяча? Черт, мы можем сделать это дома.” «Вот что я говорю». Он пробует дольку апельсина и гримасничает. «Почему мы здесь?» Они не придумывают ответа, как будто не хотят верить, что история могла поместить их в этот отдаленный, заброшенный уголок мира. Но страны, где ничего не происходит, больше не существует. (исправляет отношение президента Геллеха к его предшественнику в 33-м абзаце и дополняет заявлением правительства относительно числа погибших в 40-м абзаце.) Население, ВВП, Инфляция, Бизнес, Торговля, ПИИ, КоррупцияСкачать PDFКраткая информация
Оценка экономической свободы Джибути составляет 56 баллов.2, что делает его экономику 126-й среди самых свободных в Индексе 2021 года. Его общая оценка увеличилась на 3,3 балла, в первую очередь из-за улучшения финансового состояния. Джибути занимает 22-е место среди 47 стран в регионе Африки к югу от Сахары, и его общий балл выше среднего по региону, но ниже среднемирового. Экономика Джибути укрепила свое место в категории в основном несвободных в 2021 году. Однако, несмотря на значительный скачок показателей финансового здоровья, Джибути по-прежнему в значительной степени задолжала Китаю.Еще одна постоянная угроза большей экономической свободе — слабое верховенство закона в стране. Правительству придется провести глубокие, широкие и хорошо институционализированные реформы, чтобы улучшить показатели прав собственности, эффективности судебной системы и неподкупности правительства. ВЛИЯНИЕ COVID-19: По состоянию на 1 декабря 2020 года 61 смерть была связана с пандемией в Джибути, и прогнозировалось, что экономика сократится на 1,0 процента за год. ФонФранцузская территория Афар и Иссас стала Джибути в 1977 году.Президент Исмаэль Омар Геллех выиграл четвертый пятилетний срок в 2016 году после того, как парламент отменил конституционное ограничение на два срока. В Джибути находится единственная постоянная военная база США в Африке, а также находятся базы Китая, Франции, Италии и Японии. Его экономика, основанная на услугах, зависит от торговли, связанной со стратегическим расположением Джибути в устье Красного моря, что делает ее железнодорожные пути и глубоководные портовые сооружения ключевыми активами. В 2018 году Джибути открыла крупнейшую в Африке зону свободной торговли, которой будут управлять китайские компании.В 2019 году суд обязал Джибути выплатить компенсацию компании, базирующейся в Дубае, за одностороннее расторжение договора аренды компании на эксплуатацию контейнерного терминала. Верховенство закона Просмотр методологииДжибути набрала за регистрацию собственности и исполнение контрактов ниже средних региональных показателей по исследованию Всемирного банка «Ведение бизнеса» за 2020 год. Суды подвержены политическим манипуляциям, работают медленно и уязвимы для коррупции. В семейных делах преобладает шариат (ислам).Президентство доминирует над всеми аспектами управления и действует непрозрачно. Нет никаких правил о конфликте интересов. Правительственный размерПросмотр методологииМаксимальная ставка индивидуального подоходного налога составляет 30 процентов, а максимальная ставка корпоративного налога — 25 процентов. Другие налоги включают налог на недвижимость и акцизы. Общее налоговое бремя составляет 22,7 процента от общего внутреннего дохода. Государственные расходы составили 25,6 процента от общего объема производства (ВВП) за последние три года, а дефицит бюджета в среднем составил 2.7 процентов ВВП. Государственный долг эквивалентен 66,5 процента ВВП. Методология анализа нормативной эффективностиСвобода бизнеса в Джибути улучшается пять лет подряд. Правительство недавно упростило урегулирование дел о несостоятельности, улучшив судебные процессы и облегчив начало разбирательств. Корпоративная прозрачность улучшилась. В настоящее время действует новая минимальная заработная плата в Джибути в размере 35 000 франков (198 долларов США) в месяц. Правительство увеличило субсидии на продукты питания и здравоохранение в 2020 году. Методология Open MarketsViewВ Джибути нет действующих соглашений о преференциальной торговле. Простая средняя тарифная ставка составляет 20,9 процента, а нетарифные барьеры еще больше подрывают выгоды от торговли. Государственные предприятия искажают экономику, препятствуя динамичным частным инвестициям. Кредит обычно предоставляется на рыночных условиях, но кредит на предпринимательскую деятельность по-прежнему ограничен высокой стоимостью и отсутствием доступа ко всему спектру финансовых инструментов. Джибути: информация о стране — PubMedФоззард. New Int. 1988 Август. Показать детали Показать вариантыПоказать варианты Формат АннотацияPubMedPMID Параметры отображенияПоказать варианты Формат АннотацияPubMedPMID АбстрактныйPIP: Страна Джибути расположена на восточном побережье Африки, в месте слияния Красного моря и Аденского залива.Он является независимым с 1977 года, но французское влияние и присутствие сохраняется. Например, 2000 французских войск находятся в Джибути, чтобы охранять его независимость от воинственных соседей Сомали и Эфиопии. Франция также поддерживает постоянный бюджетный дефицит правительства и нестабильную экономику. Два основных источника национального дохода — это порт и связанные с ним услуги, а также деньги, потраченные нежеланным французским гарнизоном. Многие военнослужащие и посетители из Персидского залива часто посещают многочисленные бордели, и мусульмане Джибути считают эту сексуальную активность оскорбительной.Поскольку сельское хозяйство практически отсутствует из-за полузасушливых условий, а хорошо оплачиваемая община экспатриантов может позволить себе платить высокие цены за продукты питания, многие из 400 000 джибутийцев живут на уровне прожиточного минимума или ниже. Кроме того, авторы утверждают, что около 40% населения не имеют работы. Население состоит из 2 основных групп, афаров и иссас, которые враждуют на политической арене. Афары доминируют в кабинете министров, но президент Гулед является Иссасом и покровительствует соперничающим кланам Иссаса, чтобы сохранить свою поддержку.Неудивительно, что требования афарской общины не являются главными приоритетами президента. В результате возникают насильственные протесты, и президент прибегает к силе. Похожие статьи
Условия MeSH
Джибути — Мировая продовольственная программа СШАСитуацияДжибути — наименее развитая страна Африканского Рога с наибольшим дефицитом продовольствия.Периодическая засуха и высокие цены на продукты питания нанесли тяжелый урон этой крошечной стране, где 42 процента населения живут в абсолютной бедности, причем 83 процента из них живут в сельской местности. Средняя продолжительность жизни — 53 года. В жарком, засушливом и засушливом климате жизнь становится особенно сложной для скотоводов страны, потерявших до 70 процентов своего скота. Даже в лучшие времена климат Джибути не подходит для выращивания сельскохозяйственных культур, где выпадает менее восьми дюймов осадков в год.Страна компенсирует этот разрыв, импортируя 90 процентов своих продуктов питания, что делает страну очень зависимой от цен на международном рынке. Любые колебания мировых цен оказывают значительное влияние на беднейший сегмент населения, который тратит 77 процентов семейного бюджета на продукты питания. Работа ВППВПП работает в Джибути с 1978 года. Агентство ООН оказывает поддержку правительству, стремясь:
|