Чемоданы или городские сумки — это, конечно, хорошо, но давайте скажем большущее спасибо тому человеку, кто придумал рюкзаки. За эту свободу рукам и свободу перемещения, легкость бытия во время прогулок и возможность сложить в рюкзак всё, что было нажито непосильным трудом. Ну или почти всё.
Давайте разберемся в этом огромном ассортименте рюкзаков, разделив их на две категории: городские рюкзаки и рюкзаки для ручной клади.
Читайте также: «Названы лучшие направления для путешествий с рюкзаком»
Городские рюкзаки
Городской рюкзак поможет вам переносить в целости и сохранности лэптоп, фотоаппарат, все необходимые зарядки для устройств и другие мелочи. Бутылку воды и все покупки во время прогулки по новому городу можно сложить в рюкзак и освободить руки для селфи 🙂
Иллюстрация — Herschel Supply Company
1. Herschel Little America / Retreat
Рюкзаки Herschel — это, наверное, лучшее, что случалось с нами. Мы спокойно можем упаковать девайсы и все нужные вещи на 2-4 дня поездки или использовать рюкзаки как ручную кладь отдельно от багажа. Эти рюкзаки идеальны для транспортировки лэптопов, так как специальное отделение для него имеет мягкий, но устойчивый каркас: никакая вещь из общего отдела не сможет повредить компьютер.
Обязательно отмечу то, что у этого рюкзака широкие мягкие лямки, которые не впиваются в тело и не натирают.
Раньше у меня был серый Herschel из линейки Retreat, но мне как-то не хватало внешнего кармана на застёжке для всяких мелочей, типо зеркальца, помады, влажных салфеток. Лучшей альтернативой оказался Little America. Достался в милом дизайне: синий с белыми перьями.
Размеры рюкзака (высота*ширина*глубина): 40*27*13 см. Объём — 17 литров.
Цена: 110 евро. Получить скидку в 10% можно подписавшись на email-рассылку Herschel.
Где купить: на официальном сайте Herschel. Бесплатная доставка в страны ЕС. Если вы из других стран, то Herschel нужно искать в торговых центрах, например, рюкзаки часто встречаются в спортивных магазинах.
Читайте также: «Кто такие digital nomads или как работать и путешествовать?»
2. Fjallraven Kånken
Да-да, это тот самый рюкзак, родом из маленького шведского городка, который захватил весь мир. Рюкзаки Kånken были придуманы компанией Fjallraven в 1978 году в первую очередь для школьников, чтобы они не страдали от болей в спине. А сейчас такой рюкзачок можно увидеть на каждом пятом человеке 🙂 При том, что рюкзак Kånken Mini довольно уродлив из-за тонких лямок, Kånken для лэптопов (13, 15 и 17 дюймов) смотрится уже по-хипстерски, практично и стильно.
Очень радуют расцветки рюкзаков Kånken, а так же наличие двух отделений: отдельно под лэптоп и отдельно под всё остальное. Так же полезными будут боковые карманы и маленький закрывающийся карман на передней части рюкзака.
Размеры рюкзака (высота*ширина*глубина): 35*25*16 см. Объём — 13 литров.
Цена: за Kånken для 13-дюймового лэптопа просят от 100 до 115 евро в зависимости от дизайна. Kånken 15-дюймовый стоит от 104 до 170 евро.
Где купить: на сайте Fjallraven с доставкой в страны ЕС или в любом торговом центре других стран.
Фото — Fjallraven
3. Thule EnRoute
Опять шведская компания выпустила годный рюкзак! Внутри него поместятся все важные девайсы и мелочи. По бокам есть карманы для бутылки. У этого рюкзака крутая мягкая поддерживающая спинка, которая спасет ситуацию с болями в спине в случае внезапного оверпакинга.
Размеры рюкзака (высота*ширина*глубина): 44*27*20 см. Объём — 14 литров.
Цена: 2000 грн (66 евро). Бесплатная доставка в пределах Украины.
Где купить: у официального дилера Thule в Украине или вы можете сами определить точки продажи в вашей местности на сайте Thule, выбрав страну внизу страницы.
Читайте ещё про Швецию: «На выходные в Стокгольм: куда идти и что смотреть»
4. AWAY The Backpack
Вместительный и минималистичный по дизайну рюкзак от AWAY предполагает четыре основных отделения: два для всяких мелочей, основное для вещей покрупнее и отделение для лэптопа. На спинке рюкзака также есть секретный карман, где можно спрятать паспорт и банковскую карту. В боковой карман можно поместить бутылку с водой ил зонт.
Рюкзак отлично помещается под передним сидением в самолёте.
Размеры рюкзака (высота*ширина*глубина): 44*31*18 см. Объём — 25,5 литров.
Цена: 195 евро. Доставка по США и в страны ЕС.
Где купить: на сайте AWAY.
Фото — AWAY
Читайте также: «Выбраны лучшие хостелы мира»
5. Nordace Rocco
Nordace создан путешественником для путешественников. Рюкзак Rocco довольно вместительный и с кучей карманов для лучшей организации вещей. С ним спокойно можно на выходные куда-нибудь слетать. И даже захватить с собой лэптоп, планшет и внешний аккумулятор, к которому, кстати, можно подключиться снаружи рюкзака.
На задней части рюкзака есть секретный карман, куда можно положить ценные вещи, например, смартфон. Карман сможет открыть только владелец рюкзака. А благодаря дизайну, который предполагает скручивание рюкзака сверху, можно немного перегрузить его вещами.
Размеры рюкзака (высота*ширина*глубина): 43*30*13 см.
Цена: 75 евро. Доставка по всему миру.
Где купить: на сайте Nordace.
Фото — Nordace
Будет полезно: «Покупка чемодана. Какой выбрать?»
Рюкзаки для ручной клади
Рюкзаки для ручной клади предназначены для коротких поездок, потому что как можно на месяц запаковать одежду в довольно маленький рюкзак?! Такими умениями обладают только гуру пакинга, минималисты, у которых на всё-про-всё только одна пара обуви, двое штанов и пара кофточек. Или очень экономные люди. Захочешь путешествовать — и не такое сможешь 🙂
Почему экономные? Потому что в наше время лоукостеры существуют не за счёт продаж дешёвых билетов, а за счёт дополнительных услуг в виде бронирования места в самолёте, регистрации в аэропорту и покупки багажа.
1. WASCOBAGS J-Satch
Ребята из Украины шьют стильные рюкзаки специально под ручную кладь. Пока Ryanair и Wizz Air упражняются в том как бы развести пассажира на НЕ лишнюю копеечку, WASCOBAGS быстро подстраиваются под изменения в политике провоза ручной клади лоукостеров и выпускают свою линейку рюкзаков J-Satch.
У рюкзаков WASCOBAGS плотные и мягкие лямки, которые не будут впиваться в тело при полной загрузке, а сам корпус рюкзака открывается по принципу чемодана, позволяя таким образом заполнить всё полезное пространство. Читайте обзор жёлтого рюкзака J-Satch в моей статье.
Размеры рюкзака (высота*ширина*глубина): в линейке J-Satch есть рюкзаки под разные типы ручной клади: для малой ручной клади размеры рюкзака составляют 40*25*20 см (Ryanair и Wizz Air) или 40*30*20 см (только Wizz Air), а для большой ручной клади — 55*40*20 см (МАУ и другие авиакомпании мира). Объем рюкзака для малой ручной клади составляет 25 литров, а для большой — 44 литра.
Цена: 950 грн (34 евро) за рюкзак для малой ручной клади и 1100 грн (39 евро) за рюкзак для большой ручной клади. Читателям блога Living in Travels СКИДКА в 10% на все рюкзаки бренда WASCOBAGS до конца 2019 года (до 31.12.2019 включительно). При покупке на сайте используйте промокод LIT19.
Где купить: на сайте WASCOBAGS.
Читайте также: «В США придумали рюкзак, который генерирует воду из воздуха»
2. Tortuga Setout Divide
Если вы устали таскать чемодан по брусчатке европейских улочек, то этот вариант рюкзака для вас. Как раз поместится всё, что нужно для как минимум недельного путешествия, плюс нужные девайсы, включая 15-дюймовый лэптоп и планшет.
Рюкзак Setout Divide открывается как чемодан и этот основной отдел больше предназначен для одежды и прочего. Для лэптопа есть другой отдел — удобно добираться до него, не переворачивая все внутренности рюкзака.
По размерам Tortuga Setout Divide не подходит для лоукостеров, но подходит как ручная кладь для других авиакомпаний. МАУ в их числе.
Размеры рюкзака (высота*ширина*глубина): 50*33*16 см. Объём — 26 литров в обычном состоянии и 34 литра — в расширенном.
Цена: 179$.
Где купить: на сайте Tortuga Backpacks.
Читайте также: «Итальянский дизайнер создал спальню с кухней в чемодане»
3. HURU h2
В 2017 году украинцы создали просто огненный рюкзак HURU h2, который может расширяться с 24 до 40 литров. Стартап пошел собирать средства на Kickstarter и, собрав сумму втрое больше нужной, запустился на полную мощность.
Дизайн, фурнитура и материалы — подобраны и продуманы до мелочей. Прочная и непромокаемая ткань, качественные замки, детали из нержавеющей стали, много полезных карманов и фирменная пряжка. Как бонус — на HURU h2 дают пожизненную гарантию и в случае поломки рюкзак починят и отправят назад бесплатно.
Размеры рюкзака (высота*ширина*глубина): 53*35*18 см. В расширенном состоянии — 30*48*30 см.
Цена: 249$. Доставка по всему миру.
Где купить: на официальном сайте HURU.
Фото — HURU
Читайте также: «Названы лучшие бренды чемоданов»
4. Timbuk2 Parker Commuter
Timbuk2 — это бренд из Сан-Франциско, который делает сумки, рюкзаки и чемоданы уже 30 лет. Рюкзак Timbuk2 Parker Commuter выглядит стильно, непромокаемый, с пожизненной гарантией, а фишка его в том, что если уж надо упаковать еще дополнительную пару футболок для поездки — рюкзак можно расширить в верхней части. Но тут надо помнить про высоту рюкзака, так как если Ryanair или Wizz Air попросят поместить его в рамку для измерения размеров, то он окажется на 9 см выше положенного. Поэтому напихивать его доверху нежелательно.
Удобно организовать вещи помогут три дополнительных кармана снаружи. Мне ещё понравился карман рюкзака для лэптопа: его можно класть через основное отделение сверху, а доставать сбоку через открытие молнии. Решение может показаться ненадёжным, но Timbuk2 решили обезопасить лэптопы от кражи ещё одним ремешком на застёжке.
Размеры рюкзака (высота*ширина*глубина): 49*31*10 см. Объём — 30 литров.
Цена: 219$. Доставка по США и в страны ЕС.
Где купить: на сайте Timbuk2.
Читайте также: «Покупка чемодана. Какой выбрать?»
5. Nomatic Travel Pack
Стильный и функциональный рюкзак был придуман для поездок в пределах 4 дней. Рюкзак Travel Pack открывается со всех сторон, к каждому из двух отделов можно подойти с разных сторон. Одежда пакуется в отделение по типу чемоданного — с горизонтальной загрузкой. Водонепроницаемая ткань и все застёжки на рюкзаке, секретный карман для денег и банковской карты, карман в быстром доступе для телефона и ключей, удобный боковой карман для бутылки разных размеров.
Фича рюкзака Nomatic Travel Pack в том, что он расширяется по центру самой конструкции, тем самым вес распространяется равномерно.
Размеры рюкзака (высота*ширина*глубина): 47*30*15 см или 47*30*24 см в расширенном состоянии. Объём — 20 литров, расширенный — 30 литров.
Цена: 250$. Доставляют во все страны мира.
Где купить: на сайте Nomatic.
Фото — Nomatic
Было полезно? Выбрали себе компаньона для переездов и прогулок после листания подборки? Если есть что добавить — пишите в комментариях 😉 Сохраните статью к себе в Pinterest!
Чтобы быть в курсе новостей и обновлений, подписывайтесь на страницы блога в соцсетях:
FacebookVKontakteTelegram
livingintravels.com
Что лучше — чемодан или рюкзак. Сравнение рюкзака и чемодана: что взять в поездку
Вопрос: «Чемодан или рюкзак?» на самом деле означает: «Пакетный туризм или самостоятельный?» В аэропортах можно заметить, как удивленно смотрят пассажиры с чемоданами на бэкпекеров. А путешественникам с рюкзаками не удается скрыть высокомерного отношения к людям, катящим за собой чемоданы. Выясняем, кто из них прав и какой багаж лучше взять с собой в отпуск.
В конце статьи — бонусное видео, которое, возможно, навсегда заставит вас отказаться от одного из типов багажа.
Мы сравнили лучших представителей в своих классах — чемоданы с твердым корпусом и современные рюкзаки с хорошей вентиляцией и усиленной конструкцией «спины». Чемоданы с мягким корпусом мы не учитываем в сравнении: они хоть избавлены от некоторых недостатков своих прочных собратьев, но вместе с тем лишены и важных преимуществ. Компромиссные варианты, вроде рюкзаков на колесиках, мы тоже не рассматриваем, так как они сочетают в себе скорее недостатки обеих систем, чем их достоинства.
Достоинства и недостатки
Чем хороши чемоданы
• Твердый и прочный корпус позволяет безопасно перевозить хрупкие вещи, например, бутылки с жидкостями или ломкие сувениры.
• В чемодане вещи мнутся не так сильно, как в рюкзаке.
• Чемодан обычно объемнее рюкзака, в него влезет больше вещей.
• Чемодан может катить за собой даже ребенок или человек с больной спиной.
• Чемодан в вашей семье уже наверняка есть: не у вас, так у родителей или близких родственников. Рюкзак же, скорее всего, придется покупать.
• Наконец, самый очевидный плюс — у чемоданов есть колесики, их можно возить.
Почему чемоданы неудобны
• Стоит сломаться хотя бы одному колесику, и вы оказываетесь один на один с огромным тяжелым ящиком, который едва можно поднять.
• Грязная улица или неровная поверхность, вроде брусчатки или дощатого настила на причале, вынудят вас нести чемодан в руках.
• М-м-м, ступеньки!
• Пустой чемодан намного тяжелее рюкзака. Поэтому вещей в него поместится меньше. Да-да, выше мы сказали о том, что по объему вещей поместится больше. Но не забывайте об ограничениях по весу: в цену авиабилета входит перевозка 20–23 кг багажа, включая вес самого чемодана. А бывает и 10 кг!
Стандартный прочный чемодан размерами 46×70×25 см и объемом 54 литра весит 3,5 кг. Типичный рюкзак объемом 45+10 литров с габаритами 74×28×24 см весит 1,5 кг.
Полезно: Что можно и нельзя перевозить в багаже и ручной клади Что взять в поездку: составляем правильный список вещей
Найти дешевые авиабилеты Выбрать недорогие отели
Чем хороши рюкзаки
• Рюкзак намного компактнее чемодана. Его легче втиснуть в узкие пространства, а при желании можно без затруднений взять на руки.
• Даже большой по объему неполный рюкзак можно сжать компрессионными стяжками так, что он впишется в габариты для ручной клади (стандарт 55×40×25 см).
• Рюкзак одинаково подойдет и для поездки на выходные, и для похода на три недели.
• Дорожное покрытие никак на вас не влияет — с рюкзаком можно идти и по песку, и по брусчатке.
• Есть наружные карманы и отделения, нужные вещи можно сложить отдельно и иметь к ним быстрый доступ.
• Рюкзак занимает мало места в шкафу.
• Рюкзак легче. Поэтому при норме в 23 кг в него влезет больше вещей, чем в чемодан.
Почему рюкзаки неудобны
• Возить нельзя, а носить удобно только на спине.
• Могут застревать в багажных лентах и конвейерах, которые больше рассчитаны на твердые предметы без торчащих лямок.
• М-м-м, мокрая спина!
• Не подходит людям с больной спиной.
• Разложить вещи в каком-либо порядке практически невозможно. Рано или поздно нужная вещь окажется в самом низу, и чтобы ее достать, придется выложить все содержимое.
• У рюкзака больше шансов порваться или промокнуть в процессе перевозки.
Если перемножить габариты чемодана 46×70×25 получится намного больше, чем 54 литра. Почему так? В описаниях багажа указывают внешние габариты, а не внутренние. Чтобы измерить реальный объем, производители используют следующий метод: чемодан или рюкзак, включая все карманы и отделения, заполняют пластиковыми шариками, которые затем пересыпают в стандартный измерительный цилиндр, где и становится ясен объем в литрах.
Не пропустите: Как собрать чемодан или рюкзак, чтобы все влезло и ничего не помялось Мультитул-кредитка и другие полезные вещицы для путешествий
Найти дешевые авиабилеты Выбрать недорогие отели
Безопасность
Во всех туристических местах ошиваются мошенники. В человеке с чемоданом они за километр разглядят потенциальную жертву. Если рядом будут идти два близнеца — один с чемоданом, другой с рюкзаком — можете не сомневаться, пристанут к первому.
Другой момент уже скорее экономической безопасности: человек с чемоданом — жертва таксиста. Вменяемость цен на такси у вокзалов и аэропортов всем ясна. С рюкзаком можно прошагать 5-10 минут от вокзала или небольшого аэропорта и поймать такси по нормальной цене. А от крупного аэропорта практически всегда можно доехать на автобусе в центр города и сесть в такси там или ехать дальше общественным транспортом. С чемоданом вы вряд ли захотите кататься на автобусах и маловероятно, что отойдете от вокзала дальше, чем на 100 м. Кстати, это относится и к поиску жилья на месте, если вы не бронировали отель заранее.
Читайте также: 10 советов как не стать жертвой мошенников за границей
Наконец, третий момент: воровство багажа в аэропортах. С этой точки зрения чемодан проигрывает рюкзаку, и вот почему:
• Рюкзаки не так привлекают внимание потенциальных воров.
• Чтобы обшарить рюкзак, надо будет все из него вытащить, а потом аккуратно сложить обратно. Тогда как чемодан достаточно открыть и приподнять один-два слоя одежды.
• Чемодан с любым, даже с кодовым, замком на молнии можно открыть шариковой ручкой. И закрыть, не оставив следов (смотрите видео ниже). Упаковать и закрыть рюкзак так же, как это делали вы, — практически невозможно, вы сразу поймете, что в нем кто-то рылся.
На всякий случай: Как выбрать медицинскую страховку для путешествия Что застраховать перед отпуском, кроме здоровья?
Найти дешевые авиабилеты Выбрать недорогие отели
Резюме
Зависимость прямая: чем больше самостоятельности в путешествии — тем неудобнее чемодан.
Чемодан отлично подойдет для организованного пакетного тура, где вас повсюду встречают и катают от подъезда к подъезду. Также большой чемодан будет удобен в поездке на отдых с детьми — в него можно отправлять тех, кто не слушается точно поместятся вещи всей семьи, тогда как в два родительских рюкзака упаковать вещи и детей, и взрослых бывает сложно.
Но если вы собираетесь хотя бы часть путешествия организовать самостоятельно — однозначно выбирайте рюкзак. Он сэкономит вам немало денег и даст больше независимости в выборе жилья и транспорта. Уставшие плечи и слегка помятые вещи — не слишком высокая плата за это.
Найти дешевые авиабилеты Выбрать недорогие отели
Бонусное видео: надежно ли защищает ваши вещи чемодан на молнии
— Какой замок для молнии на чемодане надежнее? — Никакой. Любая змейка открывается простой шариковой ручкой.
Выход есть: можно обмотать чемодан пленкой. Но это обойдется в 5-10 долларов при каждом перелете.
Смотрите также: Ручная кладь в самолете, правила
www.skyscanner.ru
С чем лучше путешествовать: с чемоданом или рюкзаком
Главная дилемма в планировании путешествия — какую сумку с собой взять: рюкзак или чемодан. С одной стороны, рюкзак можно пронести как ручную кладь в салон самолёта и избежать длинных очередей на регистрацию и сдачу багажа. С другой стороны, чемодан легко катить по ровной поверхности и не вспотеть уже после километра с тяжёлым рюкзаком за спиной. Понятно, что у обоих вариантов есть свои плюсы и минусы. Мы опросили 1200 человек в наших соцсетях ВКонтакте, Facebook, Viber и Instagram . Давайте посмотрим, что выбирают опытные путешественники и почему.
Страна — дьюти-фри: сколько стоит неделя в Андорре
Читать
Узнай больше о своей стране: «Русская Азбука» от Aviasales
Читать
Как сгонять на Сицилию дёшево, вкусно и интересно
Читать
Есть три стула: что ты будешь делать в Тбилиси этим летом
Читать
Хостелы до 30$, которые лучше многих отелей
Читать
Все уже об этом написали: куда поехать весной 2019?
Читать
С небольшим отрывом (37%) победили рюкзаки, на втором месте — чемодан (36%). А другая треть (27%) ответила, что им без разницы, они пользуются и рюкзаком, и чемоданом.
Плюсы рюкзака, они же минусы чемодана
Рюкзак можно закинуть на плечо, и руки свободны.
Экономия времени в аэропорту: не нужно стоять в очереди на сдачу багажа, а зарегистрироваться на рейс можно и дома.
Рюкзак практичнее и удобнее в путешествиях на мотоцикле или в лесу.
Минусы рюкзака, они же плюсы чемодана
У ручной клади есть ограничения: вы не пронесёте с собой любимый шампунь, если он превышает объём 100мл, маникюрные ножницы и всё остальное.
При прочих равных в чемодан можно сложить гораздо больше вещей, чем в рюкзак. Особенно актуален этот вопрос в путешествии с детьми, которым нужен неограниченный запас игрушек.
Какой рюкзак выбрать
При выборе рюкзака нужно учитывать следующие параметры:
Объём. Универсального рюкзака на все случаи жизни вы не найдёте. Поэтому знайте, что 20-30 л подойдут для недолгих прогулок по городу, поездок на общественном транспорте, 30-70 л — для несложных походов на природу, а рюкзак от 70 л пригодится в длительном турпоходе с тёплым снаряжением, едой и фототехникой.
Цвет. Если вы путешествуете по городу, то рюкзак должен быть неприметным и неярким. А вот если вы поехали в лес, то тут без светоотражателей и ярких раскрасок не обойтись. Ещё учтите, чтобы материал был немарким, потому что под конец поездки он обязательно испачкается.
Поясной ремень и грудная стяжка. Эти вещи пригодятся, чтобы равномерно распределить вес рюкзака на тело, уменьшить его колебания и облегчить переноску. Ремень и стяжка должны быть в меру жёсткими и широкими.
Спинка рюкзака. Она должна идеально прилегать к спине. Некоторые фирмы производят отдельно женские и мужские модели. Ещё в рюкзаке важна вентиляция — специальная прокладка между спиной и стенкой рюкзака.
Какой чемодан выбрать
Чтобы выбрать хороший чемодан, нужно обратить внимание на следующие параметры:
Размер. Сначала определитесь, на сколько людей рассчитан чемодан и на какой срок вы едете. Маленький чемодан, например, 40 х 55 х 20 см можно купить специально для ручной клади. Средний чемодан высотой от 59 до 70 см выбирает большинство туристов. Большой чемодан высотой более 70 см (но сумма всех измерений не должна превышать 158 см — стандарты бесплатного провоза багажа) подойдёт для пары путешественников.
Материал. Тканевые чемоданы легко расширяются, не царапаются, в них есть дополнительные внешние карманы, и они значительно дешевле пластиковых моделей. Пластиковые чемоданы более долговечны, не промокают под дождём, с них легко стереть грязь, и они лучше защитят хрупкие вещи.
Защёлки с кодовым замком. Их используют, чтобы обезопасить себя от кражи в аэропорту либо в отеле, если в номере нет сейфа.
2 или 4 колеса. Понятно, что 4-колёсный чемодан гораздо удобнее катить по ровной поверхности, а треть веса 2-колёсного чемодана будет приходиться на руку. Однако можно найти компромисс: выбрать 4-колёсный чемодан, который при необходимости становится 2-колёсным.
А с чем путешествуете вы? С рюкзаком или чемоданом? Либо и с тем, и с другим?
Вы когда-нибудь задумывались о том, что можно отправиться в путешествие по Дании и заодно покататься на горных лыжах? Мы думаем, что нет. Ведь эта страна никогда особо не распространялась о своих горных возможностях. На самом же деле, здесь есть, где развернуться. Многие местные регионы обладают достаточным для небольших спусков холмами. Конечно, говорить об элитном отдыхе для профессионалов не стоит, но горнолыжные курорты Дании станут идеальными для начинающих лыжников и сноубордистов. Кроме того, здесь в любое время вы можете попробовать свои силы в лыжном кроссе.
Отправляясь в Ютландию, следует знать, что в городе под названием Силкеборг открыли нейлоновый лыжный трек. Именно этот курорт позволяет местным жителям и гостям Дании кататься со склонов в течение 365 дней в году. Пожалуй, этот вариант совсем неплох, ведь здесь можно поддерживать себя в форме, а также просто получать удовольствие от спусков. Найдут для себя развлечения в этом месте не только взрослые, но и детишки, для которых есть отдельный спуск, где можно прокатиться на самых настоящих санках. Не забудьте купить сноуборд, потому что не всегда на месте будет возможность быстро подобрать необходимое именно для вас оборудование. Нейлоновые трассы предназначены для катания круглый год, но не всегда это делать удобно. Очень часто никаких осадков, в том числе снега или дождя, в этом районе нет. Поэтому с помощью специальных устройств трассы увлажняют. На таких заснеженных склонах кататься не только приятнее, но и безопаснее.
Не только в Сикеборге можно попробовать себя в качестве лыжника или сноубордиста. На территории страны открыто немало лыжных центров. К примеру, в Рануме есть DanParcs. Если проехать немного в северном от него направлении, то вы доберетесь до Gjern glegene DanParcs Sjlandet Center, где также можно покататься и на лыжах, и на сноуборде. Буквально в нескольких десятках километров от самого сказочного города на нашей планете – Копенгагена – находится достаточно популярный горнолыжный курорт Hedelands Ski Centre. Если быть точнее, то расположился он в предместье под названием Родовре. Здесь у вас будет возможность опробовать не только снежные склоны, но и выступить в качестве хоккеиста или даже фигуриста.
В Родовре вы можете найти подходящий для себя комплект снаряжения, если оставили свой дома, ведь на территории курорта находится немало станций проката оборудования. Достаточно часто в этих местах бывают дожди, но они не смогут вас расстроить, если вы заранее запасетесь необходимой одеждой. Не только лыжи и сноуборд могут развлечь вас в этой части Дании. Вы будете находиться в окружении чудесной природы, с которой можно познакомиться поближе вовремя прогулок по лесу или же многочасовой рыбной ловле. В качестве спортивного отдыха вне склона вы можете выбрать огромный бассейн.
Если вы хотите насладиться не только насыщенной экскурсионной программой, но еще и быть в форме на протяжении всего отпуска, тогда Дания подойдет для вас просто идеально. Попробуйте забронировать номер в одной из местных гостиниц или же снять на время апартаменты недалеко от одного из курортов, тогда ваш отдых станет самым лучшим.
Буквально несколько месяцев назад местная архитектурная компания наконец-то решилась на строительство самого крупного в мире крытого горнолыжного комплекса. Судя по всему, слава Дубая им не дает покоя. Учитывая, что серьезных гор для профессионального спорта здесь нет, архитекторы, трудящиеся в студии Cebra, предложили организовать в городе Раннерс из трех мостов, которые будут пересекаться под разными углами, настоящую снежинку. В их планах оборудовать каждый спуск собственной канатной дорогой или подъемником. А центр отдать под лифты и эскалаторы для удобства перемещения между уровнями.
Если вы взгляните на представленный проект, то увидите, что в этом комплексе будет создано несколько склонов с разными наклонами. Кроме того, под крышей образуются еще четыре спуска для лыжников. Будут здесь и трассы на свежем воздухе, длина которых в общей сложности составит три километра. Естественно, архитекторы не забыли о скейтбордистах, а также велосипедистов. Для них они собираются подготовить несколько фристайл-трасс.
Ожидается, что инфраструктура этого курорта будет развита столь же хорошо. После окончания всех строительных работ, здесь откроют станции по прокату снаряжения, различные спортивные магазинчики, в которых можно будет купить сноуборд и другое оборудование, разнообразные кафе, рестораны и бары. Возможно, что на территории комплекса появится даже кинотеатр.
С помощью такого горнолыжного курорта датчане хотят привлечь большее количество туристов на свои земли. Кроме того, это пойдет на пользу и самому городу Раннерс. Ведь для комплекса такого уровня придется строить новые дороги и улучшать старые, да и мосты позволят соединить разные районы этого будущего горнолыжного центра Дании.
На крыше мусоросжигательного завода в Дании построили горнолыжный курорт
На крыше нового столичного мусоросжигательного завода «Копенхилл» в Копенгагене теперь можно кататься на лыжах, бегать, заниматься скалолазанием на самой высокой в Европе стене для скалолазания или же просто наслаждаться видом острова Рефшал из ресторана на вершине. Идея построить горнолыжный склон на крыше мусоросжигательного завода, появилась еще в 2010 году. Футуристическое здание из стекла и металла, спроектированное знаменитым датским архитектором Бьярке Ингелсом, объединило в себе не только самое эффективное в мире предприятие по переработке отходов, но и огромный досуговый центр – новую достопримечательность Дании.
По плану, «Копенхилл» будет полностью завершен в мае, после чего будут доступны дополнительные лыжные трассы, пешеходные тропы, поднимающиеся на крышу на различных склонах, и стена для скалолазания высотой около 80 метров. Весной, участки крутой покатой крыши будут благоустроены растениями и деревьями, в том числе небольшими соснами создавая неповторимую альпийскую атмосферу.
На нижнем уровне крыши, лыжники могут взять напрокат снаряжение, купить ски-пассы или провести время в уютных барах и кафе, любуясь потрясающими видами на центр Копенгагена и его окрестности. Склон оборудован системой кресельных подъемников, который позволяет добираться лыжникам на самый верх крыши, откуда начинаются трассы. Нижние трассы оборудованы дополнительными конвеерными подъемниками.
По словам исполнительного директора «Копенхилл» Кристиана Ингельса, круглогодичный курорт предложит любителям зимних видов спорта полный пакет услуг: катание на лыжах, сноубордах, школу инструкторов и apres-ski. Горнолыжный склон выполнен из пластика и состоит из черного, красного и синего уровня сложности. К услугам гостей трасса для слалома, парк фристайла и детская зона. Крыша здания будет оборудована специальными сетками, поэтому разбиться вылетев с трассы у вас не получится. Длина трассы и пешеходного маршрута составляет 450 метров. Кроме всего прочего, на крыше «Копенхилла» оборудована сцена для различных концертов и мероприятий. Посетить «Копенхилл» можно бесплатно, но использование лыжного склона требует оплаты и онлайн-бронирования. Один час стоит 150 норвежских крон, а годовая карта – 2495 норвежских крон.
Средняя температура зимой в Копенгагене колеблется в районе нуля, и в городе, как и в остальной части Дании, выпадает минимальное количество снега. Поэтому, в виду отсутствия натурального снега на трассах «Копенхилл» используется зеленый синтетический скользящий материал под названием невепласт, который имитирует поверхность свежеприготовленной трассы. По словам Кристиана Ингельса, после одного или двух съездов ваш ум автоматически приспосабливается, и вы чувствуете, что катаетесь на лыжах. Хотя кататься на лыжах и сноуборде здесь можно круглый год, даже летом рекомендуется носить длинные брюки и свитер с рукавами, потому что поверхность может вызвать ожоги при падении.
Над этим амбициозным проектом, разработанным компанией Bjarke Ingels Group (BIG) начали работать в 2013 году, и на тот момент его завершение было запланировано на 2016 год с предполагаемой ценой в 650 миллионов долларов. Хотя работа над проектом идет с задержками, в конечном счета он не очень переоценен и общая стоимость на данный момент оценивается около 670 миллионов долларов.
Муниципальная электростанция, получившая название Ресурсный центр Amager, была запущена в эксплуатацию в 2017 году и в настоящее время перерабатывает не подлежащие переработке отходы от 25 до 35 тонн отходов в час, мусоросжигатель производит достаточно электроэнергии и горячей воды для обеспечения примерно 150 000 домов. Это одно из крупнейших предприятий по переработке отходов в Северной Европе, а также одно из самых чистых и экологичных в мире. Дым, образующийся в процессе сжигания отхода очищается от загрязняющих веществ, в том числе диоксида азота, и проходит через усовершенствованную систему очистки дымовых газов. Благодаря запуску этой комбинированной теплоэнергетической электростанции Копенгаген может стать первой в мире столицей с нейтральным уровнем выброса углерода в атмосферу к 2025 году.
Хотя в Дании практически нет гор для строительства настоящих горнолыжных склонов, этот спорт очень популярен в стране, поэтому здесь довольно много небольших горнолыжных курортов и крытых лыжных трасс на искусственных склонах. По словам авторов проекта, в стране более 500 тыс. людей занимаются лыжами или сноубордом и это один из основных видов спорта, несмотря на то, что условия для этого в стране довольно скромные.
Это не первый опыт архитектора Бьярке Ингелса в разработке подобных амбициозных архитектурных проектов. Например, концептуальный дизайн BIG для нового стадиона для NFL в Вашингтоне, округ Колумбия, который окружен рвом для серфинга и пляжем, зимой же ров используется для зимних видов спорта – хоккея и катания на коньках. Кроме того, BIG принимал участие в разработке дизайна для Lego House – музея Лего игрушек. Также BIG недавно обнародовал планы относительно нового стадиона Oakland, который будет иметь общественную зеленую зону – футбольный парк и теннисный парк, а система гондол будет соединять парк с общественным транспортом.
Новый горнолыжный курорт в Копенгагене — Dansk.Ru
КОПЕНГАГЕН. 4-6 октября 2019 было назначено официальной датой открытия нового аттракциона в Копенгагене. Горнолыжный центр CopenHill расположился на крыше и прилегающей территории Amager Ressourcecenter — электростанции, вырабатывающей энергию в процессе мусоросжигания. Здание завода было спроектировано архитектором Бьярке Ингельсом.
Копенгагенцы получили возможность насладиться «лучшим видом на город» и спуститься с искусственной ландшафтной трассы протяженностью около 400 метров, включающей в себя четыре склона различной степени сложности по мере увеличения наклона (от 12-15% до 23-45%).
Помимо горнолыжного склона с подъемником, доставляющим лыжников на вершину, трассы для слалома и парка для фристайла жители и гости столицы могут испробовать пешеходный маршрут, беговую дорожку Garmin, самую высокую в мире стену для скалолазания (80 м) с несколькими уровнями сложности, а также насладиться видом на Копенгаген, расположившись на террасе кафе и бара на высоте 78 метров или же на смотровой площадке на высоте 85 метров.
История проекта Amager Bakke восходит к 2009 году. Именно тогда возникла идея установки мусоросжигательного завода. Строительство объекта сопровождалось задержками и бюджетными проблемами. Спустя 10 лет на проект было потрачено в общей сложности 4 млрд датских крон.
По утверждению многих изданий на сегодняшний день Amager Ressourcecenter является самой чистой станцией по переработке мусора в мире с минимальным выбросом серы и оксидов азота, обеспечивающая 150 тысяч домашних хозяйств теплом и 550 тысяч человек электроэнергией.
Однако у проекта имеются и противники. Так, еще два года назад молодой журналист Джон Дэвид Финсен указал на несостыковку плана по импорту отходов 2012 года из-за климатических соображений, а также угрозу амбициозным климатическим планам Копенгагена по причине увеличения выброса углекислого газа «грязным белым слоном Копенгагена».
В середине сентября 2019 года группа из более чем 50 негосударственных общественных организаций, занимающихся вопросами окружающей среды, социальной справедливости и прав человека, направила открытое письмо экспертной группе Комиссии ЕС, работающей над таксономией устойчивого финансирования, с просьбой не допускать сжигание отходов за пределами «зеленого» инвестирования. ЕС и ранее проявлял осторожность в отношении сжигания отходов. Согласно данным, опубликованным в издании Resource Media Limited в 2017 году в ЕС было сожжено 70 млн тонн твердых бытовых отходов, а в атмосферу было выброшено 40 млн тон CO2, что на 118 процентов больше, чем в 1995 году.
Кроме того, источники указывают на неполную загруженность завода. Проект не сжигает столько отходов, сколько требуется. В 2017 году из 560 тыс. тонн было сожжено только 443 тыс. тонн мусора и нет никаких шансов, что завод будет работать на полных оборотах. Эффективность сортировки мусора приводит к тому, что муниципалитеты Копенгагена не производят достаточного количества отходов. Приходится прибегать к импорту отходов из Англии, а в ближайшие годы предполагается импортировать отходы из Ирландии, Германии и Италии. Таким образом, «белый слон» может оказаться более прожорливым и опасным, чем это предполагалось.
Однако для многих жителей «плоской» Дании, ежегодно экспортирующих лыжников на горнолыжные курорты за рубежом, CopenHill является воплощением заветных мечт и наилучшим местом для проведения досуга.
В настоящий момент стоимость посещения составляет от 65 до 150 крон в час, а годовой абонемент без ограничения по времени стоит 2495 датских крон.
Марина Квист, Dansk.Ru — История и культура Дании
Перепечатка материала разрешена только при условии указания гиперактивной ссылки на сайт.
Фото: Официальный сайт Copenhill
Курорты Дании | 38-16-22 Парус
Курорты Дании очень популярны и востребованы, поскольку обладают уникальной природой и предлагают широкие возможности для отдыха телом и душой:
· о. Зеландия располагается к северу от столицы Дании Копенгагена и является прекрасным местом отдыха как для местных, так и для приезжих. Курорт обладают десятками замечательных пляжей, отелями всех категорий, развитой инфраструктурой, включающей и яхт-клубы. Здесь гармонично сочетаются умиротворённая природа с её величественными лесами и ночная жизнь, бьющая ключом. На о. Зеландия не будет скучно даже любителям активного отдыха и экстремалам. Для них открыта специальная игровая площадка Квинстаун, где можно заняться альпинизмом, спуститься в ущелье по канату, поучавстовать в рафтинге по подземным рекам и «марафоне Спейгта», протяжённость которого составляет 238 км. Сафари на воздушном шаре, банджи-джампинг, гидрозорбинг и горный велосипед — всё это можно попробовать здесь. Этот курорт также славится своим Национальным маорийским праздником «Ваитанги», во время которого организуется целый заплыв боевых каноэ.
· о. Лолланн находится южнее о.Зеландии и предлагает широкий выбор туристам активного отдыха. Здесь предпочитают играть в гольф, заниматься велотуризмом и рыбной ловлей, а также различными водными видами спорта. Недалеко от этого острова располагаются острова Фальстер, Мён и Сторстрём. Наряду с ними на о. Лолланн любители спокойного отдыха найдут прекрасные места для уединения. Чего только стоит один вид на известняковые белые утесы Мёнс Клинт — одно из красивейших природных зрелищ во всей Дании! Находясь в этом раю, даже не верится, что находишься в нескольких минутах езды от цивилизации.
· Ютландия представляет собой одну из областей Дании, протяжённостью в 400 км. от границы с Германией и до самой северной точки Дании — мыса Скаген. На её западном побережье прекрасные песчаные пляжи, которые с крутыми склонами. Этот полуостров окружают проливы и моря, на нём протекают реки и стоят озёра. Это обстоятельство привлекает бесчисленное множество любителей водных видов спорта, которые регулярно совершают сюда своё паломничество.
· Скаген — хотя и небольшой курортный городок, но очень красивый и самобытный. Он привлекает не только своими песчаными пляжами и дюнами, но и интересными достопримечательностями. Например, в Музее Скагена можно найти удивительную коллекцию живописи, а церковь Ден Тилсандеде-Кирке XIV в. или, как её ещё называют, «захороненная церковь», из-за дюн, засыпавших её первые этажи, сама по себе представляет огромный интерес. Своеобразным символом этого курорта является старинный маяк Дании, датируемый 15 веком.
Дания из Казани в 2021 году
Королевство Дания — жемчужина Скандинавии, государство в Северной Европе, омывается Балтийским и Северным морями. Дания — самая южная из Скандинавских стран. Она может гордиться своими небольшими зелёными фермами, фьордами, старинными крепостями, красивыми церквями, живописными озёрами и широкими пляжами с белым песком.
Для въезда в Данию гражданам Российской Федерации нужна шенгенская виза. Ввозить и вывозить наличные можно в неограниченном количестве. Туристам, въезжающим не из ЕС, необходимо декларировать суммы свыше 50 000 DKK.
Государственный язык – датский. Многие жители Дании свободно владеют немецким и английским языками. Денежная единица – датская крона (DDK). Разница во времени между Москвой и Копенгагеном минус 1 час.
Популярные экскурсионные туры в Данию
Четыре Скандинавские столицы (Ж/Д + автобус + паром). Маршрут: ХЕЛЬСИНКИ – СТОКГОЛЬМ – ОСЛО – КОПЕНГАГЕН.
4 столицы + фьорды (Ж/Д + автобус + паром). Маршрут: ХЕЛЬСИНКИ – СТОКГОЛЬМ – ОСЛО – НЕРОЙФЬОРД* (АУРЛАНДФЬОРД*) – ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ФЛОМ* (ИЛИ СТЕГАСТЕЙН*) – КОПЕНГАГЕН.
Смотрите все поездки с экскурсиями по Дании здесь…
Идет загрузка модуля поиска туров …
Цены на горящие путевки в Данию
Идет загрузка модуля поиска туров …
Как добраться
До Копенгагена из Казани можно добраться самолётом. Прямые авиарейсы летают из Москвы и Санкт-Петербурга.
География и климат
Дания расположена в Скандинавии на полуострове Ютландия, островах Датского архипелага, Фарерских и Гренландии. Омывается Балтийским и Северным морями. По суше граничит с Германией, по морю — со Швецией и Норвегией.
Климат Дании на материковой её части — умеренный морской с мягкой зимой, не очень тёплым летом и дождливой осенью. Круглый год дуют ветры. Средняя температура февраля 0 — 1°С, июля-августа 15-17°С. Климат на островной части Дании более холодный.
Города и достопримечательности
Города Дании современные и, одновременно, наполнены духом средневековья, сохранившемся в величественных замках, красочных зданиях и булыжных мостовых.
Столица Дании Копенгаген — расположен в западной части страны на островах Зеландия, Слотсхольмен и Амагер. Привлекает своим провинциальным очарованием, непередаваемой атмосферой и целой россыпью достопримечательностей. Особый интерес представляет Старый Копенгаген с историческими зданиями, красивейшими храмами, мощёными улочками, уютными парками. Самым узнаваемым символом Дании и Копенгагена является бронзовая статуя Русалочки из одноименной сказки Андерсена, расположенная на пристани Лангелиние. Интересны соборы Копенгагена: Церковь Спаса, Мраморная церковь, Церковь Грундтвига, Церковь св. Павла и др.
В Копенгагене находится Замок Амалиенборг — резиденция королей Дании. Это один из самых великолепных памятников архитектуры XVIII века. Четыре симметричных дворца окружают площадь, в центре которой установлена конная статуя Фредерика V. А сама площадь Амалиенборг считается одной из самых красивых в мире. Здесь интересно наблюдать за сменой караула лейб-гвардейцев, которые напоминают оживших солдатиков из сказки Андерсена.
На побережье бухты Орхус-Бугт раскинулся городОрхус — второй по величине город Дании, неофициальная столица Ютландии. Здесь можно прогуляться по Старому городу с сетью улочек, сходящихся у кафедрального собора – готической церкви XV века и полюбоваться церковью Богоматери XIII века с интересными средневековыми фресками. А можно посидеть в колоритном пабе или уютном кафе и попробовать традиционный местный бутерброд smorrebrod.
Расположенный недалеко от одноимённого фьорда город Оденсе — является третьим по величине городом Дании и столицей острова Фюн. Интересен всемирно известными музеями, такими как Брандтс и дом Ганса Христиана Андерсена. Да, именно в этом городе родился и вырос знаменитый сказочник. А ещё, Оденсе — очень фотогеничный городок, его пряничные домики с черепичными крышами и булыжные мостовые так и просятся на фотографию!
В Дании насчитывается более 800 замков, причём многие их них — обитаемые.
Замок Фредериксборг в городке Хилерёд был построен на рубеже XVI- XVII веков в стиле северного Ренессанса. Постройки, выполненные полностью из кирпича, расположены на трёх островах посреди озера Слотсо. Внутреннее убранство замка просто поражает своим богатством и великолепием. Очень рекомендуем осмотреть Малый и Большой рыцарский залы, Тронный и Охотничий залы, Аудиенц-зал, зал Астрономии и часовню с алтарём из чистого золота. После осмотра внутренних помещений можно погулять в замковом парке с многочисленными фонтанами и каналами.
Замок Розенборг — находится в центре Копенгагена. Был построен в начале XVII века в качестве летней резиденции королевской семьи, в стиле голландского Ренессанса. С начала XVIII века в замке уже не проживала королевская семья, он стал хранителем королевских регалий, драгоценной короны Кристиана IV и других сокровищ. Великолепное внутреннее убранство замка наполнено антикварной мебелью, картинами, гобеленами, всевозможными предметами искусства, в том числе итальянских и китайских мастеров.
Эгесков — расположился на южном побережье острова Фюн. Вид замка поражает и завораживает: остроконечные шпили башен, крепостные стены уходящие вглубь озера, подъемный мост будто возвращают в средневековье. Вокруг озера разбит парк с фонтанами, фигурно подстриженными кустарниками, цветущими растениями. Для посещения открыты многие тематические залы, такие как Викторианский, Музыкальный, Банкетный и др. , где представлены антикварные предметы интерьера, картины, гобелены, статуэтки, охотничьи трофеи, посуда. В замке открыт музей ретромобилей.
Замок Кронбург — находится на северо-востоке острова Зеландия в городке Эльсинор на побережье пролива Эресунн. Замок является прекрасным образцом архитектуры Эпохи Возрождения и внесён в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Туристам будет интересно осмотреть внешние укрепления замка, королевские покои и залы , а также подземные казематы и часовню. В замке сохранились предметы интерьера эпохи Ренессанса и Рококо, уникальные тканые гобелены. Здесь традиционно проходит шекспировский фестиваль, открыт Морской музей.
В летние месяцы и в дни Новогодних каникул в Дании очень популярен семейный и детский туризм с посещением парков аттракционов.
Парк развлечений Леголэнд — уникальный и самый крупный в мире детский тематический парк, состоит из 65 миллионов разноцветных кубиков Лего. Парк разбит на восемь тематических зон и способен объединить и детские и взрослые интересы.
Парк развлечений Тиволи в центре Копенгагена — один из старейших в Европе. Тиволи — одна из главных достопримечательностей Дании и Копенгагена, украшен тысячами светильников и разноцветных фонариков. На территории парка площадью 8 га работают более 20 аттракционов и каруселей, включая огромную американскую горку, каждый сможет найти развлечение на свой вкус.
А накануне Рождества и Нового года парк преображается: сотни самых разнообразных ёлок, огни, ароматы глинтвейна и выпечки, сказочные магазинчики, представления на сцене и шоу фонтанов!
Здравницы и горнолыжные курорты
Поскольку высоких гор в Дании нет, все горнолыжные курорты расположены на невысоких холмах. Такие «лайтовые» условия особенно популярны среди начинающих лыжников и детей. Все курорты имеют развитую туристическую инфраструктуру, множество хороших отелей и хостелов.
Силкеборг — один из лучших горнолыжных центров Дании, оснащён нейлоновым лыжным треком и подъёмниками.
Ранум — горнолыжный центр в Северной Ютландии, оборудован лыжным треком и катком.
Рядом с Копенгагеном работают горнолыжные комплексы с крытым катком.
На горнолыжных курортах Дании можно отпраздновать Новый год в не совсем привычной, но приятной атмосфере.
Почти каждый из городов Дании может предложить оздоровительный отдых в качественном СПА-отеле. Наиболее популярен среди туристов СПА-отдых в Копенгагене, Ольборге, Орхусе и на острове Фюн. А в маленьких датских городках можно насладиться тихим, спокойным и умиротворяющим отдыхом.
Лечение
Уровень медицины в Дании один из самых высоких в Европе. Клиники и медицинские центры оснащены современным оборудованием и используют новейшие технологии лечения. Стоимость лечения в Дании чуть ниже, чем в целом по Европе, но чуть выше чем в Финляндии.
Праздники в Дании
Датчане обожают праздники и всё, что с ними связано. Здесь широко отмечаются христианские праздники — Пасха, Рождество, Вознесение, Троица и языческие праздники — Масленица и день Святого Ханса, в этот день устраивают народные гуляния, на берегу моря разжигают костры. В городе Фредерикссунне, на острове Зеландия, каждое лето проходит фестиваль викингов. Действо разворачивается под открытым небом, две сотни бородатых викингов, одетых в доспехи доблестных предков, состязаются в стрельбе из лука. После представления закатывают пир на весь мир.
Новый год в Дании — официальный праздник. Горожане начинают готовиться к Рождеству и Новому году уже с начала ноября — наряжают улицы разноцветными гирляндами, красными сердечками и соломенными козликами. В Дании целых два Деда Мороза — Юлениссе и Юлеманден.
Кухня
В многочисленных ресторанчиках и пабах Дании рекомендуем попробовать главное национальное блюдо — Смёрребрёд. Это такой бутерброд, готовится из ржаного хлеба с солёным сливочным маслом и всевозможных начинок: мяса, сыра, рыбы, креветок с добавлениями лука, редиски, каперсов, томатов и различных соусов. Едят такой бутерброд ножом и вилкой. Также стоит попробовать холодный суп Колдскол, разнообразные блюда из морепродуктов, свиную печень с хрустящим красным луком, солёную курицу с ананасом.
Что привезти из Дании
Туристы в качестве сувениров привозят игрушки Кая Бойесена, фигурки Домового Ниссе и Русалочки, скандинавский фарфор, местные сладости, марципан.
Дешевые авиабилеты Дания — 2 286 ₽
Огромные зеленые парки, невероятно интересные музеи, исторические достопримечательности, красивые памятники и насыщенная природа. И все это только часть того, что вы сможете посмотреть, посетив родину Ганса Христина Андерсена. Не зря в Дании родился один из самых великих сказочников. Ведь тут вы легко сможете почувствовать себя частью волшебного мира. Раскрыть все секреты Дании за одну поездку практически невозможно. Вы обязательно захотите сюда вернуться.
Купить дешевые авиабилеты в Дании возможно, если вы можете спланировать свой отпуск заранее. Рейсы из России в Данию организовываются ежедневно. Поэтому вы легко можете забронировать билеты на самолет в Данию за несколько месяцев до поездки.
В Дании действует более дюжины аэропортов. Однако большинство туристов из России летят в столицу. Аэропорт Копенгагена считается крупнейшей воздушной гаванью скандинавского региона. Купить дешевые билеты в Данию из Москвы вы сможете за 5000 RUB в не сезон и за 8000 RUB в сезон. Учтите, что прямые билеты из Москвы в Копенгаген обойдутся вам в несколько раз дороже. Поэтому если вы ищите бюджетные варианты, то рассмотрите стыковки.
Дешевые авиабилеты в Данию из Санкт-Петербурга стоят от 5600 RUB в не сезон и от 7000 RUB в сезон. Когда вы ищите авиабилеты онлайн, внимательно смотрите на время в пути. Очень часто авиабилеты в Данию дешевеют из-за длительных стыковок.
Сэкономить на билетах вам поможет тщательное планирование и выбор дат отпуска. Если вы не привязаны к определённым дням, то используйте сайт авиабилетов, чтобы посмотреть стоимость за несколько дней до или несколько дней после выбранной вами даты. Возможно вы будете приятно удивлены.
Какие авиакомпании летают напрямую в Данию?
Если вы хотите попасть из Россию в Данию прямым рейсом, вам нужно вылетать из Москвы. Из столицы в Копенгаген ежедневно летает компания Аэрофлот.
Жителям других городов придется согласиться на пересадки. Однако не стоит расстраиваться. Время, проведенное в дороге, не сильно увеличится, если вы грамотно спланируете ваше путешествие. Пара часов на пересадку в Москве или Риге не должно омрачить поездку. Наоборот, стыковки часто дают путешественникам шанс посмотреть другие города.
Билеты в Данию на стыковочные рейсы гораздо дешевле, чем на прямые. Однако если вы хотите существенно сэкономить, то путешествие может затянуться. Зато по дороге вы сможете посмотреть такие города, как Рига, Прага, Стамбул, Будапешт и Берлин.
Когда лучше всего ехать в Данию?
Дания — это страна с весьма капризным климатом. Зимой тут прохладно, а летом часто идут дожди. Но благодаря разнообразию достопримечательностей погода редко является препятствием для туризма.
Если вы хотите купить дешевые авиабилеты в Данию, то обратите внимание на зимний сезон. В это время вы можете посетить горнолыжные курорты страны, погулять по улочкам старых городов (температура редко падает ниже ноля) и насладиться рождественскими ярмарками.
Весной в Дании может быть прохладно. Воздух становится теплым ближе к маю. Именно тогда и начинается высокий сезон, который длится до сентября.
Летом в Дании редко бывает жарко. Столбики термометров не поднимаются сильно выше 20 °С. В это время сюда приезжает большинство туристов. Оно наиболее благоприятное для пляжного отдыха и пеших прогулок.
Осень в Дании тоже хороша для туристических поездок. Разноцветная листва радует любителей природы, а пешие прогулки все еще комфортны. При этом наплыв туристов все же спадает, а билеты дешевеют.
Как долго длится перелет в Данию?
Прямой перелет в Копенгаген из Москвы занимает 2 ч. 45 мин. Самый короткий стыковочный рейс из Москвы в Данию через Ригу длится 4 ч. 35 мин. Если вы вылетаете из Санкт-Петербурга, то проведете в дороге от 3 ч. 20 мин.
Несмотря на то, что короткие стыковки уменьшают ваше время в дороге, не стоит забывать о вынужденных задержках. В идеале время стыковки не должно быть короче двух часов, иначе вы рискуете пропустить следующий самолет.
Виза в Данию
Дания является частью шенгенской зоны. Поэтому будьте готовы к сбору пакета документов на шенгенскую визу. Срок оформления визы составляет около восьми рабочих дней. Стоимость визы в Данию — 35 EUR (2490 RUB). Также вам придется заплатить сервисный сбор в размере от 1500 RUB. (цены проверены 25/06/2019).
Появятся ли горы в Дании? Строительство самого-самого крытого горнолыжного курорта
Основная идея строительства горнолыжного комплекса Skidome Denmark в Дании состоит в том, чтобы дать возможность датчанам почувствовать себя в настоящих Альпах, получить все те впечатления и радость от катания на горных лыжах и сноуборде, какие возможно испытать только в настоящих горах.
Cамый большой крытый горнолыжный комплекс 1
Для того чтобы добиться подобного результата, дизайнеры предложили необычное решение. При строительстве большинства существующих в мире закрытых горнолыжных комплексов очень много внимания было уделено интерьеру, это было главным. Но все эти строения или не имеют окон совсем, или их очень мало.
И это громадное упущение, так как люди едут в горы не только кататься, но и насладиться живописными видами окружающих пейзажей. Дизайнеры Skidome Denmark отошли от общепринятого шаблона. Будущая конструкция будет состоять из трех огромных застекленных пролетов в виде арок, внутри которых расположатся горнолыжные склоны, а на крышах будут созданы открытые террасы с видом на речные окрестности города Randers.
Cамый большой крытый горнолыжный комплекс 4
Skidome Denmark станет буквально кусочком альпийских гор в Дании. Склоны разрабатываются при участии техников с французского горнолыжного курорта Alpe d’Huez, а наклоны и траектории всех трасс полностью повторяют самые популярные трассы этого курорта. Всего будет шесть трасс с покрытием из настоящего снега.
Трассы будут разного уровня сложности, так что любой сможет найти себе подходящую и покататься в удовольствие. Каждый склон будет оборудован собственным подъёмником.
Все три арки соединены между собой эскалаторами, которые будут доставлять отдыхающих на различные этажи. Для того чтобы катание не утомляло однообразием, в конструкцию зданий заложены возможности изменения рельефа. Каждый раз в Skidome Denmark тебя будет ждать сюрприз – новые трассы.
Cамый большой крытый горнолыжный комплекс 3
Помимо основной цели строительства Skidome Denmark –катания на лыжах и сноуборде, комплекс выполнит еще одну очень важную задачу — соединит части города, естественным образом поделенные рекой Gudenaen.
Cамый большой крытый горнолыжный комплекс 2
И днем и ночью, и летом и зимой Skidome Denmark будет доступен жителям города. Крыши арок также будут использованы на благо отдыхающих. Самая высокая арка – это две черные трассы на открытом воздухе, кататься на которых можно будет и летом. Крыша следующей по высоте арки будет адаптирована для катания на скейтборде, BMX и других уличных видов спорта. На крыше самой низкой конструкции будет раскинут городской парк, где смогут отдыхать горожане.
Название: Skidome Denmark
Площадь комплекса: 100 000 кв.м
Максимальное количество посетителей: 3000 человек
Где: Randers, Дания
Что: 6 крытых горнолыжных трасс, 2 трассы на открытом воздухе, общей протяженностью 3000 метров, 1 фристайл парк
Источник: http://free2ride.ru
Дания открывает революционную электростанцию Ski Hill
Открытие лыжной станции Копенгагенской электростанции
Футуристический городской горнолыжный курорт Дании наконец-то открыл свои двери для публики на этой неделе, почти через восемь лет после того, как впервые было объявлено о проекте. CopenHill с искусственным лыжным спуском, спускающимся вниз от действующей электростанции, предлагает круглогодичное катание на лыжах, а также пешеходные тропы и самую большую искусственную стену для скалолазания в мире. Для тех, кто ищет необычных лыжных впечатлений во время следующего пересадки через Копенгаген, дневной билет обойдется вам в 50 долларов.Да здравствует странность!
И, катаемся на лыжах
Что ж, это не заставило себя долго ждать. Количество снега на Большом Белом Севере и некоторых горных хребтах США постоянно растет, и дела идут очень быстро. Просто ознакомьтесь с этой редакцией в Альберте некоторых вполне законных катаний на лыжах от Роба Берта Хеула и Дилана Сиггерса. Да, это сезон ловли подсказок и взрывов на коленях, но на секунду это похоже на зиму.
Шрединг с друзьями — это здорово, но, вероятно, никогда не было так.Ни для кого не секрет, что Armada собрала одну из сильнейших лыжных команд, и их новый проект, Joint Efforts , является небольшим визуальным доказательством. На этой неделе Хенрик, Фил, Таннер, Куинн и команда преподносят все самое интересное (и одни из самых сумасшедших поездов в парке, которые вы когда-либо видели). Да, вам нужно будет перейти на сайт Armada, чтобы посмотреть, но я обещаю, что это будет стоить дополнительных калорий. https://www.armadaskis.com/en-us/arvjointefforts
Курорт в Новой Англии, предлагающий скидки за хорошие оценки
И все это время вы думали, что пропуск школы принесет вам больше ходов.Что ж, оказывается, удача по книгам может на самом деле побудить вас больше кататься на склонах этой зимой, по крайней мере, согласно новой политике в Whaleback Mountain. Горнолыжный холм в Нью-Гэмпшире объявил о льготном пропуске для отличников средней школы, снизив его с 275 до 140 долларов за успеваемость в классе. Довольно приятное дело, лыжные ботаники. Время учиться.
ВИДЕО: Лыжный спорт имеет свой гимн
Нет ничего официального, пока не будет музыкальной темы — просто спросите Superbowl Shuffle.Что ж, оказывается, что катание на лыжах стало официально официальным еще в 70-х годах благодаря песне из пива Labatt. Видео совершенства может и не существовать, но эта жемчужина чертовски близка.
Дания взяла гору мусора и сделала лыжный спуск
В холодный, ветреный декабрьский день в Дании Амагер Бакке мог бы смотреть, по крайней мере, через сильно запотевшие очки, как любой другой горнолыжный склон. Ближе к вершине лыжники в шлемах спускаются по крутым трассам с черными ромбами, а внизу сноубордисты в наушниках совершают прыжки и рельсы.Инструктор обучает детей искусству приготовления пиццы, в то время как двое друзей хихикают после того, как один упал рядом с защитной сеткой. В соседнем домике люди выпивают бокалы апре-ски.
Вытри очки, и появится совершенно другая реальность. Amager Bakke, или CopenHill, как его окрестили, представляет собой завод по переработке отходов в энергию площадью 462 848 квадратных футов, на крыше которого есть лыжный склон, который поднимается, как сверкающий алюминиевый айсберг, с плоских равнин полуострова. — промышленная часть Амагера (необъяснимо произносится «ам-ах»), острова, входящего в состав Копенгагена.
Стоя на вершине высотой 279 футов того, что сейчас является одним из самых высоких сооружений города, представляет собой сюрреалистическое зрелище: лыжники спускаются по огромному ковру зеленого Невепласта, синтетического покрытия для «сухих лыж» из Италии, на фоне потрясающей панорамы, над которой доминирует дымовые трубы близлежащих заводов по производству биомассы, а за ними — мрачное, окутанное туманом пространство Северного моря, усеянное массивными ветряными турбинами. Как и «постмодернистские закаты» писателя Дона Делилло, он одновременно вдохновляюще красив и смутно апокалиптичен.
Прогуливаясь по продуваемой всем ветрам вершине, я сталкиваюсь с Кемми Олкоттом, английским лыжником на пенсии и четырехкратным олимпийцем, который снимает отрывок для BBC Ski Sunday и только что завершил пробег на лыжах с силиконовым покрытием ( необходимая смазка на CopenHill).
«Это действительно эпично», — говорит она. Она привыкла к искусственному снегу, и она сказала мне, что находит более твердый Neveplast быстрее, чем раньше. «Это не скучно», — сказала она об Амагере Бакке, похвалив «холмистую местность» и странные ощущения от катания на лыжах через дымящиеся клубы пара, выбрасываемые заводом.«На мгновение вы теряете осознанность, а затем выходите с другой стороны», — говорит она. «Это похоже на прыжок с парашютом и прохождение облака».
Копенхилл, высота которого составляет 279 футов, является одним из самых высоких сооружений Дании. (Фото : Rasmus Hjortshøj)
CopenHill, которая, наряду с заводом, расположенным ниже, принадлежит Amager Resource Center (ARC), предлагает больше, чем просто катание на лыжах. Вы можете просто подняться на вершину по обозначенной тропе, чтобы полюбоваться лучшим видом в Копенгагене, остановившись, чтобы полюбоваться земляникой, растущей на ландшафтных участках на одной стороне склона (где недавно была замечена лиса).Вы также можете пройти по этому пути вверх (сегмент Strava уже есть). Если у вас еще есть бензин, вверху есть перекладины CrossFit. «На прошлых выходных у нас была гонка с 450 людьми, одетыми как Санта-Клаус, — рассказывает мне Сесили Нильсен, глава отдела по работе с клиентами CopenHill. «Это было потрясающе».
С наступлением весны одна из самых высоких скалодромов в мире, извилистый подъем, откроется в углу здания, который со временем зацветет зеленым цветом, поскольку встроенные в конструкцию алюминиевые оконные коробки начнут расцветать. И, чтобы они не забыли, зачем они здесь, альпинисты, путешествуя по трюмам, будут время от времени видеть сам завод, где высокие апсиды поддерживают огромные и сложные работы, которые превращают датский мусор в датское тепло и электричество.
То, что ультрасовременное предприятие по переработке отходов в энергию теперь также может похвастаться лучшим лыжным спортом в Дании — назовем его порошковым заводом — это благодаря коренному сыну Бьярке Ингельсу, одному из самых известных архитекторов в мире и стороннику пути думая, что его называют «устойчивым гедонизмом», философией, близкой к оксюморону, которая осмеливается задать вопрос: может ли спасение мира быть забавой?
Ингельс, кажется, любит крыши.
Когда я впервые встретил его в Копенгагене в 2006 году, мы стояли на крыше здания, которое он спроектировал вместе со своим бывшим деловым партнером Жюльеном Де Смедтом. Он называется Морским домом молодежи и служит парусным клубом с молодежным центром. Не имея открытого пространства, архитекторы превратили крышу в наклонную площадку, похожую на скейтборд-парк.
Прогуливаясь по огромному количеству его последующих работ, которые были представлены в Датском архитектурном центре прошлой осенью, эта кажущаяся склонность к восходящему мышлению была широко продемонстрирована — в жилых проектах, таких как Гора в Копенгагене (здание, которое выглядит как гора) или 79-я улица и парк Стокгольма, крыша которой состоит из террас, многие из которых засажены зеленью, до разрабатываемого проекта для нового стадиона Окленда А, который представляет собой обсаженный деревьями линейный парк, идущий вдоль изогнутого покрытия, спускающегося к земля.Проекты Bjarke Ingels Group (BIG) часто выглядят как драматические площадки для какого-то экстремального спорта или другого (например, предлагаемый кампус Google в Саннивейле, Калифорния), поэтому неудивительно, что Ингельс — и некоторые из его работ — снялся в фильме о паркуре.
Когда я спрашиваю Ингельса, когда мы сидим в конференц-зале Денали внутри завода по переработке отходов в энергию под лыжным спуском, можно ли провести какую-либо линию между маленьким Морским Домом молодежи и огромным Копен-Хиллом, он улыбается . «В буквальном смысле это идея делать то, что вам не положено делать на крыше», — говорит он. «Но если говорить более фундаментально, то есть идея, что если мы собираемся что-то сделать, мы можем сделать это самым захватывающим из возможных способов». В конце концов, это человек, который однажды сравнил свою архитектуру с игрой в Twister, которая становится забавной — более «акробатической и приятной», только когда вы начинаете «выдвигать новые требования».
Слева направо: самая высокая стена Копенхилла; завод по переработке отходов в энергию, расположенный внутри здания ( Фото: Tom Vanderbilt)
Идея холма возникла по необходимости еще в самом начале проекта.Инженеры, по словам Ингельса, продиктовали базовую конструкцию здания, исходя из оборудования внутри. «Это была такая многоуровневая серия блоков, которые стали выше», — говорит он, как восходящий дисплей стерео-эквалайзера. «Схема уже была горной».
Изначально BIG добавил «простейшую покатую крышу», украсив ее парком на крыше. Но он чувствовал, что они «остались в сфере косметики», как «накрасить губной помадой свинью». Он задавался вопросом, могут ли они сделать что-нибудь более преобразующее.Во время своего визита Ингельс заметил близлежащий парк «Копенгаген-Кейбл», который курсирует по вейкбордерам вокруг гавани по воздушным проводам. «Стало так ясно: лыжники уже приехали, но только летом».
Эта часть Копенгагена не страдала от открытого пространства, но чего не хватало — чего не хватало всей стране — так это заманчивой лыжной трассы. «Вы должны ехать четыре часа в Исаберг в Швеции», — говорит он. «И Изаберг не очень большая гора. Главный склон — это всего 150 метров [492 фута] обрыва.Так что нас осенило, что мы действительно можем преодолеть две трети настоящего горнолыжного склона ». Сначала это казалось неправдоподобным. Они поговорили с оператором горнолыжного курорта. Они поговорили с командой Дании, элитной спортивной организацией. Никто не сказал им, что это невозможно, хотя бы потому, что этого никто не делал. «Мы начали понимать, что на самом деле не можем опровергнуть эту идею».
Не то чтобы это было легко. Как сказал мне Джеспер Бойе Андерсон, дизайнер из BIG, в офисе компании в Бруклине: «Вы не открываете кодовые книги, а потом смотрите, как сделать горнолыжный спуск на вершине завода по сжиганию мусора.”
В одном нетрадиционном повороте здание спроектировано таким образом, что в случае пожара или взрыва стены уступят место крыше в качестве меры безопасности для лыжников, находящихся на вершине. Компании тоже с самого начала нужно было определить топографию. «Как только вы устанавливаете бетонные плиты, — сказал Андерсен, — вы как бы зацикливаетесь на геометрии». Поверх этих плит был прикреплен слой почвы, на котором была засажена трава, чтобы смягчить падение лыжников и помочь с дренажом. Поверх , что , были панели Neveplast, а лезвия лыжников подстригали просачивающуюся траву.
Но архитекторам BIG не нравились стыки между панелями размером семь на пять футов, которые могли расширяться в теплую погоду. «Вы боитесь, что ваши лыжи застрянут в суставах», — сказал Андерсен. Отдел исследований и разработок компании BIG Ideas, работая с Neveplast, создал почти невидимые стыки внутри самого узора, так что это один длинный ковер лыжной поверхности, 107 000 квадратных футов перевернутой щетки для волос.
Ингельс считает, что одним из факторов, которые привлекли генерального директора ARC к предложению BIG, «то, что оно делает очевидным то, что в противном случае было бы совершенно невидимым.«Бывший завод компании по переработке отходов в энергию, расположенный по соседству и в настоящее время демонтируемый, почти не привлекал внимания. И новый объект, даже тот, который претендует на звание одного из самых эффективных предприятий по сжиганию мусора в мире — часть, казалось бы, достижимой цели Копенгагена по снижению выбросов углекислого газа к 2025 году — вряд ли станет местом назначения для большинства людей.
Слева направо: отправная точка лыжной трассы на вершине холма Копенхилл. Это круче, чем кажется. ( Фото: Том Вандербильт)
Чтобы заявить о себе, говорит Ингельс, «им пришлось бы проводить рекламные кампании или кричать об этом с крыш.«Теперь, — говорит он, — люди видят это — его возвышающуюся вершину и дымящуюся гору трудно пропустить где-нибудь в городе — и отмечают, что« это явно что-то другое, и, подождите, откуда же здесь лыжная трасса? » И тогда вы начинаете изучать историю ». По его словам, это становится «способом рассказать, что лучше всего в этой электростанции по сравнению с другими».
Пока работает. С момента открытия в октябре 2019 года CopenHill принимает постоянный поток представителей средств массовой информации и иностранных делегаций (в тот же день, судя по экрану в вестибюле, должен был приехать министр окружающей среды Южной Кореи), не говоря уже о туристах, которые приезжают кататься на лыжах и гулять. горы или просто таращитесь и делайте селфи тысячами.Это самая популярная в мире установка по переработке отходов в энергию в Instagram, виртуальная реклама для себя.
На самом деле Амагер Бакке состоит из двух гор.
Один — это лыжная трасса длиной 1312 футов с черными, зелеными и синими участками. Это праздничный дневной мир с захватывающими дух видами.
Другая гора — гора мусора, надоедливого и гниющего, которая скрывается глубоко внутри строения, питаемая 200–300 мусоровозами, которые посещают объект каждый день.Суне Шейбье, ответственный за коммуникацию ARC, ведет меня в лучшее место, чтобы увидеть это возвышающееся, постоянно меняющееся скопление: небольшую диспетчерскую, обычно пустую, где инженер сидит в массивном вращающемся кресле, достойном мостика USS Enterprise . Бесшумно отслеживает представление через большое стеклянное окно, пока набор автоматических кранов перемещает комки мусора из одной стороны огромной камеры в другую. Я чувствую, что живу в The Terminator , и Скайнет определенно выигрывает.
«Это похоже на одну из тех детских игр, в которых нужно попытаться схватить приз когтем», — предлагаю я одному из мужчин, который по-скандинавски лаконичен и трезв. «За исключением этой игры, ты действительно что-то хватаешь», — говорит он, слегка улыбаясь. «Но ни в коем случае не то, что вы хотите забрать домой».
Отсюда мусор подается в одну из двух огромных печей, каждая из которых горит при температуре 1832 градуса по Фаренгейту, потустороннее оранжевое свечение видно через маленькие стеклянные порталы.«Из золы строят дорожное полотно, — говорит Шейбье. В 2018 году тепло, которое было произведено, использовалось для централизованного теплоснабжения 70 000 домов в Копенгагене, а паровые турбины вырабатывали электроэнергию еще для 32 000 домов. Большая часть завода занята серией огромных изогнутых труб и силосов, которые очищают более 95 процентов различных вредных элементов, содержащихся в дыме.
Шлейф — в основном пар с легким выбросом углекислого газа — вырывается с вершины Копенхилл, словно вечный маяк на горизонте города.Ингельс, работавший с берлинской группой художников Realities: United, на раннем этапе работы подумал, что выбросы будут выходить гигантскими кольцами дыма. «Идея заключалась в том, если бы мы могли сказать, что шлейф не был такой токсичной вещью прошлого», — говорит он. Руководители проекта не хотели финансировать эту экстравагантность, но и не были против этого. Итак, BIG, работая с местным профессором по воздушным потокам и турбулентности, сконструировал действующий прототип в масштабе одной трети, питаемый кольцом из 24 сопел.Но смена руководства проекта отложила эту идею на второй план. «Я сказал:« Хорошо, давай откроем горнолыжный склон, отпразднуем некоторые успехи, а потом мы постараемся сделать это ».
Слева направо: высокая дымовая труба CopenHill; архитектор Бьярке Ингельс (слева) беседует с британским лыжником Хемми Олкоттом, четырехкратным олимпийцем ( Фото: Tom Vanderbilt)
Для Ингельса кольца дыма были своего рода живым, дышащим символом его философии устойчивого гедонизма, «как курение сигары и выпускание колец дыма», — смеется он.В то же время он может служить мощным символом достигнутых экологических успехов. «Я думал, что это может быть связано с подсчетом выбросов — допустим, каждый раз, когда мы сокращаем выбросы CO2 на тонну, или 100 тонн, или что-то еще, заменяя старую электростанцию этой, это будет праздноваться. надув кольцо ». Как современный поворот церковного колокола, он игриво сигнализировал о социальных достижениях.
По его мнению, большая часть дискуссии об устойчивости стала почти неизбежно отягощенной негативом.«Либо запугивание людей, либо протестантская идея принятия холодного душа. Мы чувствовали, что это не очень желательно ». Но что, если устойчивая жизнь может быть более приятной? «Это было бы намного мощнее», — говорит Ингельс.
Это стало довольно распространенным городским образом, когда отброшенные продукты индустриализации превращаются в современные источники удовольствия и облагораживания; Вспомните лондонский Тейт Модерн, расположенный на бывшей электростанции Бэнксайд, или Хай-Лайн Нью-Йорка, артериальный парк, созданный из несуществующего участка эстакады для грузовых перевозок. «Мы подумали: что, если вам не придется ждать, пока они выключат электростанцию, прежде чем вы сделаете это приятным?»
Оборудование этого завода, как заметил один датский архитектурный критик, тоже устареет через несколько десятилетий, и его заменит, как можно надеяться, еще более эффективная технология. «Но он был совершенно уверен, что в конечном итоге здание прослужит, — говорит Ингельс, — не из-за его основного предназначения, а из-за этих дополнительных идей, которые мы придумали».
Стоя на продуваемой ветрами вершине Копен-Хилла, где рождественская елка изящно блестела рядом с высокой дымовой трубой, ее серовато-серебристый силуэт был почти такого же задумчивого цвета, как и датское небо, я чувствовал себя так, как будто я не совсем в природе и не полностью в городе, как будто я населял новое пространство, открытое человеческим воображением .Вылечивая травму колена, я, к сожалению, неохотно, не хотел испытывать себя на быстром (и новом для меня) Невепласте. Вместо этого я наблюдал сюрреалистический вид лыжников, когда они отталкивались и медленно спускались к водному проливу, окруженному промышленными зданиями. Это предложение расстраивает нашу обычную ментальную географию и сначала не имеет смысла, но опять же, как и лыжный склон на вершине гигантской мусоросжигательной печи.
Ведущее фото: Расмус Хьортсхой
Каково это — кататься на лыжах Копенгилл, сухой склон в Копенгагене, Дания
Вы катались на лыжах в швейцарских Альпах, много лет назад ездили на лыжах в Шамони и побывали в Уистлер-Блэккомб.Вы катались на лыжах на самом большом и лучшем из того, что может предложить этот мир. Но давайте будем честными, большую часть времени большая лыжная поездка — это нечто большее, чем просто катание на лыжах, и никогда не рано начинать планировать следующее.
Как насчет Копенгагена?
Вы правильно прочитали. Копенгагену, столице мучительно плоской Дании, теперь есть что предложить лыжникам: Копенгилл.
Copenhill, мега сухой склон, построенный на крыше чрезвычайно скандинавского вида завода по переработке отходов в энергию, который выполняет двойную функцию: генерировать энергию для района Большого Копенгагена более благоприятным для климата способом, а также генерировать работает круглый год для скандинавских измельчителей.
Вы не можете покататься на этой гондоле, но она удобно расположена, чтобы сделать впечатления более аутентичными.Фото: Рик Соренсен
Хорошо, может быть, сухой склон не был точно , что вы планировали для своего следующего лыжного отпуска, но просто выслушай меня. По общему признанию, Копенгилл все еще далек от живописных заснеженных вершин Альп или Анд. Вам не удастся выбить из колеи захватывающие дух виды на Альпы или заставить экспертов трястись в ботинках, приближаясь к линии падения.
Тем не менее, Copenhill действительно предлагает поистине уникальные и по-настоящему приятные катания на лыжах для риперов любого уровня подготовки и потрясающие виды на оживленную столицу Скандинавии.
Дети только начинают? В Копенгилле есть и это с полной командой дружелюбных, сертифицированных инструкторов. Фото: Рик Соренсен
Три волшебных ковра и служба буксировки канатной дороги на протяжении четверти мили по тропе, и 280 футов вершины обязательно обеспечат тот подлинный ожог для ног, которого так жаждали лыжники с тех пор, как лифты перестали вращаться.На холме есть полный парк со стакселями, охватывающими различные трудности, а также трасса для слалома с официальным графиком для всех, кто любит адреналин.
Джеспер Тьядер разрывает Копенгил
Посмотреть еще Джеспер: Через реку, через лес
Тем не менее, остается вопрос: «Насколько это может быть похоже на лыжный спорт на самом деле ?» Пора признаться. Я бы солгал, если бы сказал, что кататься на лыжах по искусственному снегу — это то же самое, что проноситься сквозь холодный дым на высокогорном пороховом поле или бить шестом по слякотным кочкам на ваших любимых весенних горках. Ощущения совсем другие.
Но то же самое, но чувство чистого, неподдельного блаженства, которое приходит, когда вы рвете пару лыж по склону.
Ипподром с официальной системой хронометража для удовлетворения всех ваших потребностей в высокооктановом числе. Фото: Рик Соренсен
В конце концов, не имеет значения, где вы катаетесь на лыжах или даже на чем катаетесь.Пока вы делаете то, что любите, и питаетесь этим вызванным гравитацией кайфом, вы всегда будете получать удовольствие.
Если я не продал вам катание на лыжах, то один только город Копенгаген более чем достоин посещения. Копенгаген — король скандинавской кухни, в котором достаточно пивоварен и ресторанов, отмеченных звездами Мишлен, чтобы развлекать пивных снобов и гурманов. Яркие, мощеные улочки, достойные Instagram, источают дружеское датское очарование, а ночная жизнь просто не имеет себе равных.
С большим количеством пабов и ночных клубов, чем вы можете сосчитать по одной руке, Вестергейд — одно из самых захватывающих мест в Копе, когда солнце садится. Фото: Рик Соренсен
Хотя в Копенгилле может не хватить местности снег), который вы ищете, сам Копенгаген может удивить вас в следующей поездке в Европу. Катание на лыжах в черте города? Что ж, это действительно просто бонус.
В Копенгилле есть бары у подножия и на вершине. Skål! Фото: Рик Соренсен
Пока вы там: Садитесь на велосипед и обязательно загляните в Миккеллер в Вестерпорте, оригинальная пивоварня Дании, где можно купить потрясающую крафтовую пинту.Пиццу мирового класса можно попробовать в ресторане Bæst, отмеченном звездой Мишлен, в Норребро (одном из самых крутых районов Копенгагена). И, когда солнце садится, не забудьте поразить окрестности Гаммельторва и Вестергаде, ведь здесь европейские бары не похожи ни на какие другие.
Восстановите силы на следующее утро с капучино и классической датской выпечкой в кафе The Living Room, где вас ждет уютная атмосфера hygge , которой так славится Дания.
Больше из Европы: 10 крупнейших горнолыжных курортов мира
На самом деле не были в Шамони? 9 причин поехать туда этой зимой
Зеленые склоны на Первом лыжном холме Копенгагена.Действительно.
В Копенгагене, столице Дании, которая обещает стать первым в мире городом с нейтральным выбросом углерода к 2025 году, дымовая труба высотой 410 футов является поводом для празднования, а массивная печь для сжигания отходов под ней — последней достопримечательностью.
Особенно если взять с собой лыжи.
Силовая установка Amager Bakke, разработанная датским архитектором Бьярке Ингельсом, превращает местный мусор путем сжигания в энергию с низким содержанием углерода. Технологический процесс в задуманном виде настолько чист, что крыша объекта была создана как зона отдыха.«CopenHill» открылся 4 октября с пешеходными тропами, фитнес-центром и даже искусственным горнолыжным спуском на наклонной крыше.
«Amager Bakke — это воплощение того, как мы хотим объединить устойчивое мышление и инновационную архитектуру с возможностями для отдыха при развитии города», — сказал Франк Йенсен, мэр Копенгагена, в электронном письме.
12-этажный объект, расположенный в бывшей промышленной зоне острова Амагер, был построен с фасадом из застекленных окон и уложенных друг на друга алюминиевых кирпичей (которые также используются в качестве горшечных растений).Большой стеклянный лифт позволяет подняться наверх и увидеть завод и его серебристо-серые механизмы. Оказавшись на его крыше, посетители могут полюбоваться видом на город с высоты птичьего полета, мост Эресунн, соединяющий Данию со Швецией и самой Швецией.
Они также могут добраться до искусственного горнолыжного спуска длиной 1480 футов, но здесь нет снега. Вместо этого зеленая синтетическая щетина покрывает холм, стремясь обеспечить такое же трение, как и свежеуложенный склон (на коже он может быть немного грубее).
Три волшебных ковра, идеально подходящие для детей и начинающих, и один бугельный подъемник обеспечивают доступ к уровням сложности склона: зеленый для начинающих внизу, синий для среднего и красный для опытных лыжников наверху.
«Обычно требуется три трассы, чтобы привыкнуть к катанию по зеленой сухой поверхности. Это очень технический вопрос, — сказал Кеннет Боггилд, генеральный секретарь Федерации лыжного спорта Дании. «Наденьте длинные рукава, перчатки, длинные брюки и шлем на случай падения».
Здесь также есть фристайл-парк, трасса для слалома, фитнес-центр, лестницы с обеих сторон для тех, кто избегает лифтов, и план создания самой высокой в мире искусственной стены для скалолазания высотой 280 футов. Озелененный SLA, фирмой ландшафтной архитектуры из Копенгагена, этот район выглядит как горное поле с 7000 кустов, 300 соснами и ивами, различными растениями и настоящей травой, которая прорастает через искусственную щетину.
«Это так уникально», — сказал Мартин Кройер, местный горный велосипедист, недавно мчавшийся в гору. «У нас в Дании нет гор. Куда еще можно пойти и посмотреть, я имею в виду, только этот вид? »
Наверху панорамный ресторан, когда-то полностью построенный, будет предлагать датские деликатесы. У подножия склона находится пункт проката лыж, лыжная школа и бар апре-ски.
Вход в ландшафтный парк и верхнюю площадку бесплатный. Официальные лица CopenHill ожидают 300 000 посетителей в год и рекомендуют лыжникам и сноубордистам бронировать время онлайн через www.copenhill.dk. Почасовая ставка за катание на лыжах составляет 150 крон или 22 доллара США без страховки. При необходимости можно также заказать дополнительные услуги, такие как уроки катания на лыжах и прокат оборудования (полный пакет аренды, включая шлем, стоит 150 крон).
Внутри две трети площади объекта используется для сжигания мусора. Завод, которым управляет ресурсный центр Amager, был открыт летом 2017 года. В 2018 году около 450 000 тонн мусора было загружено в две печи и преобразовано в электричество для 30 000 домохозяйств и отопление для 72 000 домохозяйств.
Демонстрация того, что экологичность также может быть использована для повышения качества нашей жизни, является основой большей части работы, проделанной архитектором CopenHill Бьярке Ингельсом и его фирмой BIG.
В целом, от концепции до завершения строительства муниципальной электростанции стоимостью 590 миллионов долларов и строительства городской горы, финансируемой из частных источников, потребовалось 10 лет. Комплекс находится в нескольких минутах езды на велосипеде от всемирно известного ресторана Noma и рынка уличной еды Реффен.
«Это маяк, показывающий миру, что чистые технологии открывают почти утопические возможности», — сказал г-н.- сказал Ингельс.
Горнолыжные курорты в Дании или ее окрестностях, Мэн, ME
Горнолыжные курорты в Дании или ее окрестностях, Мэн, ME
Есть 33 горнолыжных курорта в Дании или рядом с ним, штат Мэн, ME .
ЛЫЖНЫЙ КУРОРТ ATTITASH
ATTITASH SKI RESORT расположен примерно в 23 милях от Дании. Их точный адрес: 302. Если вам нужна дополнительная информация, позвоните им: (603) 374-2368.
Горнолыжный курорт Аттиташ
Горнолыжный курорт Аттиташ расположен примерно в 24 милях от Дании. Горнолыжный курорт Аттиташ — действительно хороший горнолыжный курорт. Если вам нужна дополнительная информация, позвоните им: (603) 374-2368.
BETHEL INN RESORT
BETHEL INN RESORT находится примерно в 29 милях от Дании. Присоединяйтесь к группе счастливых клиентов BETHEL INN RESORT !. Вы можете связаться с ними по телефону (207) 824-2175.
Bethel Inn Resort & Country
Bethel Inn Resort & Country расположен примерно в 29 милях от Дании. Почему бы вам не дать им попробовать?Вы можете позвонить им по телефону (207) 824-2175.
Горнолыжный курорт Блэк Маунтин
Горнолыжный курорт Блэк-Маунтин расположен примерно в 23 милях от Дании. Горнолыжный курорт Блэк-Маунтин — очень популярное место в этом районе. Если вам нужна дополнительная информация, позвоните им: (603) 383-4490.
Рекламная ссылка
ТРАНСПОРТНЫЕ ЛЫЖИ CTR
CARTERS CROSS COUNTRY SKI CTR находится примерно в 33 милях от Дании. Дружелюбный горнолыжный курорт.Их номер телефона (207) 824-3880.
Carters Беговые лыжи Ctr
Центр катания на беговых лыжах
Carters расположен примерно в 32 милях от Дании. Центр катания на беговых лыжах Картерса — очень популярное место в этом районе. Вы можете позвонить им по телефону (207) 824-3880.
Cranmore Mountain Resort
Горный курорт Кранмор расположен примерно в 16 милях от Дании. Это приличный горнолыжный курорт в Дании. Телефон: (603) 356-5543.
Горнолыжный курорт Cranmore Resort
Горнолыжный курорт Cranmore Resort расположен примерно в 16 милях от Дании. Ищете хороший горнолыжный курорт? Проверьте горнолыжный курорт Cranmore Resort по адресу 1 Skimobile Rd. Позвоните им по телефону (603) 356-5543.
Гранд Саммит Отель
Grand Summit Hotel расположен примерно в 24 милях от Дании. Это приличный горнолыжный курорт в Дании. Свяжитесь с ними по телефону (603) 374-1900.
Фонд лыжного туризма Джексона
Jackson Ski Touring Foundation находится примерно в 23 милях от от Дании.Это хороший горнолыжный курорт. Свяжитесь с ними по телефону (603) 383-9355.
Горнолыжный курорт Кинг-Пайн
Горнолыжный курорт Кинг Пайн расположен примерно в 16 милях от Дании. Контактная информация: 1251 Eaton Rd. Если вам нужна дополнительная информация, позвоните им: (603) 367-8896.
Горнолыжный курорт Кинг-Пайн
Горнолыжный курорт Кинг Пайн расположен примерно в 16 милях от Дании. Ищете хороший горнолыжный курорт? Посетите горнолыжный курорт Кинг-Пайн по адресу Rte 153. Свяжитесь с ними по телефону (603) 367-8896.
MT WASHINGTON VALLEY SKI TRNG
MT WASHINGTON VALLEY SKI TRNG находится примерно в 23 милях от Дании. Они считаются одними из лучших горнолыжных курортов в Дании. Если вам нужна дополнительная информация, позвоните им: (603) 356-9920.
MT WASHINGTON VALLEY SKI TRNG
MT WASHINGTON VALLEY SKI TRNG находится примерно в 23 милях от Дании. Если вам нужен хороший горнолыжный курорт недалеко от Дании, свяжитесь с MT WASHINGTON VALLEY SKI TRNG.Позвоните им по телефону (603) 356-9920.
Семейный курорт Mt Abram
Mt Abram Family Resort расположен примерно в 29 милях от Дании. Семейный курорт Mt Abram Family Resort, считающийся одним из лучших горнолыжных курортов в Дании, расположен по адресу 308 Howe Hill Rd. Свяжитесь с ними по телефону (207) 875-5000.
Лыжная тренировка Mt Washington Valley
Горнолыжный курорт в долине Вашингтон расположен примерно в 18 милях от Дании. Горнолыжная трасса Mt Washington Valley — действительно хороший горнолыжный курорт.Телефон: (603) 356-9920.
Сноутюбинг Oxford Plains
Сноутюбинг Oxford Plains расположен примерно в 18 милях от Дании. Если вам нужен хороший горнолыжный курорт недалеко от Дании, обратитесь в Oxford Plains Snow Tubing. Вы можете связаться с ними по телефону (207) 539-2454.
SKI BEES SKI CLUB INC
SKI BEES SKI CLUB INC расположен примерно в 16 милях от Дании. Рекомендуем их услуги. Их номер телефона (603) 356-9514.
Парк развлечений на берегу моря
Парк развлечений Seacoast Fun Park расположен примерно в 20 милях от Дании.Ищете хороший горнолыжный курорт? Посетите парк развлечений Seacoast Fun Park по адресу 940 Roosevelt Trl. Если вам нужна дополнительная информация, позвоните им: (207) 892-5952.
Горнолыжный курорт Шауни Пик
Горнолыжный курорт Шауни-Пик расположен примерно в 6 милях от Дании. Посетители положительно отзываются о горнолыжном курорте Шони Пик. Телефон: (207) 647-8444.
Ski Bees Ski Club Inc
Ski Bees Ski Club Inc расположен примерно в 16 милях от Дании. Это хороший горнолыжный курорт.Если вам нужна дополнительная информация, позвоните им: (603) 356-9793.
Ski Daddlers
Ski Daddlers находится примерно в 24 милях от Дании. Дружелюбный горнолыжный курорт. Вы можете позвонить им по телефону (603) 374-9285.
Лыжное ранчо
Ski Ranch находится примерно в 24 милях от Дании. Контактная информация: Вернон. Их текущий номер телефона (207) 824-4786.
Лыжи-бит
Ski-A-Bit находится примерно в 26 милях от Дании.Ski-A-Bit — действительно хороший горнолыжный курорт. Вы можете связаться с ними по телефону (207) 929-4824.
Sunday River Inn & Cross Cntry
Sunday River Inn & Cross Cntry расположен примерно в 34 милях от Дании. Дружелюбный горнолыжный курорт. Телефон: (207) 824-2410.
Сандей Ривер Скиуэй Корп
Sunday River Skiway Corp находится примерно в 29 милях от Дании. Посетите Sunday River Skiway Corp по адресу Sunday River Access Rd. Телефон: (207) 824-3000.
ОТЕЛЬ WENTWORTH
WENTWORTH HOTEL расположен примерно в 22 милях от Дании. Это приличный горнолыжный курорт в Дании. Телефон: (603) 383-9700.
ГОРНАЯ ЛЫЖНАЯ ОБЛАСТЬ WILDCAT
WILDCAT MOUNTAIN SKI AREA находится примерно в 23 милях от Дании. WILDCAT MOUNTAIN SKI AREA — очень популярное место в этом районе. Вы можете позвонить им по телефону (603) 466-3326.
Вентворт Отель
Wentworth Hotel расположен примерно в 23 милях от Дании.Они одни из лучших на рынке. Их номер телефона (603) 383-9700.
Горнолыжные бегуны Whiet Mountain
Whiet Mountain Ski Runners находится примерно в 16 милях от Дании. Комплекс Whiet Mountain Ski Runners находится на улице Соседей. Их номер телефона (603) 356-9797.
Горнолыжный курорт Уайлдкэт
Горнолыжный курорт Уайлдкэт расположен примерно в 22 милях от Дании. Если вы хотите нанести им визит, идите по шоссе 16. Позвоните им по телефону (603) 466-3326.
Wildcat Townhouse Resort
Wildcat Townhouse Resort расположен примерно в 23 милях от Дании. Контактная информация: Rte 16. Их телефон (603) 383-0920.
Горнолыжный склон Дании (на вершине электростанции) приветствует первых гостей
После значительных задержек самое маловероятное место в мире, где можно надеть лыжи и спуститься по крутому склону, наконец, открылось для бизнеса.В основном.
Возвышаясь на 279 футов над плоской окраиной Копенгагена, Amager Bakke — или Копенгилл — является единственной (можно подумать) электростанцией, сжигающей мусор, работающей на отходах, на крыше которой также есть зона для катания на горных лыжах. В начале этой недели нижняя часть склона высотой 1968 футов открылась для публики для двухдневного пробного заезда.
Согласно The Guardian, Copenhill будет полностью завершена в мае, после чего будут доступны дополнительные лыжные трассы, пешеходные тропы, которые заканчиваются на крыше с разными уклонами, и стена для скалолазания высотой 264 фута. Весной участки крутой крыши будут засажены растениями и деревьями, в том числе небольшими соснами, создающими исключительно важную искусственно-альпийскую атмосферу.
У основания клиновидной конструкции также есть своего рода домик, где лыжники могут брать напрокат снаряжение, покупать проездные и «посидеть и отдохнуть после захватывающего дня на холме». А поскольку ни один полноценный горнолыжный курорт не был бы полноценным без него, система кресельного подъемника доставит лыжников на вершину горного сооружения с печью для сжигания мусора в чреве.(Нижние трассы обслуживаются ковровыми подъемниками, напоминающими конвейерные ленты.) С вершины лыжники могут полюбоваться потрясающим видом на центр Копенгагена и его окрестности.
Как сообщил Guardian генеральный директор Copenhill Кристиан Ингельс, круглогодичный курорт предложит любителям зимних видов спорта «полный пакет услуг, включая катание на лыжах, апре-ски и все остальное, сведенное к трех- или четырехчасовому опыту». Только не ждите белого. (Средняя температура зимой в Копенгагене колеблется чуть выше точки замерзания, и в городе, как и в остальной части Дании, выпадает минимальный снегопад.)
Архитектурное здание, поистине многозадачное
Электростанция по переработке отходов Amager Bakke в Копенгагене.
(Фото: Wikimedia Commons)
Этот амбициозный проект, разработанный Bjarke Ingels Group (BIG), дал начало в 2013 году и на тот момент планировалось завершить в 2016 году с ориентировочной ценой в 650 миллионов долларов. (В то время я написал: «Я бы дал ему еще пару лет и еще несколько долларов».) Несмотря на задержки, Amager Bakke в конечном итоге не превысил бюджет на с его общей оценочной стоимостью сейчас сообщается как 670 миллионов долларов.
Муниципальная электростанция, получившая название Amager Resource Center, была запущена в 2017 году и в настоящее время обрабатывает неперерабатываемые отходы 550 000 датских домашних хозяйств и 45 000 предприятий, по данным Associated Press.
Оборудованный сдвоенными печами, способными сжигать от 25 до 35 тонн отходов в час, установка для сжигания вырабатывает достаточно энергии для питания и обогрева примерно 150 000 домов. Считающийся очень заметным венцом цели Копенгагена стать к 2025 году первой в мире столицей с нулевым выбросом углерода, объект комбинированного производства тепла и электроэнергии (ТЭЦ) является одним из крупнейших предприятий по переработке отходов в энергию в Северной Европе и одним из самые чистые и технологически продвинутые в своем роде предприятия в мире.
Однако один характерный элемент новейшего и самого безумного архитектурного памятника Копенгагена — BIG описывает его как «новое поколение установок для получения энергии из отходов, экономически, экологически и социально выгодно» — еще не реализован: парогенератор. который испускает массивные клубы пара из дымохода на каждую метрическую тонну образующегося углекислого газа. (Фактический дым, образующийся в процессе сжигания и выбрасываемый заводом, очищается от загрязняющих веществ, включая диоксид азота, проходя через усовершенствованную систему очистки дымовых газов. )
Копенгилл, недавно открытый для любителей лыжного спорта для пробных заездов, официально дебютирует в мае.
(Фото: Мадс Клаус Расмуссен / AFP / Getty Images)
Партнер BIG Якоб Ланге описал символическую цель паровых колец Fast Company в 2015 году: «В настоящее время загрязнение нематериально. Люди действительно не знают, как измерить загрязнение, а если люди не знают, то они не могут измениться или действовать. Идея выставить кольцо на каждую тонну CO2 заключается в том, чтобы люди в Копенгагене могли смотреть в небо и считать кольца.Если граждане утилизируют больше, будет меньше колец ».
Хотя в туристическом бюро Копенгагена (город рассчитывает на то, что Копенгилль станет одним из самых популярных туристических центров), упоминается паровой кольцевой генератор, по данным Guardian, эта функция была приостановлена. Отчасти это связано с тем, что Питер Мэдсен, датский изобретатель и предприниматель, который работал вместе с BIG над разработкой прототипа первой в своем роде технологии, был приговорен к пожизненному заключению в апреле 2018 года за убийство шведского журналиста на борту своего самолета. -сстроенная подводная лодка.
В Дании трасса, не похожая ни на какую другую
Помимо трагических преступлений и искусно представленных выбросов углерода, жители Копенгагена, кажется, взволнованы тем, что у них на заднем дворе есть городской лыжный склон, независимо от того, насколько маловероятно это место.
«К этому нужно привыкнуть. Но после пары пробежек это действительно весело, и я могу представить, что когда все будет закончено, все станет еще лучше», — рассказывает Рикардо Карам, бразильский энтузиаст сноуборда, живущий в городе. к Хранителю.«Идея, это фантастика. Я смотрел на это здание и ждал годами».
Виды из самого необычно расположенного рекреационного центра Копенгагена просто потрясающие.
(Фото: Мадс Клаус Расмуссен / AFP / Getty Images)
«Это фантастический опыт в центре города, когда ты можешь заниматься тем, что тебе нравится больше всего», — говорит Рейтер Пелле Хансен, еще один приезжий лыжник, тестирующий только что открытый склон. «Вместо того, чтобы ехать шесть, семь, восемь или десять часов до горнолыжного курорта, вы можете оказаться здесь за десять минут.»
Хотя ультра-горизонтальный рельеф Дании не позволяет спускаться по горным склонам, горные лыжи — это, как ни странно, популярное времяпрепровождение в стране, где расположено несколько горнолыжных курортов и закрытых лыжных комплексов с искусственными склонами. Веб-сайт Amager Bakke, где «по всей стране активно практикуют 530 000 человек», описывает катание на лыжах «как важный вид спорта, несмотря на то, что условия для занятий этим видом спорта в стране чрезвычайно скромные». (Реальные горнолыжные курорты Скандинавии можно найти в Норвегии и некоторых частях Швеции.)
Что касается части «привыкания», упомянутой Карамом, в отсутствие утрамбованного снега Copenhill использует зеленый синтетический материал скольжения под названием Neveplast, который имитирует поверхность свежеуложенной трассы. Разработанный в Италии, Neveplast также находится ближе к дому, на горнолыжном курорте Бак-Хилл, расположенном за пределами Миннеаполиса.
«После одной или двух пробежек ваш разум автоматически настраивается, и вы чувствуете себя точно так же, как катаетесь на лыжах», — говорит Кристиан Ингельс (кстати, двоюродный брат архитектора Бьярке) Reuters.
Головокружительные искусственные склоны Копенгилла покрыты синтетическим материалом под названием Neveplast.
(Фото: Мадс Клаус Расмуссен / AFP / Getty Images)
Датский архитектор и нарушитель спокойствия Бьярке Ингельс не новичок в том, чтобы привлекать внимание смелыми, несбыточными проектами, которые, кажется, бросают вызов осуществимости, а также продвигают идею «гедонистической устойчивости» (чувствительная к планете искусственная среда, которая также увлекает по сути). И хотя Amager Bakke — это первая попытка BIG заняться зимними видами спорта и сжиганием мусора, это не первый случай, когда компания использует возможности для отдыха в самых необычных местах.
Например, концептуальный проект BIG для нового стадиона для франшизы NFL в Вашингтоне, округ Колумбия, окружен рвом для серфинга — да, для серфинга — рвом. Также в области профессиональных спортивных стадионов BIG недавно обнародовала планы относительно нового стадиона Окленда А, который включает в себя добросовестную общественную зеленую зону — стадион внутри , по сути, покрытый травой, усаженный деревьями парк — и гондольную систему, которая ссылки на близлежащий общественный транспорт.
Вернувшись домой в Данию, компания BIG была очевидным выбором для наблюдения за дизайном Lego House, музея площадью 130000 квадратных футов — куб.см — храма, посвященного любимому датскому бренду пластикового строительного кирпича, открывшемуся в 2017 году.
Изображение-вставка: Wikimedia Commons
Горнолыжный курорт Электростанция будет построена в Дании в 2016 году
Охрана окружающей среды, архитектура и горнолыжный туризм в Дании вступают в новую эру: в Копенгагене будет построена новая дизайнерская электростанция по переработке отходов с горнолыжным спуском на крыше , Дания в 2016 году.
Руководить проектом будет ведущая копенгагенская архитектурная компания Bjarke Ingels Group (BIG). Компания BIG была выбрана победителем международного конкурса на замену 40-летнего промышленного предприятия в Копенгагене.Новый завод по переработке отходов в энергию станет одним из самых инновационных и оригинальных проектов BIG. Наряду с выполнением своей цели по управлению отходами и производству энергии (производство тепла и электроэнергии для 140 000 домов), новый завод также станет желанным развлекательным и социальным центром Копенгагена.
Новый завод будет расположен в промышленной зоне недалеко от центра города и станет архитектурной достопримечательностью городского пейзажа Копенгагена. Вместо того, чтобы быть изолированным архитектурным объектом, завод будет активно взаимодействовать с общественностью и станет популярным местом для жителей и гостей Копенгагена.Уникальный дизайн, предлагаемый BIG, позволит новому заводу по переработке отходов быть полезным и красивым для города.
Наряду с выполнением своей цели по управлению отходами и производству энергии, новый завод будет также развлекательным и социальным центром Копенгагена
Свободное место на крыше нового завода будет использовано в качестве искусственного горнолыжного курорта площадью 31 000 м 2 2 , который дополнит существующие развлекательные и спортивные мероприятия в этом районе.Климат города способствует горнолыжному туризму, однако ландшафт всегда сдерживал его развитие. Новый завод предложит долгожданное решение, позволяющее любителям спорта наслаждаться круглогодичным горнолыжным курортом, не вкладывая средства в путешествия и дорогое оборудование. Зачем ехать куда-нибудь далеко и в мороз, если можно кататься в бикини прямо в центре города?
У всех посетителей будет возможность подняться на лифте на вершину завода, увидеть дымовую трубу завода и его внутреннюю деятельность, а также насладиться захватывающим видом на Копенгаген. Новый завод по переработке отходов в энергию — одно из самых высоких зданий в Копенгагене. Чтобы использовать его размер и высоту, будет построена новая смотровая площадка, с которой открывается великолепный и беспрепятственный вид на столицу Дании и юг Швеции.
Свободная крыша нового завода будет использована как искусственный горнолыжный курорт площадью 31000 м. 2 с тремя разными склонами
Наконец, поднявшись на вершину, у посетителей будет уникальная возможность спуститься на лыжах с крыши уникального завода.Для катания на лыжах будут доступны три различных склона, отсортированные по сложности и уровню катания. Один из спусков, согласно проекту, будет «черным» и доступен для профессиональных лыжников. Те, кто не является большим поклонником лыжного спорта, также могут покататься на велосипеде и заняться другими видами спорта на наклонном здании.
Экологически чистые склоны будут построены из переработанных материалов. При создании проекта компания BIG Architecture учитывала строительные нормы энергоемкого крытого горнолыжного курорта, широко используемые в Европе и Северной Америке.С расстояния 95 000 м 2 новое высокотехнологичное здание выглядит как заснеженная гора (которая на самом деле представляет собой белый пластиковый корпус). Завод будет окружен новым парком, который будет использоваться для летних и зимних видов спорта, таких как картинг, парусный спорт и скалолазание, и им очень понравится местное население.
У посетителей будет уникальная возможность спуститься на лыжах с крыши уникального завода. . . экологически чистые трассы будут построены из вторсырья
Горнолыжный склон — не единственная удивительная и увлекательная особенность нового завода.Чтобы подчеркнуть проблему загрязнения и сделать ее более открытой и понятной, каждый раз, когда одна тонна CO2 выбрасывается в атмосферу, дымовая труба выбрасывает в воздух дымовое кольцо диаметром 30 метров в качестве напоминания о воздействии потребление и призыв к сокращению выбросов CO2.
На абордаж! 10 лихих фильмов и сериалов о пиратах — Что посмотреть
К премьере на ivi пятой части «Пиратов Карибского моря» мы собрали топ-10
фильмов и сериалов о морских разбойниках и их приключениях. Мы всячески
осуждаем нелегальную деятельность по бессовестному отъему богатств, но так получилось, что
именно о них сочинили самые интересные истории.
Пираты Карибского моря: Мертвецы не рассказывают сказки
Pirates of
the Caribbean: Dead Men Tell No Tales, 2017
В районе Карибского моря всем срочно понадобился трезубец
Посейдона. Джеку Воробью — чтобы защититься от мертвого капитана Салазара,
Генри Тернеру — чтобы спасти отца с Летучего Голландца, а ученой девушке — из
соображений любознательности.
Череп и кости
Crossbones, 2014
В водах Карибского моря правит опасный пират по прозвищу
Черная борода. Британские власти мечтают его уничтожить, но сделать это в
открытом бою не так просто, поэтому к хитроумному разбойнику подсылают шпиона с
особым поручением. В роли Черной бороды — седобородый Джон Малкович.
Капитан Филлипс
Captain Phillips, 2013
В современном мире пираты тоже водятся и доставляют много
хлопот. Сомалийские разбойники захватили грузовое судно под командованием
Ричарда Филлипса. Чтобы спасти людей, капитан начинает переговоры с
захватчиками. Не рекомендуется тем, кому нужны приключения в интерьерах XVII-XVIII веков.
Капитан Крюк
Hook, 1991
Питер Пэн вырос и стал обычным взрослым, не умеющим летать.
У него другое имя, серьезная работа, дети. Но старый враг продолжает охоту за
Питером. Однажды Капитан Крюк похищает его детей, и сорокалетний Пэн должен
вернуться в волшебную страну, чтобы спасти их.
Одиссея капитана Блада
1991
История умного и благородного пирата, ставшего корсаром в результате судебного произвола, творившегося в Британии XVII века.
Морской ястреб
The Sea Hawk, 1940
Отважный пират Торп похож не столько на морского разбойника,
сколько на солдата на службе ее величества. В годы противостояния двух морских
держав — Британии и Испании — пиратов использовали в том числе для захвата
испанских судов, перевозивших золото.
Принцесса-невеста
The
Princess Bride, 1987
Красивая сказка на ночь о самой красивой девушке на свете,
которая влюблена в бедняка, но вынуждена выйти замуж за принца, потому что ее
возлюбленного Уэстли, по слухам, в далеких морях захватили пираты, которые
никого не оставляют в живых.
Черные паруса
Black Sails, 2014-2017
Все знают, как разворачивались события «Острова сокровищ»,
придуманные Робертом Льюисом Стивенсоном. И многие догадываются, что у пиратов,
встретившихся юному Джиму Хокинзу, было богатое прошлое. Этот сериал дает свою
версию приключений, случившихся с Капитаном Флинтом, Джоном Сильвером, Билли
Бонсом и другими в молодые годы.
Остров сокровищ
1982
Думаем, никому не надо напоминать о сути событий,
случившихся на Острове Сокровищ. Но если вы все-таки не в курсе, то надо срочно
смотреть.
Остров сокровищ
1988
Прекрасный советский мультфильм, который дает комедийную
интерпретацию сюжета об Острове Сокровищ.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.
6 фильмов о путешественниках, первопроходцах и открывателях неизведанных земель — Что посмотреть
Быть первооткрывателем в наши дни довольно сложно, поскольку спутниковые карты раскрыли все белые пятна, еще остававшиеся на Земле к началу XXI века. Сейчас наша планета кажется маленькой и беззащитной.
Но легко ощущать себя всесильными, глядя на карты из космоса. А когда ты маленький человечек в бескрайних джунглях или на ослепительных просторах Антарктики, или на жалком суденышке посреди беспокойного океана, Земля не покажется тебе такой уж беззащитной.
К премьере на ivi фильма-биографии «Амундсен» мы собрали еще несколько картин о путешественниках, которые, отправляясь в далекую экспедицию, понятия не имели, куда придут и что их там ждет.
Амундсен
Amundsen, 2019
История о молодом норвежском путешественнике Руале Амундсене, которому претит домашний уют и размеренный быт. Ему мечтается об открытии неизведанных полярных земель. Он грезит о славе открывателя Северного полюса и уже пакует вещички, чтобы отправиться в путешествие, но тут приходит сообщение о том, что первым этой точки достиг американец Фредерик Кук. Амундесен отчаивается недолго, в конце концов Южный полюс еще не достигнут. Он собирает экспедицию в Антарктику, и у исследователя снова есть соперник — британец Роберт Скотт, продвигающийся в том же направлении.
Затерянный город Z
The Lost City of Z, 2016
Когда ты одержим идеей, то способен, словно муравей, который тянет груз, превышающий его вес, вынести тяготы, неподвластные нормальным людям. Полковник Перси Фоссет мечтает найти город, затерянный в Амазонии. Он уходит в тяжелейшие и опасные экспедиции, которые выматывают и выпивают из путешественников все соки, но остановиться исследователь не в силах, ни ради себя, ни ради семьи. В 1925 году он с сыном навсегда сгинет в бескрайних джунглях.
Кон-Тики
Kon-Tiki, 2012
Через океан в поисках истины плывут люди на плоту. Они хотят доказать, что пересечь Тихий океан на утлом суденышке под силу было даже древним людям. Шесть человек больше трех месяцев вынуждены жить на нескольких квадратных метрах, сражаться со стихией и всякими морскими гадами. Это история легендарного Тура Хейердала и его команды.
Семен Дежнев
1984
Фильм-биография великого русского путешественника XVII века Семена Дежнева, который проплыл на корабле вдоль северного берега России от устья Колымы на восток и нашел переход «холодного моря в теплое», открыв пролив между Евразийским и Северо-Американским континентами.
Баллада о Беринге и его друзьях
1970
Об открытии Семена Дежнева еще много лет никто не знал, так как документы хранились в Якутском остроге. Спустя почти 80 лет император Петр I издает указ о Первой Камчатской экспедиции, повинуясь которому датчанин Витус Беринг отправляется в опасное путешествие ради изучения далеких земель и нанесения их на карту Российской империи. После многих лет пути и трудностей Беринг не только достигает пролива между Камчаткой и Аляской, но и пересекает его и исследует берега Северной Америки.
Одиссея
L’odyssée, 2016
Биографический фильм о легендарном исследователе Мирового океана. Жак Ив Кусто, его семья, его дружная команда, корабль «Калипсо» и их невероятные экспедиции. Все вокруг заражены идеями Кусто, жена сроднилась с кораблем, дети, отучившись в интернате, интересуются только тем, что связано с подводным миром. Все идет, кажется, идеально, только время от времени заканчиваются деньги.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.
Сериалы про моряков и подводников
«Капитан, капитан – улыбнитесь!». Захватывающие сериалы про моряков и подводников описывают невероятные приключения людей, ежедневно борющихся с неугомонной водной стихией. Они балансируют на краю жизни и гибели, покоряют бескрайние морские просторы, высаживаются на необитаемые острова, «загорают» под лучами жаркого солнца или балансируют в ледовых водах. Сериалы про моряков и подводников гарантируют множество часов увлекательного просмотра!
Черные паруса (сериал 2014 – …) (2014) 1715 год. Золотой век — вершина пиратства в Карибском море. Остров бывшей британской колонии Нью-Провиденс является территорией беззакония, контролируемый самыми известными пиратскими капитанами в истории. Самым грозным из них является капитан Флинт. Но британский флот возвращается в эти воды, угрожая уничтожить Флинта и его команду. Движимый глубокими, сложными, даже романтическими мотивами, Флинт становится союзником с грозной Элеонорой Гатри, дочерью местного вора в законе…
Черные паруса (сериал 2014 – …) / Black Sails (2014)
Жанр: драма, приключения Премьера (мир): 25 января 2014 Премьера (РФ): 26 января 2014 Страна: США, ЮАР
В главных ролях: Тоби Стивенс, Ханна Нью, Люк Арнольд, Джессика Паркер Кеннеди, Шон Майкл, Зэк МакГоун, Клара Пэджет, Хаким Кае-Казим, Том Хоппер, Марк Райан
Последний корабль (сериал 2014 – …) (2014) Краткое содержание остросюжетного сериала «Последний корабль». На планете разразилась пандемия смертельного заболевания, которая уничтожила 80% населения Земли. Экипажу одиноко плавающего в океане эсминца удается избежать заболевания. Теперь на их плечи ложится ответственность по спасению оставшихся в живых людей. «Последний корабль» — это американская версия популярного испанского сериала «Ковчег», вышедшего на экраны в 2011 году.
Последний корабль (сериал 2014 – …) / The Last Ship (2014)
Жанр: фантастика, боевик, триллер, драма, военный Премьера (мир): 22 июня 2014 Страна: США
В главных ролях: Рона Митра, Эрик Дэйн, Адам Болдуин, Трэвис Ван Винкл, Джоко Симс, Чарльз Парнелл, Марисса Нейтлинг, Кристина Элмор, Джон Пайпер-Фергюсон, Кевин Майкл Мартин
Корабль (сериал 2014 – …) (2014) Что может быть лучше путешествия на настоящем паруснике? Бескрайнее море, солнце, романтика, будет, о чем рассказать друзьям. На это рассчитывали двадцать курсантов, поднявшись на борт учебного парусного судна «Бегущая по волнам». Но беззаботный отдых длился недолго. Взрыв адронного коллайдера приводит к глобальной катастрофе, в результате которой все материки ушли под воду. Возможно, единственными выжившими людьми на планете оказались пассажиры «Бегущей по волнам». Корабль становится их единственным домом.
Корабль (сериал 2014 – …) (2014)
Жанр: фантастика, приключения, мелодрама Премьера (РФ): 13 января 2014 Страна: Россия
В главных ролях: Дмитрий Певцов, Илья Любимов, Роман Курцын, Ирина Антоненко, Юлия Агафонова, Агриппина Стеклова, Ингрид Олеринская, Матвей Зубалевич, Сергей Друзьяк, Александр Пугачев
Берега моей мечты (сериал) (2013) Во время учений Черноморского флота Алексей Крылов, молодой офицер, вступает в конфликт с командиром корабля. Несмотря на то, что Алексей спасает корабль от катастрофы, его понижают в звании и снимают с должности. Благодаря тому, что в эту историю негласно вмешался его отец, Адмирал Крылов, этим наказание для Алексея исчерпывается, его переводят на Балтийский флот. Его друзья еще со времен училища, Сергей Апраксин и Виктор Храпов, не могут отпустить своего товарища одного — они переводятся на Балтику вслед за ним…
Берега моей мечты (сериал) (2013)
Жанр: драма Премьера (РФ): 5 ноября 2013 Страна: Россия
Рейтинг КиноПоиска: 7.022 (273)
В главных ролях: Анатолий Руденко, Глафира Тарханова, Василий Лановой, Екатерина Васильева, Ирина Розанова, Михаил Тарабукин, Анатолий Котенёв, Кузьма Стомаченко, Елена Дудина, Александр Пашков
Синдбад (сериал) (2012) Краткое содержание приключенческого фильма «Синбад». Сбежавший из родного города Басра, проклятый собственной бабушкой за неосторожные действия, приведшие к смерти брата, Синдбад оказывается в открытом море на корабле «Провиденье» вместе с целым рядом колоритных персонажей. Пережив неистовый шторм, Синдбад и его товарищи по плаванию вынуждены сплотиться перед лицом своих внутренних демонов, надежд, привязанностей и страхов.
Синдбад (сериал) / Sinbad (2012)
Жанр: фэнтези, боевик, приключения Бюджет: €17 000 000 Премьера (мир): 8 июля 2012 Страна: Великобритания
В главных ролях: Эллиот Найт, Марама Корлетт, Эллиот Кауэн, Юникс Инокян, Димитрий Леонидас, Орла Брэйди, Эстелла Дэниелс, Навин Эндрюс, Роберт Гилберт, Таппенс Мидлтон
Робинзон (сериал) (2010) Действие фильма «Робинзон» начинается в 1985 году. В маленьком северном городке живут трое мальчишек, мечтающих о карьере офицеров ВМФ — Сашка Робертсон, Лешка Балунов и Вовка Титов. Подводная лодка К-963, на которой служат их отцы, уходит на секретное задание — в район учений НАТО обнаружить и записать акустический портрет новейшей, практически бесшумной американской подводной лодки. А мальчишки, играя в подводников на заброшенном заводе, попадают в смертельную ловушку.
Робинзон (сериал) (2010)
Жанр: драма Премьера (мир): 18 апреля 2011 Премьера (РФ): 19 марта 2012 Страна: Россия
В главных ролях: Игорь Петренко, Агния Дитковските, Игорь Лифанов, Мария Миронова, Саят Абаджян, Екатерина Семенова, Жанна Эппле, Александр Большаков, Вячеслав Манучаров, Сергей Перегудов
Ковчег (сериал 2011 – 2013) (2011) Сериал «Ковчег» описывает фантастическую историю, в которой после мирового катаклизма на планете исчезает суша. В это время в океане плавает учебное судно «Полярная звезда», где остались выжившие в катаклизме люди. На судне организована плавучая школа будущих моряков, поэтому, кроме основной команды, на корабле находятся совсем юные матросы и их преподаватели. В каждой серии команда борется с невероятными последствиями мировой катастрофы — это сильнейший шторм, стая агрессивных и одичавших птиц…
Ковчег (сериал 2011 – 2013) / El barco (2011)
Жанр: фантастика, драма, приключения Премьера (мир): 17 января 2011 Премьера (РФ): 28 октября 2011 Страна: Испания
В главных ролях: Хуан Хосе Артеро, Марио Касас, Бланка Суарес, Ирена Монтала, Луис Кальехо, Неус Санс, Хуан Пабло Шук, Иван Массаге, Марина Салас, Бернабе Фернандес
Остров сокровищ (мини-сериал) (1982) Телесериал по одноименному роману Роберта Льюиса Стивенсона. Юный Джим Хокинс и его друзья — доктор Ливси и сквайр Трелони — случайно становятся обладателями карты капитана Флинта, на которой указано место в Карибском море, где спрятаны несметные сокровища знаменитого пирата. На прекрасной шхуне «Эспаньола» они начинают опасное плавание к далекому острову и не подозревают, что вместе с ними за сокровищами, прикинувшись скромным корабельным коком, отправился Джон Сильвер. Остров сокровищ (мини-сериал) (1982)
Жанр: приключения, семейный Премьера (мир): 31 декабря 1982 Страна: СССР
В главных ролях: Фёдор Стуков, Олег Борисов, Виктор Костецкий, Владислав Стржельчик, Константин Григорьев, Леонид Марков, Георгий Тейх, Ольга Волкова, Валерий Золотухин, Николай Караченцов
Морпехи (сериал) (2011) Их называют «черные береты», «черные дьяволы», «черная смерть». Об их мужестве и воинской доблести ходят легенды. Одно упоминание о них наводит ужас на противников. Они — элита нашей армии. Морская пехота. Севастополь. Весна. 1975 год. Черноморское высшее военно-морское училище имени Нахимова. Молодой 22-летний лейтенант Виктор Табачников вместе с сокурсниками Александром Кузнецовым и Сергеем Канатниковым готовится к выпуску. Впереди — только самое хорошее: престижная служба, заграничные командировки.
Морпехи (сериал) (2011)
Жанр: боевик, драма, военный Премьера (мир): 3 октября 2011 Страна: Россия
Рейтинг КиноПоиска: 7.247 (616)
В главных ролях: Игорь Новоселов, Игорь Жижикин, Лев Прыгунов, Ольга Остроумова, Валентин Гафт, Леонардас Победоносцевас, Андрей Руденский, Илья Оболонков, Алексей Огурцов, Владимир Литвинов
Морской волк (мини-сериал) (2009) В результате несчастного случая молодой писатель Хэмпфри Ван Вейден оказывается в ледяной воде в открытом море. Его подбирает китобойное судно, однако чудесное спасение оборачивается жестокой борьбой за выживание: хитрый и жестокий капитан корабля по прозвищу Волк Ларсен — настоящее воплощение монстра: ничто не утаится от его взора, а любое неповиновение влечет суровое наказание. У Хэмпфри остается только один выход: либо погибнуть, либо стать одним из членов команды — настоящим морским волком…
Морской волк (мини-сериал) / Sea Wolf (2009)
Жанр: драма, мелодрама, приключения Бюджет: $19 000 000 Премьера (мир): 4 ноября 2009 Страна: Канада, Германия
В главных ролях: Себастьян Кох, Тим Рот, Нив Кэмпбелл, Стивен Кэмпбелл Мур, Эндрю Джексон, Тобиас Шенке, Пол Фото, Хью Томпсон, Мак Файф, Питер МакНейл
На всех широтах (сериал) (2009) Краткое содержание приключенческого сериала. Сериал «На всех широтах» повествует о тяжелой службе, которую вынуждены нести моряки-подводники. В картине раскрыта трогательная история любви молодой певицы и морского офицера, встретившихся после длительной разлуки. Съемки проходили в Мурманской области, и в них принимали участие актеры театра Северного Флота. Настоящих полярников тоже не оставили без внимания — они появились во многих массововых сценах. На всех широтах (сериал) (2009)
Жанр: приключения, военный Страна: Россия
Рейтинг КиноПоиска: 0.000 ()
В главных ролях: Александр Василевский, Анна Горшкова, Владимир Бегма, Владимир Вишневский, Ян Воробьев, Александр Пашков, Руслан Спояло, Агриппина Стеклова, Вячеслав Чернышов, Евгений Березовский
Сердце капитана Немова (сериал) (2009) Самой судьбой было написано, что старому моряку однажды придется получить сигнал бедствия с тонущего корабля. Человек, который подал сигнал, прекрасно понимал, что ему не суждено остаться в живых. Тогда-то он и попросил неизвестного ему моряка отыскать родного, которого он уже много лет не видел. Погибшему повезло, поскольку моряку оказалась не безразлична его последняя просьба. Теперь ему предстоит долгий путь в Москву, где отыскать кого-то — задача из ряда невыполнимых. Сердце капитана Немова (сериал) (2009)
Жанр: драма Страна: Россия
Рейтинг КиноПоиска: 0.000 ()
В главных ролях: Игорь Волков, Сергей Мацвей, Любовь Толкалина, Татьяна Кравченко, Наталия Антонова, Эльвира Болгова, Алексей Барабаш, Лянка Грыу, Александр Клюквин, Александра Прокофьева
Морской патруль (сериал 2007 – 2011) (2007) Их много, они разные, но они — команда. Команда, каждый член которой, не задумываясь, бросится на помощь товарищу — а ситуаций, когда это действительно необходимо, хоть отбавляй. Само собой, не обходится и без недоразумений — не все легко притираются друг к другу. Но задачи, которые им приходится решать каждый день — от незаконной рыбной ловли до торговли наркотиками и людьми — не оставляют времени зацикливаться на этом. Знакомьтесь, перед вами — морской патруль, гордость военно-морских сил.
Морской патруль (сериал 2007 – 2011) / Sea Patrol (2007)
Жанр: драма Премьера (мир): 5 июля 2007 Страна: Австралия
В главных ролях: Джон Батчелор, Мэттью Холмс, Лиза МакКьюн, Кристиан Шмид, Йен Стенлэйк, Кирсти Ли Аллан, Николай Николаефф, Саския Бурмайстер, Дэвид Лайонс, Джей Райан
{banner_midrsya}
Робинзон Крузо (сериал 2008 – 2009) (2008) Краткое содержание приключенческого сериала «Робинзона Крузо». Это рассказ о Робинзоне Крузо, по легендарному роману Даниеля Дефо. Молодой человек оставляет свою любовь, только чтоб отправиться в путешествие, и в результате терпит крушение на тропическом острове, где проживет 28 лет, полностью оторванный от привычной жизни. От сумасшествия его удерживают лишь любовь к жене и дружба с Пятницей. На острове Крузо столкнется с врагами и покорит стихии.
В главных ролях: Сэм Нил, Филип Уинчестер, Тонгай Арнольд Чириса, Анна Уолтон, Марк Декстер, Миа Маэстро, Киран Бью, Эльза Бодл, Шон Бин, Жоаким ди Алмейда
Мины в фарватере (сериал) (2008) Комедийный сериал «Мины в фарватере» рассказывает о полной романтики профессии моряка. Кроме нелегких будней военных моряков, фильм затрагивает тему любви, надежной дружбы и преданности. Главными героями фильма выступают несколько молодых лейтенантов, которые после обучения морскому делу приезжают нести службу в один из военных гарнизонов. Предел их мечтаний — это эсминец «Непобедимый» и опасные подвиги, которых жаждут юные души. Борис назначен механиком на крейсер «Москва». Мины в фарватере (сериал) (2008)
Жанр: комедия Страна: Россия
Рейтинг КиноПоиска: 6.987 (454)
В главных ролях: Станислав Дужников, Артем Семакин, Андрей Фролов, Светлана Антонова, Александр Тютин, Сергей Степанченко, Александр Панкратов-Черный, Людмила Аринина, Светлана Иванова, Николай Добрынин
Морская душа (сериал) (2007) Герои фильма — команда военного корабля «Владимир». Жизнь моряков связана не только с опасностью и риском, но и полна радости, геройства и приключений. Чем дольше разлуки, тем радостнее встречи — на берегу моряков ждут их жены, подруги и дети, всегда желающих своим любимым героям счастливого плавания и быстрого возвращения. Три молодых парня, недавно отслуживших в ВМФ, по контракту попадают на уникальный корабль, работающий по спецзаданиям во всех водах и всех широтах. Они становятся «морскими спасателями». Морская душа (сериал) (2007)
Жанр: комедия Премьера (РФ): 15 октября 2007 Страна: Россия
Рейтинг КиноПоиска: 5.864 (108)
В главных ролях: Александр Мохов, Александр Воробьев, Михаил Жигалов, Вадим Колганов, Сергей Мухин, Григорий Данцигер, Амаду Мамадаков, Спартак Сумченко, Филипп Бажин, Кирилл Грацинский
Пираты семи морей: Черная борода (ТВ) (2006) Гремят орудия, скрещиваются абордажные сабли, и над захваченным судном взлетает «Веселый Роджер». Самый знаменитый головорез Карибского моря Эдвард Тич по прозвищу «Черная борода» наводит ужас на всех, кто плавает по морям Нового света, включая и «коллег по ремеслу». Он убивает ради репутации, и его репутация становится легендарной. Британский Королевский военно-морской флот готовится к масштабной операции против пиратов за контроль над морями. Но Черная Борода не собирается капитулировать.
Пираты семи морей: Черная борода (ТВ) / Blackbeard (2006)
Жанр: драма, приключения, военный, биография, история Бюджет: $2 500 000 Премьера (мир): 17 июня 2006 Страна: США
В главных ролях: Энгус МакФадьен, Марк Амберс, Ричард Чемберлен, Джессика Честейн, Стейси Кич, Рэйчел Уорд, Энтони Грин, Дэнни Мидуинтер, Билли Феллоуз, Джаспер Бриттон
Морские дьяволы (сериал 2005 – 2007) (2005) Краткое содержание сериала. Их четверо. Они — бойцы спецназа. Их называют «морскими дьяволами», хотя по праву их можно считать рыцарями трех стихий: они действуют на земле, в воде и в воздухе. У каждого из них свой характер и своя судьба, но каждый полон решимости выполнить свой профессиональный долг, невзирая на риск. Понятия «братство», «дружба», «офицерская честь» — для них не просто абстракция, а то, чем они дорожат и ради чего готовы пожертвовать жизнью. Морские дьяволы (сериал 2005 – 2007) (2005)
Жанр: боевик, драма, криминал Бюджет: $1 000 000 Премьера (РФ): 24 октября 2007 Страна: Россия
В главных ролях: Олег Чернов, Иван Паршин, Виталий Коваленко, Владимир Маслаков, Дарья Юргенс, Анатолий Рудаков, Евгений Ганелин, Максим Селютин, Кирилл Капица, Михаил Черняк
Удивительное путешествие Мэри Брайант (мини-сериал) (2004) Сюжет мини-сериала «Удивительное путешествие Мэри Брайант» основан на реальных событиях, произошедших в конце XVII века. Попавшись на воровстве крупной суммы денег, 17-летняя англичанка Мэри Брайант была приговорена к каторге. И, несмотря на тот факт, что Мэри беременна, её, как большинство осужденных, помещают в трюм корабля, который держит курс на Австралию. По прошествии некоторого периода времени героиня рожает девочку. Удивительное путешествие Мэри Брайант (мини-сериал) / Mary Bryant (2004)
Жанр: драма, приключения Бюджет: AUD 16 000 000 Премьера (мир): 8 мая 2010 Страна: Австралия, Великобритания
В главных ролях: Джек Девенпорт, Алекс О’Локлин, Ромола Гарай, Сэм Нил, Тони Мартин, Дэвид Филд, Гарри МакДональд, Дэн Спилман, Стефен Керри, Абе Форсайт
Конвой PQ-17 (сериал) (2004) 27 июня 1942 года из Рейкьявика в Архангельск вышел караван судов, получивший кодовое название: PQ-17. Путь кораблей с грузами для России лежал через северную Атлантику, где их ждали леденящий ветер, штормящее море и смертельные атаки немецких субмарин и бомбардировщиков. Но главную угрозу представлял немецкий линкор Тирпитц, одно сообщение о появлении которого заставило английское Адмиралтейство отдать приказ об отводе кораблей прикрытия, а транспортным судам — рассредоточиться и прорываться поодиночке.
Конвой PQ-17 (сериал) (2004)
Жанр: боевик, драма, приключения, военный, история Премьера (РФ): 1 декабря 2004 Страна: Россия
В главных ролях: Андрей Мерзликин, Валерий Дьяченко, Борис Войцеховский, Алексей Девотченко, Валерий Величко, Сергей Цепов, Мария Беккер, Валерий Доронин, Владимир Маслаков, Алексей Дедов
Пираты (мини-сериал) (1999) Кровное родство не всегда может удержать единство братьев, если в их жизни появляется одна и та же женщина. Их любовь к ней чиста и безгранично. Но несчастный случай не оставляет братьям шанса на счастье. Женщина погибает. Один из героев после трагедии уходит служить королю Франции и становится видной фигурой во флоте его величества, другой занимает другую сторону баррикад — становится знаменитым пиратом. Их противостояние теперь вылилось в желание убить друг друга. Пираты (мини-сериал) / Caraibi (1999)
Жанр: приключения Бюджет: ITL 15 000 000 000 Премьера (мир): 2 января 1999 Страна: Италия, Германия
В главных ролях: Марио Адорф, Анна Фальчи, Дженнифер Нич, Николас Роджерс, Паоло Сеганти, Ремо Джироне, Падма Лакшми, Карел Роден, Милан Бахул, Марек Васут
Полинезийские приключения (сериал 1998 – 2000) (1998) Яркий, красочный сериал по мотивам романа Джека Лондона. Добро пожаловать на борт «Раттлера» — шхуны, управляемой бесстрашным Дэвидом Грифом. Немного бизнесмен, немного обманщик, Гриф никогда не бежит от опасности. Он ищет приключений и прибывает на экзотические и опасные острова Океании, где контрабандисты, гадалки, охотники за удачей, знахари, каперы, попрошайки, нищие — все находятся вместе. Полинезийские приключения (сериал 1998 – 2000) / Tales of the South Seas (1998)
Премьера (мир): 5 сентября 1998 Страна: Австралия, Франция
В главных ролях: Уильям Сноу, Рене Науфаху, Рэйчел Блэйкли, Роуэна Кинг, Марк Ли, Кимберли Джозеф, Адриан Райт, Чути Тью, Робин Лоу, Tahnee Khalu
В поисках капитана Гранта (сериал) (1985) Капитан Грант пустился в опасное плавание, чтобы основать вольное шотландское поселение на островах Тихого океана. Но его корабль терпит крушение, и лишь полуразмытая записка в бутылке доносит обрывочные сведения о Гранте. Лорд Гленарван на свой страх и риск отправляется на поиски, взяв с собой детей капитана — Мэри и Роберта. Путь отважных путешественников лежит через острова Атлантики, горы и пампасы Новой Зеландии и Австралии, просторы Тихого океана, где их поджидают всевозможные приключения. В поисках капитана Гранта (сериал) (1985)
Жанр: приключения Премьера (мир): 13 марта 1986 Страна: СССР, Болгария
В главных ролях: Николай Ерёменко мл., Владимир Гостюхин, Лембит Ульфсак, Владимир Смирнов, Тамара Акулова, Олег Штефанко, Руслан Курашов, Галина Струтинская, Анатолий Рудаков, Борис Хмельницкий
Остров сокровищ (мини-сериал) (1982) Телесериал по одноименному роману Роберта Льюиса Стивенсона. Юный Джим Хокинс и его друзья — доктор Ливси и сквайр Трелони — случайно становятся обладателями карты капитана Флинта, на которой указано место в Карибском море, где спрятаны несметные сокровища знаменитого пирата. На прекрасной шхуне «Эспаньола» они начинают опасное плавание к далекому острову и не подозревают, что вместе с ними за сокровищами, прикинувшись скромным корабельным коком, отправился Джон Сильвер. Остров сокровищ (мини-сериал) (1982)
Жанр: приключения, семейный Премьера (мир): 31 декабря 1982 Страна: СССР
В главных ролях: Фёдор Стуков, Олег Борисов, Виктор Костецкий, Владислав Стржельчик, Константин Григорьев, Леонид Марков, Георгий Тейх, Ольга Волкова, Валерий Золотухин, Николай Караченцов
Секретный фарватер (мини-сериал) (1986) Краткое содержание сериала «Секретный фарватер». 1944-й год… Год победоносного перелома в Великой Отечественной войне, но на Балтийском театре морских сражений пока тихо. Выполняя боевую задачу, командир торпедного катера Борис Шубин случайно обнаруживает секретный фарватер немецкой подводной лодки без опознавательных знаков. Непредвиденный случай забрасывает его на «Летучий голландец» и дает возможность приоткрыть завесу строжайшей тайны Третьего Рейха, которая ее окружает…
Секретный фарватер (мини-сериал) (1986)
Жанр: приключения, военный Премьера (мир): 2 января 1988 Премьера (РФ): 1986 Страна: СССР
В главных ролях: Анатолий Котенёв, Лариса Гузеева, Владимир Наумцев, Валерий Юрченко, Сергей Быстрицкий, Леонид Трутнев, Улдис Думпис, Станислав Рий, Видас Пяткявичюс, Арунас Сторпирстис
Фильмы про первооткрывателей: Новый Мир
Жизнь гораздо богаче самого пылкого воображения. 1492: Завоевание рая
Описание фильмов взято из Кинопоиска
Агирре, гнев божий
Aguirre, der Zorn Gottes, 1972
После завоевания и разграбления испанцами государства Инков возникла легенда о сказочно богатой стране Эльдорадо, которая затерялась в бесчисленных болотах бассейна Амазонки.
Миссия
The Mission, 1986
Река, протекающая сквозь густые джунгли, несет замученного иезуитского священника, привязанного к грубо сколоченному кресту. Распятие проносится через скалистые стремнины и в один момент, полный ужаса и завораживающей красоты, обрушивается вниз с 70-метровой высоты и исчезает в рокочущем водопаде.
Этой сценой открывается один из самых зрелищных фильмов в истории кино, о человеке со шпагой и человеке в капюшоне, объединившихся, чтобы защитить индейское племя от колониальных империй 18-го века…
Баунти
The Bounty, 1984
Бесконечно опасные плавания приводили отважных моряков к райским островам, и часто никакая кара не могла заставить опьяненных раем людей отправиться в обратный путь, навстречу новым ужасам.
Это случилось в 1789 году: фрегат «Баунти» возвращался с Таити с грузом хлебного дерева, когда ссора между капитаном и его лучшим другом расколола команду надвое. Вспыхнул мятеж…
Новая земля
Nova Zembla, 2011
В 1594-1597 годах Баренц совершил три экспедиции в Арктику для поиска Северо-Восточного прохода в Тихий океан, открыв и описав берега Новой Земли. Во время последнего плавания корабль Баренца затёрло во льдах, и команде пришлось остаться на зимовку в условиях полярной ночи на побережье архипелага. Многие члены команды, в их числе сам Баренц, не выдержали лишений арктической зимы и погибли. Об этом путешествии повествует дневник одного из членов команды — Херрита де Фейра. Дневники де Фейра сегодня воспринимаются как источник научного материала, а голландские дети изучают историю мореплавания Баренца по гравюрам из дневника моряка.
1492: Завоевание рая
1492: Conquest of Paradise
Приключенческий фильм «1492: Завоевание рая» не оставит равнодушными тех, кто влюблён в опасности и риски, в чьих жилах течёт кровь первооткрывателя, кому по душе плеск волн, несущих корабль путешественника вперёд, к неизведанным горизонтам… Таким путешественником являлся Христофор Колумб, знакомый всем нам из учебников географии. Но мало кто знает, что довелось пережить отчаянному мужчине, когда он осуществлял свою мечту – морское плавание к берегам Индии. Вместе с ним мы покорим стихию и совершим много удивительных открытий…
А какие фильмы про первооткрывателей знаете вы? Поделитесь в комментах 🙂
Сейлор Мун: 10 фактов, которые вы не знали о Сейлор Венера
До Pretty Guardian Sailor Moon стало настолько успешным аниме, что начиналось как манга. А до манги Sailor Moon было кодовое имя : Sailor V . Эта приквел-манга посвящена Минако Айно, подростку, который боролся со сверхъестественной организацией.Она могла превратиться в супергероя Сейлор Ви, и ей помогала говорящая кошка Артемида.
Когда был задуман Sailor Moon , Минако была включена в команду героев, названных Sailor Guardians. Она стала Сейлор Венерой и была одной из защитниц Сейлор Мун. А с приближением дня рождения Sailor Venus (22 октября) фанаты обязательно будут отмечать Sailor Guardian of Love.Итак, вот десять вещей, которые вы могли не знать о Сейлор Венера!
Поскольку римская богиня Сейлор Венеры, конечно же, Венера, фанаты склонны думать, что ее стихия — любовь.Однако любовь не является одним из пяти основных элементов. Аниме 1990-х годов показало, что все ее атаки основаны на свете, или они были на тему любви.
Это правда, что активные силы Венеры связаны с энергией и светом, но на самом деле ее элемент считается металлом.Это могло быть потому, что японское название Венеры — «Кинсей», что переводится как «металлическая звезда». Это наиболее очевидно в манге и, в свою очередь, в Sailor Moon Crystal . Она носит украшенную бусами цепь, похожую на кнут, вокруг ее талии, и у нее есть доступ к мечу, убившему королеву Берил (только в версии манги).
9 Минако наконец-то стала кумиром
Во всех версиях Sailor Moon самой большой мечтой Минако было однажды стать кумиром.В Японии айдол — это тип артистов мужского или женского пола, которых продают за их физическую привлекательность и индивидуальность. Ожидается, что они будут играть, моделировать и петь.
Хотя Минако еще не достигла своей мечты в манге или аниме, она — полноценный кумир в драме 2003 года.В этой адаптации Минако — популярная знаменитость, а также лидер четырех основных Сейлор-Стражей. Однако по личным причинам она держит дистанцию и в редких случаях сражается вместе со своими товарищами по команде.
8 Purple Bow?
Помимо манги, двух аниме-сериалов и сериала с живым боевиком, Sailor Moon был адаптирован как мюзикл.Фэндомы называют их «СераМю» — сокращение от Sailor Moon Musical. Эти сценические представления начались в 1993 году и по сей день пользуются успехом в Японии. Конечно, со временем состав менялся.
В ранних мюзиклах фанаты обратили внимание на совершенно разные костюмы, которые использовались для Sailor Guardians.Они были более изысканными и яркими. Вероятно, это было сделано потому, что эти костюмы больше привлекают зрителей во время выступлений. Тем не менее, ранние костюмы мало похожи на боевую форму Сейлор-Стражей в манге и аниме. Например, стандартный синий цвет в униформе Венеры — фиолетовый.
СВЯЗАННЫЕ: 10 самых жестоких боев Сейлор Мун, рейтинг
7 Сейлор Венера и Кунсайт были парой
Перед выходом в эфир Sailor Moon Crystal в манге лишь кратко упоминалось, что четыре Внутренних Сейлор-Хранителя — Меркурий, Марс, Юпитер и Венера — были связаны с Шитэн’но.В наши дни Шитэн’но — Жадеит, Нефрит, Цоизит и Кунсайт — были слугами королевы Берил. Но в прошлом, когда существовало Серебряное тысячелетие, они защищали принца Эндимиона в Царстве Земли.
Создатель серии
Наоко Такеучи намеревался показать прошлых Внутренних Моряков-Стражей, находящихся в отношениях с Ситэн’но, но этого не произошло.Единственным визуальным доказательством этого было произведение искусства из манги, изображающее пары. Кристалл , однако, сделал отношения каноническими. В других адаптациях, таких как сценические мюзиклы, также изображены романсы.
6 Минако жила в Лондоне
Если бы кто-то видел только оригинальную английскую адаптацию аниме 1990-х, он бы пропустил эпизод о времени Минако в Лондоне.Это было вырезано из дубляжа ДиК. Когда к Минако приближается старый друг — лондонский агент правоохранительных органов по имени Катарина — Кунсайт превращает Катарину в союзницу Темного Королевства против ее воли. Между прочим, Минако делится своим прошлым с Усаги.
В Лондоне Минако сражалась как Сэйлор В.Она подружилась с Катариной, которая помогла ей выучить английский язык. Минако также познакомилась с молодым человеком по имени Алан, в которого влюбилась. Но когда Сэйлор Ви предположительно погибла в результате взрыва на складе, Минако обнаружила Катарину и Алана в объятиях друг друга. Она поняла, что они встречаются, и сразу же вернулась в Японию, не сообщая им, что выжила.
5 Там было почти аниме Сейлор V
Sailor Moon Поклонники знают о том, что до того, как Наоко Такеучи создал флагманскую серию, существовала манга Sailor V .Но до того, как Toei когда-либо выпустил аниме Sailor Moon 1992 года, ходили разговоры об аниме Sailor V . В манге Codename: Sailor V Минако и Артемида сражались с продолжением Темного Королевства, известным как Темное агентство.
Серия Sailor V OVA (оригинальная видео-анимация) рассматривалась, когда Toei Animation обратилась к Наоко Такеучи.Более того, им нужна была команда девушек, которые превращались в супергероев. Итак, Такеучи добавил Минако в группу из пяти Сейлор-Стражей. Затем Toei Animation выпустила культовое аниме на основе этой новой серии манги Sailor Moon .
СВЯЗАННЫЙ: Sailor Moon: Каждый Sailor Guardian ранжируется по силе
4 Семья Минако
В отличие от аниме 1990-х, мы действительно видели проблески семейной жизни Минако в манге Codename: Sailor V .Мы знаем, что Минако живет со своими матерью и отцом, и они напоминают родителей Усаги Икуко и Кендзи Цукино. Это потому, что родители Минако созданы по образцу собственной семьи Наоко Такеучи, которая позже стала основой для родителей Усаги.
Также следует отметить, что отец Минако, как говорят, работает в торговой компании.Возможно, его работа переместила его и его семью, поэтому Сэйлор Ви прожила несколько месяцев в Лондоне в аниме 1990-х. В противном случае кажется странным, что родители Минако позволили ей уехать в Лондон одной.
3 Сейлор Венера убили королеву Берил
В аниме 1990-х принцесса Серенити и духи Сейлор-стражей победили королеву Берил.Однако в манге Сейлор Венера убила Берил. Используя легендарный меч, найденный в руинах Серебряного тысячелетия, Сейлор Венера победила королеву Берил.
Во второй адаптации аниме, Sailor Moon Crystal , Венера была лишена этого великого достижения.Это новое аниме должно было быть более верным манге, но одна из самых важных сцен была изменена. В большой битве между Сейлор-Стражами и Берил именно Венера вонзила этот меч глубоко в Берил. Вместо этого Сейлор Мун владела мечом, и она использовала его только для уничтожения источника питания Берил.
СВЯЗАННЫЙ: Сейлор Мун: 10 отличий между мангой и аниме
2 Другой голосовой актер
В оригинальной японской версии аниме 1990-х годов Минако / Сейлор Венера всегда играла Рика Фуками.За исключением одной серии. В отличие от локализованных дубляжей в других регионах, в аниме не так уж часто одного актера озвучки заменяют другим. В англоязычном дубляже, выпущенном DiC, а затем Cloverway, Сейлор Венеру сначала озвучила Стефани Моргенштерн, а затем Эмили Барлоу.
В японском сериале Рика Фуками упоминается как Минако / Сейлор Венера в каждом эпизоде, в котором она физически появляется.Тем не менее, в эпизоде 163 другой актер, Нанаэ Сумитомо, изобразил Венеру в некоторых сценах. Это произошло потому, что Фуками был не в себе. Сумитомо ранее играл лемура Тоге-Тоге Дзё в 156 серии.
1 Имя Минако
На японском языке Сейлор Венеру зовут Минако Айно.Японские иероглифы для написания «Минако» (美奈子) также можно читать как «Бинасу», то есть так можно было бы произнести или написать «Венера» по-японски. А фамилия Минако «Айно» (愛 野) переводится как «любовь к». Итак, когда «Айно» сочетается с альтернативным прочтением имени Минако (Бинасу), ее имя может означать «Венера Любви».
Стоит отметить, что в фамилии Минако «Айно» не используются символы из японского имени — Кинсей (金星) — для обозначения планеты Венера.Это не похоже на других Сейлор-Стражей, чьи гражданские фамилии используют первый символ японских имен их тотемных планет.
ДАЛЕЕ: 10 самых жутких злодеев в Сейлор Мун
следующий
Наруто: 10 вещей, которые вы заметите, только посмотрев его несколько раз
Об авторе
Внештатный писатель, в настоящее время пишет для Screen Rant и CBR.
Подробнее о Патрике Ли
,
10 вопросов о матросе Нептуне, ответ
Из всех Sailor Senshi во франшизе Sailor Moon , Сейлор Нептун — одна из самых загадочных. Представленная с Внешними Сэнши (Уран, Сатурн и Плутон) в конце сериала, Мичиру Кайо была олицетворением грации и элегантности, но она могла разрывать своих врагов на куски так же легко, как могла дышать.
СВЯЗАННЫЙ: Сейлор Мун: 10 вопросов о смокинге, ответы
С любовью к искусству и силой, которая могла превзойти Внутренних Сэнши, Сейлор Нептун давно очаровывала поклонников Сейлор Мун.Ее также часто считают половиной пары с Харукой Тено, но в ней есть гораздо больше, чем ее романтические отношения.
10 Почему важен дизайн волос Мичиру?
В аниме, в жанре «девочка-волшебница», разноцветные волосы просто необходимы.Хотя есть много персонажей, у которых цвет волос встречается в природе, некоторые из них становятся яркими пятнами в анимации, выделяясь среди остальных. Однако особенность не только в аквамариновом цвете волос Сейлор Нептун.
У Мичиру нет прямых волос, как у большинства сенши.Вместо этого ее волосы имеют гораздо большую волну. Некоторые скажут, что ее волосы даже выглядят так, будто они постоянно плавают в воде. Это именно то намерение. Изящество и внешний вид Мичиру призваны вызывать в воображении образы моря. Создатель Наоко Такеучи даже назвала волны Мичиру «волосами из морских водорослей» в своей коллекции материалов .
9 Как матрос Нептун восстановил воспоминания о своей прошлой жизни?
Хотя Сейлор Мун — первая участница Sailor Senshi, которую фанаты видят пробуждающейся к их прошлой жизни, она не первая, кто вспомнил свое прошлое — Sailor Venus была.Как и Сейлор Венера, Сейлор Нептун вспомнила свою прошлую жизнь еще до встречи с Сейлор Мун и другими воинами.
Мичиру снились сны, которые открывали ее разум к прошлой жизни, которую она прожила в Лунном Королевстве.Когда она полностью осознала, кто она такая, она намеревалась найти Харуку и начать свою жизнь как Сейлор Сенши. Ни Артемис, ни Луна не должны были возвращать ей воспоминания.
8 Есть ли у нее полномочия в гражданской форме?
Сейлор Сэнши не имеют доступа ко всему своему арсеналу, если они не находятся в своей форме Сэнси.Как мирные жители лишь некоторые из них сохраняют некоторые из своих могущественных способностей. В случае с Мичиру, у нее есть сила, общая с членом Внутреннего Сэнши, Сейлор Марс.
СВЯЗАННЫЕ: 10 вещей от Сэйлор Мун, которые не устарели
Как и Рей, Мичиру обладает некоторыми способностями к предвидению.Ее популярная фраза звучит так: «Море бурно», когда она думает, что на пути к ней злодей. Харука во многом зависит от Мичиру, чтобы определить, когда их враг собирается нанести следующий удар. Однако большую часть времени, как и Рей, способности Мичиру проявляются в виде снов. Вот почему ей удалось пробудить воспоминания о прошлой жизни.
7 Сейлор Нептун и Сейлор Уран на самом деле кузены?
Этот вопрос снова и снова задают фанаты, которые знакомы только с англоязычным аниме Sailor Moon 90-х годов.В этой версии истории все пары одного пола были исключены, несмотря на то, что они присутствовали как в японском аниме, так и в манге.
Мичиру и Харука никогда не были кузенами.Продюсеры английской версии 90-х просто побоялись представить двух женских персонажей в романтических отношениях. Современный Sailor Moon Crystal даже дал понять, что Харука является гендерно-жидкой, вместо того, чтобы строго идентифицировать Сейлор Уран как женщину.
6 Почему некоторые фанаты могут называть ее Нериссой?
Гражданское имя Сейлор Нептун в исходных материалах — Мичиру.То же самое и в японском аниме, и в недавней английской версии Sailor Moon Crystal . Однако английский дубляж 90-х переименовал ее в Мишель. Как ни странно, это не единственное ее имя.
Серия кукол Sailor Senshi была выпущена до того, как Sailors Neptune и Uranus дебютировали в английском дубляже аниме.Похоже, производители кукол еще не знали, как будут называться имена персонажей на английском языке. Вместо того, чтобы идентифицировать Сейлор Нептун как Мишель, они назвали ее Нериссой. Это было справедливой ошибкой, поскольку Нерисса в переводе с греческого означает «от моря».
5 Почему Viz Media извинилась перед поклонниками Sailor Neptune?
Viz Media — компания, создавшая современные английские версии продуктов Sailor Moon , таких как Sailor Moon Crystal .Их издательские данные также отвечают за переводы продуктов, таких как буклет Sailor Moon Sailor Stars , который дает поклонникам больше фактов о персонажах франшизы. В июне 2019 года Viz Media пришлось принести официальные извинения поклонникам Сэйлор Нептун и Сэйлор Уран.
Когда книга была переведена с японского на английский, в тексте Мичиру и Харука были указаны как друзья.Это было бы прекрасно, если бы они были буквально любыми другими членами Сенши. Как двух персонажей, чей роман был стерт в первом английском аниме, фанаты беспокоились о том, что это означает. После того, как фанаты Sailor Moon довели терминологию до сведения медиа-компании, Viz Media извинилась в Твиттере и начала процесс перепечатки книг, чтобы отметить, что эти двое были партнерами, а не просто друзьями.
4 Что означает ее имя?
Все имена Внутренних Сэнси относятся к их собственным планетам и элементам.Для Внешних Сэнси они не совсем следуют той же схеме. Однако имя Сейлор Нептун действительно соответствует половине рисунка.
СВЯЗАННЫЙ: 10 лучших эпизодов Сэйлор Мун согласно IMDb
Ее фамилия Кайо является частью японского слова, обозначающего ее планету, Нептун.На японском языке Нептун — это Кайосэй, что буквально переводится как «звезда морского короля». Фамилия Мичиру переводится просто как «морской король».
Michiru, с другой стороны, буквально переводится с японского как «наполняться».Некоторые фанаты восприняли это как ссылку на прилив, но неясно, было ли это намерением когда-либо.
3 Она появилась в аниме в первом сезоне?
Поклонники, следящие за мелкими деталями в аниме, заметили бы то, что выглядело как знакомый дизайн в начале серии.В первом сезоне аниме предыстория Лунного Королевства — и его падения — раскрыла взгляд на то, как все его жители были отправлены на Землю, чтобы перевоплотиться для новой жизни.
Души Лунного Королевства оказались на Земле в виде пузырей.Когда в аниме были показаны эти пузыри, в нем были выделены Внутренние Сэнси, Принцесса Серенити, Принц Эндимион и удивительная фигура между двумя последними. Поклонники подумали, что это был Сейлор Нептун из-за цветовой гаммы и униформы Сенши.
По словам аниматора Хисаши Кагавы в его аккаунте в Twitter, это было сделано не намеренно.При разработке сцены команда аниматоров знала, что, вероятно, в конечном итоге будет раскрыто больше Сейлор Сенши, и попыталась включить еще несколько. Просто выяснилось, что этот был похож на Сейлор Нептун.
2 Что особенного в ее атаках на водной основе?
Как и Сейлор Меркурий, атаки Сейлор Нептун основаны на воде.Но есть одно большое различие между двумя Сэнси, помимо того, что они принадлежат к Внутреннему и Внешнему рангу — их атаки водой происходят из разных источников.
Водные атаки Сейлор Меркури являются результатом того, что она черпает воду из окружающих ее врагов.Ее атаки почти всегда основаны на воде в погоду — как туман, снег или град, атаки Сейлор Нептун, с другой стороны, не полагаются на воду вокруг ее врагов. Вместо этого они полагаются на глубины океанов.
1 Почему некоторые фанаты предполагают, что Сейлор Нептун действительно самый сильный военный?
Во многих своих воплощениях Сейлор Мун всегда самая сильная из Сейлор Сенши, верно? Однако существует фанатская теория о том, что Сейлор Нептун действительно мог бы быть самым могущественным из всех.
Во времена Лунного Королевства Сейлор-Сенши размещались на своих планетах, в замках, которые служили их собственными базами. В частности, Внешние Сэнси должны были защищать Солнечную систему от внешних угроз.В то время как каждый из них жил на своей собственной планете и следил за звездами, за исключением Плутона, Внутренние воины защищали принцессу Серенити.
Поскольку Сейлор Плутон охранял глубины замка от тех, кто хотел путешествовать во времени, Сейлор Нептун был буквально первой линией защиты королевства от любых вторгшихся врагов.Она должна была быть достаточно сильной, чтобы ничего не пропустить.
СЛЕДУЮЩИЙ: Сейлор Мун: 10 вопросов о Сейлор Меркурий, ответы
следующий
10 шоу, которые стоит посмотреть, если вам нравится сообщество
Об авторе
Аманда — писатель-фрилансер из Флориды.Она имеет степень психологии и любит супергероев и сериал. Ее любимые героини — Черная Вдова, Блейк Белладонна и Сейлор Юпитер.
Подробнее об Аманде Брюс
,
10 вопросов о матросе Уране, ответы
Screen Rant — Политика конфиденциальности
Мы уважаем вашу конфиденциальность и обязуемся защищать вашу конфиденциальность во время работы в сети на нашем
сайт. Ниже раскрываются методы сбора и распространения информации для этой сети.
сайт.
Последнее обновление данной Политики конфиденциальности — 10 мая 2018 г.
Право собственности
Screen Rant («Веб-сайт») принадлежит и управляется Valnet inc.(«Нас» или «мы»), корпорация
зарегистрирован в соответствии с законодательством Канады, с головным офисом по адресу 7405 Transcanada Highway,
Люкс 100, Сен-Лоран, Квебек h5T 1Z2.
Собранные персональные данные
Когда вы посещаете наш Веб-сайт, мы собираем определенную информацию, относящуюся к вашему устройству, например, ваше
IP-адрес, какие страницы вы посещаете на нашем веб-сайте, ссылались ли вы на другие
веб-сайт, и в какое время вы заходили на наш веб-сайт.
Мы не собираем никаких других персональных данных.Если вы заходите на наш сайт через
учетной записи в социальной сети, пожалуйста, обратитесь к политике конфиденциальности поставщика социальной сети для получения информации
относительно их сбора данных.
Файлы журнала
Как и большинство стандартных серверов веб-сайтов, мы используем файлы журналов. Это включает интернет-протокол (IP)
адреса, тип браузера, интернет-провайдер (ISP), страницы перехода / выхода, тип платформы,
дата / время и количество кликов для анализа тенденций, администрирования сайта, отслеживания пользователей
движение в совокупности и собирать широкую демографическую информацию для совокупного использования.
Файлы cookie
Файл cookie — это фрагмент данных, хранящийся на компьютере пользователя, связанный с информацией о пользователе.
Мы и некоторые из наших деловых партнеров (например, рекламодатели) используем файлы cookie на нашем веб-сайте.
Эти файлы cookie отслеживают использование сайта в целях безопасности, аналитики и целевой рекламы.
Мы используем следующие типы файлов cookie:
Основные файлы cookie: эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта.
Функциональные файлы cookie: эти файлы cookie помогают нам запоминать выбор, который вы сделали на нашем веб-сайте, запоминать ваши предпочтения и персонализировать работу с сайтом.
Аналитические и рабочие файлы cookie: эти файлы cookie помогают нам собирать статистические и аналитические данные об использовании, чтобы помочь проанализировать использование веб-сайта.
Файлы cookie социальных сетей: Эти файлы cookie позволяют вам взаимодействовать с контентом на определенных платформах социальных сетей, например, «лайкать» наши статьи. В зависимости от ваших социальных сетей
настройки, социальная сеть будет записывать это и может отображать ваше имя или идентификатор в связи с этим действием.
Рекламные и таргетированные рекламные файлы cookie: эти файлы cookie отслеживают ваши привычки просмотра и местоположение, чтобы предоставить вам рекламу в соответствии с вашими интересами.
Подробности см. В разделе «Рекламодатели» ниже.
Если вы хотите отключить файлы cookie, вы можете сделать это в настройках вашего браузера. Для получения дополнительной информации о файлах cookie и способах управления ими,
см. http://www.allaboutcookies.org/.
Пиксельные теги
Мы используем пиксельные теги, которые представляют собой небольшие графические файлы, которые позволяют нам и нашим доверенным сторонним партнерам отслеживать использование вашего веб-сайта и собирать данные об использовании, включая
количество страниц, которые вы посещаете, время, которое вы проводите на каждой странице, то, что вы нажимаете дальше, и другая информация о посещении вашего веб-сайта.
Рекламодатели
Мы пользуемся услугами сторонних рекламных компаний для показа рекламы, когда вы посещаете наш веб-сайт. Эти компании могут использовать информацию (не включая ваше имя, адрес, адрес электронной почты или номер телефона) о ваших посещениях этого и других веб-сайтов для размещения рекламы товаров и услуг, представляющих для вас интерес. Если вы хотите получить дополнительную информацию об этой практике и узнать, как можно отказаться от использования этой информации этими компаниями, щелкните здесь.
Рекламодатели, как сторонние поставщики, используют файлы cookie для сбора данных об использовании и демографических данных для показа рекламы на нашем сайте. Например, использование Google
Файл cookie DART позволяет показывать рекламу нашим пользователям на основе их посещения наших сайтов и других сайтов в Интернете. Пользователи могут отказаться от использования
DART cookie, посетив политику конфиденциальности Google для рекламы и содержательной сети.
Мы проверили все политики наших рекламных партнеров, чтобы убедиться, что они соответствуют всем применимым законам о конфиденциальности данных и рекомендуемым методам защиты данных.
Мы используем следующих рекламодателей:
Ссылки на другие сайты
Этот сайт содержит ссылки на другие сайты. Помните, что мы не несем ответственности за
политика конфиденциальности таких других сайтов. Мы призываем наших пользователей знать, когда они покидают нашу
сайт, и прочитать заявления о конфиденциальности каждого сайта, который собирает лично
идентифицируемая информация. Это заявление о конфиденциальности применяется исключительно к информации, собираемой этим
Интернет сайт.
Цель сбора данных
Мы используем информацию, которую собираем, чтобы:
Администрирование нашего веб-сайта, включая устранение неполадок, а также статистический анализ или анализ данных;
Для улучшения нашего Веб-сайта и повышения качества обслуживания пользователей, обеспечивая вам доступ к персонализированному контенту в соответствии с вашими интересами;
Анализируйте использование пользователями и оптимизируйте наши услуги.
Для обеспечения безопасности нашего веб-сайта и защиты от взлома или мошенничества.
Делитесь информацией с нашими партнерами для предоставления целевой рекламы и функций в социальных сетях.
Данные, передаваемые третьим лицам
Мы не продаем и не сдаем в аренду ваши личные данные третьим лицам. Однако наши партнеры, в том числе рекламные партнеры,
может собирать данные об использовании вашего веб-сайта, как описано в настоящем документе. См. Подробности в разделе «Рекламодатели» выше.
Как хранятся ваши данные
Все данные, собранные через наш Веб-сайт, хранятся на серверах, расположенных в США.наш
серверы сертифицированы в соответствии с Соглашением о защите конфиденциальности между ЕС и США.
IP-адрес и строковые данные пользовательского агента от всех посетителей хранятся в ротационных файлах журнала на Amazon.
сервера на срок до 7 дней. Все наши сотрудники, агенты и партнеры стремятся сохранить
ваши данные конфиденциальны.
Мы проверили политику конфиденциальности наших партнеров, чтобы убедиться, что они соответствуют аналогичным политикам.
для обеспечения безопасности ваших данных.
Согласие в соответствии с действующим законодательством
Если вы проживаете в Европейской экономической зоне («ЕЭЗ»), окно согласия появится, когда
доступ к этому сайту.Если вы нажали «да», ваше согласие будет храниться на наших серверах в течение
двенадцать (12) месяцев, и ваши данные будут обработаны, как указано в настоящей политике конфиденциальности. После двенадцати
месяцев, вас снова попросят предоставить согласие.
Мы соблюдаем принципы прозрачности и согласия IAB Europe.
Вы можете отозвать согласие в любое время. Отзыв согласия может помешать вам получить доступ к определенным услугам и не позволит нам
обеспечить персонализированный опыт работы с сайтом.
Безопасность данных
Наши серверы соответствуют ISO 27018, сводам правил, направленных на защиту личных данных.
данные в облаке. Мы соблюдаем все разумные меры предосторожности, чтобы гарантировать, что ваши данные
безопасность.
В случае, если нам станет известно о любом нарушении безопасности данных, изменении, несанкционированном доступе
или раскрытие каких-либо личных данных, мы примем все разумные меры предосторожности для защиты ваших данных
и уведомит вас в соответствии с требованиями всех применимых законов.
Доступ, изменение и удаление ваших данных
Вы имеете право запросить информацию о данных, которые мы храним для вас, чтобы запросить
исправление и / или удаление вашей личной информации. пожалуйста, свяжитесь с нами в
[email protected] или по указанному выше почтовому адресу, внимание: Отдел соблюдения требований данных.
Возраст
Этот веб-сайт не предназначен для лиц младше 16 лет. Посещая этот веб-сайт. Вы настоящим
гарантируете, что вам исполнилось 16 лет или вы посещаете Веб-сайт под присмотром родителей.
надзор.
Заявление об отказе от ответственности
Хотя мы прилагаем все усилия для сохранения конфиденциальности пользователей, нам может потребоваться раскрыть личную информацию, когда
требуется по закону, когда мы добросовестно полагаем, что такие действия необходимы для соблюдения
судебное разбирательство, постановление суда или судебный процесс, обслуживаемый на любом из наших сайтов.
Уведомление об изменениях
Всякий раз, когда мы меняем нашу политику конфиденциальности, мы публикуем эти изменения на этой странице Политики конфиденциальности и других
места, которые мы считаем подходящими, чтобы наши пользователи всегда знали, какую информацию мы собираем, как мы ее используем,
и при каких обстоятельствах, если таковые имеются, мы ее раскрываем.
Контактная информация
Если у пользователей есть какие-либо вопросы или предложения относительно нашей политики конфиденциальности, свяжитесь с нами по адресу
[email protected] или по почте на указанный выше почтовый адрес, внимание: Департамент соответствия данных.
,
10 вопросов о Сейлор Сатурн, ответов
В своей первой сюжетной арке франшиза Sailor Moon довольно быстро представила Внутреннего Сэнши главного персонажа. Каждая новая глава приносила нового товарища по команде, пока команда из пяти человек не казалась полной. Однако в следующей сюжетной арке появились Внешние Сэнши.Моряки Плутон, Нептун и Уран были представлены примерно таким же образом — быстро по мере развития сюжета. Однако последней Сейлор Сэнси, которая была раскрыта как часть защиты древнего Лунного Королевства, была Сейлор Сатурн.
СВЯЗАННЫЙ: Сейлор Мун: 10 вопросов о Сейлор Уран, ответы
Самая молодая из команды Сэйлор Мун, ее больше всего боялись.Огромная сила Сейлор Сатурн может разрушить целый мир, когда она проснется. Это было резким контрастом с милой и застенчивой гражданской формой Хотару Томоэ, которую встретили Сейлор Сэнси. Поскольку у Хотару не так много историй, как у других Сейлор Сэнси, есть много вопросов о ее персонаже.
10 Был ли Сейлор Сатурн действительно злым?
Некоторые фанаты видят в персонаже Сейлор Сатурн немного злого из-за ее раннего изображения в аниме 90-х.Внешние Сэнси боялись ее силы, поскольку это могло означать конец их существования, когда она разрушила мир.
Сейлор Сатурн, однако, никогда не был по-настоящему злым. «Злой» оттенок происходит в основном от ассоциации ее гражданской формы с Госпожой 9, которая населяла ее тело.Хотару и Сэйлор Сатурн не были злом. Напротив, Сейлор Сатурн можно рассматривать как последнее средство Сейлор Сенши. Она должна была положить конец миру, только если не было другого способа положить конец конфликту.
9 Она изначально помогала защищать Лунное Королевство?
Вопрос о том, насколько Сейлор Сатурн был вовлечен в первоначальное Лунное Королевство, остается предметом споров.Насколько известно фанатам, она не была в сознании во время расцвета королевства.
Сейлор Сатурн всегда задумывался как Сейлор Сенши, который «перезагрузит» мир, если его невозможно будет спасти.Согласно манге, она спала в своем замке на своей родной планете, пока катастрофа, связанная с падением Лунного Королевства, не заставила ее проснуться. Только тогда она использовала Глефу Безмолвия, чтобы уничтожить все королевство, позволив магии реинкарнации Королевы Серенити вступить в силу. Сейлор Сатурн, уничтоживший все, позволил каждому родиться заново.
8 Насколько важна ее группа крови?
Поклонники японской поп-культуры заметят, что на страницах статистики и в комментариях часто указываются группы крови персонажей и знаменитостей.Это потому, что существует мнение, что на некоторые аспекты личности человека может влиять группа крови. Это делает Сейлор Сатурн довольно интересной, поскольку у нее были разные группы крови, перечисленные в различных адаптациях.
В начальных набросках создателя Наоко Такеучи она изначально принадлежала к типу O, так же как и Сейлор Мун.Эти люди энергичны, общительны и гибки, чего Хотару изначально не было. Вероятно, поэтому к тому времени, когда Такеучи запустила мангу, она стала группой AB, то есть группой крови противоположностей. Эти люди, как правило, имеют аспекты, которые делают их очень противоречивыми персонажами, такими как Саске Учиха.
Сейлор Сатурн имеет эту группу крови в манге, оригинальном аниме и мюзиклах.По какой-то причине в информации Sailor Moon Crystal ее группа крови указана как A. Тип As спокойны в кризисной ситуации, но, как правило, неловко с людьми, чувствуя, что они никогда не подходят.
7 Есть ли у Сейлор Сатурн какие-либо способности в гражданской форме?
Как и все Внешние Сэнши, Сейлор Сатурн обладает некоторыми способностями к предвидению, хотя ее способности даже сильнее, чем у них или Сейлор Марс.Даже в роли Хотару она может проецировать изображения для просмотра другими, а не только видеть видения и пророческие сны.
СВЯЗАННЫЙ: Сейлор Мун: 10 вопросов о Сейлор Плутон, ответы
Она также может лечить, что видно только у Сейлор Мун, когда она достигает более высоких уровней силы.Хотару лечит порез на руке Чибиусы, прежде чем она даже узнает, что она Сейлор Сатурн.
6 Чем личность Сейлор Сатурн отличается от других Сейлор Сэнши?
Обычно, когда один из подростков пробуждал свою форму Сейлор-Сэнси, они не восстанавливали все свои прошлые воспоминания, но их прошлая жизнь действительно слилась с их настоящей жизнью, чтобы создать одну сущность.Сейлор Венера помнила больше, чем большинство, и со временем некоторые из других вернули многие из своих прошлых воспоминаний. Сэйлор Сатурн, однако, была единственной Сэйлор Сэнши, которая полностью отличалась от своей гражданской персоны.
То есть Хотару и Сейлор Сатурн были двумя разными личностями.Сейлор Сатурн могла быть перевоплощена в форму Хотару, но ее душа существовала независимо от души маленькой девочки. Это позволило олицетворению Сейлор Сатурн на самом деле пробудить воспоминания внутри самой Хотару.
5 Сколько других душ обитало в ее теле?
Знание о том, что Сейлор Сатурн и Хотару действуют как два разных существа, разделяющих одно тело, уже означает, что существуют как минимум две души.Однако известно, что еще двое занимают место в теле Хотару. И в манге, и в аниме Госпожа 9 росла внутри Хотару, по сути поддерживая жизнь молодой девушки после опасной для жизни травмы. Именно ее тьма на время овладела телом Хотару.
В мюзиклах была еще одна сущность.Четыре живых мюзикла, исполняемых в Японии, составляют историй острова Кагуя. Во время всех этих историй Хотару и Сейлор Сатурн делились своим телом с Коном. На самом деле Кон была создана из энергии разрушенных звезд и передала свою силу Сейлор Мун во время большого конфликта. Итак, в любой адаптации истории Хотару всегда есть как минимум три существа, разделяющие один и тот же разум.
4 Что означает ее имя?
Как и все другие Сейлор Сэнши во франшизе, гражданское имя Сейлор Сатурн связывает ее с ее планетарным статусом.Такеучи часто использовал некоторые из иероглифов, составляющих японское слово для обозначения соответствующих планет Сенши, для создания их фамилий. Здесь она сделала то же самое. Первый кандзи в фамилии Томоэ также является первым кандзи в имени Досэй, что переводится как Сатурн (буквально «земная звезда»).
СВЯЗАННЫЙ: Сейлор Мун: 10 вопросов о Сейлор Нептун, ответы
В частности, именно кандзи обозначают «почва» или «земля».Кандзи, из которых состоит Томоэ, на самом деле означает «земля» и «прорастание», отсылка к ассоциации римского бога Сатурна с урожаем. С другой стороны, Хотару — это слово, которое по-японски означает «светлячок». Это подходящее упоминание, поскольку светлячки ассоциируются с духами мертвых. Некоторые считают, что светлячки — это духи японских солдат.
3 Было ли у нее другое имя?
Когда аниме 90-х было дублировано на английский язык, почти все персонажи получили новые имена в рамках переводов.Хотару этого не сделала. Однако в журнале для подростков она получила новое имя.
Когда персонаж впервые появился в токийском журнале Smile , когда они выпустили серию Sailor Moon , издатели изменили ее имя на Дженни.Поклонники, которые уже были знакомы с мангой, написали, чтобы пожаловаться на изменение, и журнал отменил свое решение, напечатав имя Сейлор Сатурн как Хотару для ее последующих появлений.
2 Какой школьный предмет ей нравится больше всего?
В конце многих томов манги издатели будут выделять разных персонажей, давая о них статистику, которая иначе не попала бы в книгу.Для Хотару некоторые из этих статистических данных включают ее любимый цвет (фиолетовый) и ее любимый предмет.
Любимая тема Хотару — подходящая. Она любит всемирную историю. Для молодой девушки, которая является перевоплощенной формой древнего существа, способного сравнять с землей целые миры, приятно видеть, что она заботится о сохранении этой всемирной истории.Возможно, это не было намеренной ссылкой на ее функцию в качестве Сейлор Сенши, но это определенно работает.
1 Как сила Сейлор Сатурн соотносится с римским богом Сатурном?
Хотя Сейлор Сенши названы в честь планетных тел, их наборы навыков основаны на греко-римской мифологии.То есть их силы связаны с богами, давшими планетам их имена.
Сатурн — бог урожая, богатства и обновления. На первый взгляд, это не похоже на «Сейлор Сатурн».Урожай, однако, рассматривается как сродни жизненному циклу, что и беспокоит большую силу Сейлор Сатурн. Она заканчивает все дела, чтобы они могли начать заново — точно так же, как фермер очищает свои поля для следующего сезона.
СЛЕДУЮЩИЙ: Сейлор Мун: 10 вопросов о смокинге, ответы
следующий
Призрак в доспехах: 10 цитат из сериала, которые останутся с нами навсегда
Об авторе
Аманда — писатель-фрилансер из Флориды.Она имеет степень психологии и любит супергероев и сериал. Ее любимые героини — Черная Вдова, Блейк Белладонна и Сейлор Юпитер.
26 марта 1971 (провозглашена) 16 декабря 1971 (признана)[1] (от Пакистана)
Официальный язык
бенгальский
Столица
Дакка
Крупнейшие города
Дакка, Читтагонг
Форма правления
унитарная[2]парламентская республика[3]
Президент
Абдул Хамид
Премьер-министр
Шейх Хасина Вазед
Гос. религия
ислам (суннитского толка)
Территория
• Всего
144 000[3] км² (92-я в мире)
• % водной поверхн.
6,4
Население
• Оценка (2015)
▲168 957 745[4] чел. (8-е)
• Плотность
1154,7 чел./км²
ruwikiorg.ru
Карта Бангладеша. Где находится Бангладеш на карте мира?
Народная республика Бангладеш – небольшое ( территория — 144 тыс. кв. км) государство, расположенное в Южной Азии, и со всех сторон окруженное территорией Индии. Только на юго-востоке Бангладеш имеет короткую границу с Мьянмой, а на юге омывается водами Бенгальского залива. Бангладеш, вместе с индийским штатом Западный Бенгал, входит в состав Бенгалии. Это исторически сложившийся в этом месте этнолингвистический регион.
Где находится Бангладеш на карте мира:
Извините, карта временно недоступна Извините, карта временно недоступна
[/tabs]
Государство Бангладеш расположено в месте слияния рек Ганг, Брахмапутра и Мегхна. Здесь они, вместе с притоками, образуют плодородную дельту, почву которой обильно удобряют отложения многочисленных рек. Большая часть республики расположена на 12 м ниже уровня моря, и есть опасность того, что половину страны затопит при повышении уровня моря хотя бы на метр.
Самая высокая точка Бангладеш – гора Мовдок (1052 м). Она расположена на плато Читтагонг Хилл Тракт, на юго-востоке страны. От этого плато на юг раскинулся на 120 км самый длинный пляж в мире – Кокс-Базар.
Подробная карта Бангладеша на русском языке.
Климат в Бангладеш тропический, влажность повышенная. С октября по март продолжается сезон муссонов, приносящий обильные осадки.
Несмотря на относительно небольшую территорию, Бангладеш одна из самых густонаселённых стран мира — 142 319 000 человек (данные на 2011 г.) При этом она характеризуется высоким уровнем бедности. Столица республики Бангладеш – город Дакка, официальный язык – бенгальский, государственная религия – ислам (суннитского толка).
webmandry.com
Бангладеш
География
Бангладеш или Народная Республика Бангладеш — государство в Южной Азии, расположенное главным образом в пределах дельтовых равнин Ганга и Брахмапутры. На западе, севере и востоке на протяжении 4 тыс. км граничит с Индией, на юго-востоке (193 км) — с Мьянмой, на юге омывается Бенгальским заливом Индийского океана.
Бангладеш занимает восточную часть древнего региона Бенгалия. Название государства означает «Страна Бенгалия».
Площадь страны составляет 144 000 км². Страна протянулась на 820 километров с севера на юг и на 600 километров с востока на запад. Протяженность береговой линии — около 580 км.
Рельеф Бангладеш на большей части страны — равнина. Самая высокая точка страны — Кеокрадонг (1 230 м). На юго-востоке Бангладеш протянулись глубоко расчленённые западные хребты гор Лушаи и горы Читтагонг.
Наверх
Последние изменения:
Климат
Климат в Бангладеш — тропический муссонный.
Условно выделяются три основных сезона — относительно прохладный зимний (с октября по февраль-март), жаркое и влажное лето (с марта по май-июнь) и теплый дождливый муссонный период (с июня по октябрь). При этом такое разделение достаточно условно, поскольку температура воздуха колеблется в течение года достаточно слабо — в январе +18…+25°С, в апреле (самый жаркий месяц) — +23…+34°С.
Годовое количество осадков — 2000-3000 мм, на северо-востоке страны — до 5000 мм (одно из наиболее влажных мест в мире). При этом около 80% влаги выпадает с мая по середину октября, когда прошедшие над всей долиной Ганга и Брахмапутры дожди приводят к разливу рек и затоплению обширных территорий. В период тропических циклонов на страну обрушиваются сильнейшие ливни, сопровождаемые мощными морскими ветрами, способными вызвать шторма и волны, поднимающиеся вверх по течению рек вглубь страны.
Наилучшее время для посещения Бангладеш — прохладный сезон с октября по февраль, когда погода относительно сухая и достаточно комфортная для европейца. Не рекомендуется посещение в апреле-мае, когда влажность и высокая температура воздуха делают пребывание в стране невыносимым.
Наверх
Последние изменения:
Население
Бангладеш– одна из беднейших перенаселенных стран мира. Численность населения — более 162 млн. человек (2010). Городское население — 27 % (в 2008).
Средняя продолжительность жизни — 60 лет (58 лет у мужчин, 63 года у женщин).
Этнический состав — бенгали 98 %, остальные — выходцы из северных районов Индии (т. н. «бихарцы»), а также малые племенные народности: чакма, санталы, марма, трипура, гаро, танчангья, мронг и др.
Религии – ислам (государственная религия) 89,5 %, индуизм — 9,6 %, прочие — 0,9 %.
Официальный язык – Бенгальский язык (бенгали).
Наверх
Последние изменения:
Валюта
Така (BDT) — денежная единица Бангладеш. Одна така равна 100 пайсам. В денежном обращении находятся банкноты номиналом в 500 так, 100 так, 50 так, 20 так, 10 так, 5 так, 2 так и 1 така, а также монеты в 500, 100, 50, 25, 10, 5 и 1 пайс.
Банки работают с воскресенья по среду с 09.00 до 15.00, в четверг — с 09.00 до 13.00. Некоторые открыты и по субботам в первую половину дня.
Обменивать валюту рекомендуется в банках и обменных пунктах. Комиссионные сильно варьируются от места к месту, поэтому всегда следует предварительно уточнять все условия. Менять валюту на улице не рекомендуется, так как нередки случаи мошенничества.
Вне Дакки и Читтагонга обменять валюту (за исключением долларов США, фунтов стерлингов и индийских рупий) достаточно проблематично, хотя расплатиться ею в мелких торговых точках вполне возможно. При этом многие высококлассные отели принимают оплату своих услуг только в конвертируемой валюте или трэвел-чеками.
Кредитные карты ограниченно принимают к оплате в некоторых отелях и ресторанах Дакки и Читтагонга, но в других случаях их использование практически невозможно. В крупных городах не проблема найти банкоматы, но в провинции с этим сложно.
Трэвел-чеки можно обналичить в столичном аэропорту и в офисах некоторых крупных банков. Чтобы избежать дополнительных расходов, связанных с колебаниями обменного курса, рекомендуется брать с собой чеки в долларах США или фунтах стерлингов.
Наверх
Последние изменения:
Связь и коммуникации
Телефонный код: 880
Интернет-домен: .bd
Телефонные коды городов
Дакка — 2, Барисал — 431, Кхулна — 41
Как позвонить
Чтобы позвонить из России в Бангладеш нужно набрать: 8 — 10 — 880 — код города — номер абонента.
Чтобы позвонить из Бангладеш в Россию нужно набрать: 00 — 7 — код города — номер абонента.
Стационарная связь
Общественные телефоны являются редкостью в Бангладеш, их можно обнаружить в основных торговых районах, в некоторых магазинах и в почтовых отделениях крупных городов. Во всех остальных случаях их придется искать, причем многие из них располагаются в каких-то общественных организациях и учреждениях, поэтому доступ к ним во внерабочее время попросту отсутствует.
Мобильная связь
Система сотовой связи развита хорошо, в сравнении со стационарной связью. При этом охват ограничен лишь главными городами и туристическими центрами страны, устойчивая связь в провинции проблематична. Стандарты связи — GSM 900/1800. Однако множество мелких операторов и крайне запутанная система тарифов приводят к тому, что пользоваться сим-картами местных операторов для иностранца очень затруднительно, хотя расценки в целом очень невысоки.
Местные сотовые операторы:
Grameenphone
Banglalink
TeleTalk
Robi
Warid Telecom
Citycell
Наверх
Последние изменения:
Шопинг
Бангладеш является одним из крупнейших производителей готовой одежды в мире (многие известные бренды, такие как Nike, Adidas и Levis шьют одежду здесь). Хотя эта продукция по идее не предназначена для продажи на местных рынках, её можно найти в изобилии во многих торговых зонах столицы.
Популярные сувениры из Бангладеш: изделия из розового жемчуга, ткани ручной выделки, шёлк, маски из скорлупы кокосового ореха, изделия из бамбука, кожи, древесины, плетения из тростника и оригинальных традиционных кукол. В Дхамрае расположено множество мастерских, где можно, выбрав по каталогу, заказать затейливое украшение или статуэтку из бронзы с доставкой в любой отель Дакки.
Торговля — неотъемлемая часть процесса купли-продажи, поэтому почти всегда нужно торговаться, особенно на рынках (торговаться можно даже в магазинах, где на товарах весят ценники). При грамотном торге можно снизить цену в 2-3 раза.
Магазины обычно открыты с воскресенья по четверг, с 09.00 до 20.00, по пятницам — с 09.00 до 12.30 и с 14.00 до 20.00. Рынки открыты в будние дни по утрам (обычно с 6.00), мелкие частные лавочки работают по индивидуальному графику, многочисленные лоточники работают практически весь световой день.
Во время священного месяца Рамадан большинство магазинов закрыты весь световой день, открываясь лишь с заходом солнца.
Наверх
Последние изменения:
Где остановиться
В Бангладеш достаточно ограниченный выбор хороших отелей — в столице всего 4 отеля уровня 5*, но некоторые из них явно не дотягивают и до 4*, не лучше ситуация и в других городах. Лишь в Читтагонге и Кокс-Базаре гостиницы чуть более современные и главное — здесь гораздо больше достаточно приличных отелей среднего уровня.
Национальная туристическая организация Bangladesh Parjatan Corporation управляет наиболее современными гостиницами по всей стране, в её офисах можно получить информацию обо всех отелях или частных пансионатах, пригодных для поселения иностранцев.
Наверх
Последние изменения:
Море и пляжи
Кокс Базар (Cox’s Bazar) — главный и единственный пляжный курорт Бангладеш. Пляжи здесь пологие и широкие, с золотисто-серебристым песком.
Наверх
Последние изменения:
История
Первые государственные образования на территории Бангладеш возникли в середине 1-го тысячелетия до н. э. Одним из них было государство Ванга, от которого произошло современное название страны.
В конце 1-го тысячелетия до н. э. эта территория была включена в состав индийской империи Маурьев, а в первые века н. э. — в империю Гуптов. После её распада области нынешней Бангладеш и территории, лежащие к западу, составили бенгальское раннефеодальное государство, где в течение семи столетий последовательно правили династии Гауда, Палов и Сенов.
В конце XII века государство Сенов распалось на несколько небольших феодальных княжеств, что облегчило их покорение войсками Делийского султаната. Это завоевание также сопровождалось обращением значительной части населения в ислам.
В середине XIV века правившие в Бенгалии наместники делийских султанов превратились фактически в независимых государей, которые управляли страной до 1567 года, когда она была завоевана Великим Моголом Акбаром.
В начале XVIII века Бенгалия ненадолго обособилась в независимое государство. Однако вскоре начался период широкой территориальной экспансии англичан, которые после битвы при Плесси (1757) установили свой контроль над Бенгалией.
До 1947 территория Бангладеш была колонией Великобритании в составе Индии.
С достижением Индией независимости и разделом её на два государства в 1947, вошла в состав Пакистана под названием Восточный Пакистан.
Территориальная оторванность от Западного Пакистана (около 1 600 км), а также политические, экономические, языковые и этнические различия между двумя частями государства привели к подъёму национально-освободительного движения.
В декабре 1970 года на выборах в Восточном Пакистане победила Лига свободы, выступавшая за автономию. Но правительство Пакистана отказалось передать власть Народной Лиге в Восточном Пакистане. В ответ на всеобщую забастовку и массовые акции гражданского неповиновения, правительство Пакистана 25 марта 1971 года распустило Лигу свободы и ввело военное положение в Восточном Пакистане.
О независимости территории Восточный Пакистан было провозглашено 26 марта 1971, что привело к освободительной войне. Однако вооружённая борьба за независимость против пакистанской армии при помощи со стороны Индии длилась до 16 декабря 1971 и закончилась поражением центральных властей Пакистана. В этот же день, 16 декабря 1971 было провозглашено об образовании государства под названием Бангладеш. Сейчас даты 26 марта (под названием День Независимости) и 16 декабря (День Победы) являются национальными праздниками государства.
15 августа 1975 года в стране произошёл военный переворот, в результате которого погиб «отец-основатель» Бангладеш Муджибур Рахман, а следом за тем ещё целая серия путчей, в стране была отменена конституция и введено военное положение.
Власть смог зафиксировать в своих руках герой войны за независимость генерал Зиаур Рахман, период правления которого был ознаменован экономическим ростом и относительной политической стабильностью. В 1980 году он был убит в ходе неудачной попытки военного переворота, вслед за чем после непродолжительного правления гражданских лиц к власти пришёл генерал Эршад. Правил он в условиях военного положения, парламентские выборы состоялись лишь в мае 1986 года, оппозиция отказывалась признавать его правление легитимным и неоднократно устраивала крупные выступления, по отношению к которым часто применялась репрессивная тактика.
В начале 90-х в стране была реставрирована многопартийная парламентская система, но последующие годы отмечены сильной политической нестабильностью, вызванной ожесточённой борьбой за власть между двумя крупнейшими партиями. Перед выборами 2007 года, когда страна находилась в состоянии глубокого политического кризиса, военные взяли власть в свои руки и в течение двух лет провели в условиях чрезвычайного положения меры, направленные на борьбу с коррупцией и оздоровление политической жизни.
В соответствии с ранее установленным графиком нормализации политической обстановки, 30 декабря 2008 года были проведены новые парламентские выборы. Решительную победу на них одержала Лига Авами во главе с Шейх Хасиной.
В феврале 2009 года в Бангладеш произошёл Бунт пограничников.
Наверх
Последние изменения:
Рекомендации и советы
В Бангладеш предусмотрены серьезные штрафы за ношение и торговлю наркотиками, а наличие крупных (более 4 граммов) количеств наркосодержащих лекарств карается смертной казнью. Поэтому наличие при себе любых медпрепаратов, которые могут подпадать под категорию наркотиков, должно обязательно сопровождаться нотариально заверенным рецептом врача, в котором желателен и четкий перевод названия медпрепарата на латынь — это избавит от многих вопросов со стороны полиции.
При посещении внутренних районов следует тщательно выбирать гида или проводника, причем предпочтение следует отдавать работникам крупных специализированных фирм.
В силу особенностей местного климата многие синтетические ткани совершенно не подходят для ношения, поэтому следует выбирать одежду только из легких натуральных тканей.
Ночной жизни в Бангладеш почти не существует, так что любителям ночных тусовок тут делать нечего.
Как и в других мусульманских странах, левая рука считается нечистой и используется для туалетных обязанностей, снятия обуви и тп. Вывод: всегда используйте правую руку, чтобы предложить или получить что-нибудь, а также во время еды.
Влажность и откровенная антисанитария в городах нередко бросаются в глаза, заставляя туристов интуитивно уделять гигиене повышенное внимание:
— Вся вода должна расцениваться как потенциально загрязненная. Вода, используемая для питья, чистки зубов или приготовления льда, должна предварительно тщательно кипятиться. Очень рекомендуются использовать только бутилированную воду.
— Любой продукт, приобретенный на рынке, следует подвергать тщательной обработке. Молоко и молочные продукты не пастеризуются и требуют предварительной тепловой обработки. Мясо и рыба должны подвергаться обязательной термообработке. Овощи должны быть тщательно вымыты, а плоды и фрукты — предварительно вымыты, ошпарены кипятком и желательно — очищены от кожуры (это следует делать самим — приобретать уже очищенные плоды категорически не рекомендуется).
— Пища в большинстве дорогих кафе и ресторанов безвредна для здоровья, но многие мелкие недорогие частные кафе, мягко говоря, не очень тщательно соблюдают гигиенические нормы.
Наверх
Последние изменения:
Как добраться до Бангладеш
Прямых рейсов из России в Бангладеш нет. Ряд европейских, ближневосточных и азиатских авиакомпаний предлагает полеты в Дакку с пересадкой в других странах.
Из России удобнее всего добираться в Бангладеш с авиакомпаниями стран Ближнего Востока — Qatar Airways (Доха), Emirates (Дубай) и Etihad Airways (Абу-Даби).
Также из России до Бангладеш можно добраться через Бангкок (Тайланд) с авиакомпанией Thai Airways.
Из азиатских стран в Бангладеш летают: Dragonair (Гонконг), AirAsia (Куала-Лумпур), Jet Airways (Дели, Колката, Мумбай), Singapore Airlines (Сингапур) и другие авиакомпании.
Наверх
Последние изменения:
Просмотров: 16748
tourweek.ru
Бангладеш… Какая страна это? Где же она находится?
«Бангладеш? Какая страна это? Где она находится?» – вопросы такого плана можно услышать довольно часто. Однако не нужно спешить уличать интересующихся в географической безграмотности. Согласитесь, о таком крошечном государстве можно и не знать.
Итак, представим себе Юго-Восточную Азию… Страна Бангладеш находится как раз в этой части нашей планеты. Среди характерных ее особенностей в первую очередь следует выделить равнинные условия дельты реки Ганг, цепь Гималаев на севере и выход к Индийскому океану. А в целом, нельзя не отметить, что природные условия здесь весьма экстремальные. Тут в течение всего года не только стоит жара, но и сохраняется высокая влажность.
Раздел 1. Бангладеш. Какая страна? Общие сведения о государстве
Так как климат в Бангладеш жаркий, туристам из зон с умеренным климатом рекомендуется посещать эту страну в относительно прохладный период, который начинается в конце ноября, а заканчивается в конце февраля. В июне-июле здесь идут обильные дожди, а в октябре начинаются сильные ветры.
В прошлом эта стана называлась Страной бенгальцев.
Очень часто можно услышать, что Бангладеш – Индия та же, вернее, одна из ее частей. Нет, конечно же, сейчас это отдельное государство, хотя в средние века оно было под властью индийских правителей. В 18-м веке – это была колония Великобритании.
В 1971 году Бангладеш стал независимым государством. Столица – Дакка. В настоящее время по численности населения государство занимает 7-е место в мире.
Раздел 2. Бангладеш. Какая страна? Достопримечательности
Туристам, которые прибывают в Бангладеш, рекомендуют обязательно посетить зоны археологических раскопок, ведь исторические объекты, найденные здесь, имеют возраст более 4 тыс. лет. Очень интересны особняки махарадж 13-19-го веков, и храмы, расположенные глубоко в джунглях.
Главной достопримечательностью столицы страны является Форт Лалбах (17-й век, архитектура крепости относится к стилю Великих Моголов).
Здесь, кроме всего прочего, множество мечетей.
Большой интерес посещение Бангладеш представляет для тех, кто изучает памятники, связанные с историей буддийских монастырей, крупнейшим из которых является Салбан Вихара. Этот памятник культуры и истории представляет собой монастырский комплекс. Он входит в состав объектов важного центра буддийской культуры, в котором более 50 исторических и культурных памятников (руины Маинимати, 7-12-й вв.).
Комилла… Именно здесь находится самое большое в мире количество индуистских исторических памятников. Нельзя не отметить, что Храм Джаганнатх (16-й век) – это прекрасный пример сооружения, имеющего форму хижины.
На границе с Бирмой можно отдохнуть на пляже Кокс-Базар. Пляжи здесь огромные, а море чистое. По сведениям знатоков, в этих местах можно не опасаться акул. Курорт отличается ярким бирманским колоритом и практически неразвитой инфраструктурой отдыха, однако отдыхающих здесь много в течение всего года.
Раздел 3. Бангладеш. Какая страна, и о чем следует знать путешественнику?
Прежде всего, стоит обратить внимание на то, что в Бангладеш ощущается большая нехватка воды. Эта проблема, пожалуй, одна из самых насущных.
Также в этой стране много бедных, но люди здесь жизнелюбивые, и население год от года увеличивается. Путешественникам не стоит переживать — доброжелательные и любопытствующие взгляды им обеспечены.
Кстати, нельзя не отметить, что в столице есть Государственный университет, здание которого построено в колониальном стиле (сооружен в начале 20-го века).
Бывалые туристы предупреждают о том, что правила дорожного движения в стране почти не соблюдаются, апоездка в городских автобусах, для которых характерна высокая скорость за городом, перегруженность и абсолютное несоблюдение правил движения, может стать опасным приключением.
Гостиницы здесь, бесспорно, присутствуют, но из окон отеля, который находится в богатом районе столицы, все равно видно, что рядом люди живут в крайней нищете (грязь, скученность, скопление мусора).
И все-таки в такой экзотической стране как Бангладеш стоит побывать, чтобы увидеть все своими глазами.
fb.ru
Бангладеш на карте мира — Инфокарт
Автор Турист На чтение 2 мин. Опубликовано
Если посмотреть на Бангладеш из космоса, увидим местность сплошь перевитую тысячами рек и речушек, заводей и прочих водных вен. Не удивительно, большая часть Бангладеша расположена ниже уровня моря на 12 метров.
Бангладеш на карте мира Карту можно увеличивать или уменьшать
Бангладеш. Карта со спутника
Карта Бангладеша
Подъём моря всего на один метр, приведёт к затоплению половины суши этой страны. Как назло климат здесь один из самых дождливых в мире и потопы здесь регулярны. Уносят тысячи жизней, ломают дома и уничтожают скот.
Тем не менее, люди и здесь живут. Видимо из – за регулярных природных бедствий, они не воинственны. С природой бы разобраться, да помочь соседу, который завтра также выловит тебя или твоего ребёнка из воды. Хоть в Бангладеше мало места и мало пищи – люди приветливые и готовы помочь любым беженцам. В частности немалая часть бирманских беженцев уже довольно давно живут в Бангладеше, ожидая возможности вернуться на родину. Земли здесь плодородные, поскольку многочисленные реки удобряют местность лучше египетского Нила. Однако, воспользоваться этим из за потопов сложно. Кроме того, местность изрядно попорчена мышьяком из-за размываемых выше по течению мышьяковых руд. И немалый процент жителей страдает из за отравлений. Тем не менее, в критических местах стараются строить дамбы, защищающие от нападений водяной стихии. Одно плохо – дамб этих нужно очень много.
Население этой маленькой страны составляет 164 миллиона человек, причём около 90 миллионов – молодые люди до 25 лет. В скором времени, ожидается экологическое беженство из этого региона. Потому что воистину удивительно, как на этой площади вообще умудряются жить люди. _________________________________________________________________________ Женщины Бангладеша занимаются текстильной промышленностью. При таком количестве рук, не удивительно количество выпускаемой одежды и её дешевизна. В 21 веке стала повышаться грамотность населения за счёт обучения женщин. Но как и раньше свадьба, которую ведёт опытный свадебный тамада, является самым значительным событием в жизни каждой женщины. Несмотря на все невзгоды, таким образом, каждая открывает новую страницу в своей жизни. Особенно яркую, на фоне рабоче — потопных будней.
Как добраться из Барселоны в парк Порт Авентура: автобус, поезд, такси, трансфер
Поезд в Порт Авентура.
Если хотите посетить популярный комплекс развлечений Порт Авентура, вас наверняка интересует вопрос, как добраться до парка из Барселоны или других курортов побережья.
Расстояние от каталонской столицы до одного из крупнейших в мире тематических парков составляет 110 км. На выбор путешественника предлагается несколько способов, от бюджетных автобусов до комфортабельного трансфера.
Стоит выяснить, во сколько обойдутся туристам разные варианты и в чем заключаются их преимущества.
Как доехать от Барселоны до Порт Авентура и обратно на поезде
В Испании отлично развита система железных дорог, поэтому многие гости Каталонии путешествуют на поездах и электричках.
Чтобы доехать непосредственно до Port Aventura, выбирайте составы, курсирующие на линии R-16. Этот маршрут соединяет города Ульдекона и Тортоса.
Поездка из города до парка развлечений начинается на одной из трех станций:
Passeig de Gracia, расположенная на третьей линии метро.
Estacio de Sants — на ветке L5.
Estacio de Franca: до нее доберетесь на городских автобусах № 51 и № 39.
Удобнее садиться на последней станции. Вагоны отсюда отправляются почти пустыми, и сможете расположиться с комфортом. Выходить надо на остановке PortAventura Resort.
Поезда по маршруту отправляются с 8 утра и курсируют целый день. Но учитывайте, что в вечернее время интервал движения увеличивается.
Тому, кто боится пропустить остановку, запомните: Парк Авентура будет после станции Таррагона.
На табло, расположенном в вагоне, увидите весь маршрут, что очень удобно.
Цена билета на поезда перевозчика Trenes.com от 9 до 13 евро.
Можете оплатить только проезд туда и обратно, цена вопроса – около 18 евро. Билеты купите в терминалах и кассах вокзалов.
Дорога занимает примерно полтора часа.
Оставшуюся часть пути преодолеете пешком за 10-15 минут. Также можете воспользоваться бесплатным туристическим паровозиком.
Расписание поездов из Барселоны в Порт Авентура
Расписание поездов из Порт Авентура в Барселону
От Барселоны до Порт Авентура и обратно на автобусе
Автобус – второй по популярности способ передвижения, и многих интересует, как попасть в парк на этом виде транспорта.
Автобусное сообщение между двумя пунктами обеспечивает перевозчик BusPlana.
Компания располагает удобным кондиционированным транспортом, и 2 часа в пути пролетят незаметно. Впрочем, ответ на вопрос, сколько ехать, во многом зависит от ситуации на дороге.
Автобусы в Port Aventura отправляются от аэропорта Эль Прат и нескольких станций в черте города.
Для гостей города бывают удобнее следующие остановки:
В непосредственной близости от станции метрополитена Passeig de Gracia (немного пройдите в направлении Placa Catalunia).
Через дорогу от остановки метро Maria Cristina.
Недалеко от Avinguda Diagonal (перекресток Passeig de Gracia и улицы Rossello).
Автобусная остановка у станции метрополитена Palau Real.
Обычно автобус из Барселоны в Порт Авентура отправляется около 09:00, обратно — в 19:00. Проезд в один конец обойдется в 15 евро, туда-обратно – около 30 евро.
Точное расписание движения узнаете на сайте перевозчика www.busplana.com, в отеле или экскурсионных бюро.
Автобус БусПлана.От Барселоны до Порт Авентура и обратно на авто
Многие туристы предпочитают самостоятельно путешествовать по Испании на машине. Некоторые гости приезжают в Каталонию на своих авто, но многие их арендуют.
Стоимость аренды автомобилей достаточно выгодная. При условии предварительного бронирования ⇒ начинается от 10 евро в сутки.
Но учитывайте, что Каталония считается лидером по числу платных автобанов.
Стоимость проезда зависит от вида транспортного средства, сезона, времени суток и типа автотрассы. Производить оплату можно как обслуживающему персоналу, так и в будках с надписью «Manual».
Разрешенная скорость на трассах составляет 120 км (на некоторых участках исключения). Правда, многие автовладельцы разгоняются до 130-150 км в час: полиции на автобанах почти никогда нет.
Арендовать авто можно в многочисленных прокатных конторах как в аэропорту, так и в городе. Самые популярные арендные компании – Avis, Europcar, Sixt, Goldcar Rental. Часто машины бывают уже оборудованы GPS, так что проблем с навигацией не возникнет.
Добраться до комплекса с захватывающими аттракционами не составит труда. Из города или аэропорта Барселоны выезжайте на магистраль АР-7, которая ведет к Валенсии. Ехать нужно до съезда № 35, сворачивать никуда не придется.
Время в пути составит примерно полтора часа. Бензин обойдется около 15 евро, платные участки дороги – 10 евро.
Путешествие в Порт Авентура на машине имеет свои плюсы. Можете свободно распоряжаться временем и уехать из парка уже после окончания вечернего шоу.
Парковка около развлекательного комплекса стоит 9 евро независимо от того, на сколько часов оставляете машину.
Если приедете пораньше, сможете бесплатно припарковаться вдоль дороги. Кроме того, с 7 до 10 утра выезжать из Барселоны проблематично: можно не один час простоять в пробках. Вечером часы пик приходятся на период с 19-00 до 21-00.
От Барселоны до Порт Авентура и обратно на такси
Если не любите водить и не хотите пользоваться общественным транспортом, выбирайте такси.
Стоимость зависит от района отправления в Барселоне и составляет от 110 до 170 евро.
Если приехали в Каталонию компанией, поездка обойдется не так дорого.
Но в ночное время, выходные и праздничные дни расценки повышаются.
Такси в Порт Авентура.Особенности заказа трансфера
Чтобы поездка была максимально удобной и комфортной, воспользуйтесь услугой индивидуального трансфера.
Один из самых популярных русскоязычных ресурсов заказа транспорта – KiwiTaxi ⇒.
Стоимость путешествия из Барселоны до парка начинается от 150 евро, а преимуществ у такого варианта немало:
Можете выбрать любой транспорт, соответствующий потребностям и бюджету.
Не приходится ждать в очередях. Машина прибывает строго в назначенное время, а в аэропорту водитель встретит с табличкой.
Можете не опасаться неприятных сюрпризов в виде повышения цены: стоимость оговаривается заранее.
Многие клиенты отмечают существенную разницу в сервисе в лучшую сторону, даже по сравнению с такси.
Кроме того, трансфер – идеальный вариант для туристов, которые путешествуют с детьми, везут с собой большой багаж, а также прилетают в неудобное время (ночью или ранним утром).
Как добраться из других городов
Очень часто вопрос, как доехать в Порт Авентуру, интересует отдыхающих на курортах.
Лучший вариант для этого – специальный автобус, курсирующий из Тоссы-де-Мар.
Ходит автобус два раза в день, бронировать поездку лучше заранее.
На этом виде транспорта без пересадок доберетесь:
Из Ллорет де Мар.
Из Мальграт де Мар.
Из Калельи.
Из Салоу до парка дойдете пешком, либо езжайте на любом рейсовом автобусе или туристическом паровозике.
Из Камбрильса, из Таррагоны, из Валенсии и из Аликанте доберетесь на поезде или комфортабельных автобусах Bus Plana.
Для определения стоимости билета воспользуйтесь сервисом Omio.com ⇒.
Путешествие в Port Aventura – незабываемое событие и для взрослого, и для ребенка. Чтобы оно было максимально комфортным, подумать о том, как добраться, нужно заранее.
Желательно спланировать маршрут так, чтобы можно было не торопиться, а спокойно насладиться отдыхом.
Такая поездка принесет немало удовольствия, ведь как сказал Р.Л.Стивенсон:
«Движение – это самое прекрасное в жизни».
Как добраться до Порт Авентуры из Барселоны?
Порт Авентура – это испанский Диснейленд, огромный тематический парк развлечений, куда любят приезжать как взрослые, так и дети. Всего в часе езды от Барселоны раскинулись шесть миров, в которых вы сможете побывать всего за один день. Покататься на американских горках, на лодках, посмотреть сказочные представления и провести весь день в атмосфере разных континентов. Все это можно пережить в Порт Авентуре! В этой статье мы разобрали подробное описание того, как доехать до парка аттракционов без помощи гидов и экскурсоводов. Вперед к приключениям!
Содержание:
Парк Порт Авентура открылся широкой публике в 1995 году. Парк разделен на шесть тематических зон, каждая из которых представляет собой отсылку к временным цивилизациям. Здесь есть Медиттериана, где можно побывать в уютной средиземноморской деревушке. В Полинезии можно погулять по джунглям и забыть обо всем среди растений. Имперский Китай покажет вам величие державы и предложит сразиться с драконом. Пообедать в ресторане традиционной кухни вы сможете в Колониальной Мексике, а в конце прогуляетесь по любимой с детства Улице Сезам и Дикому Западу, где ковбои научат вас укрощать быков. Покататься на сногсшибательных аттракционах, провести день на любом континенте планеты – вот что подарит вам Порт Авентура.
@portaventuraoficial
Конечно, можно вызвать такси или трансфер из отеля, но это обойдется вам в значительную сумму. Если воспользоваться услугами поезда, автобуса или машины – вы сэкономите свои деньги и заодно посмотрите на город.
До Порт Авентуры идут поезда линии R-16, на которые можно сесть со станций: Barcelona-Sants, Barcelona-Passeig de Gracia и Barcelona-Estacio de França. Поезда курсируют примерно раз в час, так что лучше заранее посмотреть расписание на сайте электропоезда: http://www.renfe.com/EN/viajeros/horarios.html. Ехать вы будете примерно чуть больше часа, если отправляетесь с самой дальней станции Barcelona-Estacio de França – то полтора. Когда вы приедете на место назначения, то вам придется пройти до парка примерно 15 минут. Или вы можете преодолеть это расстояние на бесплатном трансфере, который там курсирует. Путешественники предупреждают, что билеты на поезде лучше всего приобретать вместе с входным билетом в парк: он обойдется вам в 45 евро, столько же, как если бы вы покупали его на кассе на входе в парк. Купить билеты можно прямо на станции. Их нужно покупать туда и обратно сразу, так как на станции Порт Авентура касс нет!
@portaventuraoficial
В Порт Авентуру курсирует единственный перевозчик – Plana. Автобус отправляется с разных локаций города каждый день. Вот список остановок, где он останавливается:
· Avinguda Diagonal, 596 (до этой остановки можно добраться на автобусах 6, 7, 27, 32, 33, 34, 63 и 67. Доберетесь на них до Diagonal – Francesc Macià, напротив будет остановка автобусов Plana).
· Avinguda Diagonal, 686 (также на метро доезжаете до станции Palau Real на линии L3, у входа в метро останавливается автобус).
· Avinguda Diagonal, 670-672 (на метро доезжаете до остановки Maria Cristina на линии L3, на выходе сразу будет нужная вам остановка).
· Passeig de Gràcia, 104-106 (на метро доезжаете до остановки Avinguda Diagona на линии L3, далее идете к пересечению улиц Passeig de Gràcia и calle Rosselló, там будет остановка).
· PasseigdeGràcia, 36 (на метро доезжаете до остановки Passeig de Gràcia на линии L3, от выхода метро пройдите несколько метров до остановки автобуса).
Точное расписание автобусов вы можете уточнить на официальном сайте компании: http://www.busplana.com/en/portaventura-bus-stops. Автобус едет до парка примерно два часа.
@portaventuraoficial
Если у вас в Барселоне есть машина, или вы взяли ее в аренду, то до Порт Авентуры можно добраться на ней. Для начала нужно выехать на автомагистраль АР-7 в сторону Валенсии (La Junquera-Valencia), доехать нужно до выезда №35, который приведет вас сразу же в Порт Авентур. Это займет примерно час.
Как добраться в Порт Авентура? — Порт Авентура (Port Aventura)
Порт Авентура – это большой парк аттракционов и развлечений, занимающий площадь почти 12 гектар. Он расположен недалеко от Барселоны, всего в 80 километрах, близ города Салоу.
Добраться до Порт Авентура можно из Барселоны, или из Салоу.
1. Добираемся из Барселоны
Самым оптимальным вариантом является электричка. Для того, чтобы выбрать необходимую электричку, нужно зайти на сайт
Сразу можно не указывать пункт отправления и пункт назначения.
· Введите интересующую вас дату.
· Нажмите кнопку Find all stations, которая располагается под кнопкой Search (поиск). Это необходимо сделать из-за того, что станции Порт Авентура нет в основном списке.
·В качестве станции отправления выберете Barselona (*), что означает: вы выбрали все вокзалы Барселоны.
·В поле станции прибытия выбирайте Port Aventura (для быстрого поиска нажмите букву Р, у вас появится список станций начинающихся на эту букву)
Указав свой маршрут, вы увидите расписание на нужный вам день.
Обратите внимание на столбец Arrival, там можно выбрать желаемое время прибытия. Если у вас в распоряжении всего один день, то лучше приехать к 10 часам утра. Но учтите, что от железнодорожной платформы до парка Порт Авентура придется пройти пешком около 15 минут, поэтому в столбце Arrival выбирайте время прибытия раньше 10:00.
Например, в списке есть электричка, со временем прибытия в Порт Авентура в 9:17. Посмотрите, откуда она отправляется. В Барселоне есть несколько вокзалов. Центральный BARCELONA SANTS , отсюда электричка уходит в 8:00.
Но посмотрите по карте, возможно для вас ближе будет BARCELONA PASSEIG DE GRACIA (в центре города) или же, например, BARCELONA ESTACIO DE FRANCA (в районе порта).
В расписании обязательно посмотрите название конечной остановки выбранной вами электрички. Зачем? Именно по этому названию вы и найдете перрон с которого она отправится!
В кассе вы сможете взять бесплатное расписание электричек. Если вы едите всего на один день, то обязательно берите билеты не только туда, но и обратно, потому что в Порт Авентура нет касс.
ВАЖНО!!!
Остановка Порт Авентура не является конечной, поэтому будьте внимательны и не пропустите. Она следует после города Таррагона. Можно ориентироваться и на время прибытия.
Если вы не взяли расписание электричек, то сразу же, выйдя из поезда, посмотрите на табло и запишите себе время отправления сразу нескольких электричек до Барселоны. На станции Порт Авентура электрички бывают не очень часто, поэтому чтобы не проводить время в томительном ожидании, лучше знать время отправления заранее.
Спустившись с платформы, следуйте вправо по направлению движения поезда до конца платформы. После этого вы выйдете на главную дорогу, ведущую к парку. До парка можно дойти пешком, а можно и доехать на авто-паровозике бесплатно. Пешая прогулка до Порт Авентура займет около 15 минут.
2. В Порт Авентура из Салоу
1. На электричке
Ехать всего одну остановку. Это от силы 5 минут. Но это только если вы узнали расписание. Все делаем также, как мы уже объяснили для Барселоны, На том же сайте вводим название не Бареслона, а Salou-
2. В Порт Авентура на автобусе (гораздо удобнее)
Стоимость билета около 2 евро. Купить билет надо в киоске. А если на остановке его не продают- то у водителя. Ехать до Порт Авентура 10 минут .
Остановка автобуса возле Carrer Barcelona, Avinguda Jaume I и Plaсa Europa. —
3. В Порт Авентура на паровозике (шаттл-бас).
Цена билета около 3 евро. Останоавливается паровозик почти у каждого отеля. Ехать. Конечно, придется дольше, минут 15-20. зато детям очень нравится!!!!
4. В Порт Авентура автомобилем
Порт Авентура находится на выезде № 35 с автострады АР-7 (если по European Route , то это E-15). Если вы едете с юга Испании, то едем по AP-7, если из Барселоны — по дороге C-32, которая ведёт на AP-7.
Трасса из Валенсии V-21 , и AP-2 из Сарагосы и Мадрида сливаются с AP-7.
Ещё о Port Aventura:
Как доехать до парка Порт Авентура (Port Aventura) из Барселоны?
Захватывающие дух горки, море визга и адреналина ожидает вас в известном на весь мир испанском парке аттракционов Порт Авентура (Port Aventura). Парк находится совсем недалеко от Барселоны, и если вам хочется острых ощущений во время вашего отпуска, то Порт Авентура вам это гарантирует. Добраться до парка Порт Авентура из Барселоны можно несколькими способами, сейчас про все расскажем. А если вы собираетесь путешествовать по Барселоне, рекомендуем вас скачать приложение — это карманный гид-путеводитель по всем развлечениям города!
В Порт-Авентура на поезде
Поезд до Port Aventura отходит от станции Барселона Санс (Estacio Sants). Расписание рекомендуется посмотреть заранее. Также с недавнего времени в парк ходят высокоскоростные поезда AVE. Необходимо выбрать поезд AVE или R Express по направлению на Тарpагону (Tarragona). Не все поезда R Express останавливаются в Port Aventura, поэтому будьте внимательны. Продолжительность поездки до парка Port Aventura составляет от 1 часа 20 минут до 1 часа 45 минут в зависимости от того, каким поездом вы отправитесь.
Цена билета на поезд одну сторону примерно €8.80, а туда и обратно €17.60. Обратите внимание, что станция Барселона Санс довольно многолюдная, поэтому чтобы успеть купить билеты в кассе, приходите заранее.
На станции Барселона Санс или на сайте Порт Авентура можно купить комбинированный билет, который включает в себя поездку на поезде туда и обратно и входной билет в Порт Авентуру. Он будет стоить €70, но при покупке заранее через сайт есть скидка, так что билет обойдется в €63. Сразу скажем, что это выгодно, так как в кассе парка входные билеты на один день, но уже без трансфера, стоят €59.
Купить входной билет в Порт Авентура + трансфер
Автобус до Порт Авентура
Из Барселоны можно заказать автобусную поездку в Порт Авентура на 1 день. В высокий сезон автобусы отправляются туда каждый день в 9 утра, а вечером доставят вас назад в город. Это очень удобно и выгодно.
Заказать поездку в Порт Авентура
На машине
Для поездок в окрестностях Барселоны многие туристы берут в аренду автомобиль. От аэропорта Эль Прат на машине вы доедете до парка за чуть больше часа, а от аэропорта Реус всего 15-20 минут. Некоторые специально покупают билеты на самолет до этого аэропорта, если главная цель их поездки именно Порт Авентура. Кстати, на сайте парка бывают выгодные предложения на отели и входные билеты для тех, кто прилетает на самолете.
Теперь вернемся к поездке на машине. До парка Порт Авентура из Барселоны вы доберетесь по магистрали AP-7, съезд Nº 35.
Совет: если вы путешествуете с детьми или просто предпочитаете комфортные путешествия, можно заказать такси-трансфер, которое быстро доставит вас в нужную точку. Заказать такси можно по этой ссылке.
___________
Для посещения парка Порт Авентура может хватить и одного дня, но чтобы никуда не спешить и насладиться аттракционами в полной мере — лучше все-таки заложить 2 дня. Кроме того в Салоу, где и находится Порт Авентура есть еще отличный аквапарк «Коста Карибэ», который мы тоже рекомендуем посетить. Так что у вас есть повод задержаться в Салоу на некоторое время
Посмотреть отели рядом с Порт Авентура, Салоу
Приятного вам отдыха!
Как добраться в «Порт Авентуру» из Барселоны
Парк развлечений «Порт Авентура» по праву считается главным развлечением в окрестностях Барселоны. Многие наши туристы лишают себя уникальной возможности погрузиться в атмосферу детства и эмоций, не решаясь добираться до парка самостоятельно. Но на самом деле это довольно легкая дорога, которую стоит проделать ради впечатлений, которые останутся с вами надолго.
Добраться сюда из Барселоны можно любым известным видом транспорта.
Как добраться на поезде
Рядом с парком находится железнодорожная станция «Port Aventurа». Из Барселоны сюда ходят электрички RENFE:
линия R16, направление Барселона – Тортоса или Валенсия
На поезд можно сесть на любой из станций:
Passeig de Gracia
Sant Andreu
Центральном вокзале Barcelona-Sants.
Стоимость билета составляет 8-9 евро в зависимости от класса и времени
Поезда ходят c 5.48 до 20.46 приблизительно каждый час, время в пути – примерно 1 час 20 минут.
[notification type=»alert-info» close=»false» ]Билеты могут обойтись бесплатно, если купить комплексный билет, который включает в себя входные билеты и дорогу туда-обратно.[/notification]
Эта акция распространяется на все станции в Каталонии, поэтому не важно откуда вы будете отправляться в дорогу из Салоу или из Ллорет де Мар. В кассе парка Вам нужно показать свой билет и Вам выдадут непосредственно билет в парк. За посещение аквапарка и Ferrari Land надо будет доплачивать отдельно.
Едем на автобусе со всех курортов
Обычно вопрос как добраться до Порт Авентура на автобусе волнует тех, кто проживает в Ллорет де Мар, Тосса де Мар, Калелье и других курортах Коста Бравы. Чтобы добраться отсюда поездов, потребуется делать пересадки, которые занимают много времени и сил. Поэтому отсюда до парка развлечений лучше добираться на специальном автобусе. Некоторые его остановки имеют, такой вид, что промахнуться сложно 🙂
Специальный автобус дважды в день в 7:20 и 14:20 отправляется из Тосса де Мар, делая остановки:
в Ллорет де Маре,
Бланесе
Малграт де Маре
Санта Сусанне
Пинеда де Мар
Калелье
Расписание автобуса вы можете посмотреть на брошюре.
Времяможет меняться, поэтому уточните расписание на рецепшне в отеле, в экскурсионном бюро или у вашего гида. Зарегистрироваться на поездку лучше заранее.
Время в пути от Калеи занимает составляет 1 час 40 минут. Для тех, кто едет из Тосса Де Мар общее время в пути в одну сторону чуть больше 3 часов. В любом случае, отправляясь утренним автобусом, вы прибываете на место к 11 часам утра, а сам парк открывается в 10:00.
Стоимость билета- 63 евро (53 евро для детей старше 4 лет).
Не очень удобно то, что вы ограничены во времени. Обратный автобус отправляется в 18:30 для тех, кто приехал утром, и в 0:30 для тех кто приехал на вечернюю программу. Но при наличии свободных мест можно попробовать договориться приехать утренним автобусом, а вернуться ночным.
Как доехать из аэропорта на машине
Если вы прилетели в Барселону ради поездки в «Порт Авентуру» имеет смысл либо арендовать машину и добираться самостоятельно, либо заказать трансфер. В обоих случаях время в пути – примерно 60 минут.
Автомобиль удобен в том случае, если вы планируете остаться на заключительное вечернее шоу (а оно стоит того, чтобы на него попасть!). Вы можете заказать трансфер из аэропорта или других городов побережья, чтобы не связываться с общественным транспортом. В расчете на семью выходит не так уж дорого.
Как добраться в Порт Авентура
Port Aventura World (Порт Авентура) — парк развлечений с тремя тематическими парками, шестью гостиницами, а также рядом магазинов, кафе и ресторанов.
В этой статье мы расскажем о том как добраться в Порт Авентуру с Барселоны.
Первый и самый дорогой способ — трансфер или такси. Стоимость трансфера в две стороны на 1-4 пассажиров обойдется порядка 280-300€, без учета входных билетов, конечно же. Вас заберут в удобное время прямо от дверей гостиницы или апартаментов и через полтора часа вы мчитесь на Шамбале- самой крутой горке парка.
Стоимость трансфера в парк и обратно в Барселону будет стоить порядка 280-300€
Дополнительно учитывайте стоимость входных билетов:
Взрослый билет на 1 день в один парк Порт Авентура- 50€ при покупке онлайн и 52€ при покупке в кассе.
Взрослый билет на 1 день в два парка Порт Авентура+Феррари Ленд- 55€ при покупке онлайн и 57€ при покупке в кассе.
Взрослый билет на 1 день в аквапарке Карибе- 29€ при покупке онлайн и 31€ при покупке в кассе.
О ценах на детские билеты, на билеты на 2,3, 4 и больше дней мы писали в статье «Порт Авентура. Выбери свой билет!»
Второй способ — организованная поездка на автобусе. Автобус отправляется ежедневно в 9:30 из центра Барселоны и в 11:00 вы уже в парке. Обратно из парка автобус забирает своих пассажиров в 20:00 (с 6 апреля по 15 июня и с 12 сентября по 6 января в 19:30).
Стоимость поездки С УЧЕТОМ ВХОДНЫХ БИЛЕТОВ В ПАРК
65€. Взрослый билет на 1 день в один парк Порт Авентура
75€. Взрослый билет на 1 день в два парка Порт Авентура+Феррари Ленд
45€. Взрослый билет на 1 день в аквапарке Карибе
Заказать и оплатить поездку можно по следующим ссылкам:
Обратите внимание, что поездку вы бронируете на конкретный день.
Поездка начинается от агентства Julia Travel, которое находится в квартале от площади Каталонии, по адресу Carrer Balmes 5. Вы приходите в 9:10- 9:15 и предоставляете ваучер, который вы получили на электронную почту после оплаты поездки. Его можно не распечатывать, а предъявить с телефона или любого другого мобильного девайса. Взамен вы получаете посадочные талоны на автобус с указанным временем обратного трансфера и входные билеты в Парк. Ваш автобус отправляется в 9:30 от дверей агентства. Сотрудник все еще раз объяснит и укажет на время обратного отправления автобуса из парка. Сохраняйте посадочный талон целый день до поездки обратно!
Организованная поездка в Порт Авентура на автобусе из Барселоны: в 9:30 утра выезд из города, в 20:00 возвращение обратно из парка
Время в пути до Парка — около 1,5 часа. Автобус остановится и высадит пассажиров на паркинге Порт Авентура. Запомните место остановки автобуса- вечером автобус будет ожидать на том же месте. Желательно, прийти к автобусу за 15 минут до отправления, так как никто никого не ждет. Отправление ровно в 20:00 (или 19:30) — время будет указано на вашем посадочном талоне. Прибытие в Барселону в то же место, откуда Вас забрали утром. Остановок по требованию в Барселоне нет.
Третий способ — поезд. Поезда в порт Авентуру отправляются с Барселоны с трех станций: Barcelona-Sants, Passeig de Gracia и Estacio de Franca. Детальнее о станциях поездов в Барселоне мы писали тут. Поезд, который следует в Порт Авентуру имеет номер-маркировку “R16”. Остановка, на которой находится парк, одноименная Port Aventura. Станция создана только для этого курорта, поэтому к парку ведет одна дорога от станции. Поезда отправляются из Барселоны и обратно из парка каждые 1-1,5 часа. Расписание можно посмотреть здесь. Стоимость проезда в две стороны- 19€ ( напомним, что дети старше 4-х лет оплачивают проезд в общественном транспорте на общих основаниях). Билет на поезд можно купить в кассах на станции поезда или в оранжево-черных автоматах, указав нужное направление.
Самый выгодный способ добраться до парка Порт Авентура- это поехать на поезде, купив комбо билет «проезд+ вход в парк»
! Молодец тот, кто дочитал до этого места. Мы расскажем, как сэкономить на поездке в парк Порт Авентура и не платить дополнительные 19€ за проезд на поезде! Сеть поездов Rodalies заключили договора со множеством каталонских туристических мест, в том числе и парком Порт Авентура. Теперь комбинированный билет “поезд в две стороны + входной билет” обходиться по стоимости только входного билета. Другими словами, проезд бесплатный! Купить комбинированный билет можно в кассе или автомате на станции поезда. Как это сделать — смотрите ниже видео или переходите по ссылке, мы постарались и сделали видео инструкцию.
В оранжево-черных автоматах в нижнем правом углу есть меню “Combinate ticket”- комбинированный билет. Нажимаем, всплывает меню, где нужно найти пункты меню “Port Aventura General” или “Port Aventura+Ferrari Land General”. ВНИМАНИЕ, выбирайте белые пункты меню, не фиолетовые, чтобы их найти нужно пролистнуть меню. General- это общий билет, Reducida- билет для детей 4-10 лет или для пенсионеров старше 65 лет. К сожалению, за один раз можно купить только билет на одного, поэтому если вас много придется несколько раз повторить процедуру. После покупки автомат выдает вам два билета. Один — это билет на поезд туда-и-обратно, поэтому сохраняйте его о возвращения из парка. Второй — это ваучер, который Вы обмениваете на входной билет в парк на пункте информации непосредственно у входа в парк. Как найти пункт информации: он находится справа от касс парка. Станет более понятно уже непосредственно на месте. Билет действует 15 дней: его можно купить в один день, а поехать в другой.
Стоимость комбинированного билета:
52€. Взрослый билет на 1 день в один парк Порт Авентура
57€. Взрослый билет на 1 день в два парка Порт Авентура+Феррари Ленд
!Для тех, кто приезжает в Кастельдельфейс, Ситжес, Каллафель, Кома Руга или соседние с ними города — предложение Комбинированного билета актуально. Билет можно купить на станции поезда, но нужно будет сделать одну пересадку на другой поезд на станции Sant Vincens del Calders, так как в маленьких городках скоростной поезд на Порт Авентуру не останавливается.
!Для тех, кто приезжает на Коста Браву. При гостиницах или в местных турагентствах можно найти предложения на поездку в парк на автобусе. Советуем ими воспользоваться. Через Барселону ехать долго и не комфортно.
Больше о парке мы писали в предыдущих статьях. 11 Мифов о Порт Авентура Порт Авентура. Выбери свой билет! Экспресс пасс в Порт Авентура. Сколько стоит избежать очередей на горки?!
Как доехать из Барселоны до парка аттракционов Порт Авентура?
Содержание:
1. Электрички
2. Поезда
3. Автобусы
Из Барселоны до парка аттракционов Порт Авентура можно доехать:
1. на электричке линии R16.
Страница сайта Rodalies de Catalunya на английском языке:
http://rodalies.gencat.cat/en/index.html
Время в пути примерно 1 час — 1 час 30 мин. Отправляется электричка примерно раз в час. Билет в один конец около 9 евро (€ ). Сесть на поезд вы сможете на трех крупных станциях Барселоны:
Выбрать пункт отправления, пункт назначения, дату и приблизительное время или оставить (All) Приводим для ознакомления расписание региональных поездов R16 по будням. В выходные расписание немного меняется
Название электричек
Французский вокзал-Эстасио де Франса /
Barcelona-Estació de França
Порт Авентура /
Port Aventura
Время в пути /
Length /Durada
R16 RE
5:48
7:20
1:32
R16 RE
7:47
9:17
1:30
R16 R
8:17
9:49
1:32
R16 RE
9:19
10:49
1:30
R16 RE
9:46
11:17
1:31
R16 RE
11:14
12:35
1:21
R16 RE
12:47
14:13
1:26
R16 RE
14:46
16:16
1:30
R16 RE
16:18
17:32
1:14
R16 RE
17:48
19:18
1:30
R16 RE
19:17
20:49
1:32
R16 RE
20:46
22:18
1:32
Название электричек
Пасседж де Грасия /
Barcelona-Passeig de Gracia
Порт Авентура /
Port Aventura
Время в пути /
Length /Durada
R16 RE
5:56
7:20
1:24
R16 RE
7:56
9:17
1:21
R16 R
8:26
9:49
1:23
R16 RE
9:27
10:49
1:22
R16 RE
9:56
11:17
1:21
R16 RE
11:23
12:35
1:12
R16 RE
12:56
14:13
1:17
R16 RE
14:56
16:16
1:20
R16 RE
16:26
17:32
1:06
R16 RE
17:56
19:18
1:22
R16 RE
19:25
20:49
1:24
R16 RE
20:56
22:18
1:22
Название электричек
Барселона Сантс /
Barcelona-Sants
Порт Авентура /
Port Aventura
Время в пути /
Length /Durada
R16 RE
6:03
7:20
1:17
R16 RE
8:03
9:17
1:14
R16 R
8:33
9:49
1:16
R16 RE
9:33
10:49
1:16
R16 RE
10:03
11:17
1:14
R16 RE
11:30
12:35
1:05
R16 RE
13:03
14:13
1:10
R16 RE
15:03
16:16
1:13
R16 RE
16:33
17:32
0:59
R16 RE
18:03
19:18
1:15
R16 RE
19:33
20:49
1:16
R16 RE
21:03
22:18
1:15
Обозначения: R — региональный поезд (Regional), RE — Региональный экспресс — (Regional Exprés)
Примечание: данное расписание мы приводим в качестве примера. Вполне возможно, что на момент просмотра данной статьи оно могло измениться, поэтому обязательно проверяйте актуальное расписание и цены на официальном сайте.
2. Кроме электричек, в направлении парка развлечений Порт Авентура также курсируют поезда.
http://www.renfe.com/EN/viajeros/horarios.html
На странице выбора не получится сразу выбрать Port Aventura, т.е в выпадающем списке она отсутствует Поэтому нажать кнопку Search all stations, потом выбрать нужную дату,
ниже выбрать пункт отправления: BARCELONA (TODAS) т.е все станции, и пункт назначения: PORT AVENTURA
Train / Route
Departure
Arrival
Duration
18059 R. EXPRES
5:48
7:20
1:32
18051 R. EXPRES
7:47
9:17
1:30
15231 R. EXPRES
8:17
9:47
1:30
18093 R. EXPRES
9:19
10:49
1:30
18251 R. EXPRES
11:14
12:35
1:21
18055 R. EXPRES
12:47
14:13
1:26
18057 REG EXP
14:46
16:16
1:30
18255 R. EXPRES
16:18
17:32
1:14
18091 R. EXPRES
17:48
19:22
1:34
18087 R. EXPRES
19:17
20:49
1:32
01391 TALGO
19:30
20:33
1:03
18259 R. EXPRES
20:46
22:18
1:32
3. Автобусами. Перевозчик Plana. Ехать примерно 2 часа. Билет стоит примерно15 евро.
Транспорт Барселоны
Поезд из аэропорта Барселоны в Порт Авентура
Содержание страницы
Вопрос: Привет, я буду прилетать в международный аэропорт Барселоны и хочу поехать в Порт Авентура поездом, как я могу это сделать?
А: Прямого поезда из аэропорта Барселоны до PortAventura нет. Вам нужно будет сесть на поезд RENFE в аэропорту от терминала 2 B до станции Barcelona Sants (Estació Sants), а оттуда вы пересадите на поезд до PortAventura. Время в пути до станции Barcelona Sants составляет примерно 20 минут.
Расписание поездов от Barcelona Sants до PortAventura
Вы можете посмотреть расписание поезда от Barcelona Sants до PortAventura, перейдя по ссылке ниже. Обратите внимание, однако, что эту информацию довольно сложно найти, поэтому, если вы будете следовать этому пошаговому руководству, оно поможет вам получить необходимую информацию о расписании.
Из Отправление выберите Барселона * из Пункт назначения выберите Таррагона
, затем выберите дату и нажмите кнопку поиска.Из списка поездов выберите поезд R Express. Затем щелкните ссылку R Express. Обратите внимание, что не все поезда R Express ходят до PortAventura. Поэтому вам нужно будет щелкнуть несколько из них, чтобы узнать, какие из них останавливаются в PortAventura.
Расписание поездов из Барселоны в Порт Авентура
Время в пути от станции Barcelona Sants до PortAventura составляет от 1 часа 20 минут до 1 часа 45 минут в зависимости от того, на каком поезде вы едете.
Стоимость билетов на поезд от станции Barcelona Sants до PortAventura
Единый билет: 8 евро.80 Билет туда и обратно: 17,60 €
Обратите внимание, что цена билета на поезд может незначительно отличаться в зависимости от конкретного поезда, которым вы сядете.
Как и где купить билеты на вокзале Barcelona Sants
Вы также можете приобрести билеты на поезд прямо онлайн на веб-сайте RENFE, однако это не рекомендуется, если вы не понимаете испанский язык, потому что веб-сайт RENFE не так удобен для пользователя, и у нас были сообщения о проблемах людей при попытке расплачиваться кредитной картой из за границей.
Вас также могут заинтересовать наши информационные страницы в PortAventura:
Путешествие из Барселоны в Порт Авентура на машине, такси, автобусе и поезде
Обзор тематического парка Порт Авентура
Аквапарк PortAventura
Как купить билеты в тематический парк PortAventura.
Port Aventura
Приходите провести Хэллоуин в PortAventura!
Вы уже забронировали билеты Renfe-SNCF in Сотрудничество или уже едете в один из наших поездов в сторону Каталонии на праздник Всех Святых?
Почему вы не откроете для себя парк развлечений Порт Авентура?
2 ДНЯ В PORTAVENTURA WORLD ПО ЦЕНЕ 1!
Купите билеты сейчас и до 17 ноября и воспользуйтесь этим предложением.
PortAventura World
Добро пожаловать на крупнейший средиземноморский семейный курорт. Уникальное место для отдыха с 3 тематическими парками, всего в 1 часе езды от Барселоны. PortAventura World Parks & Resort — идеальное место для незабываемого семейного отдыха в любое время года.
Хэллоуин в PortAventura Park
Его 6 тематических зон отправят вас в увлекательное путешествие по самым чудесным местам мира. Вы найдете аттракционы на любой вкус: от захватывающих аттракционов, где можно получить заряд адреналина, до аттракционов для более спокойных и семейных развлечений.
Теперь улицы и уголки PortAventura Park заполнены монстрами, зомби и призраками, которые бродят между аттракционами, чтобы превратить посещение парка в леденящий кровь опыт для всей семьи.
Парады устрашающих персонажей и прогулки по кромешной тьме с чудовищными существами охладят кровь посетителей, ищущих страха и веселья.
Не пропустите шоу, специально подготовленные для самой страшной вечеринки года, подходящие для всех возрастов.
La Isla Maldita: новый ужас, уникальный в Европе
Ужасающая буря обрушилась на аквапарк Карибе и вернула к жизни призрачных пиратов.
Чтобы выжить, у вас есть только один вариант: сбежать!
В этот Хэллоуин не пропустите новый прохождение ужаса в мире портавентуры.
Достаточно ли вы смелы?
90 актеров
Протяженность 1 км
длится 35 минут
Развлечения, магазины, точки питания и напитки…
и многое другое!
Ferrari Land
Единственный в Европе тематический парк Ferrari отдает дань уважения художественному наследию Италии и является данью Энцо Феррари, основателю легендарного итальянского бренда. Посетите нас и откройте для себя Red Force, самый высокий и самый быстрый вертикальный ускоритель в Европе, инновационный Flying Dreams, где можно испытать ощущение полета над самыми символическими местами на планете.
Как сюда добраться?
Когда вы прибыли в Барселону или Таррагону на наших поездах Renfe-SNCF в сотрудничестве, у вас есть 3 способа добраться до парка:
На поезде
PortAventura World связан с вокзалом Barcelona Sants и Таррагона. на региональных поездах Renfe.Для получения дополнительной информации посетите www.renfe.com.
На автобусе
От станции Camp de Tarragona, Plana Buses предлагает автобусное сообщение с PortAventura World. Посетите сайт www.busplana.com, чтобы проверить расписание.
На машине
По AP-7 съезд 35 ведет прямо в PortAventura World.
ПРИХОДИ 2 ДНЯ В PORTAVENTURA WORLD ПО ЦЕНЕ 1!
Купите билеты сейчас и до 17 ноября и воспользуйтесь этим предложением!
Билет на 2 дня в 2 парка означает однодневное посещение Ferrari Land и PortAventura Park в тот же день + 1 посещение PortAventura Park на целый день.
* Доплата в размере 10 евро сверх стоимости билета в PortAventura Park. Дети младше 12 лет не допускаются. Детей от 12 до 14 лет должен сопровождать взрослый. Террористический коридор La Isla Maldita открыт по субботам и воскресеньям с 21.09 по 17.11, с 31.10 по 01.11. Купите билет и ознакомьтесь с другими условиями, ограничениями использования и временем работы в определенных точках продаж PortAventura Park:
Barcelona Sants (Главный вокзал) — Порт Авентура | Дешевые билеты на поезд
Часто задаваемые вопросы
Сколько времени нужно, чтобы добраться от вокзала Barcelona Sants (главный вокзал) до Port Aventura?
Среднее время в пути между вокзалом Barcelona Sants (Главный вокзал) и Порт Авентура составляет 1 час 2 минуты.В среднем между вокзалом Barcelona Sants (главный вокзал) и Port Aventura курсирует 11 поездов в день. Первый поезд отправляется с вокзала Barcelona Sants (Главный вокзал) в 06:02, а последний — в 21:02. Цены на билеты на поезд от вокзала Barcelona Sants (главный вокзал) до Port Aventura начинаются от 5 евро.
Сколько стоит проехать на поезде от вокзала Barcelona Sants (главный вокзал) до Port Aventura?
Стоимость билетов на поезд от вокзала Barcelona Sants (главный вокзал) до Port Aventura начинается от 5 евро. Если вы забронируете билеты заранее, у вас будет больше шансов купить дешевые билеты на поезд от вокзала Barcelona Sants (главный вокзал) до Port Aventura.Иногда перед вылетом билеты стоят в 4-5 раз дороже, чем на момент начала продаж.
Как добраться от вокзала Barcelona Sants (главный вокзал) до Port Aventura?
В среднем между вокзалом Barcelona Sants (главный вокзал) и Port Aventura курсирует в среднем 11 поездов в день. Количество пересадок на этом маршруте — 0. Поезда — один из лучших способов путешествовать по Европе, они быстрые, удобные, и если вы забронируете билет вовремя, часто есть отличные предложения. Стоимость проезда на поездах от вокзала Barcelona Sants (Главный вокзал) до Port Aventura начинается от 5 евро.
Сколько длится поездка на поезде от вокзала Barcelona Sants (главный вокзал) до Port Aventura?
Среднее время в пути между вокзалом Barcelona Sants (Главный вокзал) и Порт Авентура составляет 1 час 2 минуты. Ежедневно между вокзалом Barcelona Sants (главный вокзал) и Port Aventura курсирует 11 рейсов, а количество пересадок равно 0. Время поездов может меняться в любое время дня — уточняйте расписание движения поездов в нашем планировщике поездов.
Как далеко от Port Aventura до вокзала Barcelona Sants (Главный вокзал) на поезде?
Расстояние между вокзалом Barcelona Sants (Главный вокзал) и Порт Авентура составляет 89 километров.Среднее время в пути составляет 1 час 2 минуты, и между Barcelona Sants (главный вокзал) и Port Aventura курсирует примерно 11 поездов в день. Первый поезд отправляется с вокзала Barcelona Sants (Главный вокзал) в 06:02, а последний — в 21:02.
Какие поезда ходят от вокзала Barcelona Sants (главный вокзал) до Port Aventura?
Следующие железнодорожные компании работают на маршруте между вокзалом Barcelona Sants (главный вокзал) и Port Aventura: Renfe. Среднее время в пути — 1 час 2 минуты, расстояние — 89 километров, стоимость проезда — от 5 евро.
Как купить дешевые билеты на поезд от вокзала Barcelona Sants (Главный вокзал) до Port Aventura?
Бронируйте билеты на поезд от вокзала Barcelona Sants (главный вокзал) до Port Aventura как можно раньше — иногда это экономит в 4-5 раз больше, чем бронирование непосредственно перед отправлением. Если билеты на поезд между вокзалом Barcelona Sants (главный вокзал) и Port Aventura уже доступны, старайтесь избегать пиковых часов и / или отправляйтесь во вторник или четверг. Билеты на поезд от вокзала Barcelona Sants (главный вокзал) до Port Aventura начинаются от 5 евро.
Снижаются ли цены на поезда Barcelona Sants (Главный вокзал) до Port Aventura?
К сожалению, нет — последних минут нет. Билеты на поезд с вокзала Barcelona Sants (главный вокзал) до Port Aventura дорожают только по мере приближения к времени отправления. Единственный способ купить дешевые билеты на поезд — это забронировать их как можно раньше. В целом, между Барселоной Сантс (Главный вокзал) и Порт Авентура более экономично путешествовать во вторник или четверг, избегайте пиковых часов и / или путешествуйте поздно утром или рано утром.
Portaventura Salou Однодневная поездка из Барселоны
Основные характеристики и комплект поставки
• Вход в парк Порт Авентура.
• Автобусный транспорт из Барселоны.
• phone_iphone Принимаются мобильные ваучеры.
perm_media
Посмотреть полную галерею
Вид страницы
Посмотреть похожие товары
add_shopping_cart
Посмотреть и забронировать билеты
Детали
О однодневной поездке в Порт Авентура из Барселоны:
Хотите, чтобы в следующую поездку в Барселону вы попали в самый популярный тематический парк Испании? Этот обратный автобус отправляется из центра города каждую неделю с 27 марта по 10 января и включает входные билеты в парк. Садитесь в автобус и отправляйтесь в расслабляющую однодневную поездку в Порт Авентура через солнечное средиземноморское побережье Салоу.
По прибытии вы сможете насладиться 40 захватывающими аттракционами в течение целых 9 часов. Двигайтесь со скоростью 105 км / ч по 8 петлям Dragon Khan, сделайте 100-метровое свободное падение на Hurakan Condor и стреляйте с 0 до 135 км / ч менее чем за 3,5 секунды на Furius Baco. В конце дня присоединитесь к своему тренеру и отправляйтесь в обратный путь в Барселону.
сегодня Сезон | 2020:
27 марта 2020 г. — 10 января 2021 г. | Кроме 25 декабря и 1 января.
место Пункт отправления
Туристическое бюро Julia (Carrer de Balmes, 5, 08007 Барселона).
hourglass_empty Duration
Прибл. 11,5 часов (9 из которых в парке).
Расписание
Время отправления | 2020:
Отправление из Барселоны в 09:00.
Прибытие в парк Порт Авентура в 10:30.
Отправление из PortAventura Park 19:30.
Возвращение в Барселону в 21:00.
Маршрут:
Однодневная поездка в PortAventura начинается прямо у офиса Julia Travel по адресу Carrer de Balmes, 5 в 09:00. Обязательно зарегистрируйтесь в туристическом офисе не менее чем за 15 минут.
Путешествие из Барселоны в Порт Авентура занимает примерно 1 час 30 минут, а по прибытии в вашем распоряжении будет целых 9 часов, чтобы познакомиться с 40 захватывающими аттракционами парка.Они разбросаны по множеству красиво оформленных миров: от Дальний Запад и Китай до Мексики и Гималаев . В каждом есть свое особое удовольствие для жаждущих адреналина наркоманов. Прокатитесь на Dragon Khan , аттракционе с 8 петлями, который развивает скорость до 105 км / ч, или испытайте свои нервы на Shambhala , которая с перепадом 76 м в настоящее время является самыми высокими американскими горками в Европе!
PortAventura идеально подходит для любителей острых ощущений, но в нем есть что-то для всех. Посетители могут увидеть завораживающее множество ежедневных шоу, таких как танцы канкан, акробатика, племенные танцы Полинезии и даже живые комедии. Одно из лучших представлений парка называется « Generation Forever », захватывающее зрелище музыки, танцев, огней и трюков в Большом императорском театре .
Когда день подходит к концу, возвращайтесь к автобусам и отправляйтесь в Барселону. Ожидайте возвращения в Барселону в 21: 00/30.
▷ Парк развлечений PortAventura World Ferrari — Праздники — Билеты
Расположенный между городами Вила-Сека и Салоу , рядом с Барселоной, Port Aventura World — это группа национальных и международно признанных тематических парков.С момента открытия тематического парка PortAventura Park в 1995 году было добавлено много новых аттракционов с четкой целью, чтобы PortAventura продолжала оставаться эталоном среди самых удивительных тематических парков во всем мире. Но они не только ремонтировали и строили новые аттракционы в PortAventura Park , но и у семьи PortAventura World за последние годы появилось два новых парка: PortAventura Caribe: Aquatic Park , аквапарк на летние месяцы, и Ferrari. Земля , удивительная земля для поклонников Ferrari, а также всех любителей скорости.
1. PortAventura Park Holidays
PortAventura Park ориентирован на широкий круг людей, всех возрастов и вкусов, так как предлагает множество разнообразных аттракционов . Вы найдете все, от самых страшных и высоких американских горок, таких как Dragon Khan , Shambhala и Hurakan Cóndor до аттракционов для самых маленьких посетителей в районе Sésamo Aventura и самых интересных или расслабляющий, примерами которых являются Tutuki Splash и Angkor .
Некоторые из лучших районов и аттракционов PortAventura Park
MEDITERRÀNIA Самым известным аттракционом в этой области являются американские горки Furius Baco , которые являются самыми быстрыми в Европе.
ПОЛИНЕЗИЯ Tutuki Splash — изюминка Полинезии, идеально подходит для того, чтобы немного промокнуть и развлечься в непринужденной обстановке.
КИТАЙ До недавнего времени настоящей изюминкой этого района тематического парка были американские горки Dragon Khan , репутация которых теперь разделяет с другой американской горкой, Shambhala .
Шоу
Маленькие шоу проходят во всех зонах тематического парка, и это идеальные места для отдыха между аттракционами. Поскольку существует фиксированный график представлений, лучше всего записываться на интересующие вас представления, когда вы приедете в тематический парк, а затем приходить за несколько минут до начала каждого представления.
MÉXICO Эль-Дьябло, американские горки с горным поездом , кружит вокруг различных аттракционов, которые вы найдете в районе Мексики.
ДАЛЬНИЙ ЗАПАД Вы сможете насладиться волнующими гонками между двумя деревянными тележками на аттракционе Stampida .
SÉSAMO AVENTURA Идеальное место для самых маленьких посетителей, это район, в котором вы найдете аттракционы и шоу, связанные с Улицей Сезам (Barrio Sésamo на испанском языке).
Билеты в Port Aventura, часы работы и цены
С середины июня до конца августа тематический парк открыт с 10:00 до полуночи .В остальное время года время закрытия меняется в зависимости от времени наступления темноты, поэтому будьте готовы к более раннему закрытию в зимние месяцы.
Входные цены
€ Взрослые (от 11 до 59 лет): € 48. € Пенсионеры (от 60 лет): 40 €. € Дети (от 4 до 10 лет): 40 €. € Бесплатно: детей в возрасте до 4 лет.
2. Все о тематическом парке Ferrari Land
Открытый в апреле 2017 года, войдите в тематический парк Ferrari Land и погрузитесь во вселенную Ferrari.Все в этом тематическом парке, площадь которого составляет 70 000 м2, связано с историческим итальянским брендом Cavallino Rampante ; аттракционов , рестораны и магазины и даже здание площадью 4000 м2, где вы можете насладиться Ferrari Experience с использованием новейших технологий.
Поездка + PortAventura Park + Ferrari Land
Забронировать
Пропустить линию
Включает проезд на автобусе из Барселоны
Цены PortAventura Park + Ferrari Land
евро Взрослые (от 11 до 59 лет): 60 евро. € Пенсионеры (от 60 лет): 60 €. € Дети (от 4 до 10 лет): 52 €. € Бесплатно: детей в возрасте до 4 лет.
3. Карибский аквапарк
Полностью отделенный от PortAventura, вы найдете Caribbean Aquatic Park ( Costa Caribe Aquatic Park ), который также имеет огромное количество аттракционов и открыт с конца мая до начала сентября.
Билеты в Caribbean Aquatic Park
Купить
Enjoy the Port Aventura World water по цене
Входные билеты в Caribbean Aquatic Park
€ Взрослые (от 11 до 59 лет): € 25. € Пенсионеры (от 60 лет): € 20. € Дети (от 4 до 11 лет): € 20. € Бесплатно: детей до 4 лет. € Автобус (туда и обратно): € 46 (льготный билет: 36 €).
* Вам нужно будет покупать билеты в Аквапарк отдельно от билетов в Порт Авентура
PortAventura World Hotels
Учитывая большое количество аттракционов в PortAventura World , хороший вариант — остановиться в одном из тематических отелей : Hotel Gold River , Hotel PortAventura , Hotel Caribe или Hotel El Paso . Они идеально подходят, если вы хотите провести второй день в тематическом парке или если вы хотите по-настоящему провести там свой единственный день.
Вход в PortAventura World включен.
Если вы остановились в одном из тематических отелей в Port Aventura , ваш билет в тематический парк будет включен в стоимость . Чтобы узнать больше об этом предложении, мы рекомендуем проверить информацию, доступную при бронировании отеля.
Как добраться до PortAventura из Барселоны?
На машине (автомобиле или мотоцикле)
Если вы едете на машине, вам нужно будет сесть на AP-7, также известную как Autopista del Mediterráneo (E-15), и выехать на выходе 35, который предназначен исключительно для тематический парк.
На поезде
Пригородная сеть поездов Renfe de Catalunya , обслуживающая станции Барселоны, Тортоса, Салоу, Камбрильс и Лерида, имеет поезда, которые останавливаются на вокзале PortAventura. Прибыв на станцию, вы можете прогуляться до парка или дождаться одного из маленьких поездов, которые курсируют для посетителей бесплатно.
Барселона 2021 — PortAventura World
PortAventura World Барселона. PortAventura World — это отмеченный наградами тематический парк приключений для семей и детей в 1,5 часах езды от Барселоны, который принимает 3 человека.8 миллионов посетителей в год. В Portaventura World есть 3 тематических парка, 3 отеля, конференц-центр и 3 поля для гольфа.
В PortAventura World находится новый тематический парк Ferrari Land. Если вы любите американские горки, вам понравятся американские горки Ferrari Land под названием Red Force — самые высокие и самые быстрые американские горки в Европе на высоте 112 метров.
В парке Порт Авентура испытайте удивительную поездку на американских горках Шамбала в Порт Авентура, который также является одним из самых высоких американских горок в Европе на высоте 76 метров. Он находится в китайском квартале Порт Авентура.
Билеты Вход в Портавентура БИЛЕТЫ на автобусную однодневную поездку Порт Авентура и Феррари Ленд БИЛЕТЫ Порт Авентура и тематический парк Феррари Ленд БИЛЕТЫ Ferrari land Приложение Portaventura
Стоимость билетов Дневные билеты. Билет на 1 день в Портавентуру и Феррариланд для взрослых стоит евро, евро (2018), а для детей от 4 до 10 лет — евро, 39 евро. При покупке билета все поездки бесплатны.
Порт Авентура находится в Вила-Сека, недалеко от города Таррагона, , в 10 минутах езды от аэропорта Реуса на машине и недалеко от морских курортов Испании Реус , Салоу и Камбрильс .
Порт Авентура находится в 1,5 часах езды на машине или поезде от Барселоны, что делает его популярной однодневной экскурсией для посетителей Барселоны. Прокрутите страницу вниз, чтобы узнать, как добраться до Портавентуры на автобусе, поезде, машине или частном трансфере.
PortAventura имеет два тематических парка высшего ранга — парк развлечений и первоклассный аквапарк под названием PortAventura Aquatic Park. Тематический парк PortAventura — это развлечение для всей семьи, в нем есть множество захватывающих аттракционов и приключений, посвященных местам по всему миру, например , имперский Китай, дикий Дальний Запад, экзотическая Полинезия, ацтекская Мексика и мягкое Средиземное море.
PortAventura имеет четыре четырехзвездочных отеля на 2 000 номеров, пляжный клуб и конференц-центр на 4 000 человек, а также гольф-клуб. Соседние достопримечательности за пределами PortAventura включают римские руины близлежащего города Таррагона, которые внесены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
БИЛЕТОВ Тематический парк PortAventura Скачать PDF-карту парка Port Aventura
Отели в PortAventura
Hotel PortAventura — включает билеты в тематический парк Hotel Caribe — включает билеты в тематический парк Hotel Gold River — включает билеты в тематический парк PortAventura Resort — включает билеты в тематический парк Все отели Port Aventura Barcelona
Время работы PortAventura park: Открыто каждый день с апреля до конца октября с 10:00 до 22:00 Открыто по субботам и воскресеньям с ноября до конца декабря Открыто в Рождество обычно с 28/12 по 31/12
Время работы Аквапарк Открыт каждый день с конца мая до середины сентября
Как добраться до парка Портавентура Ближайшие аэропорты к парку Порт Авентура: аэропорт Реуса (10 минут езды) Аэропорт Барселоны (1 час езды)
На машине из Барселоны 906 01 Время в пути из Барселоны 1 час по автостраде AP-7 съезд 35. На этом маршруте есть платные дороги. Маршрут Google Maps Барселона — Порт Авентура
Автобусом из Барселоны ЗАБРОНИРОВАТЬ однодневную автобусную поездку в Порт Авентура, которая включает автобусный транспорт и входной билет в Порт Авентура.
На автобусе из аэропорта Барселоны Из аэропорта Барселоны ходит автобус до парка Порт Авентура. Автобусная компания называется Autocars Plana Autocars Plana
Поездом из Барселоны Порт Авентура имеет собственную станцию на региональной железнодорожной сети Каталонии.Из Барселоны сядьте на поезд с одной из трех станций: Barcelona Sants, Barcelona Passeig de Gracia или Barcelona Estacio de Francia. Примечание. Обычно существует специальное предложение, которое включает в себя обратный билет (ida y vuelta) и вход в парк Port Aventura стоимостью около 50 евро. Найдите ежедневные поезда из Барселоны до Park Aventura или найдите Port Aventura в этом списке испанских станций Renfe, затем выберите станцию отправления, чтобы узнать время отправления.
Билет на поезд + Портавентура Испанская железнодорожная компания Renfe предлагает комбинированный билет на поезд до и из Барселоны и входной билет.Вы не можете купить онлайн. Билет необходимо покупать на вокзалах Барселоны (не на станциях метро). В пакет входит обратный билет (ida y vuelta) и входной билет в Port Aventura Park. Цена в 2016 году составляет 45 евро для взрослых и 39 евро для детей от 4 до 10 лет. Билет на поезд и вход в Порт Авентура из Барселоны Карта Главные железнодорожные вокзалы Барселоны
PortAventura Park из Барселоны, однодневная поездка
Обзор
Достаточно ли у вас смелости, чтобы пройти восемь петель Dragon Khan и самые длинные осенние американские горки Шамбалы, или вы предпочитаете акробатические выступления танцоров? Если вы ищете адреналина, приключений и веселья, мы предлагаем вам другой визит в Барселону. Вы можете провести с друзьями и семьей захватывающий день на одном из лучших курортов развлечений. PortAventura World находится в Салоу, Таррагона, на побережье Коста Дорада в Испании.
Порт Авентура — самый посещаемый тематический парк в Испании и шестой по посещаемости в Европе. Альтернативный план, который приведет вас к многочисленным водным и захватывающим аттракционам, захватывающим шоу и аттракционам, расположенным в пяти отдельных зонах, бесчисленных ресторанах и семейных районах.
Этот визит включает в себя автобус с кондиционером до парка из Барселоны и обратно.
Подробности тура
Когда: Каждый день в 9:30 из Барселоны.
Продолжительность: С 9:30 до 20 или 21 вечера.
Место встречи: Balmes St. 5, Барселона.
Почему клиенты бронируют эту поездку?
Шесть различных экзотических тематических областей: Китай, Полинезия, Дальний Запад, Средиземное море, Мексика и семейный Сезамо Авентура.
Шамбала! это самые высокие американские горки в Европе, а также самый длинный спуск на континенте.
Восемь петель Dragon Khan очаровывают всех любителей головокружения и американских горок.
Furius Baco — это чистая скорость в горизонтальной катапульте от 0 до 135 км / ч всего за три секунды.
В PortAventura Park проводится до 40 представлений в день: канкан, племенные танцы, акробатика и многое другое.
Включено
Тренер с кондиционером.
Вход в парк Порт Авентура.
Исключено
Встреча в отеле и высадка
Обед или другие услуги не указаны.
Чего ожидать
Обратите внимание
От Барселоны до парка Порт Авентура примерно 1 час 40 минут.
Памятник Вахтангу Горгасали на Метехской скале — визитная карточка Тбилиси. Царь, который основал этот город сидит на коне с поднятой рукой рядом с храмом Метехи. И это не случайно, ведь именно с этого места началась история современной столицы Грузии. Сам Вахтанг Горгасали укреплял веру грузинского народа и строил церкви. Памятник очень символичный — Вахтанг как будто отгоняет рукой потенциальных врагов от святой земли.
Памятник Мать— Грузия (Мать Картли) — еще одна визитная карточка Тбилиси. Памятник расположен на вершине холма Сололаки. Фигура олицетворяет грузинский характер и жизненную философию: в одной руке женщина держит чашу с вином для гостей, которые пришли с миром, в другой — меч, для тех кто пришел с войной. Монумент был построен в 1958, в годовщину 1500-летия Тбилиси. Автор — Элгуджа Амашукели.
Памятник Георгию Победоносцу на площади Свободы. Сооружение поражает своими размерами — высота памятника 40 метров, а весит он 27 тонн. Автор работы — Зураб Церетели. Памятник был установлен в 2006 году.
Памятник «отцам отечества» Грузии — Илье Чавчавадзе и Акакию Церетели. Илья Чавчавадзе — грузинский поэт и писатель, борец за суверенитет Грузии, он считается основателем современного литературного грузинского языка. Акакий Церетели — грузинский поэт, писатель и предводитель национально-освободительного движения. Памятник изображает двух поэтов словно они вышли на улицу поприветствовать жителей и гостей Тбилиси. Скульпторы В. Топуридзе, Ш. Микатадзе, архитектор К. Чхеидзе. Памятник установлен в 1957 году.
Памятник Сергею Параджанову на улице Шардена. Скульптура была создана на основе знаменитой фотографии Юрия Мечитова, на которой Параджанов буквально «летит» вприпрыжку по одной из Тбилисских улиц. Памятник установлен в 2004 году в честь 80-летия кинорежиссера. Автор – грузинский скульптор и наш друг Важа Микаберидзе
Памятник, посвященный героям фильма «Мимино», возле метро Авлабари. Автор скульптуры — Зураб Церетели. Это бронзовые фигуры персонажей фильма в исполнении талантливых актеров — Вахтанга Кикабидзе (летчик Валико Мизандари), Фрунзика Мкртчяна (шофер Рубик Хачикян), Евгения Леонова (ветеран войны Иван Волохов) и режиссера фильма Георгия Данелия. Памятник установлен в 2011 году.
Берикаоба — скульптура, посвященная грузинскому народному театру масок. Находится возле музея кукол на ул. Бараташвили. Автор — Автандил Монаселидзе. Памятник был установлен в 1981 году.
Памятник поэту Николозу Бараташвили, расположен у основания Авлабарского холма рядом с одноименным мостом.Авторы памятника (скульптор Б. Цибадзе, архитектор Ш. Кавлашвили) постарались придать Бараташвили стремительный и непокорный образ, наверное, так и должен выглядеть поэт проживший всего 27 лет и которого современники называли «грузинский Байрон».
Забавный памятник гигантскому велосипеду находится в самом начале проспекта Руставели, около отеля Редиссон. Длина велосипеда 8 метров, а высота — 4 метра. Памятник отражает идею активного и здорового образа жизни. Автором проекта является известный французский художник и архитектор Жан Дюпа. Скульптура установлена в 2011 году.
По всему проспекту Руставели стоят небольшие фигурки — очень милые и настроенческие. Да и не только по Руставели — скульптуры уютно расположились на мостах, в итальянских двориках и в парках. Гуляйте по Тбилиси и ищите свою любимую скульптуру.
Собираетесь в Грузию? Напишите на [email protected] — мы составим для вас оптимальный маршрут путешествия. Приезжайте, а мы постараемся сделать ваш отдых незабываемым! Получить бесплатную консультацию можно по телефону +995 555 566 540 *WhatsApp *Viber
Хотите приехать сюда? Команда Viva-Georgia организует для вас экскурсию или тур, составит оптимальный маршрут путешествия и окажет любую другую помощь в поездке.
Понравилась статья? Поделитесь!
Facebook
Twitter
Вконтакте
Одноклассники
Google+
Памятники Грузии
Грузия находится на западе Закавказья, является бывшей советской республикой и привлекает туристов своим уникальным колоритом. Во время путешествия по стране обратите внимание на памятники и скульптуры, которые посвящены национальным героям, историческим личностям, актерам, политикам, писателям и даже человеческим чувствам.
Наиболее знаменитые памятники Грузии
По всей территории страны расположено огромное количество памятников, но наибольшее их число находится в столице Грузии – Тбилиси – и в Батуми. Некоторые из них символизируют дух и мудрость народа, другие просто украшают город, но, тем не менее, каждая скульптура имеет собственную историю и дизайн.
Ниже рассмотрим самые известные памятники Грузии с фото и описанием:
Статуя Медеи с Золотым Руном – она символизирует процветание, богатство и связь государства с Европой. Скульптура находится в центре Батуми, возле площади Нептуна. В период Колхидской цивилизации царская дочка Медея попала под чары аргонавта Ясона, помогла ему похитить талисман и гарант своего народа – Руно. В честь этих событий и установили монумент, правда, изготовили его из позолоты, а не золота.
Памятник царю Вахтангу Горгасали – он расположен в Тбилиси на берегу реки Кура и посвящен царю, который призывал возводить монастыри и церкви, укрепляя таким способом веру грузин в Бога. Люди боготворили монарха и за его поступки прозвали Святым, сегодня одна из высших наград государства названа именем Вахтанга Горгасали.
Скульптура Али и Нино – памятник Двум влюбленным, считающийся одним из самых известных в Грузии. Он был изготовлен по проекту Тамары Квеситадзе и установлен в 2011 году на черноморском побережье. Скульптура представляет собой 8-метровые статуи женщины и мужчины, которые движутся навстречу друг другу.
Памятник Грузия-мать – располагается в Тбилиси и считается символом города. Его возвели по проекту местного скульптора – Элгуджа Амашукели – и в 1958 году установили на вершине холма Сололаки. Первоначально монумент был изготовлен из дерева, а затем материал заменили алюминием. Статуя представляет собой женскую фигуру, которая в правой руке держит меч, а в левой – чашу с вином.
Памятник Тарасу Шевченко – он располагается в Тбилиси на пересечении проспекта Чавчавадзе и Меликишвили. Ежегодно возле монумента собираются представители украинской диаспоры, желающие отпраздновать день рождения великого поэта. Здесь они проводят конкурсы, читают стихотворения и устраивают тематические концерты.
Скульптура башмаков – она находится в Батуми и представляет собой огромного размера ботинки, которые по стилю больше подойдут мужчине, чем женщине. Тем не менее, это не останавливает слабый пол от примерки обуви ради необычного фото.
Памятник Мимино – находится в столице Грузии и посвящен героям одноименного фильма. Бронзовые скульптуры 3-х актеров: В. Кикабидзе, Ф. Мкртчяна, Е. Леонова и режиссера фильма Г. Данелия были изготовлены Зурабом Церетели для жителей Тбилиси.
Памятник Интернету – своей формой он напоминает улитку, но выполнен в виде «собачки» @. Уникальная скульптура имеет внушительные размеры, с одной стороны она окрашена в белый цвет, а с другой – в ярко-оранжевый.
Памятник Царице Тамаре – великая правительница Грузии оказала значительное влияние на ее культуру. Она распространяла христианство, возводила храмы, укрепляла и расширяла границы страны. Статуя установлена в городе Ахалцихе и олицетворяет мудрость и женственность, а также представляет собой художественное произведение и является популярным туристическим объектом.
Отец Солдата – знаменитый памятник Грузии, расположенный в городе Гурджаани. Его высота достигает 15 м. Статуя венчает мемориальный комплекс, созданный в память о погибших в годы Второй мировой войны солдатах. Скульптура представляет собой героя популярного грузинского фильма, снятого режиссером Ревазом Чхеидзе, который держит в руках плащ и шлем своего погибшего сына.
Ротация – статуя выполнена в виде мужчины с женщиной и символизирует смену времени. Она находится в Батуми на аллее Героев Славы и в ночное время освещается миллионами огней.
Памятник Сталину – его можно увидеть в западной части Грузии в городке Лентехи. Монумент установлен на территории частного дома Г. Ониани, который является председателем международного общества «Сталин». Статуя достигает 6 м в высоту.
Скульптура «Я, ты и Батуми» – расположена в Парке Чудес и представляет собой бронзовые фигуры женщины и мужчины, которые пьют кофе за столом. Между ними стоит свободный стул, на него может сесть каждый желающий.
Арка Дружбы народов – памятник был открыт к 200-й годовщине трактата о присоединении Грузии к России. Он находится в Казбеги возле популярной смотровой площадки, с которой открывается завораживающая панорама. Она ограждена огромным мозаичным панно, которое изображает важные исторические события.
Памятник Михаилу Лермонтову – находится в Грузии в городе Мцхета. В 1837 году русский поэт был отправлен в ссылку на Кавказ, что сыграло важную роль в творческом развитии прозаика. Здесь он написал такие произведения, как «Мцыри», «Демон», «Герой нашего времени» и др., а также создал серию рисунков местной природы.
Памятник Михаилу Д’Альфонсу – это известный садовод, который смог привезти из Франции семена вечнозеленых растений и засадить ими Батумский бульвар. Бронзовая скульптура, установленная здесь же, находится возле колоннады и представляет собой сидящего за столом декоратора. Возле него находится пустой стул, на который можно сесть, чтобы сделать оригинальный снимок.
Доктор на осле – этот памятник напоминает Дон Кихота, отобравшего транспорт у Санчо, и находится в Грузии в городе Сигнахи, возле отделения милиции. Скульптура была установлена в честь знаменитого художника XX столетия Нико Пиросмани, который стал прообразом героя знаменитой песни «Миллион алых роз». Его дом-музей можно посетить в Тбилиси.
Памятник гигантскому велосипеду – располагается в центре Тбилиси на проспекте Руставели. Длина скульптуры достигает 8 м, а высота равняется 4 м. Двухколесный велосипед имеет с каждый стороны по рулю и символизирует идею здорового и активного образа жизни. Монумент был установлен в 2011 году, автором проекта является известный во Франции архитектор и художник – Жан Дюп.
Скульптуры с сердечками – их можно увидеть на многих сувенирах и буклетах о Батуми. В последнее время они стали визитной карточкой столицы Аджарии и представляют собой металлические конструкции, размещенные по всему Бульвару в разнообразных интерпретациях. Памятники символизируют любовь и пользуются огромной популярностью среди гостей города.
Памятник Отцам отечества – он посвящен грузинском писателю Илье Чавчавадзе, который боролся за суверенитет государства и считается основателем литературного языка, и предводителю национально-освободительного движения – Акакию Церетели, являвшегося еще и поэтом. Монумент был установлен в Тбилиси в 1957 году.
ТОП 30 (много фото, описание)
Грузия — это страна где тесно переплелись культурные и природные достопримечательности. Гостеприимные грузины всегда готовы встретить гостей с улыбкой на лице и с гордостью показать все достоинства своей любимой родины. Грузия одна из немногих стран, где люди настолько отзывчивы что смело можно подходить и спрашивать, зная что если они даже заняты все равно помогут гостью.
1. Серные бани в Тбилиси
2. Крепость Нарикала
3. Парк Мтацминда
4. Монумент История Грузии
5. Храм Джвари
6. Собор Светицховели
7. Крепость Ананури
8. Арка дружбы народов
9. Храм Гергети
10. Комплекс монастырей Давид Гареджи
11. Сигнахи
12. Усадьба князей Чавчавадзе
13. Академия Икалто
14. Некреси
15. Греми
16. Алаверди
17. Дом-музей И.В. Сталина
18. Уплисцихе
19. Боржоми
20. Рабат
21. Вардзия
22. Пещера Прометея
23. Храм Баграта
24. Каньон Окаце
25. Мартвильский каньон
26. Батумский бульвар
27. Канатная дорога Арго
28. Водопад Махунцети и мост царицы Тамар
29. Горная Аджария
30. Сванские башни
Казалась бы такая маленькая страна, но очень разнообразная. Величественные горы, просторные долины, чистые горные озера, захватывающие каньоны, мистические пещеры, бурные реки и мощные водопады, а на побережье Черного моря впечатлит необычно красивая флора образованная субтропическим климатом. Поддерживает энергию воистину калорийная и питательная грузинская кухня.
Что посмотреть в Грузии в первую очередь
Удобное географическое положение и многочисленность достопримечательностей в Грузии позволяет за одну экскурсия охватить сразу несколько очень интересных мест. Основных достопримечательностях которые стоит посмотреть в первую очередь посетив страну.
Старый город Тбилиси.
Серные бани.
Фуникулер в Тбилиси.
Храм Джвари.
Город Мцхета.
Собор Светицховели.
Достопримечательности Грузии на карте на русском языке
Подготовили для вас карту достопримечательностей Грузии на русском языке с адресами и координатами.
Достопримечательности Грузии с фото
Составили топ лучших достопримечательностей Грузии с фото, названиями и описанием. Благодаря этому списку вы сможете познакомится с главными достопримечательностями страны и составить план путешествия.
Серные бани в Тбилиси
Серные бани неотъемлемая часть Тбилиси, ведь именно на них и основан сам город. Сероводород поступающий из недр земли который положительно влияет на кожу, а именно очищает и расслабляет, тем самым омолаживая ее. По старой грузинской традиции гостя с дальней дороги нужно было отвести в серные бани что бы смыть с себя пыль от путешествия и отдохнуть. В районе серных бань находятся разные бани на любой бюджет, есть так же общие и персональные комнаты. На территории серных бань стоит скульптура с соколом и фазаном, которая является отсылкой к главной легенде основания города Тбилиси. Приятным бонусом является тот факт что с собой в бани можно заносить все кроме рыбы, что позволит совместить полезное с приятным.
Крепость Нарикала
Еще одна ключевая достопримечательность города Тбилиси которая возвышается над старым городом и невозможно не заметить. Стоит крепость уже множество столетий и служит памятником о тяжких днях Тбилиси. В крепости изнутри отсутствует какая-либо инфраструктура, в центре стоит церковь Святого Николая которая окружена древними крепостными стенами. Поднявшись на стену с передней стороны открывается панорамный вид на старый и новый Тбилиси. Так же можно подняться на останки старой башни и посмотреть на старый город с внутренней стороны. Самый удобный способ подняться к крепости это воспользоваться канатной дорогой с парка Рике. Также можно подняться пешком по брусчатке от площади Мейдан или же подняться по лестнице со стороны ботанического сада. Посещение крепости Нарикала бесплатное.
Гора Мтацминда
Мтацминда является самой высокой точкой в Тбилиси. Мтацминду можно разделить на две части, середину и вершину горы. В середине горы Мтацминда с 1929 года основан некрополь. Пантеон — кладбище для писателей и общественных деятелей. На вершине Мтацминды расположены телебашня, ресторан «Фуникулер» и огромный парк аттракционов. С вершины горы открываются самые лучшие виды на Тбилиси. Самый удобный способ подниматься на гору с помощью фуникулера. Так вы сэкономите энергию и деньги и параллельно насладитесь видами открывающийся во время подъема. Адрес нижнего фуникулерного пункта: ул. Чонкадзе, 22.
Монумент История Грузии
У Тбилисского водохранилища стоят 16 огромных колон из бронзы и меди, данный ансамбль колон часто называют Грузинский Стоунхендж. Каждая колонна делится на три части: в нижней части изображаются библейские сюжеты, посередине значимые люди для Грузии цари, святые, поэты, военачальники, на самом верху бытовые праздники такие как сбор урожая. Колоссальная работа в камне проделана скульптором Зурабом Церетели.
Храм Джвари
В получасе езды от Тбилиси в муниципалитете города Мцхета виднеется древний храм Джвари. В переводе «джвари» означает крест, который еще до постройки храма возвышался на этой же горе и являлся знаменем христианской веры. Поднявшись к храму открывается великолепный пейзаж на слияние двух рек, Куры и Арагви. Также целиком виднеется сам город Мцхета и ее окрестности. Общественный транспорт к храму Джвари не едет, чтобы попасть к нему можно арендовать машину, купить экскурсию, либо добираться попуткой.
Собор Светицховели
В самой Мцхете в центре города возвышается великий собор Светицховели что в переводе звучит как Животворящий столп. На протяжении многих лет являлся центом духовности Грузии, пока патриархат не перешел в Тбилиси. Собор хранит внутри своих стен: одеяния Христа, мантию пророка Ильи, мощи Андрея Первозванного, частица дерева от креста на котором распяли Христа, мощи царя основателя Тбилиси, купель и колодец датирующиеся IV веком. Обойдя собор во дворе можно заметить раскопанные глиняные кувшины где бродило и хранилось вино.
Крепость Ананури
Крепость позднего средневековья на Военно-Грузинской дороге. Загадочная крепость которая хранит в себе множество событий активно посещается туристами с всего мира. На территории крепости стоят башни, храмы, усыпальница местных феодалов, подземная камера, смотровая площадка с видом на лазурное водохранилище. На самую высокую башню можно подняться и ощутить изнутри средневековую атмосферу. Также можно пройтись по части крепостной стены. Из-за своей фотогеничности крепость сняли не в одном фильме, а в конкретных случаях Ананури даже играл роль другой крепости.
Арка дружбы народов
Высоко-высоко в горох на Военно-Грузинской дороге в городе Гудаури стоит большая каменная арка которая посвящена дружбе русского и грузинского народа. Изнутри арка разрисована интересными композициями взятых из фольклора обеих стран. Множество маленьких балкончиков выступают в роли смотровых площадок на окружающую горную местность. Акра дружбы народов была построена в 1983 году.
Храм Гергети
Древний храм Гергети находится в горной местности на высоте 2175 метров над уровнем моря. Сам храм каменный без электричества, освящается зажженным свечами. Храм окружен горами, а в небе парят орлы. Именно отсюда можно увидеть гору Казбек во всем величии. Помимо Казбека с площадки храма можно увидеть город Степанцминда целиком. Древняя история, легенды, чарующие виды на местность и вид на величественный Казбек являются причинами обязательно посетить Гергети.
Комплекс монастырей Давид Гареджи
В 70 километрах от Тбилиси находится единственная во всей Грузии пустынная местность, где и расположился комплекс монастырей Давида Гареджи. Всего пещер насчитывается около 20, трудно назвать точную цифру поскольку несколько пещер взаимосвязаны, а некоторые завалены. Место является культурно-религиозным центр в котором до сих пор проводятся службы. Прикоснувшись к истории на месте, можно погулять по открытой холмистой местности, а взобравшись на самый вверх можно насладиться видами на местность.
Сигнахи
Сигнахи — город, где царит атмосфера любви и безмятежности. Настоящая маленькая Италия в Грузии с черепичными крышами, узкими улочками и балконами. Дополняет всю итальянскую архитектуру грузинский колорит с крепостной стеной и башнями вдоль города. Поднявшись на башни открывается захватывающий вид на Алазанскую долину. Сигнахи очень быстро превратился в туристический городок с множествами сувенирных магазинов, винных погребов и ресторанов с национальной кухней.
Усадьба князей Чавчавадзе
Усадьба князей Чавчавадзе расположилась в винном регионе Кахетии. Необычайно спокойное место где можно погулять по княжеской усадьбе с вековыми деревьями и красиво подстриженными кустами. В центре стоит дом князей внутри которой проводится экскурсия с бокалом вина «Цинандали». Стоит отметить что усадьбу князей Чавчавадзе посещали А.С. Пушкин, Александр дюма, а у Грибоедова и вовсе была жена из рода княжеского рода Чавчавадзе.
Академия Икалто
Основана академия в VI веке Ассирийским отцом Зеноном Икалтийским. Стоит полагать что академия, где изучался предмет виноделия, чему способствуют каменные давильни для виноградов на территории академии. Незабываемый след на истории Икалтоиской академии оставил тот факт что в рассвете золотого XII века здесь учился великий писатель Шота Руставели, который в дальнейшем написал свою бессмертную поэму «Витязь в тигровой шкуре», а так же являлся казначеем на царском дворе. Множество больших глиняных кувшинов расставленных в ряд позволяет сделать очень красивые фотографии.
Некреси
Небольшой монастырь Некреси расположен на верхушке горы. Под горой некогда существовал город, руины и остатки которого были недавно раскопаны археологами. Интересен тот факт что в восточной части долины особо ничего не строилось и даже если что-то было набеги лезгинов опустошали местность. Однако Некреси начиная VI века гордо возвращается на горе откуда открываются виды которые не забудутся.
Греми
Греми — нависающий над местностью величественный кирпичная крепость с бирюзовыми куполами. Был построен в nbsp;XVI веке царем Леваном в то время когда регион Кахетии nbsp;являлся отдельным царством. Церковь внутри крепости освящена в честь Архангелов. Так же на территории крепости есть небольшой музей. В целом крепость настолько красивая что при шахе Аббасе когда Кахетинское царство было порабощено nbsp;персами и сжигались все храмы, правителю персов настолько понравился Греми визуально что приказал не трогать его. На сегодняшний день Греми культурный памятник который активно посещается туристами со всего мира.
Алаверди
Алаверди — второй по величине соборов в Грузии, а среди средневековых первым. Великий собор в честь Георгия Победоносца окружен высокой крепостной стеной. Во дворе можно заметить пасеку, оливковые деревья и виноградную лозу. В Алаверди есть винный погреб с уникальными сортами вин куда пускают далеко не каждого. Алаверди находится в очень живописном месте окруженный долиной, а в дали виден Кавказский хребет.
Дом-музей И.В. Сталина
В городе Гори именно в том месте где родился великий вождь СССР И.В. Сталин стоит большой музей вместе с домом в котором он родился. В самом музее есть гиды которые охотно рассказывают историю про Сталина проводя по разным комнатам. Всего шесть комнат для посещений. Каждая из них охватывает разное время из жизни Иосифа. Есть так же очень интересная комната с подарками от правителей с разных стран. Конечным пунктом посетителей ожидает проход по личному бронированному поезду И.В. Сталина.
Уплисцихе
Уплисцихе — это древнейший город в Грузии пещерного типа. В сравнение с другими пещерными городами Уплисцихе мал, но именно из-за своей близости он так популярен. Здесь можно найти и исследовать пещеры разных типов. Некоторые из них предназначались для жилья, некоторые для хранения продуктов, есть также залы, лоджии, погреб, аптека, тронный зал и т.д. Поднявшись на высокую часть города взору открываются панорамные виды на окружающую местность. Выход их Уплисцихе сделан через тайный подземный туннель.
Боржоми
Боржоми — город находящийся вдоль хвойного ущелья прославившись своей минеральной водой. Именно из-за этой самой легендарной минеральной воды сюда съезжаются туристы со всего мира. В центре города есть шикарный городской парк с аттракционами, спусками к реке, водопадом и другими развлечениями. Внутри леса можно найти бассейны с минеральной водой, которая благоприятно сказывается на кожу. Можно воспользоваться канатной дорогой и подняться на гору с колесом обозрения. Поднявшись так же можно много гулять по дороге которая проходит через лес.
Рабат
Рабат или Ахалцихская крепость в которой сохранились отголоски разных культур и вер. Так например гуляя по роскошному двору с мраморными колонами и фонтанами можно увидеть мечеть со времен правления османами. На территории крепости есть кафе, бар, ресторан и гостиница что позволит досконально изучить все уголки крепости в неспешном ритме. Во внутренней части крепости можно посетить краеведческий музей, спуститься в подземные камеры или подняться на высокую башню что-бы, насладиться открывающимися видами.
21. Вардзия
Вардзия — огромный пещерный комплекс в скале. Вардзия является культурным памятником Грузии находящимся в нескольких километрах от границы с Турцией. Существует основная тропа для посетителей которая обхватывает основные пещеры в комплексе. Любителям побродить и исследовать также доступны все пещерки и тайные проходы. Место богато как историей так и легендами о которых можно услышать от гида. На сегодняшний день в Вардзии находится действующий женский монастырь который открыт для посещения. Недалеко от монастыря находится неиссякаемый источник воды названный в честь царицы Тамары.
22. Пещера Прометея
Пещера Прометея — это красиво освященная пещера с разными залами длинной в 1 км. Маршрут вдоль пещеры является увлекательным и познавательным для людей абсолютно разных возрастов. По древней легенде именно на этих скалах был прикован тот самый Прометей укравший у богов огонь и подрыв его людям. Выход из пещеры осуществляется на лодке по воде через горло туннеля.
23. Храм Баграта
Храм Баграта — находится в западной столице Грузии в Кутаиси. Большой храм с куполом лазурного цвета активно посвящается туристами еще с советского союза. Красота храма, ее история, роспись и уникальные фрески не оставят равнодушными никого.
24. Каньон Окаце
Каньон Окаце — заключает в себе прогулку над ущельем на подвешенной железной дорожке, которая выводит на смотровую площадку. Такая прогулка заключает в себе элементы экстрима по сколько придется пройтись по узкой и подвешенной дорожке вдоль ущелья. Ощущения и захватывающие виды стоят немало проделанных километров, чтобы добраться к каньону.
25. Мартвильский каньон
Мартвильский каньон — во истину райское местечко с дикой природой и с бурлящей по каньону водой. Можно гулять по красивой местности переходя по навесным мостам, а также можно арендовать байдарку и отправиться в плаванье по ущелью. Мартвильский каньон смело можно назвать одним из самых красивых мест Грузии и опять-таки стоит того, чтобы добраться до него.
26. Батумский бульвар
Пешеходный бульвар вдоль пляжа у Черного моря. Бульвар высажен пальмами, воссозданы разные образы, арт объекты, поющие фонтаны, современные и экстравагантные сооружение и многое другое можно обнаружить вдоль батумского бульвара. Рядом с пешеходной тропой параллельно идет дорожка для прогулок на скутере, мопеде или велосипеде.
27. Канатная дорога Арго
Канатная дорога протянута по всей ширине города, это позволяет поднимаясь охватить большую часть города и насладиться видами. Конечный пункт подъема смотровая площадка которой является лучшей во всем городе. Именно отсюда вы можете запечатлеть лучшие образы портового города Батуми, который всегда манил разных известных личностей и деятелей на протяжении истории.
28. Водопад Махунцети и мост царицы Тамар
Недалеко от города Батуми есть очень популярное и востребованное средь туристов место. Это большой каскадный водопад — Махунцети, где искупавшись по легенде человек омолаживается, но сделать это не так просто. И уникальный арочный мост средневековья — мост царицы Тамар. Уникален он тем что не имеет никаких опор и никак не укреплен, нет даже перил. Самые отважные даже прыгают с этого моста в речку протекающую снизу.
29. Горная Аджария
Аджара — это название всего региона, центром которой является Батуми. Однако поездка в горную часть региона подарит вам незабываемые впечатления от увиденных красот. На фоне контраста после современного города Батуми, поездка в горную Аджарию будет прекрасным решением. Путешествие в основном будет по природным достопримечательностям, но по дороге также не мало интересных мест.
30. Сванские башни
Уникальные башни которые можно встретить в высокогорном регионе Сванетии. Из-за своей архитектурной неповторимости каждая башня в регионе внесена во всемирный список материального наследия фонда ЮНЕСКО. Большая часть таких башен находятся в поселке Ушгули. У этого же поселка можно увидеть самую высокую гору в Грузии. Сама поездка в Сванетию доставит вам бурю эмоции от неописуемых природных красот.
Мемориал ”История Грузии” — самая большая достопримечательность в Тбилиси
Мемориал ”История Грузии”
Столица Грузии славится несколькими достопримечательностями внушительных размеров. Среди них крепость Нарикала, мать Картли, собор Цминда Самеба и самая большая — мемориал ”История Грузии”. Мало кто из гостей города посещает его, хотя смысловая нагрузка и масштабные размеры стоят вашего внимания и времени.
Грандиозный ансамбль монументальных скульптур ”История Грузии” создан руками тбилисского гения Зураба Церетели. Он всемирно известный скульптор и художник, который создал множество памятников в разных странах, но этот монумент считается одной из лучших его работ.
Создавался мемориал целых 20 лет, но, к сожалению, пока не завершён. До сих пор не хватает нескольких элементов в скульптуре, а инструменты мастера стоят и дожидаются долгожданного финала.
Состоит монумент ”История Грузии” или как его еще называют “грузинский Стоунхендж” с 16 колон из меди и бронзы высотою в 35 метров. Каждая из них делится на три части: в нижней изображены сюжеты из библии, в средней — значимые для Грузии люди (святые, цари, поэты, военачальники), в верхней – бытовые сцены (праздники, сборы урожая и винограда).
Когда смотришь на мемориал с птичьего полёта вырисовывается огромный крест, а маленькая церквушка построенная рядом и крест из лозы святой Нино дополняют библейскую тематику.
Нецелостность монумента конечно большой минус, но его величественность от этого совсем не страдает. Попадая внутрь осознаешь, как несколько людей и событий творят историю и влияют на её ход.
Ощущения от мемориала ”История Грузии“ тяжело описать, поэтому мы рекомендуем посетить эту достопримечательность в Тбилиси. К тому же отсюда открываются чудесные виды на Тбилиское море и город.
Как добраться
Находится Стоунхендж в 13 километрах от центра города. Добираться до него не очень удобно, так как ездят туда лишь пара маршруток и те не с центра, а метро находится далеко.
Единственный выход, доехать до станции метро «Грмахел», возле неё пересесть на маршрутку под номер 60, которая довезёт практически до подножья памятника, а далее пешком подняться к нему.
Если решитесь воспользоваться такси, знайте, стоимость проезда примерно 7 лари в одну сторону, а вход в мемориал бесплатный.
Мемориал История Грузии на карте
Видео
Фото мемориала
Вся «История Грузии» в одном монументе: vlade_mir — LiveJournal
На высоком холме над Тбилисским морем стоит грандиозный монумент «История Грузии» — Сакартвело Матиани. Это особое место в Тбилиси, о котором как ни странно мало кто знает, и туристов здесь очень мало. Очень странно, ведь это монументальный комплекс, на котором изображены самые важные вехи и события в истории Грузии.
Когда-то давным давно на этом месте собирались установить 100-метровый памятник товарищу Сталину, но … культ товарища Джугашвили развеяли и строить ему памятник в позднем СССР было нерезонно, поэтому решили возвести здесь грандиозный исторический момнумент, а создать его доверили самому знаменитому грузинскому скульптору Зурабу Церетели, и он его создал!
Этот комплекс строился почти 20 лет, с 1985 по 2003 год, и по факту до сих пор еще не закончен. Многие бронзовые плиты-барельефы сняты «на переделку», т.к. они не понравились грузинскому патриарху, а слово Патриарха в Грузии не обсуждается. Сказал переделать — значит переделать. Вон видите, одна плита внизу снята? — Переделывают…
Архитектурный ансамбль состоит из 16 громадных колонн высотой 35 метров. Каждая колонна в свою очередь состоит из трех смысловых частей – внизу библейский сюжет, в середине – фигура какого-то значимого для Грузии персонажа, а сверху – горельеф, посвященный простым бытовым событиям, таким как сбор винограда, народные праздники, уборка урожая, и т.д. Все (кроме самих колонн) сделано из бронзы и меди.
Высота центральной фигуры – 31,2 метра. Центральная фигура — это какойто знаменитый персонаж из истории Грузии, например какой-то известный святой, харизматичный царь или царица, успешный военноначальник, а может просто знаменитый поэт, художник или литератор, и т.п.
Немного в стороне от «колонн» стоят статуи 13 мудрецов, которые сыграли большую роль в распространении христианства в Грузии. Т.к. их ровно 13, то часто находят сходство с Иисусом и 12 апостолами.
Памятник так устроен, что если его правильно обойти, то мы прочитаем всю историю Грузии. Хотя скажу честно, без энциклопедических знаний грузинской истории или хорошего гида тут вряд ли что-то будет понятно. Если Вы приехали одни, с историей Грузии не знакомы, а учебника под рукой нет — просто наслаждайтесь монументальным искусством Зураба Церетели. Поверьте, оно того стоит! Памятник действительно производит впечатление!
Возможны разные интерпретации названия этого комплекса — «История Грузии», «Хроники Грузии» и даже «Грузинский стоунхэндж». Получается, что я уже посетил целых два стоунхенджа в разных странах кроме оригинала в Англии. Так что не упускайте момент и обязательно приезжайте посмотреть на грузинскую историю в виде «стоунхенджа» Зураба Церетелли.
Подписывайтесь на меня в инстаграме — @vladimirzhoga, там много красивого и интересного!
Данный материал является объектом авторского права. Полная или частичная публикация статьи и размещенных в ней фотографий без согласования с автором ЗАПРЕЩЕНЫ в любых СМИ, печатных изданиях и на любых сайтах, за исключением репостов в личных блогах и личных страниц социальных сетей с обязательным указанием автора и ссылки на оригинал.
Памятники Тбилиси — на карте, путеводитель и фотографии с названием и описанием популярных
Памятник Тарасу Шевченко
Рекомендовать место
6
Памятник писателю, поэту и художнику Тарасу Шевченко поставлен напротив университета, на пересечении проспекта Меликишвили и проспекта Чавчавадзе в столице Грузии Тбилиси.
В Тбилиси тоже отмечают день рождения великого украинского поэта Тараса Шевченко. У памятника Шевченко собираются представители украинской диаспоры, ученики украинских школ. Проводится конкурс чтецов стихотворений Шевченко на украинском и грузинском языках, а также праздничный концерт.
Координаты: 41.70963700,44.77928600
Памятник Царю Вахтангу Горгасали
Рекомендовать место
13
Памятник Царю Вахтангу Горгасали стоит рядом с церковью Метехи построенной в 13 веке. Такое символичное соседство не случайно в одном из самых живописных мест Тбилиси, на левом берегу Куры. Именно Вахтанг Горгасали призывал строить церкви и монастыри, укрепляя веру грузинского народа в Бога.
Таким образом, за все время его правления были возведены десятки церквей, епархий не только на территории Грузии, но и за её пределами. Например, в Иерусалиме он воздвиг Грузинский Крестовый Монастырь. За что получил народное имя «Святой царь», его боготворили еще при жизни сотни тысяч людей за его веру, мудрость, рассудительность.
Сегодня Орден Вахтанга Горгасала является одной из высших государственных наград Грузии.
Координаты: 41.69239900,44.81131700
Памятник «Грузия-мать»
Рекомендовать место
9
1
Памятник Грузия-мать — монумент в столице Грузии, городе Тбилиси, ставший одним из символов Тбилиси.
Монумент был построен на вершине холма Сололаки в 1958 году, когда город Тбилиси отмечал свой 1500-летний юбилей. Автором монумента высотой 20 метров является грузинский скульптор Элгуджа Амашукели.
Первоначально, в 1958 году монумент был выполнен из дерева. В 1963 году он был заменён на алюминиевый.
За скульптуру Элгуджа Амашукели был удостоен в 1965 году Государственной премией Грузинской ССР им. Ш. Руставели.
Статуя символизирует грузинский национальный характер: женская фигура держит в левой руке чашу с вином для приветствия тех, кто пришёл как друг, а в правой руке меч для тех, кто пришёл как враг.
Координаты: 41.41170000,44.48169900
30 лучших достопримечательностей Тбилиси — описание и фото
Грузия ежегодно привлекает туристов прекрасным климатом и природой, кухней, богатой историей и обилием культурных памятников. Несомненно, интересы гостей сосредоточены на столице государства – Тбилиси. Название города, основанного в V веке, восходит к грузинскому слову «тбили» – «теплый»: одна из ключевых достопримечательностей Тбилиси – теплые серные источники. Но это не единственная причина туристической популярности столицы.
Старый город
Старый город.
Тбилиси всегда отличался выгодным расположением, природными богатствами и высокой культурой. Поэтому город часто становился мишенью завоевателей. Пережив ряд вражеских набегов и природных катаклизмов – землетрясений, типичных для горного региона, – старый Тбилиси все же сохранил дух средневековья.
Особенно заметен он на улицах Леселидзе, Шардени, Сиони и Ботанической. В историческом квартале Дзвели Калаки находятся главные достопримечательности столицы: старинные храмы, серные источники, соборы и дворцы. Грузия – страна процветающего виноделия, поэтому ценители качественных вин получат особенное удовольствие от обилия винных магазинов и погребов. Причем ценник не столь важен: даже недорогое вино отличается превосходным качеством.
Адрес: Старый Тбилиси, Тбилиси, Грузия.
Кафедральный Собор Святой Троицы
Кафедральный Собор Святой Троицы.
Собор Святой Троицы – главный православный храм Тбилиси и Грузии и занимает к тому же третье место по высоте среди православных церквей. Надземная часть превышает 100 м, а еще 40 м составляет нижний, подземный уровень. Собор Цминда Самеба выдержан в традициях грузинской православной архитектуры.
В основе кладки – земля и камни, привезенные из Иерусалима. В числе храмовых святынь – икона «Надежда Грузии», отделанная драгоценными камнями и золотом: изготовление обошлось в 20 млн долларов. В подземном помещении можно осмотреть старинные каменные саркофаги. Территория собора благоустроенная; вокруг разбит парк, гуляя по которому можно полюбоваться видом Старого города.
Адрес: Кафедральный Собор Святой Троицы в Тбилиси, Тбилиси, Грузия.
Крепость Нарикала
Крепость Нарикала.
Дата постройки крепостного комплекса Нарикала неизвестна: предполагают, что он может быть даже древнее Тбилиси.
Несмотря на сильные разрушения, которым подверглась крепость (по сути, сегодня это лишь полуразрушенные стены), она по-прежнему производит впечатление мощи, подкрепляемое ее расположением на вершине холма.
С любой точки Нарикалы туристы могут полюбоваться панорамой города, но наилучший обзор открывает смотровая площадка. На комплекс со стороны лучше взглянуть вечером, когда включается подсветка. Также на территории находится храм Святого Николая и монумент «Мать-Грузия».
Адрес: Нарикала, Тбилиси, Грузия.
Канатная дорога в Тбилиси
Канатная дорога в Тбилиси.
Попасть к крепости Нарикала можно по канатной дороге, начинающейся от парка Рике. Это приятное и безопасное перемещение: кабина скользит мягко, без подергиваний. Длина дороги – 600 м, так что весь путь занимает пару минут. Число кабин – 7, в каждую помещается 8 человек.
Кабинки удобные, с мягкими сиденьями, а по дороге можно любоваться городским пейзажем и достопримечательностями. «Канатка» доставит гостей прямо на смотровую площадку, откуда можно сделать прекрасные фото. Рекомендуется захватить с собой еду и напитки, так как магазины на вершине не работают. Обратно можно также спуститься по канатной дороге или прогуляться пешком.
Резо Габриадзе – великолепный художник, драматург и режиссер. Он известен как автор сценария «Кин-дза-дза», «Мимино» и других культовых советских кинокартин. Прославился он и своими скульптурами, например, Чижиком-Пыжиком в Санкт-Петербурге, в которого туристы охотно кидают монетки. В 1981-м талантливый мастер основал театр марионеток, расположенный в причудливой часовой башне в Тбилиси.
Популярность достопримечательности не идет на спад, хотя основателю уже перевалило за 80 лет. Театр регулярно выезжает на гастроли в Россию, Европу и США. Габриадзе отмечает: искусство кукольника популярно, потому что в нашем техногенном мире остается что-то, сделанное вручную. В театре только 80 мест, поэтому желающим попасть на представление нужно озаботиться билетами заранее, а с репертуаром ознакомиться на официальном сайте.
Адрес: Театр марионеток Резо Габриадзе, Ioane Shavteli Street, Тбилиси, Грузия.
Мост Мира
Мост Мира.
В основе создания этого архитектурного сооружения лежит конфликт 2008 года между Россией и Грузией. Необычный дизайн символизирует переход Грузии от прошлого к будущему. Мост Мира выполнен из стали, но самая характерная деталь – волнообразная стеклянная крыша. Длина составляет 156 м; ширина пешеходной части невелика: всего 2 м.
Удивительно смотрится мост в темноте: конструкция оснащена тысячами лампочек. Их попеременное мигание передает зашифрованное на азбуке Морзе послание: перечисление химических элементов, присутствующих в организме любого человека. Мост как бы говорит: несмотря на расовые, религиозные и прочие различия, все люди принадлежат к одному виду и состоят из одинаковых частичек.
Достопримечательность пришлась по душе не всем горожанам: мол, не вписывается мост в исторический облик города. Несмотря на это, здесь регулярно проходят фотосессии и гуляют туристы.
Адрес: Мост мира, Тбилиси, Грузия.
Серные бани Абанотубани
Серные бани Абанотубани.
Одним из самых интересных мест, которые можно посетить в Тбилиси является комплекс серных бань Абанотубани. Природные серные источники оказывают целительное воздействие на организм. Об этом знали еще в XVI веке, когда в городе появились первые бани. Каждая названа по имени своего владельца.
Строения невысокие, в восточном стиле и увенчаны куполами; само пространство бани находится под землей, поэтому в куполе проделано окно. Самая красивая носит название Орбелиановская баня: сооружение по бокам украшено минаретами и отделано голубыми изразцами.
Серные бани – место, где не только можно оздоровить организм, но и приятно пообщаться, узнать новости. Когда-то здесь даже проводили званые обеды и заключали торговые соглашения.
Церковь Рождества Пресвятой Богородицы (Анчисхати)
Церковь Рождества Пресвятой Богородицы (Анчисхати).
Официальное название Анчисхати – церковь Рождества Богородицы Девы Марии. Построена она в VI веке. Неофициальное прозвище дано в честь Анчийской иконы, долгое время здесь хранившейся: она выполнена в византийском стиле и существует со времен царицы Тамары.
Церковь Анчисхати неоднократно пережила разрушения. При советской власти ее использовали как музей. Сегодня храм славится песнопениями на грузинском языке – лучшим церковным хором страны. Церковь в плане прямоугольная, представляет собой трехнефную базилику. Внутри хранятся старинные иконы и мощи святых; царит полумрак и таинственная атмосфера. Украшают интерьер фрески XIX века на сводах и арках.
Адрес: Церковь Рождества Пресвятой Богородицы, Ioane Shavteli Street, Тбилиси, Грузия.
Район Метехи
Храм Метехи.
Метехи – вероятно, самый древний район столицы Грузии и всей страны. Название переводится как «вокруг дворца»: считается, что район находится вокруг дворца правителя Вахтанга, основателя Грузии. Метехи славится еще и одноименным храмом, построенным в XII столетии.
Достопримечательность стояла до XIX века, затем в ней разместили казармы. При советской власти храм подвергся сильным разрушениям, невзирая на протесты местного населения. В 70-х здесь устроили экспериментальный театр, разрушив внутренние перегородки. Лишь в конце 80-х старинный храм восстановили: он снова действующий и радует горожан и гостей.
Адрес: Metekhi, Тбилиси, Грузия.
Площадь Свободы
Площадь Свободы.
Гармоничная и светлая площадь в Тбилиси прославилась как место политических столкновений. Здесь проходили массовые выступления: Революция роз в 2006-м, а в советское время – демонстрации за независимость от СССР. К площади ведет несколько улиц, включая проспект Руставели.
В центре находится внушительная колонна, увенчанная скульптурой Святого Георгия работы Церетели: мученик изображен в момент победы над драконом. Достопримечательность неоднократно меняла название, побывав площадью Берии, позже Ленина. Сейчас здесь в бывшем здании мэрии находится информационное бюро для туристов, где можно получить бесплатную консультацию и карту Тбилиси.
Адрес: Площадь Свободы, თავისუფლების მოედანი, Тбилиси, Грузия.
Проспект Руставели
Проспект Руставели.
Улица,
названная в честь великого грузинского поэта, – средоточие
достопримечательностей. Здесь расположено здание Парламента, Академия наук,
театр Руставели, художественный салон, не говоря о бесчисленных музеях, отелях,
местах общественного питания и торговых центрах. Также на проспекте находятся
магазины минеральных вод «Боржоми» и «Лагидзе».
Чтобы познакомиться с Тбилиси, туристам рекомендуется пешком прогуляться по проспекту Руставели, начав с площади Свободы. Интересная особенность улицы – изгиб в одном месте: считается, что когда проспект прокладывали, здесь находилось препятствие. По разным версиям, это был огородик или маленькая церковь. Из уважения улицу проложили под углом, обойдя препятствие.
Адрес: Проспект Шота Руставели, Тбилиси, Грузия.
Кафедральный собор Сиони
Кафедральный собор Сиони.
Собор получил название в честь горы Сион – святыни иудаизма и христианства в Иерусалиме. Храм находится на берегу реки Куры. Первое строение появилось здесь в VI веке, но было уничтожено арабами. Новый храм, выстроенный в XII столетии, также перенес немало испытаний.
Особенно тяжело пришлось в советское время, когда он оказался на грани уничтожения. Собор Сиони отреставрировали в 80-х, сохранив средневековый облик. В интерьере уцелели фрески XIX века работы художника Гагарина. Главная святыня храма – крест из виноградных лоз: по преданию, он принадлежал Святой Нино, принесшей в Грузию православие.
Адрес: Церковь Сиони, Sioni Street, Тбилиси, Грузия.
Тбилисский ботанический сад
Тбилисский ботанический сад.
В историческом центре Тбилиси находится Национальный ботанический сад, территория которого покрывает площадь в 128 га. До середины XIX века, когда сад стал площадкой для ботанических исследований Тифлисской опытной станции, он носил название Царский.
Достопримечательность радует гостей ухоженностью, старинными мостиками, водопадом и роскошной флорой. Лучше посещать его весной, когда воздух наполнен ароматами пышного цветения. В саду прохладнее, чем в городе: можно отдохнуть и расслабиться в окружении природы. Также здесь проходят праздники, ярмарки и фестивали, читаются лекции по ботанике.
Адрес: Тбилисский ботанический сад, Bambis Rigi Street, Тбилиси, Грузия.
Президентский дворец Тбилиси
Президентский дворец Тбилиси.
Бывший до 2019-го резиденцией президента Грузии дворец смотрится помпезно и внушительно, особенно на фоне старинных городских построек. В архитектуре здания сочетаются черты ренессанса и неоклассицизма, благодаря строгим пропорциям, симметрии и колоннам.
Есть и современный элемент – стеклянный купол: под ним проходят государственные мероприятия и церемонии. Администрация президента размещается в правом крыле здания, а левое отведено под библиотеку, президентский кабинет и залы для совещаний. Экстерьер здания дополняют раскинувшиеся вокруг сады, фонтан в форме сердца и мозаика на заднем дворе.
В числе ландшафтных, а заодно и культурных достопримечательностей – гора Мтацминда. В наивысшей точке она достигает 770 м в высоту и видна из многих районов Тбилиси. Название переводится как «святая гора».
На ней находится ряд культурных и развлекательных объектов: пантеон «Мтацминда», парк аттракционов, кафе и рестораны, телевышка и смотровые площадки, откуда можно полюбоваться панорамой города. Популярность горы подчеркнута тем, как часто она фигурирует в литературных произведениях, стихах и песнях, в том числе в гимне столицы – «Тбилисо» или «Песня о Тбилиси».
Адрес: Мтацминда, Тбилиси, Грузия.
Пантеон писателей и общественных деятелей Грузии Мтацминда
Пантеон писателей и общественных деятелей Грузии Мтацминда.
Среди главных объектов горы Мтацминда – пантеон культурным и общественным деятелям. Здесь захоронены поэты и писатели, художники, артисты, политики. Общее число могил – около 50. На горе покоится писатель Грибоедов, любивший гулять по ее склонам.
В письме супруге Нине Чавчавадзе он написал, что желает быть похоронен только в Тбилиси, а не в Иране, где служил послом. Когда писатель был вскоре жестоко убит в Тегеране, жена его пожелание исполнила, а годы спустя и сама упокоилась рядом с Грибоедовым. Над ее могилой находится скульптурное изображение скорбящей женщины. Также на Мтацминда находится могила матери Сталина – Екатерины Геладзе.
Адрес: Мтацминдский пантеон, Тбилиси, Грузия.
Парк Мтацминда
Парк Мтацминда.
Парк на высочайшей точке Тбилиси – любимое место горожан для приятного отдыха на природе. А гости столицы отсюда восхищаются видом на город. Парк основан в 1931-м, но масштабная реконструкция прошла в начале нулевых.
Территория, охватывающая 100 га, делится на три сектора: аттракционы для детей («Машинки», «Сафари», «Маленькие пираты»), зона семейного отдыха и зона экстремального досуга («Американские горки», «Замок с привидениями»). Гостей любого возраста привлекает главный аттракцион – «Колесо обозрения», совершающее полный оборот за 10 минут. На территории также есть зоны отдыха, кафе, магазины и сувенирные лавки.
Дареджан или Сачино (в пер. «знатное») некогда служил царской резиденцией. Построен он в 1776-м и по типу больше похож на крепость: необходимая мера защиты от постоянных вражеских набегов. Жемчужина дворца – ажурный полукруглый балкон вокруг башни, на котором находится смотровая площадка.
В дворцовый комплекс также входят два храма, а на базе дворца открыт монастырь Перисцвалеба: здесь работает Дом милосердия, включающий хоспис, благотворительную столовую, центр подготовки сестер милосердия и больницу для малоимущих горожан. Регулярно на территории Дареджан проходят интересная церемония – посвящение в рыцари.
В сооружении строгих классических пропорций сегодня разместился Национальный музей, но весь музейный комплекс включает множество филиалов в разных городах. Его коллекция перенесла немало испытаний, например, перемещение в полном размере в Европу после захвата Грузии большевиками.
Вернулась она после окончания Великой Отечественной войны, но пострадала во время пожара в 1991-м. Экспозиция включает монеты, уникальные старинные украшения, картины, а отдельный зал посвящен периоду советской оккупации: здесь можно взглянуть на фрагмент вагона для перевозки заключенных.
Адрес: Национальный Музей Грузии, проспект Шота Руставели, Тбилиси, Грузия.
Блошиный рынок
Блошиный рынок.
Место с неповторимой атмосферой появилось в Тбилиси в 90-х. Это было трудным временем для страны: многие горожане жили за чертой бедности. Это вынуждало их продавать свои вещи; тогда и сформировался блошиный рынок «Сухой мост».
Хотя сейчас тяжелые времена позади, местечко не утратило популярности: сюда приходят за сувенирной продукцией, сладостями, изделиями ручной работы, антиквариатом, посудой и даже оружием. Есть коллекционные вещи – медали, монеты. И как это было испокон веков, рынок – отличное место, чтобы пообщаться, поторговаться и ближе познакомиться с городом, его жителями и духовными ценностями.
Адрес: Блошиный рынок, Zviad Gamsakhurdia Named Right Bank, Тбилиси, Грузия.
Ансамбль «История Грузии»
Ансамбль «История Грузии».
Хотя мемориал – один из интереснейших туристических объектов, здесь нет ажиотажа посетителей по причине его удаленности от исторического центра. Неофициальное название достопримечательности – «Грузинский Стоунхендж».
Прозвищем она обязана внушительным размерам и очертаниям, действительно напоминающим мегалитический комплекс в Уилтшире. 353-метровых колонны из меди и бронзы украшены барельефами, посвященными истории государства. В нижней части колонн – библейские сюжеты, в средней – изображения известных личностей Грузии, в верхней – бытовые сюжеты. В плане мемориал имеет форму креста с ведущей к нему длинной лестницей. В комплекс также входит церковь и обзорная площадка.
Адрес: История Грузии, Тбилиси, Грузия.
Монастырь Джвари
Монастырь Джвари.
Поклонники творчества Лермонтова обязаны посетить эту достопримечательность. Именно монастырь Джвари фигурирует в поэме «Мцыри». Это подтверждает его расположение на месте слияния рек Арагвы и Куры. Слово «джвари» означает «крест», поэтому храм называют монастырем Святого Креста. Сооружение стоит на горе с потрясающим видом на реки, горы и долины.
Неизвестно, когда и кем возведен монастырь: постройку датируют примерно VII веком. Архитектура незамысловата: в плане монастырь представляет собой крест вписанный в квадрат. Интерьер тоже непритязателен: всего несколько икон и крестов. Однако монастырь, эффектно возвышающийся на фоне окружающего ландшафта – одна из главных достопримечательности Грузии и направление для паломников.
Адрес: Монастырь Джвари, Грузия.
Тбилисский этнографический музей
Тбилисский этнографический музей.
Территория этнографического музея, представляющего собой небольшую деревню, покрывает 52 гектара. Основан он в 1966-м. Строения разных эпох отображают вехи истории страны – от древнейших времен до современности.
Можно проследить и архитектурные различия регионов Грузии. Кроме зданий, в музее представлены коллекции посуды, ювелирных изделий, инструментов и других предметов декоративно-прикладного искусства. Погулять по территории можно самостоятельно или присоединиться к экскурсии.
Адрес: Этнографический музей, კუს ტბის ქუჩა, Тбилиси, Грузия.
Черепашье озеро
Черепашье озеро.
На склоне горы Мтацминда находится небольшое озеро, которое приятно посетить одному или с семьей. Названием оно обязано обитавшим здесь в большом количестве черепахам. Теперь в нем можно купаться.
Живописное Черепашье озеро располагает хорошей инфраструктурой: ухоженные прогулочные дорожки, пункты проката лодок и катамаранов, аттракцион «Летающая черепаха», аренда шезлонгов, детские игровые площадки. Дети постарше и поклонники воркаута с удовольствием тренируются на другой площадке – спортивной.
Адрес: Черепашье озеро, Тбилиси, Грузия.
Парк Рике
Парк Рике.
Еще одна живописная достопримечательность – парк Рике, любимый туристами и горожанами. Название переводится как «пески»: парк разбит на песчаном перешейке между островком на Куре и берегом. Рике гордится ухоженностью, игровыми площадками, газонами и пышной растительностью. Есть также зеленые лабиринты, амфитеатр и арт-объекты. Особенно приятно здесь прогуляться вечером, когда включают подсветку и поющие фонтаны. Также в парке работают кафе и пункты проката автомобилей.
Адрес: Парк Рике, Тбилиси, Грузия.
Тбилисский фуникулер
Тбилисский фуникулер.
Из центра Тбилиси до горы Мтацминда можно добраться на аккуратном фуникулере. Трамвайчики преодолевают путь в 491 м в считанные минуты. Всего на маршруте три остановки: посадочный пункт на улочке Чонкадзе, остановка «Пантеон» и парк Мтацминда на высоте 235 м. Вместимость трамвайного вагона – 60 человек, движется он на электрической тяге. Рельсовых пути два – вверх, на гору, и обратно.
По дороге пассажиры могут полюбоваться проплывающими мимо достопримечательностями и живописными тбилисскими пейзажами.
Адрес: Фуникулёр, улица Д. Чонкадзе, Тбилиси, Грузия.
Лестница и Вифлеемские церкви
Верхняя Бетлеми.
Улица Вифлеемская представляет собой лестницу из 144 ступенек. В жару подниматься по ней бывает тяжеловато, но в конце пути туристов вознаградит смотровая площадка с видом на город, окруженная зарослями винограда.
Сам Вифлеемский квартал полнится церквями, самые известные из которых носят название Нижней (Квемо Бетлеми) и Верхней (Земо Бетлеми). В Нижней церкви сейчас находится женский монастырь, где, согласно легенде, похоронена мать Вахтанга I. Земо Бетлеми предположительно построена самим основателем Грузии. За ней улица-лестница превращается в тропинку и уходит к крепости Нарикала.
Адрес: Верхняя Бетлеми, Betkemi Rise, Тбилиси, Грузия.
Грузинская Бетания
Грузинская Бетания.
В 16 км от столицы находится мужской монастырь Бетания, основанный в XI столетии. Название дано в честь деревни Вифания: согласно библейскому преданию, в ней жили сестры Марфа и Мария, чьего брата Лазаря воскресил Христос.
Считается, что здесь ежегодно останавливалась и царица Тамара, чтобы провести время в тишине, покое и молитвах. Строение – безупречный пример храмовой архитектуры Грузии. Церковь в плане имеет форму вписанного в квадрат креста, внутри сохранились старинные фрески и иконы. На территории есть источник с водой: считается, что она обладает целебным воздействием.
Адрес: Грузинская Бетания, Грузия.
Район Сололаки
Район Сололаки.
Старинный район находится между одноименным хребтом и горой Мтацминда. Название переводится как «канал»: многочисленные акведуки прокладывались для орошения пышных местных садов. Дух Грузии великолепно чувствуется здесь благодаря традиционной архитектуре.
Во второй половине XIX века, когда район активно застраивался, в Сололаки жили преимущественно обеспеченные армяне. Деятели культуры черпали здесь вдохновение, в их числе поэт Николай Гумилев. Многие улочки названы в честь знаменитых поэтов и писателей России и Грузии.
Адрес: Sololaki Street, Тбилиси, Грузия.
Памятник героям фильма «Мимино»
Памятник героям фильма «Мимино».
Скульптура, посвященная культовой кинокартине, была установлена в 2011-м. Изготовил и подарил ее городу Зураб Церетели. Скульптор отмечал, что ему нравятся типажи персонажей фильма, их пластика. Кажется, будто герои идут по улице подобно обычным горожанам.
За ними виднеется фигура режиссера фильма Данелии. Монумент вызывает теплые чувства у жителей города и приезжих: каждый турист старается сделать с фигурами фото на память. Привлекательности памятнику прибавляет живописное расположение в окружении садов, скверов, церквей и маленьких кафе.
Адрес: Памятник Мимино, Тбилиси, Грузия.
Достопримечательности Тбилиси на карте
Лучшие отели в Тбилиси
Поделитесь с друзьями:
Путеводные камни Джорджии
На вершине холма в сельском Эльбертоне, штат Джорджия, стоит необычный памятник: 119 тонн внушительного гранита в пяти колоннах высотой шесть метров, увенчанных замковым камнем. Они не только геометрически устроены, но и предлагают три астрономических смотровых окна, обозначающих положение солнца и звезд, благодаря чему они получили прозвище «Американский Стоунхендж». Но в отличие от своего английского тезки, Путеводные камни Джорджии не древние; они появились недавно.Их самая важная черта — неоднозначные надписи на восьми языках. Одни считают, что послания в этой надписи объединяют нас, другие — разделяют. Эти десять девизов памятник назвал «Путеводными мыслями», предложенными миру анонимными строителями памятника. Десять руководящих мыслей:
ПОДДЕРЖИВАЙТЕ ЧЕЛОВЕЧЕЧЕСТВО МЕНЬШЕ 500000000 В ВЕЧНОМ БАЛАНСЕ С ПРИРОДОЙ РУКОВОДСТВО ПО РАЗРАБОТКЕ РАЗУМНО — УЛУЧШЕНИЕ ПРИГОДНОСТИ И РАЗНООБРАЗИЯ ОБЪЕДИНЯЙ ЧЕЛОВЕЧЕСТВО С ЖИВЫМ НОВЫМ ЯЗЫКОМ ПРОСТО СУДЫ РАЗРЕШИТЬ ВСЕ НАЦИИ ВНУТРЕННИЕ РАЗРЕШЕНИЯ ВНЕШНИХ СПОРОВ В МИРОВОМ СУДЕ ИЗБЕГАЙТЕ МАЛЕНЬКИХ ЗАКОНОВ И БЕСПОЛЕЗНЫХ ОФИЦИАЛЬНЫХ ЛИЦ УБАЛАНСИРУЙТЕ ПРАВА СОЦИАЛЬНЫХ ОБЯЗАННОСТЕЙ СОЦИАЛЬНЫМИ ОБЯЗАНАМИ ЗЕМЛЯ — НОМЕР ДЛЯ ПРИРОДЫ — НОМЕР ДЛЯ ПРИРОДЫ
Большинство из них довольно безобидны, и на самом деле многие люди, вероятно, согласятся, что многие из них — прекрасные идеи.Но первые три, рекомендующие контроль над народонаселением, евгенику и единый мировой язык, подливают масло в огонь сторонников теории заговора, которые опасаются надвигающегося Нового мирового порядка. Если бы не эти первые три противоречивых руководства, камни, вероятно, были бы давно забыты.
История появления Путеводных камней столь же загадочна, как и их значение. Краткая версия этого звучит так. Джентльмен по имени Джо Х. Фендли-старший был президентом одной из многих региональных компаний, производящих гранит, — компании Elberton Granite Finishing Company.Согласно легенде, однажды в июне 1979 года его посетил хорошо одетый мужчина, назвавшийся только псевдонимом Роберт К. Кристиан. Он сказал Фендли, что представляет «небольшую группу лояльных американцев, которые верят в Бога». Кристиан показал Фендли планы его памятника и спросил цену. Интересно, что Кристиан представил свои спецификации, используя метрическую систему, что было довольно редко в Соединенных Штатах в 1979 году. Фендли позже сказал, что цена, которую он назвал, была «шестизначной».Кристиан поинтересовался, где находится банк Фендли, а затем отправился на встречу с банкиром.
Тридцать минут спустя Кристиан был принят Уайеттом Мартином, президентом Granite City Bank. Кристиан заявил о необходимости сохранения секретности этого проекта, в том числе о том, что средства будут переведены Мартину из ряда разных банков по всей стране. Как банкир, Мартин действительно потребовал, чтобы Кристиан показал ему свою настоящую личность, что Кристиан и сделал, только после того, как Мартин согласился на полную конфиденциальность.Мартин согласился быть представителем Кристиана в управлении проектом в будущем. Затем Кристиан ушел, с этого момента переписываясь только с Мартином, причем часто из разных городов.
Компания Фендли приступила к работе. По поручению Кристиана Мартин купил пять акров земли на вершине самого высокого холма в округе за 5000 долларов у фермера Уэйна Малленикса, который впоследствии выступил в качестве подрядчика при закладке фундамента памятника. Шесть гранитных плит были вырезаны, просверлены, обозначены буквами и размещены в соответствии со спецификациями и представлены 22 марта 1980 года.На открытии присутствовало около 400 любопытных зрителей.
Спустя десятилетия Путеводные камни Джорджии сидели на вершине холма, постепенно поддаваясь вандализму, хотя некоторые местные добровольцы пытались поддерживать их в рабочем состоянии. Другие сторонники предложили установить скамейки или дорожки. Говорят, что местные церкви это не одобряют, но поскольку Путеводные камни оказались самой значительной туристической достопримечательностью в Эльбертоне, город позволяет им оставаться в живых. Шериф даже установил камеры наблюдения, чтобы следить за ними.
Самый большой вопрос, который все хотят знать о Путеводных камнях, — кто их построил? Сами камни дают один ответ. Плоский камень в земле дает некоторую информацию о памятнике и перечисляет в качестве его спонсоров «небольшую группу американцев, ищущих возраст разума». Этот ответ, очевидно, не удовлетворяет любопытных. По словам Кристиана, это было намеренно: он однажды сказал: «Группа считает, что, сохраняя нашу личность в секрете, это не отвлекает от памятника и его значения.«Я думаю, что он был прав в деньгах. Если бы было известно, что памятник был воздвигнут определенной группой, было бы легко отклонить его как« О, просто еще одна чепуха от того-то и такого-то ». Отсутствие источника позволяет Путеводным камням стоять самостоятельно, а тайна вызывает у людей интерес.
Выдвижение кандидатов начинается легко. Наиболее очевидное имя — это имя Роберта К. Кристиана: действительно ли он был единственным человеком, участвовавшим в этом? Хотя Кристиан и Мартин, банкир, довольно регулярно переписывались на протяжении многих лет и иногда даже встречались за ужином, Мартин теперь говорит, что не слышал о нем в течение некоторого времени, и предполагает, что он скончался.Кристиан сказал, что выбрал именно этот псевдоним, потому что был христианином. Некоторые, в первую очередь теоретик заговора Джей Вайднер, указали на сходство между именем Р. К. Кристиана и именем апокрифического основателя розенкрейцеров Кристиана Розенкройца. Но кем бы ни был христианин, он, вероятно, не был официальным представителем розенкрейцеров. Философия розенкрейцеров и мистицизм хорошо документированы и широко доступны, и они имеют лишь минимальное сходство с Руководящими мыслями.Л. Рон Хаббард также был предложен как истинная личность христианина, но это еще хуже.
Мартин и Фендли действительно оба настоящие люди, и это то, что вам действительно нужно проверить в подобных историях. Покойный г-н Фендли был мэром Элбертона с 1980 по 1987 год; и Вятт Мартин все еще жив, на самом деле журнал Wired брал у него интервью в 2009 году. Могли ли Мартин или Фендли быть настоящими спонсорами или даже вступить в сговор в качестве соавторов и выдумать предполагаемого Р.К. Кристиан? Это возможность. Больше никто никогда не видел и не говорил с Кристианом. Мартин показал репортеру Wired коробку с перепиской с Кристианом, но не позволил изучить документы, сославшись на обещание хранить в тайне. Часто отмечается, что Фендли был масоном 32-й степени, и несколько его лучших работников, участвовавших в Руководящих камнях, также были масонами в его же ложе. Хотя это может быть интригующим для сторонников теории заговора, это вообще не является полезным доказательством чего-либо. Поскольку Путеводные камни Джорджии были частным предприятием, нет никаких публичных записей о его финансовых следах, за исключением покупки собственности, которая была полностью раскрыта.Таким образом, если Мартин и Фендли действительно несут ответственность, то нет никаких доказательств этого, и маловероятно, что какие-либо доказательства когда-либо станут известны. На самом деле нет никаких причин, по которым я мог бы усомниться в том, что они рассказали.
Лучший аргумент, который я могу придумать, чтобы указать пальцем на Мартина и Фендли, — это то, что они жили в Эльбертоне, недалеко от памятника; а Эльбертон — ужасно странное место, чтобы поставить памятник, который хочется, чтобы его увидел весь мир. Мартин и Фендли, если они захотят построить такой памятник, вполне могут сделать это на месте.Тем не менее, вы можете привести тот же аргумент, где бы в мире не был построен памятник, ссылаясь на того, кто заказал его строительство. Этот небольшой факт — неизбежность обстоятельств, а не свидетельство; и не предлагает Мартина и Фендли в качестве спонсоров.
Теоретики заговора также указывают на название типа используемого гранита: Pyramid Blue. Очевидно (некоторым), что изображения пирамид предполагают масонские мотивы. Фактически, название происходит от названия карьера Pyramid Quarries, Inc., также в Эльбертоне. Почему был выбран этот карьер? Просто потому, что он принадлежал Фендли. И он даже не назвал его: он купил компанию в 1970-х годах в качестве поставщика для своих компаний по отделке гранитом и мемориалов для домашних животных.
В Руководящих камнях Джорджии есть еще одна подсказка, которая указывает теоретикам заговора подозревать происхождение некоего сионистского Нового Мирового Порядка, и это восемь языков, на которых написаны Руководящие мысли. Вы могли ожидать, что использовались восемь наиболее распространенных языков.Вы ошиблись бы. Языками являются английский, испанский, суахили, хинди, иврит, арабский, мандаринский и русский. В первой восьмерке отсутствуют бенгальский, португальский, японский и немецкий языки. Почему включены иврит и суахили? Они даже не входят в число пятидесяти языков мира. Даже если вы рассматриваете только языки, на которых говорят в Соединенных Штатах, в восьмерке лучших по-прежнему отсутствуют кантонский, французский, немецкий, тагальский, вьетнамский и итальянский. Я не уверен, что говорит нам включение суахили, но включение иврита предполагает теоретиков заговора, что сионистский Новый мировой порядок несет ответственность за Руководящие камни.Это, конечно, предполагает существование заговора сионистского Нового Мирового Порядка и предполагает, что такому заговору будет полезно воздвигнуть случайный гранитный памятник в глуши в Грузии. Обе презумпции подрывают доверие.
Я развеял свою собственную гипотезу о том, что истинный спонсор был просто поклонником 2001: A Space Odyssey , с быстрым вычислением, показывающим пропорции основных камней как 1 × 4 × 10, недалеко от квадратов Кларка 1, 2 и 3.
Факты об истории и постройке Guidestones широко доступны в подробностях в 50-страничной книге, изданной Elberton Granite Finishing Company под названием The Georgia Guidestones. Включает биографии многих главных деятелей и персонажей рассказа, а также десятки фотографий памятника и процесса его строительства. Все, что вы хотите узнать о Путеводных камнях, можно найти в этой книге. Является ли публикация этой книги доказательством того, что за всем этим стоял Фендли? Не совсем, потому что есть другое объяснение, которое не требует такого предположения.Guidestones были самым дорогим проектом, который когда-либо делал Фендли, и, безусловно, самым известным. Таким образом, они были лучшей рекламой для его компании. Какой бизнес не воспользуется такой маркетинговой возможностью? Так что, опять же, продвижение Руководящих камней Фендли было просто неизбежностью обстоятельств.
В мире свободы слова появятся Путеводные камни Джорджии и всевозможные подобные выставки. Если вы не ожидаете найти их за пределами существования заговора Нового Мирового Порядка, вы ведете себя нереально.Нет никаких доказательств того, что Guidestones являются , а не доказательством заговора, но они также точно соответствуют тому, что мы ожидали бы найти без такого заговора.
Брайан Даннинг Follow @BrianDunning
Цитируйте эту статью: Даннинг, Б. «Путеводные камни Джорджии». Подкаст Skeptoid. Skeptoid Media,
23 марта 2010 г. Web.
8 августа 2020 г.
.
О достопримечательностях — Памятник истории Грузии
О достопримечательностях — Памятник истории Грузии
Расположенный у Тбилисского моря памятник «История Грузии» был создан грузинским скульптором Зурабом Константином дзе Церетели (грузинский язык: ზურაბ კონსტანტინეს ძე წერეთელი).
Памятник истории Грузии
Памятник — хроника истории Грузии.В верхней части колонн высотой 30 метров изображены короли, королевы и герои, а в нижней части — истории из жизни Христа.
Памятник истории Грузии
Изображения жизни Христа на памятнике истории Грузии
Строительство памятника началось в 1985 году, но оно остается частично незавершенным.
Незавершенное панно на памятник истории Грузии
Как добраться? Памятник расположен на холме с видом на Тбилисское море, примерно в 20 минутах езды от центра города.
НАЖМИТЕ на логотипе, чтобы посетить ГРУЗИЯ О КОМПАНИИ на Facebook и увидеть фотографии и новости о Грузии. Нажмите КАК на странице и станьте другом ГРУЗИЯ О .
Нравится:
Нравится Загрузка …
Связанные
,
памятников Конфедерации | Энциклопедия Новой Джорджии
Изучить эту статью
Характеристики памятников Мемориалы Конфедерации посвящены тем, кто сражался за Конфедерацию во время Гражданской войны (1861–1865 гг.), И расположены по всему штату, как в крупных городах, так и в небольших населенных пунктах. Усилия по чествованию ветеранов гражданской войны в Грузии начались почти сразу после окончания войны, но подавляющее большинство памятников Конфедерации были посвящены в конце девятнадцатого и начале двадцатого веков, период, который совпал с подъемом религии «Утраченное дело» и переходом Джима. Законы ворона на юге.Большинство мемориалов представляют собой памятники или указатели, но другие имеют разные формы. Мемориалы Конфедерации в Джорджии включают изображения военачальников Джорджии и сражений в витражах в Родос-холле в Атланте, а также резьбу на Каменной горе Роберта Ли, Томаса «Стоунволла» Джексона и Джефферсона Дэвиса, которая является крупнейший в мире мемориал Конфедерации. Мемориалы отдельным солдатам включают большой обелиск капитану Генри Вирцу (Андерсонвилл) и статуи генералам Патрику Клеберну (Рингголд), Натану Бедфорду Форресту (Рим), Джону Б.Гордон (Атланта), Джозеф Э. Джонстон (Далтон), Роберт Э. Ли (Ричмонд-Хилл) и Джеймс Лонгстрит (Гейнсвилл). Бесчисленное множество других памятников отдельным солдатам и морякам Конфедерации можно найти на кладбищах по всему штату в виде надгробий.
Маркеры состоят в основном из знаков или табличек, которые предоставляют информацию о лицах или событиях, связанных с войной. Расположенные по всему штату, они включают правительственные исторические маркеры, маркеры, установленные Управлением прогресса работ (программа New Deal, учрежденная U.S. президент Франклин Д. Рузвельт), а также маркеры, размещенные организациями или отдельными лицами. Примеры маркеров федерального правительства можно найти в Джорджии в форте Пуласки, на поле боя в Чикамауге и на горе Кеннесо. Многочисленные маркеры состояния, связанные с гражданской войной, обозначают передвижения войск, сражения или исторические места. Примеры включают маркер места рождения в округе Коуэта Уильяма Томаса Оверби, известного как «конфедерат Натан Хейл», и маркер на кладбище Магнолии Августы, где находятся захоронения семи генералов Конфедерации из Джорджии.
Характеристики памятников
Памятники Конфедерации Джорджии сделаны из различных материалов, включая полевой камень, мрамор, песчаник, гранит, железо и бронзу, и выполнены в самых разных стилях. Самый распространенный стиль — это шахта, поддерживаемая пьедесталом и увенчанная фигурой солдата Конфедерации, но другие стили включают в себя обелиски, колонны, валуны, арки, таблички, кенотафы, фонтаны, скамейки и даже один тотемный столб.
Надписи, от простых до весьма политических, украшают памятники Грузии.«Чтобы мы не забыли» или «Наши мертвецы-конфедераты» — примеры простых высказываний, которые можно найти на многочисленных памятниках. Типичные выражения расширенных чувств включают строки поэта Теодора О’Хары: «На вечном кемпинге славы / Их тихие палатки раскинуты / И стражи славы, с торжественным кругом / Бивак мертвых», который находится на памятнике в округе Колкитт. в Моултри; и «Они боролись за конституционное правительство, установленное нашими отцами, и, хотя и потерпели поражение, они оставили потомкам и записали [ sic ] чести и славы, более ценной, чем власть или богатство», найденный на памятнике округа Рэндольф в Катберте.В других памятниках, особенно в более новых, перечислены имена мужчин, которые были уроженцами или похоронены в округе, в котором стоит памятник. Примеры этого типа можно найти в Блэрсвилле (округ Юнион), Кэрроллтоне, Далтоне, Доусонвилле (округ Доусон), Элбертоне, Лафайете (округ Уокер) и Спрингфилде (округ Эффингем).
Строительство памятника
Строительство памятников началось вскоре после войны, но у большинства общин, пострадавших в результате конфликта, не было денег, чтобы почтить память павших.К 1900 году три организации, начиная с Ассоциации женского мемориала, за которой следовали Объединенные дочери Конфедерации и Объединенные ветераны Конфедерации, предприняли движение по всему Югу, чтобы почтить память ветеранов. Эти группы начали собирать средства для памятников через продажу выпечки, развлекательные шоу, лотереи, продажу публикаций, пожертвования и социальные сети.
Изначально памятники размещались в самом престижном месте города, например, вдоль главной улицы, на территории здания суда или мэрии или на кладбище.Однако с годами, в основном из-за изменения схемы движения, многие памятники были перемещены в более безопасные места; памятник в Олбани переносили как минимум четыре раза.
Одна из самых ранних поминальных служб Конфедерации была проведена в апреле 1866 года в Колумбусе, что ознаменовало начало национального движения в честь погибших на войне, как Конфедерации, так и Союза. Первый в штате памятник, построенный в память «Наши мальчики в сером», был установлен воскресной школой Линвуд в июне 1866 года и расположен в Форт-Гордон, недалеко от Огасты.Хотя по крайней мере два других штата претендуют на первый памятник Конфедерации, памятник в форте Гордон предшествует обоим. Одним из старейших памятников Джорджии является дымовая труба порохового завода Конфедерации Августы, которую в 1872 году посвятили в качестве памятника Конфедерации, чтобы спасти ее от сноса. Первый большой памятник, памятник ангелу на кладбище Конфедерации Стоунволл в Гриффине (графство Сполдинг), был освящен в 1869 году. В течение девятнадцатого века появилось около двадцати пяти памятников, в том числе в Афинах, Атланте, Августе, Колумбусе, Эльбертоне, Маконе, и Саванна.Памятник в Эльбертоне помог начать многомиллионную гранитную промышленность.
В течение первых двух десятилетий двадцатого века было построено и освящено более шестидесяти памятников. К ним относятся многие типичные памятники солдатам-пьедесталам, найденные по всей Грузии. Примеры существуют в Брансуике, Седартауне (графство Полк), Ковингтоне, Дублине, Итонтоне, Гейнсвилле и Мариетте. Первый памятник Конфедерации женщинам Конфедерации был открыт в Риме в 1910 году. Строительство новых памятников пошло на убыль в первой половине двадцатого века из-за невзгод, вызванных Первой мировой войной (1917-18 гг.), Великой депрессией и Вторая мировая война (1941-45).С 1920 по 1980 год в Джорджии было посвящено около двадцати пяти памятников, в том числе в Кантоне, Коммерсе (графство Джексон), Фэйрберне (графство Фултон) и Токкоа (графство Стивенс), а также тотемный столб Конфедерации, которого больше нет. , в округе Холл на Блэкшир-плейс.
Между 1980 и 2005 годами десятки памятников Конфедерации были посвящены в местах по всему штату. Однако из-за их связи с рабством и превосходством белых новые посвящения становятся все более редкими, и широкий круг критиков, включая NAACP Джорджии, призывает к их устранению.,
Государственный памятник арахису штата Джорджия
Перейти к основному содержанию
Форма поиска
Поиск
Дом
Государственные символы
Земноводные
Искусство | драма
астрономия
Награды | признание
птицы
столицы
Герб
Цвета
Культурное наследие
Танец | Музыка
Динозавры | Ископаемые
Собаки | коты
Рыба | Водная жизнь
Флаги
Цветы
Еда | сельское хозяйство
Драгоценные камни | Бриллиантовые
Исторический | Культовые люди
Праздники | События
Лошади
насекомые
Языки | поэзия
Млекопитающие
Военные | огнестрельное оружие
Минералы | Горные породы
Девизы
Музеи
Имя Происхождение
Прозвища
растения
помещение
Железные дороги | Транспортные средства
Рептилии
Морские котики
Почвы
песни
Виды спорта
Тартаны
Театры
Угрожаемый
деревья
Без
Суда | Самолет
Национальные символы
Гимн
Биль о правах
птица
Капитал
Цвета
конституция
Декларация независимости
Образовательные ссылки
Флаг
Цветок
каникулы
млекопитающее
девиз
Залог и Кредо
Тюлень
Штаты: столицы
Государства: Порядок наследования
Состояния: имена резидентов
Штаты: размер в квадратных милях
дерево
Места
Города | Города
Исторические здания
Исторические маркеры
Вы в пути. Что в рюкзаке? — Сообщество «Школа Выживания» на DRIVE2
Доброго дня. Мирного, голубого неба всем людям. В предыдущих постах, были описаны ситуации по поводу поведения, в той или иной ситуации. В этом посте хотел бы детализировать предметы, которые необходимы для человека в условиях чрезвычайной ситуации, военного конфликта, при отсутствии благ цивилизации. Акцентирую, это мое простое видение ситуации, и я не профессионал всех этих спецподготовок. С чем столкнулся, то и описываю. Многое уже осознал потом, когда как говорится на своей шкуре пришлось испытать. Прошу строго не судить. Комментарии приветствуются, но до откровенной грызни не доходить. Страны и политику не замешивать. Хорошо?
Правильно подразделить оснащенность человека. Одно дело находится в квартире(доме), другое дело сорваться и куда-либо спешно передвигаться, имея возможность только взять один рюкзак. Почему один рюкзак, потому что при очень сильных размахах войны и прочего «лихолетья», большинство граждан, «забудут, лишатся» своего «железного коня», и останутся на своих двух, по нижеприведенным причинам. 1. Банально просто, стоянка, гаражный кооператив, либо та местность, где они находятся подверглась сильной артиллерийской либо ракетной атаке, либо входит в район активных боевых действий, где идут стрелковые бои. Забирать автомобиль, где свистят пули, пойдет наверное 1 из 100. Потому как пули 5,45 «летают» как хотят и где хотят, рекошетя от маленьких веток, а пули калибра 7.62 «пролетев» и два километра, прошьют вас насквозь как нож масло, а вам еще надо Родину защитить. (но это если вы дождались, активных боевых действий в своем районе, а так 80 % граждан крупных городов, на своих «Каенах» спетляют заранее, сказав оставшимся «Это начало наше правительство и я их не просил, это не моя война, мне нужно «бабушку» досмотреть, у меня тетя в Америке живет и она сказала это не надолго и т.д. и т.п.» 2. Перестанут работать заправки, либо уменьшаться до минимума и стоя в километровой очереди, можно не дождаться очереди и потерять оперативное время, которое нуж
www.drive2.ru
Раскрываем содержимое наших рюкзаков: pashalena — LiveJournal
Привет! Этот журнал больше обновляться не будет. Если вам интересны наши посты, присоединяйтесь к нам: * В инстаграме — https://www.instagram.com/_pashalena_/, где мы вдохновляем на путешествия фотографиями и рассказами. * В телеграме — https://t.me/iz_drugogo_testa, где мы пишем о том, как живут люди в разных городах и странах. До встречи 😉
С теми же рюкзаками, что и сейчас, морозным январским вечером мы сели на поезд из Москвы в Улан-Удэ, с ними мы счастливо добрались до Таиланда, с ними проходит наш азиатский марафон. Они прошли испытание временем — три с половиной месяца в пути! Настала пора раскрыть карты и показать, что же мы в них возим.
У каждого из нас по две «единицы багажа»: один большой рюкзак и одна небольшая сумка, в которой хранятся ценности. Это удобно: большой рюкзак без опаски можно сдавать в багажное отделение автобуса, а всё важное (кроме ноутбуков) уносить с собой в салон. Маленькие сумки всегда носим через плечо, а в трущобных районах ещё и рукой придерживаем: в Азии они могут заинтересовать воришек на мотобайках. Лена помимо сумки и рюкзака носит чехол с фотоаппаратом Sony A7.
Мы предпочитаем рюкзаки чемоданам из-за удобства и веса. Взяли бы чемодан — точно бы заполнили его ненужными вещами, да и как можно столько перемещаться с тарой на колёсиках, мы слабо представляем.
Размеры рюкзаков не превышают 56х36х23 см и позволяют при перелётах брать их в ручную кладь. Так мы не тратим время на сдачу/получение багажа и уверены, что вещи не потеряются — а такое бывает чаще, чем принято думать.
Кстати, допустимый вес ручной клади мы превышаем – наши рюкзаки весят около 10 кг каждый, но пока никто из лоукоустеров не просил поставить их на весы. В самолётах мы встречали бэкпэкеров со значительно превышающими допустимые размеры рюкзаками, но всё равно никто их ни о чём не спрашивал. Это вам не «Победа» 🙂
Наши рюкзаки марки Deuter: есть набедренный пояс, распределяющий нагрузку, а спинка сделана из противоприлипательного материала. Если нас читают ребята из отдела маркетинга Deuter, пожалуйста, свяжитесь с нами: срочно нужны новые рюкзаки полюбившегося бренда не таких ярких цветов. В горы и походы мы не ходим, а пёстрые расцветки привлекают нежелательное внимание в некоторых городских районах 🙂
Мы не впервые ездим в длинные путешествия с рюкзаками, но после каждого возвращения мотаем на ус, что использовалось реже всего, и в следующую поездку эти вещи уже не берём. Давайте же заглянем внутрь!
Содержимое небольших сумок:
1. Паспорта в непромокаемых файликах — вдруг тропический ливень хлынет. Файлики полезны и без ливня: в условиях высокой влажности страницы документов деформируются.
2. Некоторая сумма долларами, несколько банковских карт.
3. Телефоны. Перед поездкой мы купили телефоны Xiaomi, которые не жалко потерять. Телефоны — полное говно: глючит GPS (хотя модели разные), а ведь это важнейшая функция для путешественника. Хорошо хоть батарея неубиваемая. Лена читает книги прямо с телефона — для бумажных в рюкзаке нет места, хотя мы их очень любим.
4. iPad mini, на который заливаем информацию о странах и карты MAPS.ME. Паша читает на нём электронные книги, раньше Лена смотрела на iPad сериалы, но в азиатских поездках времени на них нет.
5. Олдскульный телефон Nokia, с которого Паша слушает аудиокниги.
6. GoPro Hero 4, на который снимаем видео и некоторые кадры, когда нужен широкий угол.
7. Кошелёк с местной валютой и монетками.
8. У Лены есть веер — незаменимая вещь в духоте.
9. Антибактериальная жидкость для рук — хоть в России её и порываются запретить, в ЮВА продаётся в каждом супермаркете.
10. Солнцезащитный крем — используем практически каждый день, когда выходим на солнце надолго.
11. Средство от комаров — в некоторых странах комары являются разносчиками заболеваний, поэтому по вечерам приходится наносить крем. Спреи пробовали, но надоело их выкидывать перед каждым перелётом.
Содержимое рюкзаков:
1. Техника
В каждом рюкзаке мы возим по 15-дюймовому ноутбуку в лёгких кейсах. В предыдущую поездку на Кавказ и в Иран взяли только один ноутбук, но без второго сильно снижается скорость подготовки постов. Также возим зарядки для телефонов, фотоаппарата, GoPro, iPad и два тройника, ведь в гостиницах часто не хватает розеток. Ещё у нас есть портативные зарядки, которые пригодились только один раз: в поезде «Москва — Улан-Удэ».
Пользуемся мышками: без них неудобно редактировать фотографии, да и вообще скорость работы падает. Одну мышку потеряли ещё в Улан-Удэ, спустя четыре дня после выезда, замену купили в Пекине, и неважную. По дороге искать новую некогда, но по приезду в Москву сразу же заменим эту китайскую подделку под Logitech.
Паша возит с собой коврик для мышки, купленный в музее Ван Гога в Амстердаме. Вещь в поездке абсолютно заменимая (достаточно положить на поверхность лист бумаги), но Паша считает, что коврик создаёт уют 🙂
Фото из азиатских поездок скопилось слишком много, поэтому в Чиангмае купили переносной жёсткий диск, который возим в упаковке, прокладывая вокруг вещами, чтобы не повредить ненароком.
2. Жёлтая папка
В папке хранятся внутренние паспорта, блокнот, ручки в пакете (чтобы не протекли на жаре), конверт с запасными деньгами и банкнотами стран, где мы побывали, а также несколько листов A4. В этой же папке лежат бумажные копии загранпаспортов, которые есть и в почте, открытки и магниты с видами Москвы, которые мы дарим нашим новым друзьям.
3. Одежда
Одежду каждый распределяет по нескольким пакетам: у Паши, например, в одном футболки, шорты и джинсы, во втором — носки, в третьем — нижнее бельё. Ещё у каждого есть пакеты с грязным бельём, которое стираем, когда накапливается. Стираем чаще всего вручную, только один раз за всё время прорвались к стиральной машине. Паша эмпирическим путём выработал для себя необходимое число футболок, трусов и пар носок – четыре. У Лены всего больше, кроме носков — в основном ходит в босоножках.
От жары Паша носит кепарь из Бангкока, а чтобы его не потерять (бейсболки – расходный материал), сразу пристёгивает к сумке, когда снимает с головы.
Лена вместо кепки или шляпы носит невесомый тонкий шарф: незаменимое в Азии средство от холода в транспорте и от жары на улице. Если на
pashalena.livejournal.com
Как обойтись в поездке ручной кладью — The Village
Раньше я, как и многие, путешествовала с большим багажом, «с картиной, корзиной, картонкой». Отлично помню все случаи. Однажды я везла тяжеленный системный блок компьютера — сомнительное удовольствие. Не до смеха было и в тот день, когда я чуть не потеряла одну из восьми сумок ручной клади и металась по многолюдному аэропорту Хитроу в поисках пропажи. Багаж и комфорт — понятия, находящиеся в обратно пропорциональной зависимости. Мы отправляемся в дорогу ради нового опыта, но тащим с собой старые вещи, тратя время, силы и деньги. Вместо того чтобы по прилёте сразу отправиться гулять по городу мечты, мы распаковываем чемоданы в номере отеля. Особенно если речь идёт о командировках или поездках на один-два дня, когда дорог каждый час. Вам это не кажется парадоксальным? Мне — кажется.
Зачем ограничиваться ручной кладью
Ограничившись ручной кладью, вы экономите: не доплачиваете за перевес и можете лететь самыми дешёвыми авиалиниями, которые просто не перевозят багаж. По прилёте вы будете избавлены от томительного ожидания на выдаче. По-моему, это самый скучный аспект путешествия, который к тому же бывает весьма драматичным. Помню, как случайная попутчица просияла улыбкой: «О, повезло, чемодан приехал!» По её искренней радости я догадалась, что в прошлом ей не всегда так везло. Тем более никто не даст гарантии, что чемодан останется целым: оторванные бегунки молний, выдранные ручки и заклинившие колёсики — не редкость. Ручную кладь реже досматривают по прилёте. Когда пассажиры идут по «зелёному коридору», таможенники в основном обращают внимание на обладателей большого багажа. Их внимание привлекают не дорогие и яркие сумки, а размер. Логика проста: чем меньше сумка, тем меньше вероятность, что в ней имеется нечто запрещённое к ввозу. В развивающихся странах носильщики часто без вашего согласия хватают чемоданы, ставят их на тележки и катят к стоянке такси, а потом вам не остаётся ничего, кроме как заплатить за непрошеные «услуги по доставке багажа». C одной небольшой сумкой вы выглядите независимо и меньше интересуете горе-помощников.
Кроме того, вам не нужно будет брать такси только для того, чтобы доставить в гостиницу тяжёлый чемодан. Этим вы, кстати, демонстрируете бережное отношение к окружающей среде: не расходуете бензин в единоличной поездке на такси. Ограничившись ручной кладью, вы в целом сэкономите время. Чем быстрее вы собираетесь, тем больше вероятность спонтанных путешествий. Упаковка сумки весом семь килограммов занимает в три раза меньше времени, чем 20-килограммовой. У туристов, навьюченных чемоданами, первым и неизбежным пунктом назначения становится гостиница, и пока их там зарегистрируют, пока они поднимутся в номер, распакуют поклажу — те, у кого небольшая лёгкая сумка, уже побывают в кафе, парке, осмотрят местный музей и сделают сотню фотографий. Стоит ли ваш неподъёмный чемодан таких потерь?
Выбор сумки
Однажды я проехала весь немаленький индийский штат Раджастхан с саквояжем, перехваченным мужским брючным ремнём. Ручки от саквояжа оторвались ещё в аэропорту. Так что, выбирая сумку, в первую очередь убедитесь, что у неё надёжные ручки. Возьмите сумку такого размера и формы, чтобы её было легко нести, пробираясь сквозь толпу. Тут нет универсальных законов: одним нравятся сумки с ручкой и жёстким каркасом, другим — мягкие рюкзаки. Покупая сумку, нагрузите её и попробуйте поставить на верхнюю полку одной рукой. Получилось? В переполненном вагоне индийского поезда или в тесном проходе салона самолёта будет труднее! Расспросите продавца о характеристиках сумки. Помните: необходимо, чтобы она была непромокаемой, в том числе в местах застёжек. Карманы должны закрываться на молнии, а не на шнуровки, зажимы и липучки! Обязательные требования: прочный ремень на карабинах, достаточное количество внутренних карманов и внешнее отделение для карты.
Кроме того, идеальной сумке не нужно выделяться цветом, материалом и фурнитурой — словом, кричать о себе. Так вы обезопасите себя от краж и чрезмерного внимания скучающих должностных лиц.
О сумке надо помнить, что:
— наличие колёсиков не значит, что сумка может быть тяжёлой;
— вес сумки определяется внутренним каркасом, а не текстилем. Не соблазняйтесь ультралёгкой тканью — лучше выберите толстую, но прочную;
— редкий узор, монограмма или вышивка хороши для идентификации на ленте выдачи багажа, но если вы путешествуете с ручной кладью, это знак для мошенников, демонстрирующий наличие у вас лишних денег.
Если ваше путешествие делится на две разные части (например, восхождение в горы и свадебная церемония в долине), разделите вещи по разным сумкам. Так вы их не испачкаете и не изомнёте. Распределить багаж по нескольким сумкам имеет смысл и в том случае, если одна половина вещей нужна чаще, чем другая, например в поездках с детьми.
У многих авиакомпаний нет ограничений на количество ручной клади (но лучше уточнить заранее), однако не стоит тащить больше двух мест ручной клади на человека, ведь с этими сумками вам ещё придётся гулять по аэропорту. Хороший вариант — две симметрично расположенные относительно оси тела сумки, которые равномерно распределят тяжесть и разгрузят позвоночник.
Ценности
Отдельный вопрос — куда положить деньги, банковские карты и документы во время путешествия, чтобы, с одной стороны, не переживать за них, а с другой — легко и быстро извлекать их при необходимости.
По-моему, нет ничего уродливее, чем «секретные сумочки» для ношения под одеждой. Возможно, в них есть какой-то смысл, если вы одна с крупной суммой наличных отправляетесь в место, кишащее карманниками (например, в крупные города Италии, в Париж или Лондон). Однако опыт показывает, что в дороге лучше держать всё ценное и важное в маленькой сумочке, которая всегда будет у вас на виду (а когда содержимое отправится в гостиничный сейф, сумочка послужит вам клатчем). Такая сумочка должна быть с ремешком, чтобы освободить ваши руки. Если вы не доверяете соседям, вы легко возьмёте её в туалетную комнату, и при всей тесноте она вам не помешает.
Косметичка
Безусловно, косметичка — не самая тяжёлая и объёмная часть вашего багажа, но это ещё не повод тащить с собой весь арсенал туалетных принадлежностей и декоративной косметики. В дороге вам понадобится уходовая косметика, которую лучше перелить в маленькие баночки и положить в ручную кладь, восстанавливающий многофункциональный бальзам (для губ, кожи и как средство от солнечных ожогов) и увлажняющий крем, предваряющий нанесение макияжа. Всегда кладите жидкости в закрывающиеся пакетики, даже внутри косметички; ещё лучше, если сумка позволяет убрать жидкости в отдельную её часть. Из-за перепадов давления при взлёте и посадке средство может пролиться и испачкать остальное содержимое. В поездке вам пригодятся зубная щётка и паста, зубная нить, дезодорант, мыло, подходящее для тела и волос, маникюрные ножницы, пилочка для ногтей, пинцет, расчёска, увлажняющий лосьон и крем от солнца. Туалетная вода на спирту заменит бактерицидный лосьон от прыщиков, часто появляющихся на море из-за изменений климата и питания.
Конечно, не составит проблем купить на месте зубную щётку или увлажняющий крем, но вам вряд ли захочется заниматься поисками в первый же день. Это базовый набор. Он всегда лежит в моей дорожной сумке и не меняется от поездки к поездке. Кстати, если волосы короткие, можно взять сухой шампунь в небольшой баночке.
Чего брать не стоит
Не менее важный вопрос — что следует оставить дома. Давайте подумаем вместе. Например, нужен ли вам многостраничный путеводитель? Для компактной сумки он явно тяжеловат, так что его невесомую электронную версию лучше закачать в смартфон, планшет или ноутбук. Поверьте опыту многих путешественников: излишне нарядная одежда, дорогие украшения и часы способны создать ненужные проблемы. В поездке намного выше вероятность их испортить, а растерянный и рассеянный турист — голубая мечта карманника и грабителя. Нужны ли вам полные бутылки шампуня и геля для душа? Возьмите немного, не хватит — купите на месте. Кстати, в первой редакции книги после этих слов было написано «если только вы не отправляетесь в пустыню», но мне подсказали, что в наши дни и во многих местах пустынь есть магазины.
Не пригодится вам и полный набор для причёски и макияжа. Путешествие, как дождь, смывает всё ненужное с вашего стиля, и после удачной поездки только с расчёской, карандашом для глаз и помадой оказывается, что можно обойтись без тонн макияжа. Также оставьте дома монофункциональные гаджеты, скидочные карты, одежду и обувь «на всякий случай», еду (за исключением батончика мюсли как подстраховки в первый вечер на новом месте). Везти с собой запасы определённо не стоит. Да, за границей (скорее всего) нет бородинского хлеба, но путешествие — это не только новые места, люди и памятники, но и новая еда. Нельзя понять страну, не познакомившись с её кухней.
Что я беру с собой
— паспорт
— международные водительские права
— полис медицинской страховки
— банковская карта № 1, для снятия наличных
— банковская карта № 2, на которой хранится небольшая сумма и которой без опаски можно расплачиваться даже в сомнительных местах
— наличные в рублях
— наличные в той валюте, что легче всего поменять на местную
— копии всех документов (их же в электронном виде я храню и на гаджетах; неплохо сделать цветную ламинированную копию паспорта: во многих странах при оплате картой просят показать удостоверение личности, а носить с собой паспорт небезопасно)
— блокнот и карандаш
— телефон
— помада
— неметаллическая пилочка для ногтей и масло для кутикулы — сломанный ноготь способен испортить перелёт
Перед упаковкой чемодана представьте себе все предстоящие ситуации.
Книга предоставлена издательством «Манн, Иванов и Фербер»
www.the-village.ru
Как выбрать отличный школьный рюкзак (и не облажаться)
Такой, что переживёт и День знаний, и Новый год и дождётся цветущей сирени
Рюкзак — один из самых дорогих элементов школьной экипировки. При этом выбрать его сложнее, чем какой-нибудь смартфон: вроде бы и полки ломятся от всевозможных рюкзаков, портфелей и сумок, а присмотришься поближе — и не знаешь, что купить. Разбираемся, на что обратить внимание в первую очередь, чтобы купить самый удобный, вместительный и живучий рюкзак из всех.
Первый класс. Рассылка
Ценные советы и бесценная поддержка для родителей первоклассников
Какой материал выбрать
Идеальному рюкзаку снег, зной и дождик проливной должны быть одинаково нипочём. Зимой, в плохую погоду, ранним утром и поздним вечером (а в декабре он начинается уже в четыре) не будут лишними светоотражающие вставки — чтобы ребёнка лучше было видно на переходе и рядом с проезжей частью. И неплохо было бы, чтобы рюкзак легко отмывался от пыли и чернил. Лучше всего с этими задачами справляются текстильные сумки со специальной водоотталкивающей пропиткой. Портфели из экокожи быстро теряют товарный вид, а натуральная, при всех своих достоинствах, прибавляет сумке веса, увеличивает стоимость и вряд ли переживёт хоть одну игру в футбол, в которой рюкзак исполняет роль мяча.
Можно ли купить рюкзак на вырост
Увы. Дети быстро растут, и купить сумку впрок не выйдет. Даже если рюкзак переживёт постоянные падения, груз знаний и зимние бури, его размеры уже к следующему сентябрю будут неактуальны. В идеале, верхняя граница должна находиться на уровне лопаток (чуть ниже их края), а нижняя сидеть на уровне талии. И, конечно, все тетради и учебники должны влезать внутрь. Не пытайтесь купить первокласснику рюкзак размером с него самого в надежде, что он проходит с ним до выпуска. Лучше убедитесь, что лямки отрегулированы правильно и не становятся длиннее, если портфель набит под завязку. Если на них есть дополнительные ленты на груди — тем лучше. Они помогут равномерно распределить вес.
На что обратить внимание при выборе
Чтобы под конец дня от рюкзака не отваливалась спина, многие производители укрепляют лямки и заднюю стенку. Это помогает распределить давление, которое тяжёлые учебники оказывают на плечи школьника (да и взрослого тоже). Другая важная и необходимая деталь — карманы для мелочей и техники. Программа-минимум: карман для ключей и денег и отделение для телефона (чтобы не поцарапался). Остальное — сетка для спортивной одежды и обуви, подставка под бутылку, микрокармашки для ручек и карандашей, отверстие для наушников — опционально. Идеальная застёжка — двойная молния. С её помощью рюкзак можно открыть в любом месте, даже если добраться надо до самого дна.
Чего лучше избегать
Максимально дешёвые сумки, как правило, погибают быстрее. Обратите внимание на швы (они должны быть ровными), срезы материи (нитки не должны распускаться) и молнии (они должны быть прикрыты, чтобы внутрь не попадала вода). Старайтесь не заказывать рюкзак вслепую — перед покупкой его нужно примерить и осмотреть. Исключение составляют популярные модели (вроде Fjallraven Classic Kanken), которые можно без труда найти в московских магазинах, а потом заказать из-за границы в полтора раза дешевле. И забудьте про сумки-мессенджеры. Даже взрослым тяжело носить пять килограмм книг на одном плече. А детям — ещё и вредно. Да, с надетым на обе руки рюкзаком подросток выглядит не слишком модно и круто, но бывают в школе жертвы и похуже. Носить шапку зимой, например.
Юлия Иванова, детский ортопед:
Школьный рюкзак в заполненном состоянии не должен превышать 10% массы тела ученика, поэтому лучше выбирать более лёгкие модели. У рюкзака должна быть жёсткая спинка или специальные рёбра жёсткости (на его задней стенке две жёсткие вставки по обе стороны от позвоночника). Хорошо, если у рюкзака дополнительно будет ремень, который застёгивается на поясе. Благодаря ему большая часть нагрузки переносится с плеч на таз.
Рюкзак нужно носить исключительно на двух плечах. Так, чтобы он располагался на спине от первого грудного позвонка (примерно на уровне ключицы — Прим. ред.) и ниже. Главное, чтобы не наоборот: не от лопаток до поясницы. Это неправильное положение.
Рюкзак нужно собирать таким образом, чтобы наиболее тяжёлые вещи были ближе к спине, соответственно, чем легче учебники или папки, тем дальше от спины они должны лежать.
mel.fm
Пост про рюкзаки и сумки (приглашаем участвовать!) — Wylsacom
Друзья, наверняка и вы используете какие-то рюкзаки и сумки в повседневной деятельности, очень интересно было бы узнать про ваши вещи — не поленитесь, напишите в комментариях. Ну а мы начнем с себя, в том числе ЗАПЫТАЕМ И ВАЛЕНТИНА, где он носит все свои вещички.
Валентин Петухов
Я беру с собой в поездки гигантский рюкзак, про него я снимал видео. В ролике узнаете, что я беру на выставке и с чем работаю.
Я не люблю барсетки и маленькие сумочки, все хозяйство укладываю по карманам: слева телефон, а справа ключи. Иногда я беру с собой старую большую сумку Zara из отвратительного кожзама. На ней куча наклеек из разных аэропортов, но я не сдираю их, иначе они отклеиваются вместе с кожей. В сумке лежат powerbank, провода, таблетки от головы и другие полезные вещи.
Сергей Кузьмин
Часто слышу мнение, что вполне можно обойтись без сумок и рюкзаков, как-то носить все в руках, но, честно скажу, даже не знаю, как это получается. Иногда по пятницам я на расслабоне выхожу из дома с айпадом в руке, наушниках на голове, иду мимо общежития МГУ, спускаюсь по дорожке около «Шуваловского» вниз, иду направо вдоль банков, захожу в кафе «Хлеб наш насущный», беру кофе, сажусь за столик, слушаю музыку, отвечаю на письма, спокойно что-то делаю в социалках, читаю, потом собираю скарб, вызываю такси и еду дальше.
В это случае мне не нужна сумка.
Но в обычный день, когда с раннего утра едешь в зал, нужна сумка для формы, плавок, тапочек, кроссовок. И лучше, чтобы это была отдельная вещь, не связанная с работой — то есть, чтобы потная майка жила там до вечерам сама, сумка лежала в багажнике и ее не надо было доставать. Вижу, как некоторые совмещают — как раз сегодня мужчина положил мокрую майку в рюкзачок, вытащил оттуда ноутбук и начал что-то делать, отвечать на почту или типа того. Мне кажется, это какой то ад и дно — лучше так не делать. Тем более, в наш клуб в основном все приезжают на машинах, ну ведь можно найти место в багажнике для спортивной сумки?
Много лет назад я купил себе рюкзак Stone Island, когда еще нефть была дорогой. Выглядит он странно, но зато хорошо делает две вещи. Не промокает под дождем и это позволяет использовать его во время покатушек на велосипеде в любую погоду. И еще он здорово подходит для переноски формы — внутри нет отделений, есть два маленьких кармана для всякой мелкой фигни, то есть, можно спокойно засунуть все барахло, застегнуть и пойти. Вот так он выглядел, когда был новым. Обратите внимание, есть ручка для переноски а в задней части для жесткости вшита пластина из металла — так говорил продавец, на самом деле я не знаю.
Сейчас, конечно, весь потерт и побит, но тугая молния не разболталась, носить его удобно и для формы он подходит отлично. Хотя иногда я его беру и на прогулки, и на всякие мероприятия. Но второй раз рюкзак «стоников» я бы не купил — сапоги пусть тачает сапожник а рюкзаки делают специализированные фирмы.
Когда спрашивают про рюкзаки и сумки, сразу приходит на ум и еще один любимый бренд, это Cote&Ciel. Рюкзак Isar вечно вызывает вопросы у людей, мол, это что такое? Ну, такой вот рюкзак, где сзади спрятано отделение для ноутбука, планшета, камеры или других вещей, спереди пришит огромный карман для чего угодно. Ну я даже не знаю, раз я вез из Рима шесть бутылок вина. Однажды пер из Франции килограмма четыре сыра. Возил айфоны и айпады, укладывал туда смену одежды на два дня, забивал рюкзак полностью всякими вещами для съемок — короче говоря, я его буквально насилую уже третий год, но Isar никак не сдается и лишь становится благородно потертым, давайте назовем это так.
Выпускается в нескольких цветах и размерах, есть лимитированные серии, у Cote&Ciel есть и другие рюкзаки, например Nile с капюшоном. В общем, эта марка действительно сделала очень многое в области «рюкзакостроения» — пока другие встраивают съемные внешние аккумуляторы или солнечные бесполезные батареи на стенки рюкзаков, в C&C делают удобные и качественные вещи для людей.
Но и минус тоже есть. Хотелось бы лучше организации внутреннего пространства, больше карманов в «кармане», возможность самому разделять отсеки с помощью перегородок на липучках. К посадке у меня вопросов нет, носить рюкзак можно часами без каких-то проблем или дискомфорта — но всем и каждому большой Isar не посоветую, эта модель для больших людей. Перед покупкой нужно мерить обязательно. Этот рюкзак я не покупал, остался после обзора, когда Cote&Ciel в России еще вообще никто не знал — отрадно, что вышло познакомиться с маркой и даже вовлечь в секту многих читателей, журналистов. Второй раз продукты фирмы куплю, сейчас присматриваюсь к сумке Riss Alias, вот будет день рождения попрошу всех друзей и родных подскинуться и обязательно замучу такое — это максимально компактный месенджер для MacBook Air или MacBook, можно носить как рюкзак или перекинув через туловище (не знаю, как лучше сказать), в общем, идеальная вещь для города. Планшет, наушники, документы, ключи, короче вся жизнь в одном месте. Главное не потерять.
Кстати, было бы очень интересно познакомиться поближе с продуктами Tumi. У меня есть товарищ, ему часто приходится путешествовать на день-два в Европу по работе, то есть это максимально короткие поездки. У него увидел рюкзак Tumi Alpha Bravo Luke Roll Top Backpack 15, очень толковая вещи! Отлично организованы отделения, можно чуть увеличить объем, раскрутив свернутую ткань, есть отделение для ноутбука, карманы на внешней стороне (вот чего не хватает Cote&Ciel!!!), отдельное отделение для одежды и других вещей.
Вот даже есть неплохой видеообзор. Кстати, почему-то в России мало кто делает нормальные видеообзоры сумок и рюкзаков, а надо бы! Как узнать, что там внутри перед покупкой, особенно если лень идти в магазин?
Напоследок скажу рюкзак, что сам не ношу, но использовал во время обзоров. Это Incase ICON Pack, простой, функциональный, надежный, с отделением для ноутбука и кучей карманцев. На этом фото последняя реинкарнация, Diamond Wire из нейлона 70D Diamond Wire — материал полностью защищает содержимое от воды, пыли. Правда, стоит в два раза дороже обычного.
Такие рюкзаки любят и парни, и девушки.
Удивительно, вообще Incase знают как производителя аксессуаров для компании Apple, но рюкзаки их так полюбились молодежи, что стали частью уличной моды, наравне с кроссовками, G-shock и другими артефактами. В России эти рюкзаки хорошо продаются, жаль, люди не обращают внимание на линейки аксессуаров для фотографов, видеографов — там есть очень интересные вещи. Пишу все это а сам думаю, как же хорошо распихать все по карманам да и пойти в кафе рядом, посидеть, повтыкать в фейсбучек, без всяких рюкзаков. Надеюсь, вы расскажете про свои любимые модели и марки — ну а я посижу, почитаю, может узнаю что новое. Спасибо!
Александр Побыванец
Я не люблю носить с собой много лишних вещей, поэтому чаще всего ухожу с ключами, телефоном и несколькими карточками. Как можно подкидать дом без сумки? Да легко, у меня нет машины, у меня нет геморроя с парковками и пробками, общественный транспорт работает в Москве отлично, такси стоит неприлично дешево, а вообще я люблю ходить пешком. Вот бывают такие люди, которым просто нравится передвигаться на своих двоих, нас мало, но я как раз такой.
Но когда приходит время отправиться в долгий путь, беру рюкзак.
Я считаю, что идеальная вещь для городского жителя — рюкзак. Я со студенческих времен любил рюкзаки марки Jan Sport за неубиваемость и долговечность. На своём я сидел, лежал, носил в нём много алкоголя и разные ценные вещи, мой BigPack пережил кучу приключений, я отчищал его от весенней краски и смывал грязь, его прорезали чем-то отсрым на Горбушке, когда бродил там в поисках новых дисков. Зачем резали, я не понял, наверное, искали деньги, но так ничего и не вытащили.
Потом было ещё несколько JanSport, самый большой из тех жив до сих пор, он просто невероятного размера, идеальная вещь для поездок, влезает куча барахла.
Ходить по городу со здоровенной торбой неудобно, я долго искал маленький рюкзак. В итоге я случайно (всё лучшее, как обычно происходит внезапно) увидел его в магазине Timberland. Рюкзак небольшой, на 20 литров, большое отделение сочетается с маленьким, много кармашков и молний. Я думаю, рюкзаки такого типа бывают у большинства производителей, но у меня было несколько требований: жесткая спинка, рюкзак не должен болтаться и свисать бесформенной тушей. Точной картинки не нашел, он похож на этот, только тёмно-синего цвета.
Года 3 назад я покупал себе тонкий портфель Dr.Koffer, по качеству он совсем не понравился: кожа облезает, молния заедала, пришлось менять. То ли мне попался такой неудачный образец, то ли производитель не очень доброкачественный, но за те же деньги можно купить более качественные вещи, как потом оказалось. Но не попробуешь, не узнаешь.
Ещё я пользуюсь небольшой кожаной сумкой Piquardo. Она хороша тем, что в компактное нутро влезает iPad и много разного добра. Планшет помогает в работе, носить его в руке неудобно, а рюкзак ношу только в условиях крайней необходимости. Сумка выглядит маленькой, но тут много отделений, поэтому можно рассовать по кармашкам всякие мелочи: ключи, провода, наушники, даже книжку можно положить.
И вот ещё что, уважайте друг друга, снимайте рюкзаки в метро и транспорте. А это люди-верблюды очень раздражают во время перегона человеческой массы из дома на работу.
Иван Лучков
Рюкзаки — мой фетиш. Это как второй дом. С рюкзаком я расстаюсь за редким исключением, когда нужно появиться в месте, где его присутствие неуместно, да и не под стать выбранным вещам из гардероба. Полгода назад я пришел с рюкзаком в оперный театр, мои друзья удивились
Рюкзак у меня всегда наготове. Вот знаете, есть люди, которые перед выходом из дома проверяют, не забыли ли они что-то, мелочь всякую. Я делаю почти также, только мне проще. Всё, что я могу с собой взять, должно быть в рюкзаке. Даже по дому я иногда перемещаюсь с рюкзаком, в нем всегда лежит ноутбук, блокнот, зарядные устройства. Когда приходится работать дома, я часто меняю комнаты, так как ребенок обязывает это делать. Утром работаю на кухне, пока все спят, ближе к обеду на лоджии, и так далее. Рюкзак для меня — это универсальное переносное хранилище, он позволяет чувствовать себя собранным всегда и везде. Если что-то лежит в моем рюкзаке — я спокоен за его сохранность, как ячейка в банке.
Вместительность — вот на что обращаю внимание. Сейчас я использую две модели от фирмы OGIO.
Мой ежедневный рюкзак — OGIO Urban 17. Объем 40 литров, три отсека под ноутбуки размером до 17 дюймов, отдельный отсек для документов, много дополнительных карманов для зарядных устройств, powerbank’ов, фотоаппарата и прочих принадлежностей. Мне трудно описать вместительность этого рюкзака, иногда кажется, что у него нет конца и края. Материал рюкзака — Полиэстер Оксфорд 600D и полиэстер Добби 420D, вес в пустом состоянии — 1,1 Кг. Такой рюкзак стоит $100. Я его три раза стирал в стиральной машине, попадал под дикий ливень и град, носил с собой зимой в горы, под завязку наполнив едой, одеждой и бутылками с гремучей смесью. До сих пор удивляюсь — он выглядит как в день покупки.
Ogio Renegade Rss 17. Второй рюкзак для максимально экстренных случаев. К примеру поездка на выставку. Когда нужно взять с собой куча всего плюс еще больше техники. По сути, Urban 17 — это упрощенная версия Renegade RSS 17.
Это рюкзак для маньяков. Он стоит $230. Я не буду перечислять достоинства этой модели, просто посмотрите видео.
В рюкзаке у меня есть все необходимое для того, чтобы собраться в дальнюю поездку за 10 минут. Нужно на выставку через день, а у меня и так все наготове: лекарственные препараты, документы, запасные смартфоны, ноутбук — все уже в рюкзаке, я так каждый день хожу. Сумки через плечо меня подкупали 4 года назад, конкретные бренды не назову.
Последнее время подсел на “бананки”, удобно при занятиях спортом или длительных пеших прогулках в отпуске. «Бабанки» бывают больших размеров, туда можно уместить два смартфона, документы, деньги и PowerBank. В мою даже помещается сменная майка и шорты для плавания. Друзья, в комментариях поделитесь своим опытом использования подобными вещами, я не первый раз обращаюсь к аудитории с этой темой и с радостью читаю рассказы людей с примерами и ценами. Удачи!
wylsa.com
Ошибки при выборе школьного рюкзака
Покупка без примерки, или лишняя трата времени – все равно возвращать придется.
Родители, зная рост своего ребенка, приобретают на свой вкус. Дома же оказывается, что изделие плохо сидит, а школьник жалуется, что ему некомфортно. Примерка исключает подобные ситуации и экономит родителям время, потраченное на шопинг. По этой же причине примерку следует проводить «под нагрузкой». Положить внутрь несколько учебников и тетрадей, чтобы сразу выявить возможные проблемы. Кстати, у покупателей Grizzly всегда есть возможность обменять или вернуть товар в пределах срока 14 дней, при сохранности товарного вида и упаковки.
Покупка «на вырост», или «зачем платить дважды».
До сих пор встречаются родители, озабоченные тем что дети растут слишком быстро. Они думают, что чем каждый год покупать новый рюкзак, лучше сразу взять «до конца средней школы». И пусть он в течение ближайшей пятилетки не просит другой. К сожалению, за подобную «экономию» дети расплачиваются своим здоровьем. Через полгода таскания за плечами такой ноши у них развивается сколиоз, портится осанка. Правильно подобранное изделие в верхней части не выходит за линию плеч, а в нижней – за линию бедер. Вес нагруженной заплечной сумки тоже имеет значение: не большее 15 % от веса самого школьника. На первоклассников это правило не распространяется, им не рекомендуется носить тяжести больше двух килограмм.
Мягкий рюкзак, как более легкий и дешевый.
Нередко родители, в своем стремлении облегчить ребенку ношу, покупают им полностью мягкую модель. Это абсолютно неправильный выбор. Во-первых, из-за отсутствия жесткого каркаса и твердого дна, она будет висеть мешком. Книги и тетради в ней будут в полном беспорядке. Большинство учеников изначально не склонны к поддержанию идеальной иерархии в своем школьном «хозяйстве», а тут еще такое…Во-вторых, при отсутствии уплотненной спинки с рельефной поверхностью нагрузка на позвоночник распределяется неправильно. В качестве примера правильного выбора можно привести эту модель Grizzly:
У нее жесткая анатомическая спинка и твердое откидное дно. Учебники в порядке, нагрузка распределяется равномерно, ребенку комфортно.
Всего одно отделение: «А что, хватит ему, он же ребенок!».
Интересно, о чем думают производители детских рюкзаков с одним-единственным отделением? Наверное, о том, что они предназначены не для школы, а для прогулки в ближайшем парке. Но если речь идет о школьнике, то отделений должно быть как минимум два. И еще карманы, куда можно положить завтрак, бутылочку с питьевой водой, сменную обувь. Некоторые производители – в том числе, Grizzly и Orange Bear – выпускают изделия с внутренними пеналами-органайзерами. Дети их просто обожают и с огромными удовольствием носят в школу.
Узкие некачественные лямки – «Зато дешево!».
Перед началом учебного года на школьных базарах полным-полно детских рюкзаков с лямками из матерчатой ленты. Будучи нагруженными, они врезаются в плечи ребенка, натирая чуть ли не до крови. Таких нерациональных покупок следует избегать. В качестве положительного примера хочется привести такую модель:
Ее широкие, плотные, хорошо укрепленные лямки не доставляют дискомфорта. Их можно регулировать по длине. Поэтому, когда зимой школьник носит рюкзак не на тонкую курточку, а на пуховичок, лямки не перекручиваются и не портят одежду.
Узкие молнии с маленькими, неудобными брелоками.
В продаже попадаются рюкзаки, снабженные большим количеством отделений и карманов. Вот только открывать их крайне неудобно – особенно, ребенку с маленькими ручками. Другое дело, крупные молнии с прочными бегунками и крупными брелоками, обеспечивающими надежность соединения и легкость открытия-закрытия. Чтобы понять, где заканчивается удобство и начинается дискомфорт, нужно дать школьнику самому поупражняться в открытии и закрытии карманов. Если получается плохо, значит, нужно подбирать другую модель.
Отсутствие светоотражающих деталей – «А зачем, если школа в соседнем дворе?».
Родители не могут контролировать своих детей 24 часа в сутки, поэтому цель – сделать их пребывание вне школьных стен как можно более безопасным. На этом фоне покупка ранца без люминесцентных элементов выглядит более чем странной. Экономия копеечная, а риски вырастают немерено. Яркие, светящиеся в темноте элементы помогут водителям вовремя заметить на дороге ребенка и избежать наезда.
Карманы на липучках – «Потому что молнии рвутся».
Как раз, наоборот: это липучки выходят из строя и перестают фиксировать карманы в закрытом виде. Особенно часто это происходит, если набивать рюкзак слишком плотно. Но, в случае моделей для школьников, перегруз допускать нельзя. Качественные молнии надежно защищают содержимое заплечной сумки от потерь, в то время как из карманов на липучках вещи часто выпадают и теряются.
Покупка модели без дополнительных аксессуаров
Зачастую, когда время поджимает, родители покупают школьникам рюкзаки, не особенно «заморачиваясь» изучением рыночных предложений. Потом происходит следующее: дочь или сын приходят из школы домой и с обидой выговаривают маме с папой, что у подружки к ранцу прилагался яркий пенал-органайзер и брелок с виде чудного оранжевого медведя. А у соседа по парте рюкзак шел в комплекте с мешком для сменной обуви. Вот где реальные пути экономии, когда дополнительные аксессуары имеются, но за них не нужно отдельно платить.
Удачных вам покупок, и не совершайте ошибок!
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!
15.07.2018 3984 Поделиться с друзьями:
www.grizzlyshop.ru
Как выбирать ранец для первоклассника? Какой ранец лучше и удобнее для первоклассника? :: SYL.ru
Время летит быстро! Вот ваш малыш уже ходит. Вчера он был первый день в садике, а сегодня он — уже школьник. Август — самый напряженный месяц для родителей первоклашек, да и всех других школьников. Столько всего нужно купить, приготовить. Для вас это хлопотно и дорого, для ребенка весело и интересно: когда еще столько нового покупают, да и просить особо не нужно.
Ранец для первоклассника – вот покупка, на которую стоит не пожалеть времени и денег. От изобилия школьных рюкзаков, выставленных на прилавках магазинов, рябит в глазах. Яркие, красивые, с различными кармашками и приспособлениями. Как выбрать ранец для первоклассника из этого многообразия?
Внешний вид
Вот то, на что мы смотрим, когда покупаем вещь. Конечно, основное слово в выборе за маленьким первоклассником. Итак, юный школьник выбрал рюкзак, а мы его внимательно будем изучать. Первое, что нужно сделать — примерить понравившийся ранец на малыша. Он не должен быть слишком большим. Примеряя ранец, внимательно смотрите, чтобы он не был ниже поясницы и плотно прилегал к спине. Ни в коем случае не покупайте эту вещь на вырост.
Обязательно выбираем легкий ранец для первоклассника. Поскольку, если портфель сам тяжелый, плюс книги и тетради, бутылка с водой, одежда для физкультуры, сменная обувь и так далее, получится неподъемная ноша. Именно поэтому чем меньше масса выбранной вами вещи, тем лучше. Пустой школьный ранец должен весить до 1 кг. А наполненный — до 15% от массы ребенка.
Лямки ранца
Для удобства юного ученика не покупайте крупные рюкзаки с широко расставленными лямками. Такой портфель будет соскальзывать с плеч ребенка, и носить его будет очень неудобно. Да и зимой на теплые куртки и шубы надевать такой рюкзак — одно мучение. Выбираем ранец с лямками, закрепленными в середине спинки и расходящимися к внешним нижним углам. Лямки должны быть широкими, иметь регулировку длины и мягкие уплотнители.
Еще одной важной деталью является наличие на ранце верхней ручки. Она, так же как и лямки, должна быть уплотнена мягкой прошивкой и хорошо закреплена на портфеле. Ручка хоть и небольшая, но достаточна нужная вещь. На нее можно повесить рюкзак в классе, зацепив его за крючок на парте.
Внимательно осмотрите крепление лямок и ручки к ранцу. Часто дети носят груженый рюкзак за одну лямку, резко дергают за ручку. Именно эти места более всего подвержены поломкам.
Форма ранца
Выбор ранца для первоклассника — сегодня не проблема, ассортимент очень широк. В магазинах предлагают несколько видов школьных сумок, но не все они подойдут для юного ученика. Идеальным будет покупка ранца, который имеет твердые стенки и дно. А вот мягкий рюкзак для начальной школы лучше не покупать. Благодаря плотному корпусу ранца ребенку будет легко следить за своими вещами. Все, что лежит в нем, находится на виду. Кроме легкости в поиске нужных вещей, такая форма ранца приучает ребенка к аккуратности.
Интересным и нужным дополнением являются прорезиненные ножки на дне школьной сумки. Наличие этих небольших и важных деталей позволит днищу оставаться всегда чистым.
Ортопедическая спинка
Ранцы для первоклассников ортопедические – последнее нововведение в индустрии товаров для школьников. Спинка такого ранца является твердой со специальной рельефной вставкой. Благодаря ей груз, находящийся в портфеле, равномерно распределяется на спине ребенка. Однако не думайте, что только такой ранец с ортопедической спинкой решит все проблемы со спиной вашего юного ученика. Сколько ребенок носит портфель? Час, не больше. В школе они находятся в одном кабинете. И переходить из класса в класс с портфелем за плечами нет необходимости. Очень часто ранец и в школу, и из нее несут родители. Ведь, как мы уже говорили, вес учебников, тетрадок и прочего для малыша все-таки великоват.
Все разговоры о том, что если не будет на рюкзаке ортопедической спинки, то вашего ребенка ждет сколиоз, не имеют под собой оснований. Внимательно следите за тем, как ребенок сидит за партой в школе и за столом дома. Отправляйте его на такие тренировки, как танцы и плавание. И со спиной у вашего юного ученика будет все в порядке.
Поэтому, выбирая ранец, просто обратите внимание на то, чтобы спинка была твердой, а лямки — широкими.
Ранец на колесиках
Вот еще одно интересное веяние моды — ранцы для школы на колесиках. Стоит или нет на них тратить деньги? Конечно, с одной стороны, это удобно, ребенку не нужно нести на спине тяжелый портфель. Можно просто его докатить до школы. С другой стороны, ну вот докатили, а что с ним делать дальше, если на улице был дождь и колесики грязные. Их нужно будет обязательно вымыть, не будете же вы катить испачканный ранец по школьным коридорам. На спину портфель с такими колесами тоже не наденешь. Это трата времени и сил, между прочим, ваших, ребенок их явно мыть не будет. Так зачем вам и вашему первокласснику такие дополнительные хлопоты? Вот если вы отправляетесь в путешествие, тогда да, рюкзак на колесиках для ребенка — просто супер.
Яркий цвет и картинки
Давайте теперь остановимся на том, как выбирать ранец для первоклассника из представленного в магазинах многообразия. Все дети хотят что-нибудь яркое с веселыми рисунками, блестками или побрякушками. А продавцы вам еще навязывают рюкзаки со светодиодными полосками. Возникает вопрос: «Вы уверены, что ребенок со школьным ранцем будет ходить в темноте?» Вероятнее всего, необходимости в этой новомодной детали нет.
Вы готовы купить в школу любой по яркости ранец для первоклассника? Вам все равно, какая там будет картинка и сколько блесток? Ваш ребенок спокойно выслушивает ваше мнение и не устраивает скандалов? Тогда, не задумываясь, берите ребенка с собой. А вот если нет, то лучше сходить и выбрать портфель самим. А затем принести будущему ученику красивый подарок. Главное — не ошибиться с размером.
Выбирая школьный ранец для первоклассника, не забывайте, что ребенок будет с ним ходит не гулять. Школа – новый серьезный этап жизни, и ученик должен это понимать. Рюкзак, конечно, должен быть ярким и красивым, но не вульгарно пестрым с глупыми рисунками и избытком блесток.
К тому же будьте осторожны с изображениями мультипликационных героев, нанесенными на ранец для первоклассника. Отзывы родителей свидетельствуют, что любимые персонажи меняются быстрее и чаще погоды. Да и у соседа по парте рисунок на сумке может быть «круче», или он осмеет картинку вашего ребенка. И что тогда — идти покупать новый ранец? Лучше уж сразу выбрать без яркой и навязчивой картинки.
Ткань
Итак, мы определились с формой и цветом. Следующий вопрос: «Как выбирать ранец для первоклассника, чтобы он не порвался через несколько месяцев использования?»
Сначала рассмотрим материал, из которого делают школьные портфели. Есть несколько видов тканей, применяемых, в основном, для пошивки такого рода изделий, как рюкзаки, ранцы, сумки. Чаще всего используется полиэстер, реже — плащевка или мягкая ткань, такая как деним со специальной пропиткой.
Деним – это ткань, у которой окрашена только основная нить, а уточная остается белой. Благодаря этому материал чаще всего имеет темно-синий или черный цвет, а с изнаночной стороны — белый.
Плащевка – ткань, предназначенная для плащей или летней легкой одежды. Она проста в уходе, не мнется и прекрасно пропускает воздух.
Полиэстер – материал из синтетических волокон, схож с хлопком. Полиэстер быстро сохнет и хорошо пропускает воздух. Ткань не выгорает на солнце, ей не грозит моль и прочие вредители. Стирать ее можно как в стиральной машине, так и вручную, а вот отбеливать не рекомендуется.
Из какого бы материала вы ни выбрали школьный ранец для первоклассника, ткань не только нужно хорошо рассмотреть, проверить швы, но и понюхать. Если вы обнаружите сильный химический запах, покупать такую вещь не нужно. Обратите внимание, что качественные ранцы выпускаются со спинкой из ткани, имеющей вентиляционные отверстия.
Застежки и замки
Как выбирать ранец для первоклассника, чтобы через некоторое время его не пришлось чинить? Все молнии и застежки необходимо очень внимательно осмотреть и проверить. Ребенок обязательно должен попробовать расстегнуть и застегнуть все замки. Ведь именно ему каждый день это делать. И доставлять неудобство расстегивание замков не должно. Молнии на сумке должны быть широкими и иметь два бегунка. Старайтесь выбирать ранец для первоклассника с металлическими застежками и змейками.
Внешние карманы
Хорошим приспособлением для удобства пользования ранцем являются внешние карманы. Боковые узкие отделения позволяют поставить туда бутылку с водой или стаканчик для рисования. Внешний небольшой карман на замке, расположенный на лицевой части ранца, позволит положить туда ключи от дома, телефон, кошелек или пенал. Все эти дополнения выбирайте на ваше усмотрение.
Внутренне наполнение ранца
Вот мы и добрались до внутренней части ранца для первоклассника. Открываем и внимательно смотрим, что там интересного внутри. Чаще всего производители делают несколько отделений. Лучшие ранцы для первоклассников те, в которых ученик может отдельно положить тетрадки, книги, альбом для рисования, пенал и краски. Таким образом, и найти необходимую вещь проще, и ребенок приучается к аккуратности.
Обратите особое внимание на ткань, которой разделены части ранца, и на то, как она закреплена. Опыт показывает, что именно некачественный или плохо закрепленный материал рвется чаще всего внутри рюкзака.
Укладывая вещи в портфель, нужно следовать таким правилам. Самые тяжелые, такие как книги, помещаются ближе всего к спине. Затем укладываются тетрадки, и в конце — пенал или краски.
Цена
Еще один актуальный вопрос для родителей. Какой ранец лучше для первоклассника: обязательно дорогой или подойдет дешевый? Наверное, ответ на этот вопрос у каждого свой, все зависит от материальных возможностей семьи. Если есть деньги, можно купить дорогой ранец известной фирмы в элитном магазине. Но не забывайте, что платите вы не только за качество, но и за имя фирмы и магазина. И цена набегает немалая. Купить дешевый ранец на рынке и ждать, что он верой и правдой прослужит весь год, — тоже не совсем правильно. Кроме не очень хорошего качества и прочности, и материалы вызывают сомнение в таких ранцах.
Какой бы рюкзак вы ни купили, дети есть дети. Ранцы пинают, бросают, дергают, и, конечно, до конца года «доживают» немногие из них. Лучше всего остановить свой выбор на портфеле средней стоимости в проверенном магазине.
Вывод
Ну вот мы и разобрались с основными действиями, которые позволяют нам ответить на вопрос о том, как выбирать ранец для первоклассника. Давайте вспомним главные шаги, которые мы должны совершить, покупая сумку для школьника в магазине:
Россия — самое крупное государство планеты, расположившееся на северо-востоке Евразии на стыке двух частей света. Подробная карта России демонстрирует, что именно здесь располагаются две крайних точки континента: северная — мыс Дежнева на Таймырском полуострове и восточная — мыс Челюскин на Чукотском полуострове.
Россия омывается 14-ю морями, относящимися к Тихому, Северному Ледовитому и Атлантическому океанам, а также бессточным Каспийским морем-озером.
Помимо континентальных территорий, Россия обладает множеством архипелагов и крупных отдельных островов. Крупнейший остров страны — Сахалин. Его площадь составляет 76600 км2.
Крупнейшим архипелагом являются острова Новой Земли — общая площадь превышает 83000 км2.
Россия на карте мира: география, природа и климат
Площадь России составляет 17125191 км2, что почти в 2 раза больше ближайшего конкурента по списку — Канады. С запада на восток Россия на карте мира протянулась почти на 10000 км, в то время как средняя её ширина с юга на север — около 2000-3000 км.
Общая протяженность наземных границ страны составляет 37653 км — ещё один абсолютный рекорд, как и количество стран-соседей.
Всего Россия признает 15 стран своими наземными соседями и 3 — через прибрежные воды. На северо-западе страна граничит с Норвегией и Финляндией, на западе — с Польшей, Литвой, Латвией, Эстонией, Белоруссией и Украиной, на юге-западе — с Грузией, Азербайджаном и частично признанными Южной Осетией и Абхазией. Южная граница с Казахстаном представлена самым длинным участком в 5936 км. На юго-востоке Россия имеет в соседях Китай, Монголию, а также через речные и морские территории — Японию и КНДР. Единственным северо-восточным соседом страны через Чукотский пролив является США.
Географическое положение
Россию можно разделить на две части: Европейскую (около четверти страны) и Азиатскую. Европейская часть в основном представлена Русской или Восточно-Европейской равниной, средняя высота которой составляет около 200 метров. На юге от равнины расположены высочайшие в России Кавказские горы. На карте России на русском языке можно найти самую высокую гору страны — Эльбрус (5642 м). Невысокими Уральскими горами (1000-1500 м), Русская равнина отделена от менее обжитой Западно-Сибирской равнины, к востоку переходящей в Среднесибирское плоскогорье (350-800 м). Южнее на границе с Монголией расположены Алтайские горы, начинающие горную цепь, протянувшуюся на северо-восток вдоль тихоокеанского побережья. Большинство регионов России богаты внутренними водами. По территории страны протекает множество крупных рек. Около 100 из них имею протяженность более 1000 км.
В России насчитывается более 2000000 озер. А крупнейшее озеро — Байкал— является крупнейшим по объему пресным водоемом на планете.
Животный и растительный мир России
Флора и фауна страны чрезвычайно богаты. Крайние северные регионы бедны растительностью и животными. Наиболее распространены здесь белые медведи, песцы, моржи, тюлени, куропатки и гагары. Но большую часть России (более 60 % территории) занимают таёжные зоны. Здесь в изобилии присутствуют хвойные породы деревьев: пихты, ели, сосны и лиственницы. Животный мир тайги представлен медведями, рысями, волками, росомахами, бобрами, оленями и лосями. Южнее идет полоса смешанных и широколиственных лесов, основными растительными видами которых являются березы, сосны, ели, липы, дубы и осины. Вдоль юго-западных границ страны часто встречаются степные и полупустынные регионы. Широко распространены здесь хищные виды птиц, степные волки, лисицы и антилопы. Субтропические леса в России представлены небольшим участком на северо-восточном побережье Черного моря.
Климат России
Климат России — один из самых разнообразных в мире. В азиатской части страны зимы наиболее суровы. Средняя температура января здесь может доходить до -23-24°С. Средние летние температуры редко превышают 15-17°С. Зимы северо-западной частит страны, а так же степных регионов схожи по температурному режиму— около -14-16°С. Но летом север европейской части страны, в отличие от степей, не может похвастаться высокими температурами 13-15°С. Центр европейской части представлен умеренным континентальным климатом с соответствующими температурами: около -9°С зимой и 18-20°С летом. Наиболее жарким регионом является юго-западная часть России. Зимой температура редко опускается ниже -5°С, а летом достигает 24-25°С по среднему показателю. Разница в количестве осадков не так значительна. В низовьях Волги среднее количество осадков едва доходит до 200 мм, но в остальной части России этот показатель составляет 500-800 мм в год. Исключения составляют высокогорные районы — здесь осадков может выпадать до 1800 мм.
Карта России с городами. Административное деление страны
Россия поделена на 85 субъектов, среди которых есть области, республики, края, автономные округа, автономная область и субъекты федерального значения. Карта России с городами на русском языке наглядно демонстрирует, что в европейской части страны, площадь которой около 35 % от общей, проживает до 80 % населения. Крупнейший субъект России — республика Якутия — размерами сопоставим с Индией, но более чем тысячекратно уступает ей в плотности населения.
Москва — столица и крупнейший город России. Расположен в центральной части Русской равнины в 400 км от западной границы. Является политическим и экономическим центром страны. Ключевой транспортный и торговый узел России.
В северо-западной части страны, на берегу Балтийского моря расположился второй по численности и значимости город — Санкт-Петербург. Как и столица, является городом федерального значения. Кроме того, это самый северный в мире город с населением более миллиона человек.
Новосибирск находится ближе к географическому центру страны, но смещен к южной границе. Является крупнейшим российским городом в Азии. Экономический и промышленный центр всей азиатской части страны.
В южном окончании Уральского хребта находится город Екатеринбург — главный транспортный узел, связывающий азиатскую и европейскую части России. Один из крупнейших центров тяжелой промышленности и машиностроения страны.
Географические карты России — Карта РФ
На представленной ниже подробной карте России вы найдете все основные населенные пункты Российской Федерации,
а также моря, реки, озера и наиболее значимые транспортные магистрали. Кроме того, на карту нанесены некоторые
сопредельные государства, в частности такие страны СНГ, как Казахстан, Украина, Узбекистан и некоторые другие.
Географическая карта России (1500 х 903, 168 kb)
Размер карты позволяет пользоваться ею онлайн, но можно, разумеется, и скачать на свой компьютер.
Поскольку разрешение не очень большое, то ориентироваться в масштабах всей страны довольно удобно, но
мелкие детали, в тоже время, отсутствуют. Если вам необходимо найти какой-либо маленький городок или поселок, то
лучше воспользоваться следующей, куда более подробной картой.
А ещё вы можете узнать, где находится Крым на карте России, если, конечно, вам это надо.
Карта европейской части России Карта Уфы с улицами и домами
Подробная географическая карта РФ
Данная географическая карта позволит вам рассмотреть всю Россию в мельчайших подробностях. На ней вы сможете
найти не только города, но даже районные центры, связывающие их дороги и небольшие речушки. Размер этой карты 2,5 мегабайта,
поэтому всё прекрасно видно.
Наличие параллелей и меридианов дает возможность определить географические координаты любой интересующей вас точки. Границы российских регионов выделены
розовым цветом, а границы с соседними странами — фиолетовым. Некоторые субъекты РФ обозначены цифрами, а полное название указано в таблице внизу.
К минусам, наверное, следует отнести то, что все надписи на английском языке, но вряд ли этот факт создаст
существенные затруднения.
Недорогие отели Москвы на карте
Подробная карта РФ (4390 х 2705, 2580 kb)
Детские карты мира, детские атласы мира, пазлы-карты, глобусы-пазлы
Карты и атласы4
из 5
на основе 3 оценок.
Атласы и карты – увлекательные и познавательные дидактические материалы для обучения ребенка. Они помогают в освоении географии, естествознания, истории, культуры и других наук. Разработанные по современным технологиям, они позволяют проводить обучающий процесс в игровой форме, что непременно заинтересует ребенка.
Детские атласы
Детский атлас мира ассоциируется у нас, в первую очередь, с географией. Но в настоящее время выпускаются варианты, позволяющие получить знания в самых различных направлениях. Так, в нашем интернет-магазине globusy.ru вы можете купить детский атлас мира на следующие тематики:
Музыкальные инструменты
Наша Родина – Россия
Народы и костюмы
Птицы и насекомые
Страны и флаги
Виды спорта
Животные и растения и др.
В «Народах и костюмах» содержится информация о многообразии народов, населяющих нашу планету, их национальной одежде. Яркие и красочные картинки-наклейки приведут в восторг любого ребенка. В атласе также содержится кроссворд, которые поможет закрепить полученные знания.
Выбрав «Животные и растения», ребенок изучит флору и фауну нашей планеты, «Птицы и насекомые» познакомят его с населяющими Землю пернатыми и научат различать виды насекомых. «Музыкальные инструменты» будут полезны творческим малышам, увлекающимся музыкой, «Виды спорта», «Страны и флаги» содержат информацию, полезную для общего развития. Наклейки и кроссворды включены в каждый из перечисленных выше типов атласов.
Купить географический атлас мира стоит как для школьных занятий, так и для домашнего обучения, проведения досуга в кругу семьи.
Помимо большого количества современной продукции, представлен у нас и «Мир и человек» — атлас из нашего детства. Да-да, тот самый, по которому учились и познавали мир мы. Издание, разумеется, новое, но содержимое – все то же самое. В этой книге содержится большое количество интересной и ценной информации о нашем мире, изложенной простым и доступным языком.
Детские географические карты
В данном разделе также представлены детские географические карты и другие виды картографических материалов, в частности:
Карта «Достопримечательности мира»
«Животный и растительный мир Земли»
«Страны и народы мира»
«Наша Родина – Россия» и др.
На карте «Животный и растительный мир Земли» изображены самые яркие и интересные представители флоры и фауны в местах их естественного обитания. Яркие иллюстрации вызывают живой интерес ребенка, а детальное отображение информации позволяет ему существенно пополнить багаж знаний.
Большой популярностью в настоящее время пользуются паззлы-карты. Они позволяют в игровой форме познавать мир, получать новые знания и одновременно тренировать моторику движений, логическое мышление. Такие карты станут отличным подарком ребенку к любому празднику. Еще один интересный обучающий предмет – глобус-паззл. Его элементы тщательно подогнаны друг к другу, а качественный замок не позволит глобусу развалиться ли части.
купить карты и атласы? Магазин globusy.ru предлагает широкий ассортимент данной продукции. На все товары действует как розничная, так и оптовая цена при покупке большой партии. Карты и атласы купить вы можете с доставкой по России, в столице и Санкт-Петербурге есть возможность самовывоза заказа из розничного магазина нашей сети.
Радуйте своих детей полезными подарками!
Вы можете купить детские карты и атласы с доставкой курьером по Москве и Санкт-Петербургу, а также в пункты выдачи заказов в Казань, Саратов, Ростов-на-Дону, Челябинск, Уфа, Новосибирск, Нижний Новгород, Волгоград, Екатеринбург, Краснодар, Самара, Воронеж, Пермь, Красноярск и все остальные города России.
Географическая карта Европы — Mировая цифровая библиотека
Описание
Эта карта Европы была опубликована в Бразилии незадолго до или вскоре после начала Первой мировой войны, которое состоялось в конце июля 1914 года. В таблице в верхнем левом углу карты приведена численность и размер армий и военно-морских флотов двух противоборствовавших европейских альянсов — Тройственного союза и Антанты. Италия обозначена как член Тройственного союза наряду с Германией и Австро-Венгрией. Она приняла решение выйти из Тройственного союза и в апреле 1915 года вступила в войну на стороне Великобритании, Франции и России. В верхнем поле над картой показаны главные участники войны — Германия, Италия, Великобритания, Франция, Россия, Сербия и Австро-Венгрия, с указанием флага, фотографии президента или правящего монарха, численности населения, численности армии в военное время и тоннажа военно-морского флота каждой страны. Вдоль остальных полей карты приведены портреты правителей других стран Европы и соответствующие статистические данные. Эта карта была выпущена в качестве рекламы компании «Souza Cruz» из Рио-де-Жанейро, которая занималась производством сигар и сигарет (в 1914 году контрольный пакет акций фирмы был выкуплен «British American Tobacco»). Она отражает живой интерес, с которым жители Бразилии и других стран следили за развитием событий в Европе, по мере того как континент погружался в войну. Бразилия была единственной страной Южной Америки, объявившей войну Германии, и единственным латиноамериканским государством, принявшим участие в военных действиях Первой мировой войны. Как и Соединенные Штаты, Бразилия изначально придерживалась строгого нейтралитета в конфликте между странами Антанты и Центральными державами. Однако в октябре 1917 года, после нападений немецких подводных лодок на бразильские торговые суда, она вступила в войну на стороне Антанты. Бразильская армия не посылала свои войска в Европу, но бразильский военно-морской флот помогал охранять Южную Атлантику от немецких подводных лодок. Помимо этого, в годы войны Бразилия была важным поставщиком сырьевых товаров для союзников.
Научно-исследовательский геологический институт
Уважаемые пользователи! Данная страница сайта содержит ретроспективную информацию и в настоящее время не поддерживается. Актуализированные ГИС-Пакеты оперативной геологической информации по федеральным округам и субъектам федерации (ГИС-Атлас «Недра России») размещены по адресу http://atlaspacket.vsegei.ru/
ИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ
Географическая карта
Карта административного деления
Карта инфраструктуры минерально-сырьевого комплекса
Карта организационной структуры геологоразведочных предприятий
Перечень объектов к карте организационной структуры геологоразведочных предприятий (Лист 1)
Перечень объектов к карте организационной структуры геологоразведочных предприятий (Лист 2)
Перечень объектов к карте организационной структуры геологоразведочных предприятий (Лист 3)
Карта размещения текущих геологоразведочных работ
Карта размещения геологоразведочных работ:
Карта геологических памятников природы и уникальных геологических объектов
Врезка-А и перечень объектов к карте геологических памятников природы и уникальных геологических объектов
Врезка-Б и перечень объектов к карте геологических памятников природы и уникальных геологических объектов
Перечень объектов к карте геологических памятников природы и уникальных геологических объектов (Лист 1)
Перечень объектов к карте геологических памятников природы и уникальных геологических объектов (Лист 2)
Геолого-экономическая карта (Лист 1)
Геолого-экономическая карта (Лист 2)
Дистанционная основа
Карта аномального магнитного поля
Карта аномального гравиметрического поля
Карта геологической изученности
Карта геофизической изученности
Карта геохимической изученности
Карта гидрогеологической изученности
Геологическая карта
Условные обозначения к геологической карте
Карта тектонического районирования (Лист 1)
Карта тектонического районирования (Лист 2)
Карта месторождений полезных ископаемых
Горючих полезных ископаемых (Лист 1)
Горючих полезных ископаемых (Лист 2)
Перечень объектов к карте горючих полезных ископаемых
Неметаллические полезные ископаемые — горнохимическое, горнотехническое, и нерудное металлургическое сырье
Подземные воды
Карта размещения перспективных площадей стратегических и остродефицитных видов сырья с учтенными ресурсами
Карта фонда перспективных площадей
Карта минерагенического районирования (Лист 1)
Карта минерагенического районирования (Лист 2)
Карта нефтегазогеологического районирования
Карта перспектив нефтегазоносности
Карта районирования угленосности
Карта высокоресурсных объектов (Аu, Fe, Di)
Карта распределенного фонда недр
Перечень объектов к карте неметаллических полезных ископаемых
Состояние и использование минерально-сырьевой базы Иркутской области
Иллюзия величия: как в реальности должна выглядеть Россия на карте мира | Мнения
В конце июня из Финляндии пришла новость, которая может вызвать удивление читателей: западноевропейские любители автотуризма отказались ехать на фестиваль в финский город Пори, потому что он же совсем рядом с Донбассом, а там война.
Для нас, жителей Восточной Европы, это звучит дико: где Пори, который находится на западе Финляндии, а где Донбасс? Самая короткая дорога от Пори до Донецка – через Таллин, Смоленск и Харьков – составляет около 2200 километров. Это почти столько же, сколько от Донецка до Венеции. Но что-то не было слышно сообщений о том, что туристы боятся отдыхать в Северной Италии из-за ее близости к зоне конфликта.
Однако в глазах жителей Западной Европы – Франции, Испании, Португалии, где как раз популярно путешествовать с автофургоном, наша сторона Европы буквально слипается в одно целое. Это вполне естественно: русским, живущим в Москве, кажется, что Чита и Владивосток – это же совсем рядом. Хотя на самом деле между ними почти 3000 километров. К примеру, это расстояние от Петрозаводска в Карелии до Сочи на Кавказе.
Но есть и еще одна причина наших географических иллюзий – это карты. Именно они создают в нашем сознании далеко не всегда адекватное представление об окружающем мире, о нашем месте в нем и о возможностях, которые это самое место предоставляет.
Наследие мореходов
Земля – шар, это установлено совершенно точно. А любая карта – это плоскость. Лист бумаги. Попробуйте обклеить мяч листом бумаги без складок – ничего не получится. Как ни крути, будут складки. Также невозможно без разрывов разложить на столе шкурку от апельсина. Разрывы будут, вопрос только в степени их аккуратности.
То есть идеальная карта земной поверхности – это глобус. Однако на практике эта штука сложная в изготовлении и достаточно неудобная в использовании. Нужна карта. Пока речь идет о небольшом участке земной поверхности, то проблем не возникает. Но как только нам нужно представить значительные пространства, начинают проявляться всякие искажения – площадей, размеров и углов. Что же важнее для практики?
В XVI веке фламандский картограф Герард Кремер (в латинизированном варианте его имя звучит как Герхард Меркатор) остановился на прямоугольной проекции, как бы сняв с земного шара шкурку и разрезав ее на ломтики (рис.1)
Рис. 1. Черное пространство между «ломтиками» карты заполняют, просто соединяя границы. Чем ломтиков больше, тем достоверность карты выше, но искажения масштабов все равно останутся.
Чем больше будет таких «ломтиков», тем карта будет точнее, поскольку пространство между ними надо заполнять, просто соединяя изображения по соседству. В результате получается всем нам знакомая карта так называемой меркаторовой проекции (рис. 2). Но насколько она правильно отображает реальные размеры и расстояния на планете?
Рис. 2. По этой карте можно летать и ходить по морям, но нельзя строить политические планы
Самая точная она на экваторе. Чем дальше от него, тем искажения больше. И вот мы видим поверхность планеты, на которой находится совершенно циклопическая Россия. Также совершенно непонятно, почему мы называем островом Гренландию, которая выглядит больше Южной Америки, а материком – невзрачную Австралию? Кения, Вьетнам, Нигерия совсем крошечные на фоне гораздо более крупной Финляндии.
Но все это не совсем так. Точнее, совсем не так. Площадь Гренландии чуть больше 2 млн квадратных километров, а Южной Америки – почти 18 млн квадратных километров, что, кстати, почти на миллион квадратных километров больше площади России. Но по карте (рис. 2) этого не скажешь. Так зачем нужна такая обманчивая информация? Ответ простой: карта «по Меркатору» самая удобная для навигации.
Дело в том, что если вы собираетесь отправиться, к примеру, из Сиэтла (США) в Лондон (рис. 3), то, взлетев, достаточно просто взять курс 87º. И прилетите, куда надо. Географы скажут, что летели вы по локсодромии. Так же ходили по морям и во времена Меркатора. Определить направление на север и держать угол между направлением движения и меридианом – вот и все, что нужно, чтобы попасть в пункт назначения.
Рис. 3
Можно возразить, что локсодромия – не самый короткий путь, и гораздо короче двигаться по так называемой дуге большого круга, или ортодромии. На плоской карте она выглядит как дуга. Но это сейчас бортовой компьютер легко проведет вас по ней, а вот без компьютера тут потребуются достаточно кропотливые вычисления. И даже сегодня, случись что с электроникой, штурман с одним лишь компасом и картой Меркатора сможет привести самолет или судно куда надо. А вот сравнивать площади и расстояния по ней нельзя ни в коем случае – ошибка неминуема.
Карты и политика
Кстати, компания Google прекрасно отдает себе отчет в том, что Меркаторова карта вводит людей в заблуждение относительно размеров и расстояний, и поэтому придумала очень интересную интерактивную игрушку – пазл «Отгадай, какая страна». Стоит начать двигать страны, как сразу начинают меняться их размеры. И Финляндия, к примеру, у экватора съеживается до размеров половины Нигерии, Украина оказывается не больше Эквадора, а перенесенная в Европу Австралия покрывает ее всю от Португалии до Кавказа.
В ХХ веке дискуссия о наиболее достоверных проекциях земной поверхности приобрела особую важность и остроту. Широкая общественность реально стала влиять на политику и экономику, а кривое зеркало картографии никак не способствовало реальному восприятию вещей. Люди очень легко реагировали на иллюзии, которые использовали политики, апеллируя к тем или иным картографическим проекциям. На Западе пугали обывателя огромным Советским Союзом, европейцам нравилось, что Европа по размерам почти равна США, а советские пропагандисты легко объясняли провалы сельскохозяйственной политики, показывая на контурных картах, насколько севернее находится советское Черноземье по сравнению с американскими Великими равнинами.
В 1974 году философ, географ и историк Арно Петерс выступил со своей идеей представления поверхности Земли на плоскости. Он, говоря по-простому, предложил отталкиваться от равенства площадей в своей сетке и, таким образом, убрал искажения меркаторовой проекции. Земля сразу стала выглядеть по-другому (рис. 4).
Рис. 4
Африка, Азия и Южная Америка стали реальными гигантами. Европа уменьшилась, США подросли, а Россия стала выглядеть гораздо стройнее – длинной, но довольно узкой полоской земли вдоль Ледовитого океана, на краю обитаемого мира. Такая карта наглядно показывает, что Европа даже вместе с Россией – просто какие-то выселки на севере нашей планеты, а основные дела и события должны происходить в приэкваториальной части.
Карта Петерса была на ура встречена государствами третьего мира, она была принята ООН и ЮНЕСКО и стала за последние десятилетия весьма распространенной. Однако и тут есть некоторые нюансы. Ничто не без греха, и эта карта тоже имеет свои искажения. У нее есть две опорные широты на отметке 45º (у Меркаторовой только одна – экватор). Все, что севернее 45º северной или южной широты, становится сжатым, что ближе к экватору – растянутым по вертикали.
Рис. 5
А теперь посмотрим на карту Европы в проекции Петерса (рис. 5). Она несколько сжимает континент по вертикали и растягивает по горизонтали. В итоге расположение Пори, Москвы и Донецка при взгляде из Мадрида образует достаточно вытянутую фигуру. Визуально все сжимается, и это мы взяли карту не с самыми сильными искажениями в северных широтах.
Поэтому как ни крути, правильнее всего смотреть на глобус. Или же на электронное его изображение. Тогда, если зависнуть над какой-либо страной, ее искажения будут наименьшими. И вот, к примеру, перенеся силуэт Вьетнама на просторы Восточно-Европейской равнины (рис. 6), мы видим, что эта небольшая, по азиатским меркам, страна на самом деле огромная в масштабах Европы. Но дело, конечно же, не во Вьетнаме, а в нашем восприятии мира.
Рис. 6
Именно при взгляде на привычную нам гугл-карту в меркаторовой проекции представляется, что Китаю позарез интересен огромный Дальний Восток, а вот крохотное Южно-Китайское море как-то не совсем. Но это самое Южно-Китайское море в реальности вдвое больше по площади, чем огромное Охотское, больше, чем вся Якутия. И овладение богатствами Африки, которая в реальности по площади почти что в два раза больше России, – вот задача, ради которой бьются сильнейшие страны мира. Именно Африка, целиком находящаяся в самом теплом поясе планеты, могла бы стать земным раем. Не стоит забывать о Латинской Америке. Площадь Бразилии соизмерима с площадью всей Сибири. И там самые продуктивные леса планеты.
Русским надо понимать, что заграница на самом деле гораздо больше, чем кажется. И по природным условиям практически везде гораздо комфортнее. Вряд ли кто-нибудь на планете захотел бы поменять свои земли на Сибирь, даже с ее природными запасами. Да и европейская часть России далеко не самое комфортное место жительства. Поэтому упиваться мыслями, что все на планете хотят захватить Россию, чтобы дрожать от холода и киснуть в бесконечной серости, просто бессмысленно, – соседям гораздо проще купить у русских все, что им нужно.
Но и той же загранице нужно учитывать, что 140 миллионов человек, живущих как в ссылке на краю Ойкумены, – это не очень хорошо в долгосрочной перспективе. Может рвануть. Поэтому есть прямой смысл дать русским «выйти в мир», к далеким странам, с благодатным климатом и даже на других континентах. В конечном счете, если взглянуть на глобус, все мы земляне.
Сергей Алексеевич Золотарёв – первый литературный географ России
В.Н. Золотарёв – первый литературный географ России? Но он же не имел географического образования!
М.М. Да, Золотарёв окончил историко-филологический факультет Московского университета и занимался историей русской литературы и методикой ее преподавания. Зато он первым в стране применил картографический метод в литературных исследованиях!
В.Н. Как он к этому пришел?
М.М. Возможно, случайно… Первая историко-литературная карта России, опубликованная С.А. Золотарёвым в 1916 году, является частью его синхронистической диаграммы по истории русской литературы. Диаграмма представляет собой график, на котором изображаются годы жизни 225 писателей, выдающихся историков литературы и критиков России, начиная с 1661 года и завершая 1904 годом.
В.Н. Что же показано на карте?
М.М. Места рождения 225 русских писателей. Кроме того, в статье, сопровождающей литературную карту, Золотарёв демонстрирует первый опыт анализа литературно-географического пространства России. Он называет Москву «центральным гнездом» и «колыбелью» шестой части (точнее 18 %) всех русских писателей, другим литературным центром является Санкт-Петербург (8 %) от общего числа литературных деятелей. В качестве других центров Золотарёв выделяет Киев и Левобережную Украину: на берегах Днепра родилось 7% русских писателей. Такой же вклад в русскую литературу сделал Дон. Вне конкуренции выступает «великая литературная река» Волга, на берегах которой родился каждый пятый литератор России.
В.Н. Такие результаты применительно к столицам ожидаемы… Он пытается объяснить факторы, влияющие на рождение талантов?
М.М. Да. Он рассматривает ряд географических факторов, стимулирующих литературное творчество, – от природных до исторических и экономических. Среди них: торгово-промышленная активность, расположение города на водных путях, древность основания, богатство памятниками и историческими воспоминаниями, красота местоположения, наличие культурных и природных границ.
По мнению автора, не количество, а качество населения определяет интенсивность литературной жизни. К концу XIX в. городское население составляло 20% населения страны, при этом столицы, губернские и крупные уездные города дали половину всех писателей. Этот вывод Золотарёв «отливает» в красивой литературной формуле: «Где больше жизни, там звучнее поэзия». Позже свой факторно-аналитический подход он назовет антропогеографией даровитости.
В.Н. Антропогеография даровитости? Наверное, ему были известны работы антропогеографов начала XX века – Л.С. Берга, В.П. Семенова-Тян-Шанского, А.А. Крубера?
М.М. Во всяком случае с известным литературоведом и краеведом Н.П. Анциферовым, знавшим этих географов, он встречался…
В.Н. А что представляет его книга «Литература в цифрах и схемах», вышедшая в 1929 году. Он оценил возможности картографического метода?
М.М. В полной мере. Он существенно расширяет объем исследовательской базы (почти до 900 литераторов), но, главное, опять же, впервые предпринимает попытку литературно-географического районирования России.
В.Н. Вижу… На новой литературной карте страны он «упаковывает» информацию по губерниям.
М.М. В работе 1929 года он составляет уже 5 литературных карт – 4 карты по этапам (с 1620 по 1906 гг.) и одну сводную – результирующую – карту.
В.Н. А выводы получились сходные?
М.М. Да. Во многом они совпадают. В качестве литературно-географических монбланов по-прежнему выделяются столицы России – Петербург (127 писателей) и Москва (118). При этом карта демонстрирует различие: у Петербурга, «выросшего» на инокультурной почве, отсутствует литературная провинция. В тоже время Москва как полноценная русская столица окружена поясом исторических губерний, плодовитых на литературные таланты (более 20 уроженцев-писателей в каждой). В это среднерусское литературное окружение Москвы входят Тверская, Ярославская, Костромская, Московская, Владимирская, Рязанская, Тульская и Орловская губернии.
Так же как и на карте 1916 года, выделяются два ареала наибольшей интенсивности порождения литераторов – Поволжский (Симбирская и Саратовская губернии) и Полтавский. Последний дал миру русских (Гоголь, Херасков, Гнедич) и украинских писателей (Котляревский, Навроцкий).
Значительный интерес представляет объяснение литературно-географических «провалов», особенно для некоторых исторических регионов. Небольшую писательскую плодовитость Псковской и Новгородской губерний Золотарёв объясняет уничтожением и перемещением региональной элиты во времена Ивана Грозного. Тот же эффект для Нижегородской губернии, родившей протопопа Аввакума, автор увязывает со слабым развитием в регионе дворянско-усадебной культуры.
В качестве территорий с наименьшим числом родившихся русских писателей выделяется крайний Запад, Север и Сибирь. Вместе с тем за 300 лет отмечается существенное расширение литературного пространства России – с 29 губерний в первом периоде до 59 в четвертом.
В.Н. Но он же не называл себя литературным географом?
М.М. Нет, не называл. Но он впервые применил картографический метод для анализа литературного материала и получил интересные результаты.
В.Н. Действительно. Получается, разрабатывая методологию пространственного анализа развития литературного пространства России, Золотарёв выходит на попытку увязать своеобразие регионального культурного ландшафта с активностью литературного творчества, а выделяя и соотнося границы плодовитых и «неплодовитых» на литературные таланты ареалов с региональными административными границами, он закладывает основы региональной литературной географии, включая литературно-географическое районирование России.
М.М. На мой взгляд, его работы, выполненные столетие назад, по-прежнему актуальны. Перспективно применение предложенного метода в исследованиях литературной географии советской и постсоветской России…
В.Н. Вот и получается, что С.А. Золотарёв – первый литературный географ России.
Россия и проклятие географии, от Ивана Грозного до Владимира Путина
Теперь у русских была частичная буферная зона и внутренние районы — куда можно было бы отступить в случае вторжения. Никто не собирался ни атаковать их из Арктического моря, ни пробиваться через Урал, чтобы добраться до них. Их земля превращалась в то, что сейчас известно как Россия, и чтобы вторгнуться на нее с юга или юго-востока, вам потребуется огромная армия и очень длинный путь снабжения, и вам придется пробиваться сквозь оборонительные позиции.
В XVIII веке Россия при Петре Великом, основавшем Российскую империю в 1721 году, а затем императрице Екатерине Великой, расширила империю на запад, оккупировав Украину и достигнув Карпатских гор. Он захватил большую часть того, что мы теперь знаем как Литву, Латвию и Эстонию, откуда мог защищаться от атак с Балтийского моря. Теперь вокруг Москвы образовалось огромное кольцо; начиная с Арктики, она спускалась через Балтийский регион, через Украину, к Карпатам, Черному морю, Кавказу и Каспию, затем возвращалась к Уралу, который простирался до Полярного круга.
В конце Второй мировой войны в 1945 году русские оккупировали завоеванные у Германии территории в Центральной и Восточной Европе, некоторые из которых затем вошли в состав СССР, так как в целом стали напоминать старую Российскую империю. Однако на этот раз у ворот стояли не монголы; после 1949 года это было НАТО. Падение СССР в 1991 году привело к тому, что территория России снова сократилась, и ее европейские границы заканчивались Эстонией, Латвией, Беларусью, Украиной, Грузией и Азербайджаном, даже несмотря на то, что НАТО неуклонно приближалось, поскольку оно включало все больше стран Восточной Европы.
Границы России меняются
Reuters
Две главные заботы России — ее уязвимость на суше и отсутствие доступа к портам с теплой водой — сошлись на Украине в 2014 году. Пока пророссийское правительство сохраняло власть в украинской столице Киеве, Россия мог быть уверен, что его буферная зона останется нетронутой и будет охранять Европейскую равнину. Даже нейтральная Украина, которая пообещала бы не вступать в Европейский Союз или НАТО и поддержала бы договор об аренде у России теплого порта в Севастополе в Крыму, была бы приемлема.Но когда протесты на Украине привели к свержению пророссийского правительства Виктора Януковича и к власти пришло новое, более прозападное правительство, у Путина был выбор. Он мог бы уважать территориальную целостность Украины, или он мог бы поступить так, как российские лидеры веками делали с плохими географическими картами, которые им раздали. Он выбрал свой собственный вид нападения в качестве защиты, аннексируя Крым, чтобы обеспечить России доступ к ее единственному надлежащему порту с теплой водой, и предпринял шаги, чтобы не допустить, чтобы НАТО подкралось еще ближе к границе с Россией.
Украина Буфер
Reuters
Те же опасения по поводу географического положения просматриваются сейчас и во вторжении России в Сирию от имени союзника Путина Башара Асада. У русских есть военно-морская база в портовом городе Тартус на сирийском побережье Средиземного моря. Если Асад падет, новые правители Сирии могут их выгнать. Путин явно считает, что риск столкнуться с членами НАТО в другой географической сфере стоит того.
Россия еще не покончила ни с Украиной, ни с Сирией.От Великого княжества Москва до Петра Великого, Сталина, а теперь и Путина, все российские лидеры сталкивались с одними и теми же проблемами. Не имеет значения, является ли идеология тех, кто у власти, царской, коммунистической или кланово-капиталистической — порты все еще замерзают, а Европейская равнина все еще плоская.
Эта статья была адаптирована из новой книги Тима Маршалла « Географические узники: десять карт, которые объясняют все о мире» .
География России
Физическая карта России
Это мой онлайн-вводный курс
география России, которая должна сопровождать мои HIS 241 и HIS 242
курсы.На этой веб-странице у меня есть несколько общих замечаний о
География России. Ниже на странице приведены ссылки на две интерактивные карты России; один
требует использования подключаемого модуля «Flash»; другой нет. На
на любой карте вы найдете ссылки на некоторые конкретные географические особенности
Россия, например Уральские горы. Следуя
любую ссылку, вы найдете дополнительную информацию по этому географическому
особенность. Обратите внимание, что большинство этих веб-страниц разработаны
для монитора с разрешением 1024×768. Страницы также будут отображаться на
экран 800×600, но вам придется делать горизонтальную прокрутку.
Первый,
помните, что я дал общее определение «России» для целей
HIS 241 и HIS 242, что примерно соответствует границам
бывший Советский Союз 1980-х — от старых привычек трудно избавиться. Сказав это, нет
наоборот, Россия, самая большая «страна» в мире,
большой, очень большой, составляющий примерно 1/6 суши в мире.
С востока на запад он охватывает одиннадцать часовых поясов и более 5700 миль —
Расстояние от Санкт-Петербурга до Владивостока еще больше — более 6000 миль.
С юга на север Россия простирается примерно на 40 ° широты (от 42 ° до 82 °),
расстояние более 2500 миль.
Россия
в первую очередь «северная» страна, большая часть территории России расположена выше 50 °
широта — Св. Петербург находится примерно на той же широте, что и Анкоридж,
Аляска. Таким образом, Россия больше похожа на Канаду, чем на
США с точки зрения климата.Это означает, что
сельскохозяйственный вегетационный период обычно бывает коротким, что ограничивает типы культур, которые можно выращивать.
Большая часть
земля состоит из обширных равнин: степь на юге, тайга на
центр; тундра к северу. Эта обширная Евразийская равнина, протянувшаяся
от Тихоокеанского побережья до Центральной Европы, нарушается только
у Уральских гор посередине — горы, которые из-за своих
низкая высота никогда не была препятствием для путешествий или
вторжение.Вдоль южной границы России пролегают горные хребты.
Хотя Россия
имеет очень длинную береговую линию — в основном вдоль севера — в целом
климат в основном «континентальный», потому что большая часть его
суша находится вдали от сдерживающего влияния моря. Обычно длинные и холодные зимы
континентальный климат повлиял на то, где люди поселились, что они могут выращивать,
и что они могут построить.
Так как Россия очень
большой, общение всегда было
проблема, и то, что очень способствовало долгому процессу
создания
централизованное государство.Большинство рек текут на север и юг, и поэтому
проблематичны для целей коммуникации Восток-Запад, а это путь
что страна вообще ориентирована. Технически России нет
больше не имеющая выхода к морю страна с портами на Балтике, Арктике и
Черного моря, но стране потребовалось много времени и много усилий, чтобы приобрести эти
гавани.
Россия — страна очень богатая
с богатыми природными ресурсами, такими как уголь, железо, нефть, природный газ, золото,
минералы.Все это помогло сделать Советский Союз
промышленная мощь.
Наконец, в моих замечаниях по
Русскую географию я иногда называю «биомами».
Биом — это
большой географический район самобытных растений и
группы животных, адаптированные к конкретному
среда. Климат и география региона
определяет, какой тип биома может существовать в этом
область, край.Основные биомы включают пустыни, леса,
луга, тундра и несколько видов водных
среды. Каждый биом состоит из множества
экосистемы, сообщества которых адаптировались к
небольшие различия в климате и окружающей среде
внутри биома (www. blueplanetbiomes.org/world_biomes.htm).
Иногда делаю
ссылка на «климатические» зоны. Классификация климата
системы — это способы классификации климата мира.А
классификация климата может тесно коррелировать с категорией биома, так как
климат оказывает большое влияние на биологическую жизнь в
область, край. Наиболее популярной схемой классификации, вероятно, является
Схема классификации климата Кеппена.
Иногда
Я смешиваю эти два термина; иногда я их меняю местами. В целом климат в России колеблется
резко, от «субтропического» вдоль побережья Черного моря до «арктического» вдоль
побережье Северного Ледовитого океана.На большей части территории России континентальный климат с
тайга как преобладающий биом.
Интерактивная карта географии России
Флэш-карта географии России (откроется в новом окне браузера, требует плагина Flash) — пока недоступно.
У меня также есть ссылки на другие онлайн
карты ресурсов, которые могут быть полезны на курсах истории России, и
У меня есть старая учебная карта России,
который я уменьшил по сравнению с исходным размером примерно 18×28 дюймов.
Наконец, у меня есть несколько коротких звуковых замечаний (формат * .mp3) продолжительностью около пяти минут по русской географии — у меня было несколько
трудности с записью этих замечаний, так что терпите меня по качеству!
биомов Евразии (большая часть России попадает в биомные зоны тайги и тундры)
Россия: география России туристическая информация и консультации
Россия — самая большая страна в мире, раскинувшаяся на двух континентах, Европе и Азии.Он известен своими экстремальными, враждебными температурами, но Россия также является страной с обширными необитаемыми землями, которые легче всего увидеть во время поездки на поезде. Если вы посмотрите на карту России, вы быстро поймете, что европейская и южная части разбросаны большими городами; остальная часть России с ее враждебной тундрой и невероятными температурами в значительной степени безлюдна.
География и климат
Большая часть России покрыта равнинами и плато с несколькими горными цепями: Уральские горы, которые отмечают границу между Европой и Азией, и на юге, Кавказ, Алтай, Саяны и Яблоновы. .На северо-востоке, на Камчатке, находится большая цепь вулканов. На юге, недалеко от Монголии, находится озеро Байкал, огромное озеро с самой чистой водой в мире. Окружающий ландшафт позволил создать очень интересный микроклимат. Тем не менее, из-за тектонических плит в этом районе Сибири часто происходят сильные землетрясения.
Часть знакомства с Россией — это изучение ее многочисленных рек — Лены, Амур, Енисей, Ангары, Волги … Если вы любите отдыхать и находитесь на Байкале, вы можете насладиться термальными водами в окрестностях, например, в Арчане или Горячинск.
Россия также обладает огромными запасами природных ресурсов . Его почва полна богатств, особенно бензина и природного газа. Кроме того, под российской землей много угля и много шахт для его добычи, что делает этот сектор одним из самых привлекательных для занятости.
Обладая резко континентальным климатом, Россия известна своими чрезвычайно холодными зимами, которые часто достигают -30 ° C, а в некоторых особо неблагоприятных регионах могут достигать -60 ° C. Хотя на морозе очень тяжело, у него есть некоторые преимущества: земля всегда твердая, а воздух очень сухой.Мало шансов простудиться!
Очень холодные зимы особенно тяжелы, если вы к ним не привыкли. Меняются привычки людей, они меньше выходят на улицу и меньше гуляют. Но пейзажи невероятно красивые: заснеженные деревья, паковый лед и замерзшие реки.
Летом сельская местность меняется, температура намного выше, до + 40 ° C, а воздух остается довольно сухим. По Москве из-за удушающей жары часто возникают пожары.
Животные и растения
Несмотря на преобладающие в стране холода, Россия имеет несколько различных климатических условий , что придает регионам различные географические особенности, такие как тайга, тундра и степь.
Для севера России характерна тундра — целинные земли, лишенные всего, кроме мха, лишайников и вересков. Земля не способствует росту деревьев, потому что она глубоко заморожена. В этой крайне холодной и малонаселенной части России правят животные — белые медведи, тюлени и северные олени.
На юге тундра становится тайгой с почвой, которая способствует росту деревьев. Обширные леса из ели, лиственницы и сосны. Еще южнее начинают появляться лиственные деревья, такие как клен, тополь и береза.Береза - самое представительное дерево страны, из коры которого изготавливают множество поделок. В лесу много животных, таких как бурые медведи, олени, кабаны, зайцы и даже рыси и волки.
Наконец, юг России постепенно превращается в прекрасную степь, которая простирается до Монголии.
В некоторых регионах России, например на озере Байкал, развит микроклимат и свой собственный эндемичный животный и растительный мир. Например, тюлень-нерпа на Байкале.Это единственный пресноводный тюлень в мире. В озере водится рыба, которую больше нигде не водят, например, Омуль, который очень ценится в России.
В России есть множество природных парков и заповедников, где можно увидеть интересные естественные места обитания.
Карта России — ГИС География
Автор: GIS Geography · Последнее обновление: 2 февраля 2021 г.
О России
Россия расположена в Северной Азии и является самой большой страной в мире по площади суши, занимающей более 17 миллионов квадратных километров.Россия расположена вдоль Северного Ледовитого океана, граничит с Европой и Южной Азией.
Уральские горы разделяют Россию на западную и восточную части. На западе местность в основном широкая равнина с невысокими холмами. Затем на восток Западно-Сибирская равнина. На севере преобладает тундра и обширные хвойные леса в Сибири и на Полярном круге .
Вдоль южных приграничных регионов России он состоит в основном из высокогорья и скалистых гор. Например, Эльбрус — самая высокая вершина Европы, ее высота составляет 5642 метра. В России также находится Озеро Байкал , самое глубокое озеро в мире, на которое приходится пятая часть мировых запасов пресной воды.
Столица
Москва
Крупные города
Анадырь Архангел Барнаул Братск Чита Диксон Иркутск Казань Красноярск Магадан Мурманск Петропавловск Нижний Нижний Магадан Мурманск Нижний Нижний Камчатский Самара ул.-Петербург Сургут Тикси Томск Уфа Владивосток Волгоград Якутск Екатеринбург
Города, поселки и села
Абакан Алдан Амбарчик Ангарск Чеаглычанск Батуаглычанск Батаго-39 Дальнегорск Грозный Калининград Кемерово Хабаровск Хатанга Киров Краснодар Кызыл Ленск Магнитогорск Мирный Нальчик Нижний Тагил Норильск Окузнецк Пенсковск Пенскзавск Пенсковск Пенсковск Пензавск Пензавск Пензавск Пензавск Пенскзавск Пенсковск Пензавск Пензавск Пенскзавск Пензавск Пенскзавск Пенто-39 Рязань Саратов Смоленск Сочи Ставрополь Тверь Тюмень Угольные Копи Улан-Удэ Ульяновск Усть-Нера Усть-Улимск Вологда Воркута Воронежинск Ярославль Южно Жиганск
Обь Оленекская Протока Печора Селенга Северная Двина Шишид Гол Сухона Свирь Тобол Трофимовская Протока Тумацкая Протока Уралгес Волжский залив
Елгенисэс Волга 2339 Верхний Сульф 39 заливы
Северный Ледовитый океан Баренцево море Берингово море Каспийское море Чаунский залив Чукотское море Восточно-Сибирское море Камчатский залив Сахалинский залив Карское море Карагинский залив Карский пролив
Кроноцкий залив пролив Ла П Море Лаптевых 900 39 Северная часть Тихого океана Японское море Охотское море Залив Шелихова Залив Шелихова Пролив Вилькицкого Белое море Енисейский залив
Где Россия?
Восточная Европа
Все еще ищете настоящую карту? National Geographic содержит полный набор карт стран, карт США, карт мира, региональных карт, исторических карт и карт звездного неба.
Блинников, Михаил С .: 9781606239209: Amazon.com: Книги
«Наконец, география России, написанная российским географом для западной аудитории. Эта книга наполнена завораживающими подробностями советской и постсоветской повседневной жизни, а также а также уникальные фотографии. Он отражает богатство российского общества и отражает его противоречия. Это бесценный, доступный текст для всех уровней, который отлично подойдет для стимулирования обсуждения в классе », — Марианна Павловская, факультет географии, Хантер-колледж, Городской университет Нью-Йорка
«Своевременный, содержательный, хорошо написанный и увлекательный том о современной экономике России, недавней истории, окружающей среде и непреходящем наследии.Личные размышления и наблюдения делают книгу более сильной. Я обязательно воспользуюсь этим текстом в следующий раз, когда буду проводить занятия по бывшему Советскому Союзу. Он намного превосходит все предыдущие книги по региону. Он также будет иметь широкую привлекательность за пределами географии и должен быть обязательным к прочтению для деловых людей и профессионалов во всех областях, работающих в этом регионе ». — Стэнли Д. Брунн, Департамент географии, Университет Кентукки
« Этот текст предлагает всестороннее и доступное знакомство с физической, культурной, социальной, экономической и политической географией региона.Книга выходит далеко за рамки учебника по общей географии, давая студентам исторический и политический контекст, который поможет им более вдумчиво изучать материал. Автор не уклоняется от собственных взглядов на личности, которые сформировали современную Россию. Для студента это оживляет некоторых из главных действующих лиц, имена которых иначе потерялись бы на странице. За каждой главой следуют вопросы для повторения и упражнения, которые подготовят как преподавателей, так и студентов к обсуждению в классе, что делает книгу полезной как для лекционных курсов, так и для семинаров.»- Мелинда Херрольд-Мензис, Программа межвузовского анализа окружающей среды, колледжи Клермонт
Регионы России
3.3 Регионы России
Цели обучения
Назовите основные города, реки и экономическую базу основного региона России.
Опишите экономическую основу городов на восточной границе и самобытность самого большого пресноводного озера в мире.
Опишите физические атрибуты Сибири и Дальнего Востока.
Объясните, почему Чечня с 1994 года дважды воевала с Россией.
Узнайте, почему Россия вторглась в Грузию в 2008 году, и узнайте о роли ископаемого топлива в экономике Армении и Азербайджана.
Центральная область
Большая часть населения России и ее основные отрасли промышленности расположены к западу от Уральских гор на Русской равнине. Известный как географическое ядро России, он включает Московский регион, Поволжье и Уральский регион.Москва, столица России, является центральной промышленной зоной, в которой проживает более пятидесяти миллионов человек. В одной только Москве более десяти миллионов жителей, из которых около тринадцати миллионов проживают в мегаполисе, что немного меньше, чем в районе Лос-Анджелеса, штат Калифорния. Кольцо промышленных городов, окружающих Москву, содержит жизненно важные производственные центры российского производства. В коммунистическую эпоху Москва расширилась из своего ядра девятнадцатого века (хотя город датируется как минимум двенадцатым веком) и стала промышленным городом с запланированными кварталами.В этом городе мирового класса есть обширная система метро и автомагистралей, которая расширяется для удовлетворения текущих потребностей роста. Хотя в коммунистическую эпоху арендная плата, товары и товары для дома имели фиксированные цены, распад Советского Союза все изменил. Сегодня Москва — одно из самых дорогих мест для жизни в мире, где цены зависят от спроса и предложения. Многие хотят жить в Москве, но для многих россиян это недоступно.
Второй по величине город России с населением около пяти миллионов человек — Санкт-Петербург.Петербург. Расположенный на берегу Балтийского моря , это ведущий портовый город на западе России. Город был переименован в Петроград (1914–24) и Ленинград (1924–91), но сегодня его часто называют Петербургом, или сокращенно «Петром». Петр Великий построил город с помощью европейских архитекторов в начале восемнадцатого века, чтобы конкурировать с другими европейскими столицами, и сделал его столицей Российской империи. Названный в честь Св. Петра в Библии (а не Петра Великого), он является культурным центром России и крупным туристическим центром.Он также известен судостроением, торговлей нефтью и газом, производством и финансами. Его величайшая трагедия произошла, когда он двадцать девять месяцев находился в осаде немецких войск во время Второй мировой войны. Около миллиона мирных жителей умерли от голода или во время бомбардировок, а сотни тысяч покинули город, оставив город почти пустым к концу осады.
Крайнему северу от Санкт-Петербурга на берегу Баренцева моря находятся города Мурманск и Архангельск . Мурманск — крупный военный порт для российского военно-морского флота и атомного подводного флота. Относительно теплая вода из Северной Атлантики дрейфует вокруг Норвегии, чтобы в этом северном портовом городе не было льда. Архангельск (что буквально означает «архангел»), используемый как порт для экспорта пиломатериалов, имеет гораздо более короткий свободный ото льда сезон, чем Мурманск.Оба этих города находятся на крайнем севере России, с продолжительной зимой и чрезвычайно коротким летом.
Река Волга протекает через центральный регион России, обеспечивая транспорт, пресную воду и рыболовство. Волга — самая длинная река в Европе, ее протяженность составляет 2 293 мили, и она впадает в большую часть центрального западного региона России. Эта река на протяжении веков была жизненно важным звеном в транспортной системе России и связывает крупные промышленные центры от Московской области до юга через разветвленную сеть каналов и других водных путей.Река Волга впадает в Каспийское море , и канал соединяет Волгу с Черным морем через соединительный канал через реку Дон .
На восточной окраине европейского ядра России лежат Уральские горы, которые служат естественным водоразделом между Европой и Азией. Эти низменные горы богаты полезными ископаемыми и ископаемым топливом, что делает Уральские горы идеальным местом для промышленного развития. Природные ресурсы Урала и его окрестностей являются сырьем для производства и экспорта.Восточное расположение удерживало эти ресурсы от нацистов во время Второй мировой войны, а сами ресурсы помогали в военных действиях. Разведка и разработка нефти и природного газа велась в основном регионе России и значительно увеличили экспортную прибыль России.
Рисунок 3.13 Восточная граница России, Дальний Восток и Сибирь
К востоку от Урала, на юге центральной части России, находится Восточная граница России , район планируемых городов, промышленных предприятий и центров переработки сырья. Население здесь сосредоточено в двух зонах: Кузнецкий бассейн (сокращенно Кузбасс) и район озера Байкал .
Кузбасс — регион добычи угля, железной руды и бокситов; обработка древесины; и сталелитейная и алюминиевая промышленность. Центральные промышленные города были созданы на восточной границе, чтобы воспользоваться этими возможностями ресурсов. Самым важным из них является Новосибирск , третий по величине город в России после Москвы и Санкт-Петербурга.В Петербурге проживает около 1,4 миллиона человек. Город не только известен своей промышленностью, но также является региональным центром искусства, музыки и театра. Здесь расположены консерватория и филармонический оркестр, отделение Российской академии наук и три крупных университета.
Сельское хозяйство, лесозаготовка и добыча полезных ископаемых являются основными видами экономической деятельности в восточном регионе озера Байкал, который менее заселен, чем Кузбасс. Озеро Байкал (400 миль в длину и 50 миль в ширину) содержит больше пресной воды, чем все Великие озера США вместе взятые, и около 20 процентов всей жидкой пресной воды на поверхности земли.Его глубина была недавно измерена на уровне 5370 футов (более мили). Некоторые из самых длинных речных систем в мире протекают через Восточную границу . Иртыш , Обь , Енисей и Лена являются основными реками, текущими на север через регион в Сибирь и далее в Северный Ледовитый океан. На востоке река Амур образует границу между Россией и Китаем, пока не впадает на север в Охотское море . Помимо водных путей, Транссибирская магистраль — самая длинная железнодорожная линия в мире (построена в 1916 году), соединяющая С.Петербург на западе России с Владивостоком на Дальнем Востоке России. является основным транспортным сообщением через Восточную границу, соединяющим Москву с портовым городом Владивосток на Дальнем Востоке.
Сибирь
Сибирь , как географическое название, на самом деле относится ко всей азиатской России к востоку от Уральских гор, включая Восточную границу и Дальний Восток России. Однако в этом и некоторых других учебниках географии термин Сибирь более конкретно описывает только регион к северу от Восточной границы, который простирается до полуострова Камчатка .Слово Сибирь вызывает в памяти видения холодного и изолированного места, и это правда. Сибирь простирается от северного Урала до Берингова пролива , она больше, чем все Соединенные Штаты, но здесь проживает всего около пятнадцати миллионов человек. Его города расположены на стратегических реках, и их соединяет несколько сухопутных магистралей.
Климат типа D (континентальный) преобладает в южной части этого региона, и территория состоит в основном из хвойных лесов в большом географическом регионе с похожими растениями и животными из-за схожего климата и местности. называемый тайгой, также называемый бореальным лесом, биом хвойных лесов в холодном климате типа D. Это один из крупнейших таежных регионов мира. Климат типа E (полярный) можно найти к северу от тайги вдоль побережья Арктического моря, где биом тундры с коротким вегетационным периодом и более низкими температурами обычно встречается в северных широтах недалеко от Арктики, к северу от линии деревьев. это главный физический ландшафт. В тундре деревья не растут из-за полузамерзшей почвы. Вечная мерзлота — слой вечномерзлой почвы, распространенный в Российской Арктике.может таять у поверхности в течение короткого летнего сезона, но постоянно замерзает под поверхностью. На восточной окраине континента, на гористом полуострове Камчатка, находится двадцать действующих вулканов и более сотни бездействующих вулканов. Это один из самых активных геологических регионов Тихоокеанского побережья.
Рис. 3.14 Гора Корясский, действующий вулкан, и Петропавловск-Камчатский, город на полуострове Камчатка в России
Обширный северный регион России малонаселен, но содержит огромное количество природных ресурсов, таких как нефть, древесина, алмазы, природный газ, золото и серебро. В Сибири есть огромные ресурсы, ожидающие добычи, и эта сокровищница будет играть важную роль в экономическом будущем России.
Дальний Восток
Рисунок 3.15 Владивостокский трамвай напротив Адмиральского клуба по пути к ж / д вокзалу, Владивосток
Через пролив от Японии находится регион Дальний Восток России с портом Владивосток (население около 578 000 человек) в качестве его главного города.Граничит с Северной Кореей и Китаем, этот дальневосточный регион связан с Москвой Транссибирской магистралью. До 1991 года Владивосток был закрыт для посторонних и был важной военной и военно-морской базой для российских военных. Товары и сырье из Сибири и соседнего острова Сахалин перерабатывались и отправлялись на запад поездом. Остров Сахалин и его прибрежные воды богаты нефтью и полезными ископаемыми. Промышленные и коммерческие предприятия пришли в упадок после распада Советского Союза в 1991 году. Сегодня Дальний Восток оказался на периферии российской иерархии производительности. Тем не менее, он может снова стать важным связующим звеном с рынками Азиатско-Тихоокеанского региона.
Юг России
В южной части ядра России пролегает сухопутный мост между Европой и Юго-Западной Азией: регионом, где доминируют Кавказские горы. На западе находится Черное море, а на востоке — Каспийское море, не имеющее выхода к морю. Кавказские горы, расположенные выше Европейских Альп, были образованы Аравийской тектонической плитой, продвигающейся на север в Евразийскую плиту.Наивысшая точка — мт. Эльбрус на высоте 18 510 футов. Расположенный на границе между Грузией и Россией, Mt. Эльбрус — высочайшая вершина на европейском континенте, а также самая высокая вершина в России.
Большая часть этого региона была завоевана Российской империей в девятнадцатом веке и входила в состав Советского Союза в двадцатом. Однако только меньшинство его населения является этническим русским, а его население состоит из не менее пятидесяти этнических групп, говорящих на разных языках.
После распада Советского Союза Кавказский регион был основным местом беспорядков в России. Войны между Россией и группировками на Кавказе унесли тысячи жизней. Некоторые из нерусских территорий Кавказа хотели бы стать независимыми, но Россия опасается распада своей страны, если их отделение будет продолжено. Чтобы понять, почему русские боролись за независимость таких мест, как Чечня , но не боролись против независимости других бывших советских республик на Кавказе, таких как Армения , необходимо изучить административную структуру самой России.
Рисунок 3.16 Республики Юга России, включая Чечню
Из двадцати одной республики восемь расположены на юге России в Кавказском регионе. Один из них, Чеченская Республика (или Чечня), никогда не подписывал Федеральный договор о присоединении к Российской Федерации; Фактически, Чечня предложила независимость после распада Союза Советских Социалистических Республик (СССР). Хотя другие территории к югу от Чечни, такие как Грузия, Армения и Азербайджан, также объявили о своей независимости от России после 1991 года, они никогда не были административно частью России.В советское время эти страны были классифицированы как Советские Социалистические Республики, поэтому им было легко стать независимыми странами, когда все другие республики (например, Украина, Беларусь и Казахстан) сделали это после 1991 года. Однако Чечня была административно частью СССР без права на отделение. После 1991 года Россия решила, что не позволит территориям, которые находились под административным управлением России, отделиться, и вела войны, чтобы предотвратить это. Оно опасалось последствий, если все двадцать одна республика в составе Российской Федерации была объявлена независимыми странами.
После распада СССР Чечня дважды боролась против России за независимость. Первая чеченская война (1994–1996 гг.) Закончилась тупиком, и Россия позволила чеченцам получить фактическую независимость на несколько лет. Но в 1999 году Россия возобновила военные действия, а к 2009 году война практически закончилась, и Чечня снова оказалась под контролем России. На войне погибло от двадцати пяти до пятидесяти тысяч чеченцев, а также от пяти до одиннадцати тысяч русских солдат.В 2003 году ООН назвала Грозный , столицу Чечни, самым разрушенным городом на Земле. Медленно началась реконструкция Грозного.
Еще до недавних войн у Чечни было тяжелое прошлое. На протяжении своей истории он находился на границе между Османской империей, Персидской империей и Российской империей. Большинство людей обратились в суннитский ислам в 1700-х годах, чтобы выслужиться перед османами и искать их защиты от посягательств России.Тем не менее Чечня была присоединена к Российской империи. Во время террора советского лидера Иосифа Сталина более пятисот тысяч чеченцев были погружены в вагоны и отправлены в Казахстан, где почти половина погибла.
Закавказье
Независимые страны Грузия , Армения и Азербайджан составляют регион Закавказья . Хотя они и являются независимыми странами, они включены в эту главу, потому что у них больше связей с Россией, чем с регионом Юго-Западной Азии к югу от них.Они были неразрывно связаны с Россией с тех пор, как были аннексированы Российской империей в конце восемнадцатого и начале девятнадцатого веков, и все они были бывшими республиками в составе Советского Союза. Когда в 1991 году распался Советский Союз, эти три небольшие республики провозгласили независимость и отделились от остальной части того, что стало Россией.
Географически эти три страны расположены на границе между европейским и азиатским континентами. Горный хребет Кавказ считается разделительной линией.Регион, известный как Закавказье, обычно называют южной частью Кавказских гор.
Рисунок 3.17 Юг России и Закавказье
Страна Грузия имеет долгую историю древних царств и золотой век, включая вторжения монголов, османов, персов и русских. В течение коротких трех лет — с 1918 по 1921 год — Грузия была независимой. После неудачной войны, чтобы остаться свободной после русской революции, Грузия была присоединена к Советскому Союзу.С момента провозглашения независимости в 1991 году страна изо всех сил пыталась закрепиться в мировом сообществе. Беспорядки в регионах Южная Осетия , Абхазия и Аджария (где население, как правило, не является этническим грузином) дестабилизировали страну, затрудняя участие в мировой экономике. Россия и Грузия пережили военный конфликт в 2008 году, когда российские войска вошли в регион Южной Осетии, чтобы поддержать ее движение к независимости от Грузии.Грузия считала Южную Осетию частью Грузии и называла русских оккупационными силами. Многие другие страны, в том числе США, осудили Россию за их действия. Российские войска вышли из Грузии, но поддержали независимость Южной Осетии и самого западного региона Грузии — Абхазии. Ни Южная Осетия, ни Абхазия не считаются независимыми государствами большинством стран мира.
В Грузии сформировалось центральное правительство демократического стиля, а экономическая поддержка была обеспечена международной помощью и иностранными инвестициями. Страна перешла от старой советской командной экономики к рыночной экономике. Сельскохозяйственные продукты и туризм были основными видами экономической деятельности Грузии.
В 2010 году население Армении, расположенной к югу от Грузии, составляло всего около трех миллионов человек, и ее физическая территория была меньше, чем в американском штате Мэриленд. Это страна со своим собственным характерным алфавитом и языком, и она была первой страной в мире, принявшей христианство в качестве государственной религии, что традиционно датируется 301 годом нашей эры.Армянская Апостольская Церковь Основная религия в Армении, церковь относится к четвертому веку нашей эры. остается центральным религиозным учреждением страны, а в Старом городе Иерусалима в Израиле есть армянский квартал, что свидетельствует о ранней связи Армении с христианством.
Эта небольшая страна, не имеющая выхода к морю, на протяжении своей истории переживала вторжения со стороны всех империй, контролировавших регион. Географическая площадь страны уменьшилась, когда Османская империя взяла под свой контроль западную Армению, и этот регион по сей день остается частью Турции.Острый конфликт между турками и армянами во время Первой мировой войны привел к систематической гибели до миллиона армян. Этот геноцид по-прежнему отмечается ежегодно 24 апреля, традиционной даты Дня армянских мучеников, но Турция по-прежнему отрицает, что эти события были геноцидом.
Как и другие бывшие советские республики, Армения перешла от централизованно планируемой экономики к рыночной. До обретения независимости в 1991 году в экономике Армении был производственный сектор, который поставлял другим советским республикам промышленные товары в обмен на сырье и энергию.С тех пор ее производственный сектор пришел в упадок, и Армения вернулась к сельскому хозяйству и финансовым переводам от примерно восьми миллионов армян, проживающих за границей, для поддержки своей экономики. Эти денежные переводы, наряду с международной помощью и прямыми иностранными инвестициями, помогли стабилизировать экономическое положение Армении.
Азербайджан — независимое государство к востоку от Армении, омываемое Каспийским морем . По площади он примерно такой же, как и штат Мэн в США.В этой бывшей советской республике проживает более восьми миллионов человек, из которых более 90 процентов исповедуют ислам. Азербайджан граничит с северной провинцией Ирана, которую также называют Азербайджаном. Часть Азербайджана расположена на западной стороне Армении и отделена от остальной части страны.
Расположенный на берегу Каспийского моря, Баку является столицей Азербайджана и крупнейшим городом в регионе с населением около двух миллионов человек.В эпоху холодной войны он входил в пятерку крупнейших городов Советского Союза. Долгая история этого динамичного города и вливание доходов от продажи нефти привели к возникновению столичного центра деятельности, который привлек глобальные деловые круги. Богатство в стране распределено неравномерно, и не менее четверти населения все еще живет за чертой бедности.
Азербайджан богат запасами нефти. Нефть здесь была обнаружена в восьмом веке, а нефтяные скважины, вырытые вручную, давали нефть еще в пятнадцатом веке.После промышленной революции рост ценности нефти для производства энергии увеличил промышленную добычу нефти в Азербайджане. В конце девятнадцатого века эта небольшая страна производила половину нефти в мире. Нефть и природный газ являются основными экспортными продуктами страны и занимают центральное место в ее экономике. Большие запасы нефти расположены под Каспийским морем, а морские скважины с трубопроводом на берег расширены по всему Каспийскому бассейну. Хотя экспорт нефти и природного газа был экономической поддержкой для страны, он не обходился без ущерба для окружающей среды.Согласно источникам в правительстве США, местные ученые считают части Азербайджана одними из самых разрушенных экологических районов в мире. Существует серьезное загрязнение воздуха, почвы и воды из-за неконтролируемых разливов нефти и интенсивного использования химикатов в сельскохозяйственном секторе.
Рисунок 3.18 Нефтяные месторождения Азербайджана
Основные выводы
Подавляющее большинство населения России проживает в центральном западном регионе страны, районе вокруг столицы Москвы.
Большинство городов на Баренцевом море и на восточной границе были созданы для производства или эксплуатации сырья.
Река Волга и ее притоки на протяжении веков были важной транспортной сетью. Волга — самая длинная река в Европе.
В Сибири мало людей, но этот регион богат природными ресурсами.
Самым спорным регионом в России является Кавказский горный регион, особенно район Чечни.Кавказ характеризуется этническим и религиозным разнообразием и стремлением к независимости от России.
Юг России на Кавказе — регион Закавказья. Он этнически, религиозно и лингвистически разнообразен. Страны там независимы от России, хотя имеют долгую историю пребывания в составе Российской и Советской империй. Некоторые страны богаты запасами нефти.
Вопросы для обсуждения и изучения
Каковы четыре основных региона России и каковы основные качества каждого из них?
Что связывает Москву с Дальним Востоком и почему это важно?
Каковы основные экологические проблемы России и Закавказья?
Каковы отношения между странами Грузия и Россия? Опишите их конфликт 2008 года.
Что случилось с Чечней? Почему после распада Советского Союза Россия вела две войны в Чечне?
Какие три независимые страны Закавказья и когда они получили независимость от России?
Какая из трех стран Закавказья имеет меньше всего возможностей разбогатеть? Какой самый большой источник дохода в этом регионе?
Какой физический объект определяет границу между Европой и Азией на юге России?
Какой город в Закавказье самый большой? На каком море он расположен?
Упражнение по географии
Определите следующие ключевые места на карте:
Абхазия
Аджария
Северный Ледовитый океан
Река Амур
Архангельск
Армения
Азербайджан
Баку
Балтийское море
Берингов пролив
Черное море
Каспийское море
Чечня
Река Дон
Eastern Frontier
Грузия
Грозный
Река Иртыш
полуостров Камчатка
Кузнецкий бассейн
Озеро Байкал
Река Лена
Мурманск
Mt. Эльбрус
Новосибирск
Река Обь
Остров Сахалин
Охотское море
Сибирь
Южная Осетия
Закавказье
Владивосток
Река Волга
10 карт, объясняющих стратегию России
Многие люди думают о картах с точки зрения их основного предназначения: показывать географию и топографию страны.Но карты могут говорить обо всех измерениях — политическом, военном и экономическом.
Фактически, они — первое место, откуда следует задуматься о стратегии страны, которая может выявить факторы, которые иначе не очевидны.
10 карт ниже показывают сложное положение России после распада Советского Союза и объясняют долгосрочные намерения Путина в Европе.
Россия почти не имеет выхода к морю
Иногда одна карта может раскрыть самое важное в стране. В случае России это карта:
.
Один из ключей к пониманию стратегии России — посмотреть на ее положение по отношению к остальной Европе.
Европейский полуостров с трех сторон окружен Балтийским и Северным морями, Атлантическим океаном, Средиземным и Черным морями. Самая восточная граница полуострова простирается от восточной оконечности Балтийского моря на юг до Черного моря.
На карте выше это деление обозначено линией от St.Из Петербурга в Ростов-на-Дону. Эта линия также примерно определяет восточные границы стран Балтии, Беларуси и Украины. Эти страны находятся на восточной окраине Европейского полуострова.
Едва ли какая-либо часть Европы находится более чем в 400 милях от моря, а большая часть Европы — менее чем в 300 милях от моря. С другой стороны, большая часть России фактически не имеет выхода к морю. Северный Ледовитый океан находится далеко от населенных пунктов России, а несколько существующих портов в основном непригодны для использования зимой.
Европа контролирует доступ России к океанам
Доступ России к мировым океанам, помимо Арктики, также ограничен. Доступ к нему заблокирован другими странами, что можно увидеть на карте ниже.
Европейская часть России имеет три потенциальных точки доступа к мировой морской торговле. Один из них проходит через Черное море и Босфор, узкий водный путь, контролируемый Турцией, который легко может быть закрыт для России.
Другой из Санкт-Петербурга.Санкт-Петербург, где корабли могут плыть по датским водам, но этот проход тоже легко перекрыть. Третий — длинный маршрут Северного Ледовитого океана, начинающийся из Мурманска, а затем пролегающий через промежутки между Гренландией, Исландией и Великобританией.
Во время «холодной войны» авиабазы в Норвегии, Шотландии и Исландии вместе с авианосными группами работали, чтобы лишить Россию доступа к морю. Это демонстрирует уязвимость, с которой сталкивается Россия из-за отсутствия доступа к океанам и водным путям.
Это также показывает, почему Россия, во всех смыслах и целях, не имеет выхода к морю.
Доступ страны к морю может сильно повлиять на ее экономическую и политическую мощь.
Западная граница критически важна для инфраструктуры России
Наиболее отчетливо мы видим российскую действительность на следующих трех картах.
Население России сосредоточено вдоль ее западной границы с Европой и южной границы с Кавказом (территория между Черным и Каспийским морями на юге).Сибирь малонаселенна. Реки и инфраструктура текут на запад.
Центр сельского хозяйства России находится на юго-западе. Климат севера России не может поддерживать экстенсивное сельское хозяйство, что делает жизненно важным российскую границу с Украиной и российскую границу на Кавказе и в Средней Азии. Как и в случае с населением, запад и юг России являются ее наиболее важными и производительными сельскохозяйственными районами.
Важность западных и южных регионов также можно увидеть в транспортной структуре страны.
Железнодорожные перевозки остаются критически важными для России. Посмотрите, как он ориентирован на запад и бывшие советские республики. Опять же, основное внимание уделяется западу и югу — только две железнодорожные линии соединяют европейскую часть России с тихоокеанским морским регионом России, а большая часть Сибири находится вне зоны действия транспорта.
На этих трех картах показана основная внутренняя структура России. Первичный фокус и уязвимость России находится на западе … с второстепенным интересом к Кавказу. Сибирь выглядит крупно на карте, но большая ее часть минимально населена и не представляет особой стратегической ценности.
Первая из трех приведенных выше карт показывает, что нынешняя западная граница России совпадает с основанием Европейского полуострова. На других картах показано, что население, сельское хозяйство и транспорт расположены вдоль западной границы (с вторичным кластером на Кавказе). Эта область является ядром России, а все остальные области на востоке в Азии представляют собой периферию.
Россия потеряла буфер против Запада
Как сухопутная держава Россия уязвима по своей природе.Он расположен на европейской равнине с несколькими естественными преградами, чтобы остановить врага, наступающего с запада. К востоку от Карпатских гор равнина поворачивается на юг, и открывается дверь в Россию.
Кроме того, в России мало рек, что затрудняет внутренний транспорт и еще больше снижает экономическую эффективность. Какую сельскохозяйственную продукцию необходимо вывозить на рынки, а это значит, что транспортная система должна нормально функционировать.
И поскольку большая часть ее экономической деятельности находится недалеко от границы, и так мало естественных барьеров, Россия находится в опасности.
Поэтому неудивительно, что национальная стратегия России заключается в том, чтобы отодвинуть свою границу как можно дальше на запад. Первый ярус стран на восточной окраине Европейского полуострова — страны Балтии, Беларусь и Украина — обеспечивают глубину, от которой Россия может защитить себя, а также предоставляют дополнительные экономические возможности.
Рассмотрим положение России в 1914 году, незадолго до начала Первой мировой войны.
Россия полностью поглотила первый уровень и некоторые страны второго уровня, такие как современные Польша и Румыния.Его контроль над большей частью Польши был особенно значительным.
Когда Германия и Австро-Венгерская империя напали на Россию в 1914 году, та глубина, которую этот буфер давала русским, позволяла им сопротивляться, не доходя до самой России до 1917 года.
В 1941 году, когда Германия снова напала на Россию, ее проникновение было более значительным. Следующая карта показывает степень продвижения. Германия удерживала всю эту территорию в одной точке, но не одновременно.
Немцы захватили почти весь Европейский полуостров и в своем последнем ударе двинулись на восток и юг, на Кавказ.В конечном итоге Россия победила Германию глубиной и стойкостью своих войск.
Первые истощили немцев, а вторые навязали им войну на истощение. Если бы у русских не было такой стратегической глубины, они проиграли бы войну.
Следовательно, русская стратегия в конце Второй мировой войны заключалась в том, чтобы отодвинуть свои границы как можно дальше на запад.
Это была самая дальняя часть России — и она в конечном итоге разрушила Советский Союз. Россия захватила первый ярус стран — Прибалтику, Беларусь и Украину — и продвинулась на запад, захватив второй ярус, а также восточную половину Германии.
Идеальное положение России представляло реальную угрозу для остальной Европы. У европейцев и США было два преимущества. Они имели широкое окружение России и могли закрыть ей выход к морю, когда захотели.
Но что более важно, они создали морской торговый блок, который принес огромное богатство по сравнению с советским альянсом (который был ослаблен Россией, не имеющей выхода к морю). Возникшая в результате гонка вооружений вызвала небольшое напряжение для Запада, но обошлась России непреодолимо.
Когда в 1980-х годах цены на нефть упали, россияне не смогли выдержать падения доходов. Это искалечило Советский Союз.
Теперь России нечего терять
Возвращаясь к первой карте, отступление русских войск назад к линии, отделяющей страну от Европейского полуострова, было беспрецедентным. С 18 века Россия контролировала первый ярус полуострова. После 1991 года он потерял контроль над обоими уровнями. Граница России уже очень давно не была так близко от Москвы.
Запад поглотил Прибалтику в НАТО, в результате чего Санкт-Петербург оказался в сотне миль от страны НАТО. Русские ничего не могли с этим поделать. Вместо этого они сосредоточились на стабилизации ситуации — с их точки зрения, это включало борьбу с чеченскими повстанцами на их стороне границы, вмешательство в Грузию, отправку войск в Армению и так далее.
Но, как видно из этих карт, ключевой страной для России после 1991 года была Украина. Прибалтика пока была недоступна, а в Беларуси было пророссийское правительство.Но в любом случае Украина была ключевой, потому что граница с Украиной проходила через сельскохозяйственный центр России, а также через крупные населенные пункты и транспортные сети.
Это была одна из причин, по которой немцы во время Второй мировой войны продвигались к украинской границе и за ее пределы, чтобы добраться до России.
Что касается нынешней битвы за Украину, русские должны исходить из того, что евро-американский интерес в создании прозападного режима имеет цель за пределами Украины. С российской точки зрения, они не только потеряли критическую буферную зону, но и украинские силы, враждебные России, двинулись к российской границе.
Следует отметить, что район, который русские защищают наиболее сильно, — это район к западу от границы с Россией, покупая как можно больше места.
Тот факт, что этот сценарий оставляет Россию в шатком положении, означает, что русские вряд ли оставят украинский вопрос там, где он находится. У России нет возможности полагать, что интерес Запада к региону исходит из благих намерений.
В то же время Запад не может предполагать, что Россия — если она вернет себе Украину — остановится на достигнутом. Таким образом, мы находимся в классическом случае, когда две силы предполагают друг друга худшее. Но Россия занимает более слабую позицию, потеряв первый эшелон Европейского полуострова. Он изо всех сил пытается сохранить физическую целостность Родины.
Россия не имеет возможности проецировать значительные силы, потому что ее военно-морские силы заблокированы, и потому что вы не можете поддерживать крупные силы только с воздуха. Хотя она была вовлечена в сирийский конфликт, чтобы продемонстрировать свой военный потенциал и получить рычаги влияния на Запад, эта операция второстепенна для основных интересов России.Главный вопрос — это западная граница и Украина. На юге акцент делается на Кавказ.
Совершенно очевидно, что экономика России, основанная на экспорте энергоносителей, находится в серьезном затруднении, учитывая резкое падение цен на нефть за последние полтора года. Но у России всегда были серьезные экономические проблемы. Его экономика была катастрофической до Второй мировой войны, но она все равно выиграла войну… ценой, которую могли нести немногие другие страны.
Трудности объединяют россиян
Фукидид провел различие между Афинами и Спартой, указав, что Афины расположены недалеко от моря и имеют прекрасный порт Пирей.С другой стороны, Спарта не была морской державой. Афины были намного богаче Спарты. Морская держава может вести международную торговлю так, как не имеет выхода к морю.
Следовательно, афинянин богат, но в этом богатстве есть два недостатка. Во-первых, богатство порождает роскошь, а роскошь развращает. Во-вторых, более широкий опыт в мире создает моральную двусмысленность.
Спарта имела гораздо меньшее богатство, чем Афины. Он был построен не торговлей, а тяжелым трудом.Таким образом, он не знал мира, но вместо этого имел простое и твердое чувство правильного и неправильного.
Борьба между силой, основанной на богатстве, и силой, основанной на усилиях, была исторической. Это видно по разнице между Европейским полуостровом и Россией. Европа мирская и черпает огромную силу из своего богатства, но она также склонна к междоусобной борьбе.
Россия, хотя и провинциальная, больше едина, чем разделена, и черпает силу в силе, которая приходит в результате преодоления трудностей.Страна находится в географически уязвимом положении; его ядро по своей природе не имеет выхода к морю, и узкие места, через которые его кораблям пришлось бы пересекать, чтобы получить доступ к океанам, можно было бы легко отрезать.
Следовательно, Россия не может быть Афинами. Это должна быть Спарта, а это значит, что она должна быть сухопутной державой и принимать культурный характер спартанской нации. У России должны быть сильные, если не сложные войска, ведущие наземные войны. Она также должна быть в состоянии производить достаточно богатства, чтобы поддерживать свои вооруженные силы, а также обеспечивать разумный уровень жизни для своего народа, но Россия не сможет сравниться с Европой в этом отношении.
Итак, страну связывает не процветание, а общее идеализированное видение России-матушки и преданность ей. И в этом смысле существует глубокая пропасть между Европой и Соединенными Штатами (которые используют процветание как оправдание лояльности) и Россией (для которой лояльность проистекает из власти государства и присущего ей определения быть русским).
Эта поддержка русского народа остается мощной, несмотря на существование различных этнических групп по всей стране.
Все это дает возможность россиянам. Какой бы плохой ни была их экономика на данный момент, простота их географического положения во всех отношениях дает им возможности, которые могут удивить их оппонентов и, возможно, даже сделать русских более опасными.
Подписаться на На этой неделе в геополитике
Джордж Фридман дает объективную оценку глобального прогноза в своей бесплатной публикации This Week in Geopolitics .Подпишись сейчас!
Александр родился 26 июля 1983 года в Москве. Как актер сам рассказывал, красивую фамилию и рыжий цвет волос он унаследовал от прадеда — немца Эрнста Лоэ из Берлина. Он знал одиннадцать языков, учился в Петербурге и женился на девушке из Винницы, после чего крестился и стал Всеволодом Евгеньевичем Лойе.
Актером маленький Саша стал, можно сказать, случайно. В детстве он с семьей отдыхал в Подмосковье, где его заметили сотрудники съемочной группы картины «Благородный разбойник Владимир Дубровский», которую снимали неподалеку. Рыжий парень понравился режиссеру Вячеславу Никифорову. В результате Лойе сыграл дворового мальчишку.
После этого Лойе стал сниматься у Александра Хмелика в «Ералаше». Он вспоминает, что уже тогда относился к работе очень серьезно, хотя ему не было и десяти лет.
«Я не прибегал на съемки просто покривляться, а уже тогда относился к этому как к творческому процессу», — сказал актер в одном из немногочилсленных интервью.
В 90-е годы большую популярность Александру принесла реклама «Херши Колы», в которой он играл хулигана Вову Сидорова. По воспоминаниям Лойе, за участие в съемках он получил по тем времена большой гонорар — 300 долларов. На эти деньги семья купила стиральную машинку.
Актер уверен, что детство определило дело его жизни: после окончания школы выбор будущей профессии перед Александром не стоял. Однако на прослушивание в театральный институт Лойе опоздал и решил отложить поступление до следующего года. Позже он все-таки поступил в ГИТИС, но затем перевелся в училище имени Щепкина, на курс Николая Афонина, и успешно окончил его в 2006 году.
В начале нулевых актер попал в сериал Next режиссера Олега Фомина, в котором ему посчастливилось сниматься с Александром Абдуловым. На роль сына главного героя Федора Розгина был большой кастинг, а Лойе пригласили по совету ассистентки по актерам, с которой он раньше уже работал. Несмотря на то, что эти пробы проходили после долгого застоя в карьере, Александр, прочитав сценарий, понял, что роль будет его. Так и случилось: его взяли даже без проб.
Кадр из фильма Next
В 2004 Александр выступал вторым режиссером сериала «Слепой” совместно с актером и режиссером Сергеем Маховиковым. А в 2005 году работал как режиссер сериала «Слепой-2″ совместно с Валерием Пугашкиным.
Позже он снимался в фильмах и сериалах, но в основном на второстепенных ролях. Так, в 2006 году Александр, перевоплотившись в сержанта Гольдина, получил возможность поработать на сценической площадке военного фильма «Грозовые ворота» о людях на войне. На счету Лойе есть роль в кассовой лирической комедии «Любовь в большом городе-2».
Кадр из фильма «Грозовые ворота»
В кассовой военной комедии «Пять невест» артист воплощает образ штабного врача Ивана Мазаева. В этом фильме Лойе снимался с известным актером Данилой Козловским. Не менее интересными для артиста стали съемки в рейтинговых сериалах «Второе восстание Спартака» и «Орлова и Александров».
Кадр из фильма «Второе восстание Спартака»
Про личную жизнь Александра практически ничего неизвестно: он неженат, не пользуется соцсетями и живет с мамой. Раньше в интервью Лойе делился, что семья для него — это очень серьезно, поэтому торопиться он не хочет.
Русский Официальный Сервер LoE / Legends of Equestria [Official Russian server] / Табун
xX_STALKER_Xx в Гильдия переводчиков — Переводы комиксов и блогов
[Комикс] A Storm’s Lullaby: Slice of Life {112} 18
Dany в Пони-писатели
Зеркало (прошлое). Часть 2 — Госпиталь. Глава 15 1
Dany в Общеличный блог
Фандом без мужчин 974
Legion2709 в Блог Издателей Табуна
Последние экземпляры комикса «Время-Швремя» (Timey Wimey) 3
ShprotaNa в Пони фотографы
БРОНИкатер — это чудо, или сеансы дружбомагии с болгаркой наперевес 18
ShprotaNa в /dev/tabun
О копилке и пожертвованиях 93
igsag в Radio Lost Friendship
Анонс новостного блока на радио Lost Friendship 5 августа в 21:00 9
EnergyTone в IRL Connection
RuBronyCon: Reroll 766
Almira в Механика литературы: Блог помощи начинающим писателям
Начинаю вторую годовшину пожара и в качества этого дня, 2 рассказа, а ешё это первопост. 30
EnergyTone в RuBronyCon
RuBronyCon: Подробности о сборе 180
Aqdar в Гильдия переводчиков — Переводы комиксов и блогов
Августа две тысячи двадцатого комиксов пачка 22
EnergyTone в Общеличный блог
Дебатный стрим FonTaid vs Руслан 78
Escapist в Блог Арт-Батлов
Итоги голосования за Арт-Баттл 2020.08.01 42
RaCa в HERP DERP
Поняхи — Дискорд 2
Falk0 в Гильдия переводчиков
Последний поезд домой. Главы 1-3 6
Taranov в Gmod & SFM Creation Lab.
Pinkie pie Beat box 6
Litry в Блог им. Night_Song
Осенние тени. Глава 10. Тучи сгущались… 287
Wererat в Цех комиксов
ИгроБРЕДации: Незваный гость 36
DRAKANG в Пони-писатели
«Грёзы» глава 11 1
Strannick_Moundest в Блог им. Hibari-Kyoya
Абсурд 37
Legends Of Equestria / Табун
xX_STALKER_Xx в Гильдия переводчиков — Переводы комиксов и блогов
[Комикс] A Storm’s Lullaby: Slice of Life {112} 18
Dany в Пони-писатели
Зеркало (прошлое). Часть 2 — Госпиталь. Глава 15 1
Dany в Общеличный блог
Фандом без мужчин 974
Legion2709 в Блог Издателей Табуна
Последние экземпляры комикса «Время-Швремя» (Timey Wimey) 3
ShprotaNa в Пони фотографы
БРОНИкатер — это чудо, или сеансы дружбомагии с болгаркой наперевес 18
ShprotaNa в /dev/tabun
О копилке и пожертвованиях 93
igsag в Radio Lost Friendship
Анонс новостного блока на радио Lost Friendship 5 августа в 21:00 9
EnergyTone в IRL Connection
RuBronyCon: Reroll 766
Almira в Механика литературы: Блог помощи начинающим писателям
Начинаю вторую годовшину пожара и в качества этого дня, 2 рассказа, а ешё это первопост. 30
EnergyTone в RuBronyCon
RuBronyCon: Подробности о сборе 180
Aqdar в Гильдия переводчиков — Переводы комиксов и блогов
Августа две тысячи двадцатого комиксов пачка 22
EnergyTone в Общеличный блог
Дебатный стрим FonTaid vs Руслан 78
Escapist в Блог Арт-Батлов
Итоги голосования за Арт-Баттл 2020.08.01 42
RaCa в HERP DERP
Поняхи — Дискорд 2
Falk0 в Гильдия переводчиков
Последний поезд домой. Главы 1-3 6
Taranov в Gmod & SFM Creation Lab.
Pinkie pie Beat box 6
Litry в Блог им. Night_Song
Осенние тени. Глава 10. Тучи сгущались… 287
Wererat в Цех комиксов
ИгроБРЕДации: Незваный гость 36
DRAKANG в Пони-писатели
«Грёзы» глава 11 1
Strannick_Moundest в Блог им. Hibari-Kyoya
Абсурд 37
loe — с английского на русский
Loë — ist der Nachname von: Clemens von Loë (1866–1930), Mitglied des preußischen Abgeordnetenhauses Eugen von Loë (1869–1904), Landrat des Kreises Siegburg Felix von Loë (1825–1896), preußischer Landrat und Mitglied des preußischen Abgeordnetenhauses… … Deutsch Wikipedia
Loe — may refer to:;People: *King Loe, semi legendary king of Maui *Erlend Loe, Norwegian novelist *Kameron Loe, American baseball pitcher;Places: *The Loe, also known as Loe Pool, Cornwall, UK *Loe Bar, Cornwall, UK … Wikipedia
Loe — ist der Familienname folgender Personen: Erlend Loe (* 1969), norwegischer Schriftsteller Siehe auch: Loë Diese Seite ist eine Begriffsklärung zur Unterscheidung mehrerer mit demselben Wort bezeic … Deutsch Wikipedia
Loé — Devrait correspondre à l ancien français loé (= célèbre, renommé). C est dans le Nord Pas de Calais que le nom est le plus répandu … Noms de famille
LOE — can be an abbreviation for:* Level of Effort * Living on Earth * Level of Evidence … Wikipedia
Loë — Loë, Friedrich Karl Walter Degenhard, Freiherr von, preuß. General, geb. 9. Sept. 1828 auf Schloß Allner an der Sieg, entstammt einer reichsfreiherrlichen katholischen Familie, besuchte die Ritterakademie in Bedburg, studierte in Bonn, diente als … Meyers Großes Konversations-Lexikon
Loë — Loë, Walter, Freiherr von, preuß. General, geb. 9. Sept. 1828 zu Schloß Allner an der Sieg, 1858 persönlicher Adjutant des damaligen Prinz Regenten von Preußen, 1880 Generaladjutant des Kaisers, 1884 Kommandeur des 8. Armeekorps, 1886 General der … Kleines Konversations-Lexikon
lóe — Lóe. C est un terme Normand usité au pays du Baissin, et est certaine coustume ou droicture qu aucuns seigneurs (comme celuy de Moon) ont sur les bateaux de leurs hommes resseants et estagers descendants et manants en leurs hables, houps ou ports … Thresor de la langue françoyse
loe — ˈlü Scotland variant of love * * * /looh/, n., v.t., v.i., loed, loeing. Scot. love. * * * loe obs. form of lo, low … Useful english dictionary
LOE — Las siglas L.O.E. pueden referirse a: Ley de Ordenación de la Edificación, regula las condiciones de las edificaciones en España. Ley Orgánica de Educación. Proyecto del Gobierno Español, sexta ley de su tipo de la Monarquía parlamentaria. Ley… … Wikipedia Español
лое — Викисловарь
Содержание
1 Дунганский
1.1 Морфологические и синтаксические свойства
1.2 Произношение
1.3 Семантические свойства
1.3.1 Значение
1.3.2 Синонимы
1.3.3 Антонимы
1.3.4 Гиперонимы
1.3.5 Гипонимы
1.4 Родственные слова
1.5 Этимология
1.6 Фразеологизмы и устойчивые сочетания
1.7 Библиография
Морфологические и синтаксические свойства[править]
лое
Существительное.
Корень: —.
Произношение[править]
Семантические свойства[править]
Значение[править]
барин ◆ Отсутствует пример употребления (см. рекомендации).
Синонимы[править]
Антонимы[править]
Гиперонимы[править]
Гипонимы[править]
Родственные слова[править]
Ближайшее родство
Этимология[править]
Происходит от ??
Фразеологизмы и устойчивые сочетания[править]
Библиография[править]
Краткий дунганско-русский словарь. Фрунзе. 1968
Для улучшения этой статьи желательно:
Добавить описание морфемного состава с помощью {{морфо}}
Добавить транскрипцию в секцию «Произношение» с помощью {{transcriptions}}
Добавить пример словоупотребления для значения с помощью {{пример}}
Добавить синонимы в секцию «Семантические свойства»
Добавить гиперонимы в секцию «Семантические свойства»
Добавить сведения об этимологии в секцию «Этимология»
Лое — это… Что такое лое?
Коснулся экрана, и стены сменили белый цвет на картину бескрайней степи: ветер волнами гнал непокорные венчики трав, тяжёлое алое солнце падало за горизонт.
Аня, боясь расплескать, несла в вытянутых руках тяжёлое тёплое судно в уборную – как драгоценность, как живое существо.
Но трезвый ум его, доступный сомнению, хорошо понимал, что прошлое — горб каждого из нас, что человек лучше всего выпрямляется только силою непрерывного, но осторожного напряжения духа и что на Руси мало людей, способных единым усилием воли сбросить со своих плеч тяжёлое бремя истории.
Но трезвый ум его, доступный сомнению, хорошо понимал, что прошлое — горб каждого из нас, что человек лучше всего выпрямляется только силою непрерывного, но осторожного напряжения духа и что на Руси мало людей, способных единым усилием воли сбросить со своих плеч тяжёлое бремя истории.
Это стопка тёплой водки на утро после бешеной попойки — сначала окрыляет и начинает казаться, что эйфория завернула обратную петлю, что прозрение равно ослеплению… Но вместо откровения наваливается мутное, вялое, жирное и тяжёлое бессилие.
Но всё–таки вспоминать тяжёлое время было горько и тошно, настолько тошно, что даже потрясение от проданной кровати — не повод ворошить прошлое.
Правильней, наверно, высшая математика, сверхвысшая… И никто про меня ничего толком не знает: ни про очень невесёлое прошлое взрослой женщины, ни про то, что этого прошлого уже нет — ей всего пять лет.
Голубые глаза, бронзовый загар и тёмный пушок от пробивающихся усов над верхней губой могли бы сделать лицо юноши вполне привлекательным, если бы не застывшее на нём, подобно маске, туповато-вялое, тяжёлое и угрюмое выражение, придающее ему облик деревенского дурачка.
Будучи автором известного в интернете сайта «Б^лое Д^ло», я с удивлением узнал, что большинство постоянных его посетителей толком ничего не знают даже про «Синдикат-2».
Легенды Эквестрии
Legends of Equestria Обзор
Legends of Equestria — бесплатная MMORPG, полностью разработанная волонтерами и создаваемая более 5 лет! Социальная игра для всей семьи, действие которой происходит в мире Эквестрии. Создайте своего собственного персонажа-пони и присоединитесь к игрокам со всего мира, чтобы исследовать разнообразные земли, отправиться в эпические приключения, выполнить квесты или просто расслабиться и повеселиться!
Надежная система фильтрации и большая и преданная команда модераторов гарантируют, что Equestria понравится любому человеку любого возраста; Система талантов означает, что прогресс не привязан к одному типу игрового процесса, и есть много разных способов испытать Эквестрию.Присоединяйтесь к другим игрокам в группах или стадах, чтобы общаться и решать более сложные задачи — или просто наслаждайтесь игрой в одиночку! Legends of Eq uestria — это игра о дружбе, и наши уникальные персонажи воплощают в жизнь увлекательную сюжетную линию; помогите им найти свое место в Эквестрии и найти свое!
Уникальная сюжетная арка! | Помогите основному составу из 16 персонажей узнать об их мире и изменить его — к лучшему или к худшему!
Настройте своего персонажа! | Создайте своего собственного персонажа-пони и проведите его от жеребенка до взрослого; заработайте свой Знак таланта и выберите свою специализацию, чтобы получить уникальные способности и прогресс!
Играть совершенно бесплатно! | Ни покупок, ни микротранзакций, ни внутриигрового магазина, ни платных DLC; просто установите игру, создайте аккаунт и наслаждайтесь игрой вечно!
Играйте по-своему! | Боевые действия или кулинария, горное дело или магия, уход за животными или ремесло; Выбери свой Талант и наслаждайся Эквестрией так, как хочешь!
Мир контента, который стоит открыть! | Широкий выбор локаций для исследования, персонажей, которых нужно встретить, вызовов, которые нужно преодолеть, и друзей, которых можно найти !!
Первые впечатления — TheHiveLeader
Legends of Equestria — новая инди-MMO, которая должна заставить поклонников My Little Pony ржать от радости.Поскольку у него есть 5-летняя дочь, которая СУПЕР любит пони, TheHiveLeader пришлось это проверить. ДОЛЖЕН БЫЛ.
Объявление о выпуске открытого доступа
Добро пожаловать в Legends of Equestria, бесплатную MMORPG, выход которой в открытом доступе запланирован на 19 августа 2017 года! Наша разрабатываемая игра полна приключений, волшебства и маленьких лошадок.Вы сможете летать, танцевать, играть с домашними животными и многое другое с друзьями или в одиночку.
,
Legends of Equestria — часто задаваемые вопросы
Как я могу сообщить об ошибке или сбое в Legends of Equestria?
Мы используем систему под названием Phabricator для записи всех наших отчетов об ошибках; отправка сообщений о любых проблемах, с которыми вы сталкиваетесь, — лучший способ убедиться, что нужные люди в команде знают об этом и могут работать, чтобы исправить это! Вы можете узнать больше о том, как использовать Phabricator здесь!
Что мне нужно для запуска Legends of Equestria?
Мы создаем LoE для компьютеров; из-за особенностей игры, вряд ли мы перенесем ее на игровые консоли.Наши системные требования довольно низкие; вот все, что вам нужно, чтобы отправиться в собственное конное приключение:
Windows (Vista или новее), MacOS (10.9 «Mavericks» или новее) или операционная система Linux
2 ГБ ОЗУ
Двухъядерный процессор 2 ГГц
Графическая карта с 256 МБ видеопамяти и поддержкой DirectX9.0c / OpenGL2.0
Около 5 ГБ дискового пространства
(Если вы не разбираетесь в технике, то скажите так: если ваш компьютер был куплен примерно в 2010 году или позже, он должен поддерживать LoE! Если вы хотите узнать характеристики своего компьютера для себя, вот быстрый руководство.)
Будет ли игра бесплатная?
В игру можно будет играть вечно бесплатно, без премиум-доступа или загружаемого контента. Как только вы загрузите игру, вы сможете играть в нее целиком!
Какие расы будут доступны в игре?
Вы сможете играть за земного пони, единорога или пегаса. Другие игровые гонки на данный момент не запланированы, но это может измениться в будущем!
Смогу ли я настроить свою собственную пони?
Да! У персонажей будет множество настраиваемых функций, таких как стили гривы и хвоста, цвета тела, раса, пол, цвет глаз, аксессуары и отметки талантов!
Могу ли я загрузить свой собственный знак таланта?
Само количество модерации, которое потребовалось бы для утверждения каждой отдельной оценки таланта, было бы слишком исчерпывающим, чтобы оценки талантов оставались приемлемыми для всех, поэтому вы не можете загружать пользовательские оценки талантов.Однако мы постоянно работаем над тем, чтобы вы могли выбирать из самых разных оценок талантов!
Означает ли это, что я не получу отметку таланта?
Игроки начнут игру как кобылки и жеребята и смогут заработать определенный тип знака таланта, который они затем смогут настроить перед переходом во взрослую жизнь.
Итак, какие типы знаков талантов будут в игре?
Игроки смогут опробовать несколько областей специализации, прежде чем выбрать свой талант, в таких областях, как магия, травничество, горное дело, кулинария, вечеринки и многое другое! В зависимости от выбранного таланта на выбор могут быть доступны разные группы оценок талантов.
Могу ли я завести домашнее животное?
Да! Питомцев можно заработать в процессе игры; В конце концов, помощь другим пони заслуживает награды!
Какие аксессуары будут в игре?
В игре будет представлен большой выбор аксессуаров, включая множество разновидностей головных уборов, обуви, украшений, седел, доспехов и многого другого.
Особенно носков. О, как много носков.
Какие шаги предпринимаются, чтобы игра подходила для детей?
У нас будет обширный фильтр слов в игре, а также большая и преданная команда опытных модераторов, постоянно охраняющих, чтобы все части нашей игры поддерживали дружественную к детям атмосферу.У нас есть большой опыт в обеспечении безопасности и дружественности нашего форума, сервера Discord и самой игры во время наших предыдущих событий Open Server Events, и мы гарантируем, что LoE останется миром для всех!
Будет ли в игре бой?
Будет боевая система, но она не будет содержать беспричинного насилия, которое сделало бы ее неприемлемой для несовершеннолетних. Битва — не единственный вариант прохождения LoE!
Будет ли в игре голосовой чат?
К сожалению, нагрузка на серверы будет слишком высокой.Мы рекомендуем использовать свой собственный сервер Discord или программу VOIP, такую как Skype, Ventrilo, Teamspeak и т. Д.
Чем я могу помочь этому проекту?
Молва очень важна, и мы также поощряем наших пользователей размещать ссылки на наш веб-сайт во всем остальном Интернете в рамках гигантской вирусной маркетинговой кампании, которая будет максимально распространять наше влияние. Мы не принимаем пожертвований и не заинтересованы в финансировании; Legends of Equestria всегда была и всегда будет бесплатным проектом, созданным страстными фанатами!
Будет ли в игре транспорт?
http: // www.youtube.com/watch?v=q2_I0EGhcB4
Будет ли в игре озвучка?
Наша команда озвучивания стремится оживить наших главных героев с помощью звука, используя наш движок эмоций для диалогов персонажей. Однако звуковые файлы могут быстро накапливаться и, возможно, могут быть ограничителем того, что мы можем озвучить, поэтому в настоящее время мы не хотим гарантировать полную озвучку.
Какой игровой движок вы используете?
Мы используем Unity3D, отличный движок для самостоятельной разработки игр! Если вы заинтересованы в разработке собственных игр для пони или не связанных с пони целей, мы рекомендуем вам попробовать, так как у него есть бесплатная версия. http://www.unity3d.com
Что вы готовы рассказать о сюжетной линии?
Игроки будут расти вместе с яркими персонажами, изучая мир Эквестрии, а также себя и друг друга, исследуя и путешествуя по земле. Мы создали полноценную историю, а также множество побочных историй, чтобы LoE имел повествовательную движущую силу; мы пока не хотим раскрывать эту историю!
Могу ли я иметь собственный дом?
Мы не планируем включать в игру дома игроков или другие подобные места; это большая работа, и она не совсем соответствует тону и типу опыта, к которому мы стремимся.Возможно, мы рассмотрим это в будущем, но пока наши приоритеты в другом месте!
Как мне присоединиться к команде?
На данном этапе разработки мы не принимаем заявки на индивидуальной основе, если не указано иное. Мы храним обновленный список команд, которые в настоящее время нанимают на главную страницу нашего веб-сайта; если вы чувствуете, что можете помочь этим командам, не стесняйтесь нажимать соответствующую ссылку и подавать заявку!
,
Что означает LOE?
LOE
Уровень усилий
Правительство »Военное дело — и многое другое …
Оцените это:
LOE
Life On Правительственный »NASA
Оценить:
LOE
Эксперимент с ограниченными целями
Правительственный» Военный
Оценить it
LOE
Loei, Таиланд
Региональные »Коды аэропортов
Оцените:
LOE
Наука
Предел академической ошибки
Оцените: 9002 1
LOE
Опыт работы на открытом воздухе
Разное »Несекретный
Оценить его:
LOE
Разное Разное
Eclassified
Оцените это:
LOE
Предел эксплуатации
Правительственный »Военный
9005
литров нефтяного эквивалента
Разное »Единицы измерения
Оценить:
LOE
Life Of Earth
Наука и наука
900 05
Оцените это:
LOE
Оценка линейных операций
Разное »Несекретный
Оцените его:
000
LOE
LOE Правительственный »Военный
Оценить:
LOE
Объяснение
Бизнес» Ипотека
Оценить it
LOE
Письмо о сотрудничестве
Бизнес »Общий бизнес
Оценить:
LOE
Необъясненное
Оценить:
LOE
Live On Earth
Разное »Несекретный
00 Оценить: 9004 Эксклюзивность
Разное »Несекретное
Оценить:
LOE
Письма одобрения
Разное
0
0 :
LOE
Уровни доказательности
Разное »Несекретный
Оценить:
LOE
Медицинский уровень
9 0005
Оценить:
LOE
Ley Orgánica de Educación
Разное »Несекретный
of Equestria
Разное »Несекретный
Оцените:
LOE
Лаборатория органической электроники
Академическая и наука» Электроника — и многое другое…
Оцените:
LOE
Land Of Enchantment
Разное »Несекретный
it:
LOE
Legend Of Everfree
Разное »Несекретный
Оценить:
,
LOE — определение AcronymFinder
Сортировать результаты: по алфавиту | ранг?
LOE
Низкая околоземная орбита
LOE
Лига исследователей (Hearthstone: Heroes of Warcraft Expansion)
Джокьяка́рта[2] (индон. Yogyakarta, произносится joɡjaˈkartɔ) — город на острове Ява в Индонезии. Административный центр Особого округа Джокьякарта. Город известен как центр классического яванского изобразительного искусства и культуры, в частности, батика, балета, драмы, музыки, поэзии и кукольных спектаклей. Джокьякарта являлась столицей Индонезии с 1946 по 1948 год, в период Индонезийской революции. Один из округов современной Джокьякарты, Котагеде, являлся столицей султаната Матарам с 1575 по 1640 год. Город назван в честь индийского города Айодхья из эпоса Рамаяна. «Йогья» (Джокья) означает «пригодный, надлежащий», «карта» — «процветающий, преуспевающий», то есть название города можно перевести как «город, пригодный для процветания»[3].
Царство Матарам (8—10-й век н. э.)[править | править код]
Матарам (Меданг) на протяжении трёх веков являлся центром развитой яванской индуистско-буддистской культуры с центром на равнине Кеву (южный склон горы Мерапи), расположенным вокруг храма Прамбанан, расположенного в 17 км к северо-востоку от современной Джокьякарты. К этому же периоду относится и храмовый комплекс Борободур.
Приблизительно в 929 году столица Матарама была перенесена в восточную часть Явы. Причина переноса столицы до сих пор неясна. В качестве основных гипотез называют извержение вулкана Мерапи и борьбу за власть. Предположительно разрушительное извержение вулкана Мерапи произошло во время правления царя Вавы (924—929 гг.).
Империя Маджапахит (1293—1527)[править | править код]
В течение эпохи Маджапахит территория вокруг современной Джокьякарты вновь стала известна под названием «Матарам» и являлась одной из 12 провинций Явы, управляемой правителем с титулом «Бхре Матарам».
В 1575 году Котагеде (сейчас район Джокьякарты) был основан в качестве столицы султаната Матарам. В городе сохранился дворец основателя султаната, Панембахана Сенопати. Султанат достиг вершины своего могущества, распространив своё влияние на центральную, восточную и половину западной Явы. После двух переездов столица султаната была перенесена в Картасуру.
После Гиянтского соглашения (1745—1945)[править | править код]
Главный павильон дворца султана Джокьякарты
Водный дворец Таман Сари
Во время правления Пакубувоно II в султанате Матарам началась гражданская война между принцем Мангкубуми и его старшим братом Сунаном Пакубувоно II. Гражданская война началась после того, как Сунан Пакабувоно II согласился уступить Голландской Ост-Индской компанией часть территории султаната. Принц Мангкубуми выступил против навязанного голландцами договора. Принц провозгласил суверенитет султаната Джокьякарта, созданного в южной части султаната Матарам.
В 1755 году Гиянтским соглашением султанат Матарам был разделён на султанат Джокьякарта и Суракарта. Вскоре власть обеих султанов была ограничена и над ними был установлен протекторат Нидерландов.
Современный период (с 1945 года)[править | править код]
В 1942 году Японская империя вторглась в Голландскую Ост-Индию и управляла Явой до своего поражения в 1945 году. В августе 1945 ода Сукарно провозгласил независимость Индонезии. Султан Хаменгкубувоно IX выразил поддержку Сукарно и признал вхождение султаната в состав Индонезии. То же сделал и султан Суракарта. Оба яванских султаната получили статус особого региона в рамках Индонезийской республики. Однако после антимонархического восстания в Суракарте он утратил специальный статус в 1946 году.
C 1946 года, после захвата Джакарты голландцами, по 1948 год Джокьякарта выполняла функции столицы Индонезии во время Индонезийской революции (1945—1949). После вторжения голландцев в Джокьякарту 19 декабря 1948 года столица была перенесена на Суматру в Букиттинги. Благодаря значительному вкладу в становление Индонезийской республики, Джокьякарте был присвоен статус особого административного региона, тем самым она стала единственной сохранившейся монархией на территории страны.
27 мая 2006 года в результате шестибалльного землетрясения большая часть города была разрушена (Первое Яванское землетрясение). Погибло около 4000 человек.
Город расположен в 30 км от вулкана Мерапи. До 1006 года город являлся столицей яванско-индийского царства Матарам, уничтоженного в результате извержения Мерапи. В окрестностях — всемирно известные храмовые комплексы Боробудур и Прамбанан.
Монумент Тугу
Кота Геде
Кратон Джокьякарта
Храм Сари
Музей Сонобудойо
Музей Афанди
Музей Дингантара
Музей Кекайон
Музей Батика
Музей Уллен Сенталу
Арт Галерея Bentara Budaya
Арт Галерея Цемети
Французско-индонезийский культурный центр
Галерея Джоджия
Арт Галерея Кедай Кебун
Форт Вредебург
Канди Самбисари
Джокьякарта состоит в дружеских взаимоотношениях со следующими городами-побратимами:
Культурная жизнь Джокьякарты в начале шестидесятых годов XX века (Перевод с индон. О.М. Матвеева) // Яванская культура: к характеристике крупнейшего этноса Юго-Восточной Азии. Малайско-индонезийские исследования, III. М.: Русское географическое общество, 1989, с. 38-49.
ru.wikipedia.org
Джокьякарта, Индонезия — все о городе с фото
Видео: Джокьякарта
Основные моменты
Основанная в 1755 году, Джокьякарта быстро превратилась в центр литературы и искусства. Дворцовый комплекс Кератон (Keraton) был воздвигнут султаном Мангкубумом к 1785 году и до сих пор служит резиденцией местного султаната.
Джокьякарта всегда была центром сопротивления: воевала с голландцами в 1825—1830 годах под предводительством харизма-тичного принца Дипонегоро, а спустя столетие — с ними же, ведомая не менее харизматичным Ахмедом Сукарно. Местный султан Хаменгкубувоно IX основал тогда временную столицу молодой Индонезийской республики и за эти заслуги остался у власти.
Культурные достижения Джокьякарты также неоспоримы. Звание мировой столицы батика принадлежит ей по праву. Лучшие в мире картины из этого материала делаются местными художниками и выставлены в частных галереях и государственных музеях. Свое знакомство с классическими танцами, музыкой гамелан и театром теней Ваянг Кулит (Wayang Kulit) тоже следует начинать здесь, с лучших образцов этого жанра. Такого количества изделий ручной работы из дерева, серебра и прочих материалов не отыскать ни в одном месте Индонезии, за исключением балийского Убуда.
Все интересные места Джокьякарты можно обойти пешком или нанять за небольшую плату моторизованную повозку беча. Города, где прогулка может доставить удовольствие, в Индонезии можно пересчитать по пальцам одной руки, и Джокьякарта в этом числе по праву займет первое место.
Прогулка по Джокьякарте
Свой путь по кварталам можно начать прямо с центра, благо почти все гостиницы сосредоточены вокруг главной улицы Джалан Мальборо (Jl. Maliboro), в 10—15 минутах ходьбы отсюда.
Просторная площадь Alun Alun Utara перед султанским дворцом когда-то служила для тренировки войск, и простых горожан сюда не пускали. Последний правитель открыл ее для публики, и теперь на ней проводят всяческие торжественные мероприятия, а в обычные дни по периметру стоят лавки с сувенирами. Между площадью и улицей Ахмад Далан (Jl.A.H. Ahmad Dahlan) расположился музей Соно Будойо (Sono Budoyo), открытый с 1935 года. В его экспозиции представлено все то, чем славны индонезийские краеведческие музеи — маски, посуда, предметы древнего искусства и бронза, различные артефакты древних государств.
Старейшая в Джокьякарте мечеть Агенг (Ageng) 1773 г. красуется в восточной части площади между двумя гигантскими импозантными баньянами, символизирующими борьбу противоположных сил в королевстве. Чтобы зайти и полюбоваться интерьером, нужно быть подобающе одетым. С юга можно увидеть главные ворота, ведущие во владения наследственной королевской фамилии.
Дворец султана Кератон (Keraton) открыт в пн-чт 8.00-11.00, сб 8.00-13.00. Это один из самых элегантных дворцов Индонезии, богато украшенный орнаментом, колоннами, итальянским мрамором и мебелью в стиле рококо. Со всех сторон дворец окружен массивными высокими стенами длиной около 2 км в каждую сторону. Внутри расположены разнообразные строения, предназначенные для султанских нужд, многие из них в таком прекрасном состоянии, что кажется, будто их хозяин отошел на пять минут перекусить. Некоторые из людей, неспешно гуляющих под сенью резных крыш, самые что ни на есть потомки султанской фамилии. В архитектуре зданий хорошо просматривается влияние Европы на местные представления о прекрасном. Небольшой музейчик демонстрирует фотографии в стиле «султан на коне» и «султан возле коня», предметы монаршего быта и его одежду. Богато украшенные кареты, одна из которых подарена голландцами, выставлены в музее Керета (Museum Kereta). Туристы любят фотографировать открытую беседку в стиле балийских bale, обстановка в которой никак не изменилась за последние 100 лет. В тени дворцовых сводов можно провести несколько часов, вход стоит 12 500 Rp (плюс 1 000 Rp за фотографирование).
Выйдя обратно через главные ворота, можно продолжить осмотр монарших владений в водном парке Таман Сари (Taman Sari), а точнее, его остатках (8.00-15.00, вход 7 000 Rp и 1 000 Rp за фотографирование). Это еще один из комплексов на воде, столь популярных среди яванских и балийских правителей. Построенный еще первым из династии Хаменгкубувоно, он впоследствии был заброшен. Небольшое озеро было окружено бассейнами с системой подземных и надземных водоводов, уютными беседками для молитв и медитации. Водный замок (Water Castle) нынче разрушен, но сохранилась башня, на которую можно подняться и обозреть великолепие всего комплекса. Три бассейна, к которым ведет тоннель, предназначались соответственно для султана, его семьи и гарема. Но самой впечатляющей частью парка, безусловно, является Сумур Гумулинг (Sumur Gumuling) — круглый атриум вокруг небольшого бассейна, куда ведет подземный тоннель. Именно здесь и случается мистическая связь султана с Владычицей Южных морей, в результате которой поддерживается мироздание. Это место высоко чтится всеми индонезийцами, поэтому вступать в связь со своими мужьями-женами-подружками, дабы морально поддержать султана, не следует.
Выйдя просветленными из столь значимого для планеты сооружения, туристы обычно пропадают на птичьем рынке Пасар Нгасем (Pasar Ngasem) неподалеку от входа или в галерее батика под открытым небом. Вдоволь нафотографировав какаду и прочих экзотических летунов, приценившись к полотнам, среди которых встречаются настоящие произведения искусства, можно зайти в султанский дворец с южного входа со стороны площади Алун-Алун Селатан (Alun Alun Selatan). Эта часть дворца, именуемая Sasano Hinggil (9.00—17.00), служит для еженедельных представлений кукольного театра теней wayang kulit. Обогнув дворец с восточной стороны, можно выйти на улицу Jl.Brig. Jen. Katamso и подняться до Jl. Ibu Ruswo, мимо театров Далем Пуджокусуман (Dalem Pujokusuman) и Пурависата (Purawisata), где выступают лучшие танцевальные коллективы. О расписании представлений «Рамаяны» (обычно по вечерам с 20.00 до 22.00) нужно узнавать на афишах и в бюро туристической информации (Jl. Malioboro, 56).
О колониальном прошлом Джокьякарты красноречиво свидетельствуют католический собор Св. Франца Ксавьера (St. Francis Xavier) и голландский форт Вредебург (Vredeburg), в котором сейчас открыт культурный центр. Первый находится на Jl. Ibu Ruswo, не доходя до площади Alun Alun Utara, второй — через проспект Jl. Senopati. Собственно, по пересечении этого проспекта мы попадаем на улицу Jl. A. Yani, переходящую в самую туристическую артерию города — улицу имени не то сигарет, не то ковбоя Мальборо (Jl. Malioboro). Напротив старого форта, за высоким решетчатым забором и зелеными лужайками, красуется дворец современных правителей Джокьякарты — местного главы и его аппарата, а впереди ожидает вечерняя сутолока всевозможных развалов с сувенирами, майками, шортами, батиком, подделками под батик и подделками подделок под батик. Огромным кораблем посреди моря людей выступает современный торговый центр «Malioboro Mall», набитый недорогими шмотками и обладающий неплохим фудкортом. Если дойти до конца улицы и повернуть налево, то взору предстанет главный ж/д вокзал города «Туту» (Tugu Station), где можно купить билеты в Джакарту, Бандунг, Соло и Сурабайю.
По вечерам туристический проспект перекрывают и наполняют столиками кафе, прилавками с сувенирами и торговыми павильончиками. Разные темные личности бродят в окрестностях улицы Мальборо и предлагают традиционный набор из легких наркотиков и легких в поведении девушек. Среди них попадаются и те, что заманивают туристов в небольшие галереи батика, где можно приобрести понравившуюся картину и заказать ее доставку прямо домой. Небольшие улочки вокруг «ковбойской улицы» приютили множество недорогих гостиниц и гестхаусов; туристы, уставшие от прогулок и сутолоки, коротают вечера в уютных кафе.
Батик
Побывать в Джокьякарте и не прикупить батик? Это немыслимо! Зачем тогда было ехать? Целая улица мастеров Jl. Tirtodipuran в южной части города специализируется на этом виде искусства, где можно выбрать действительно ценные экземпляры по низким ценам. Достоин внимания и «Balai Penyelidikan Batik» (Jl. Kusumanegara) — большой центр, где можно и поучиться этому ремеслу, и прикупить что-нибудь по желанию. В районе улицы Мальборо сосредоточено множество магазинчиков и галерей, где туристам впаривают картины по туристическим же ценам. Искусство — вещь индивидуальная, поэтому стоит безбожно торговаться. Также можно порекомендовать «Bixa Batik Studio» (Pengkok PJKA GK 1/7, www.batikbixa.com) и рынок Пасар Берингарио (Pasar Beringhario) на Мальборо, где можно прикупить даже черта лысого в батичном исполнении.
Рестораны
Местная кухня отличается своими сладкими и острыми блюдами, причем сладкие — отнюдь не десерты. С наплывом туристов и притоком населения из других регионов выбор еды стал куда разнообразнее, а цены выгодно отличаются от балийско-джакартских.
Шопинг
Конечно, в Джокьякарте есть и обычные шопинг-моллы со стандартным выбором одежды-обуви. Но сюда обычно едут за предметами искусства, украшениями, антиквариатом и сувенирами, чей выбор — один из лучших во всей Юго-Восточной Азии. Район Кота Геде (Kota Gede) к юго-востоку от города известен потрясающими изделиями из серебра (мастерские-магазины «Tom’s Silver» и «M.D. Silver»). Вокруг Мальборо сосредоточен целый кластер магазинов, предлагающих изделия из кожи (лучший — «Toko Setia»), резьбу по дереву и театральные маски.
Транспорт
Залет в Джокьякарту осуществляется через свежеотремонтированный международный аэропорт «Адисучипто» («Adisucipto»), что в 8 км к востоку от города. «Air Asia» и «Malaysia Airlines» имеют рейсы до Куалы-Лумпур (от $70 и 150 соответственно), «Garuda Indonesia» в ту же Куалу и Сингапур 3 раза в неделю — вот и вся международность; местный же терминал гудит, как разворошенный улей. То и дело садятся самолеты из Джакарты, Денпасара, Сурабайи, Матарама, Макассара и Баликпапана местных авиалиний, пассажиры рассаживаются по такси (25 000 Rp) или добираются до города на автобусе.
Автобусный терминал «Гиванган» («Giwangan») расположен не очень удачно, в 4 км к юго-востоку от центра города, с которым соединен маршрутом №4. Междугородных автобусов имеется превеликое множество, включая рейсы до всех нужных туристу городов — Джакарты (12 часов) через Пурвокерто (5 часов) и Богор (11 часов), Семараига (4 часа), Бандунга (10 часов), Сурабайи (8 часов), Проболингго (вулкан Бромо, 9 часов) и Денпасара (16 часов). Для длительных переездов лучше использовать большие комфортабельные автобусы, стоимость проезда в которых в 2 раза выше, чем обычно. Билеты лучше всего покупать на самом терминале или у турагентов за небольшую доплату. Многие бюджетные путешественники используют терминал для поездок в Боробудур и Прамбанан (полтора часа, 5 000 Rp), хотя экономия в несколько долларов сомнительна — лучше поехать на специальных туристических микроавтобусах, доезжающих из любой гостиницы прямо к месту назначения.
Очень удобно для попадания в Джокьякарту пользоваться железной дорогой. Расстояние из Джакарты преодолевается за 8 — 9 часов пятью поездами класса eksekutif (200 000 Rp) и парой поездов класса bisnis (11 — 12 ч, 160 000 Rp). Лучше использовать дневные переезды, предоставляющие незабываемые виды нагорий на многих участках пути, тем более что станция «Туту» (Tugu), куда прибывают все комфортные поезда, находится в центре города в пешей доступности от большинства отелей. Для переезда в Соло удобно использовать поезд «Прамбанан Экспресс» (Prambanan Express)(5 раз в сутки, 1 час, 5000 Rp). На восток, в Сурабайю, дважды в день с утра и после обеда уходит экспресс «Санчака» (Sancaka)(5 часов).
Есть в Джокьякарте и другая ж/д станция — «Лемпуянган» («Lempuyangan»)(Jl.Lempuyangan), принимающая поезда экономкласса и местные электрички. Билет на такой поезд из Джакарты стоит всего 28 000 Rp, но он всегда забит до отказа и идет целую вечность.
Джокьякарта — город довольно небольшой, поэтому поездки на любом виде транспорта недороги. Почти все интересное сосредоточено в центре, где можно пользоваться велосипедом, конными повозками andong или мотоповозками беча. Город обслуживает несколько компаний такси, поездки на которых будут стоить всего 10 000 — 30 000 Rp.
wikiway.com
Джокьякарта – культурная столица о. Ява, отзыв от туриста Vikusik на Туристер.Ру
Джокьякарта — Индонезия Март 2016
Одним из символов о. Ява является Ваянг-Кулит — кукольный театр теней — во всяком случае, именно куклы театра изображены на многих магнитах и прочих туристических сувенирах. На Яве тени преследуют повсюду. Тени прошлого. Тени другого мира, загадочного и неизвестного. До сих пор нет точных ответов на многие вопросы, и это создает еще более магическую атмосферу.
Джокьякарта — культурная столица о. Ява — представилась мне каким-то порталом в прошлое.
В первую очередь, конечно, из-за двух уникальных храмовых комплексов.
Храмовый комплекс Прамбанан является крупнейшим индуистским храмом в мире. Комплекс в 1991 году внесен в Список Всемирного Наследия ЮНЕСКО, включает в себя 240 храмов, многие их которых на сегодняшний день так и остаются руинами, ожидающими восстановления.
Прамбанан был построен в конце IX века правителем государства Матарама Ракаи Пикатан и посвящен главным богам — Шиве, Брахме и Вишну. Территория условно делится на три двора, и храмы в этих дворах посвящены соответствующим богам. Храм Шивы самый большой 47,6 м, храмы Брахмы и Вишну — по 33 м, высота второстепенных храмов составляет 14 м. Внутри главных храмов каждого двора установлены статуи богов. Храмы украшены барельефами и орнаментами, демоны и мифические чудовищами украшают углы и водостоки.
Стены храмов показывают нам историю «в картинках», повествуют легенды, сообщают об общественной жизни той эпохи, уровне развития, природных условиях. К сожалению, храмы не раз подвергались разрушениям, и причиной тому близость вулкана Мерапи (2968 м), который является не только самым активным на острове, но и во всей Индонезии. Вулканический пепел сделал почвы одними из самых плодородных на планете, но с каждым извержением вулкана страдали уникальные постройки. По некоторым данным храм был покинут после завершения строительства именно по причине мощного землетрясения (хотя имеется еще пара версий), покрылся лавой и пеплом, а позднее и вовсе был поглощён джунглями.
И только в 1733 году комплекс был обнаружен голландцами, а чуть позже (после англо-голландской войны) англичане всерьез занялись изучением развалин, а потом и восстановлением комплекса (с 1918 г.). К тому времени довольно много камней, скульптур и барельефов были вывезены голландцами и местными жителями (для строительных целей). Сейчас восстановленные части можно определить по цвету — они песчаного цвета, а чем темнее камни или барельефы, тем они старше. В мае 2006 года Ява подверглась еще одному мощному землетрясению, и сильнейшими подземными толчками было снова разрушено множество восстановленных сооружений, после чего комплекс был на какое-то время закрыт для посещений, и восстановительные работы пришлось начинать вновь.
Изначально при строительстве храмов не использовался цемент или какой-либо другой сцепляющий материал, поэтому все постройки представляют собой огромные конструкторы, которые, конечно, очень сильно страдают от подземных толчков, в случае землетрясений.
Храм таит в себе множество легенд, самая популярная из которых легенда Лара Джонгранг (может именоваться как Роро Джонгранг). Это легенда о безответной любви. Она гласит, что Бандунг Бондовосо (по некоторым данным принц) влюбился в прекрасную красавицу-принцессу Лару Джонгранг, дочь царя Рату Боко, который был убит, и по убеждениям принцессы убийцей был именно Бандунг Бондовосо. В те далекие времена ответить просто отказом принцесса не могла, поэтому она решила применить хитрость — пообещала выйти замуж, только если жених построит за ночь тысячу храмов (тут вспоминается наш мультфильм про летучий корабль). Но неожиданно Бандунг Бондовосо стал справляться с этой невыполнимой задачей — он просто призвал на помощь всевышних духов, и те лихо стали возводить храмы один за другим. Лара Джонгранг поняла, что свадьбы не миновать и решила сымитировать восход солнца — она разбудила женщин и приказала им ударить в ступы (имеется ввиду толочь рис, с этого до сих пор начинают новый день женщины в сельской местности о. Ява) и жечь солому. Обманутые светом огня и шумом, петухи подумали, что наступил рассвет и закричали. Духи, трудившиеся над строительством последнего храма, заслышав петухов, быстро ретировались, не закончив стройку (а тут вспоминается «Вий» Гоголя), и т. о. условие оказалось не выполнено. Однако Бандунг Бондовосо узнал о коварном плане своей возлюбленной, страшно рассердился, проклял ее и превратил в каменную статую, которая и поныне стоит в северной части «Храма Шивы».
Территория храмового комплекса, окруженная огромным парком, помимо самих храмов содержит Археологический музей, театр, ресторан, питомник с оленями и кучу торговых лотков (мини рынок) с сувенирами и другими товарами.
Переходя от кратких исторических справок к самому посещению комплекса, можно сказать, что в таком месте реально чувствуешь прикосновение к истории, к другим цивилизациям, древней культуре. По сравнению с Бали на Яве значительно прохладнее — утром температура воздуха была около 20–22 градусов — что позволяет комфортно ходить по всем экскурсиям. В Прамбанане мы были уже в 7 утра, т. к. прилетели самым ранним рейсом, и могли видеть комплекс в лучах раннего солнца. Вокруг было свежо, тихо и как-то умиротворенно, только иногда слышались яванские мелодии и пение птиц.
Не смотря на то, что наш гид хорошо говорил по-русски, информация воспринимается очень тяжело, т. к. это совсем другая культура, другая религия, и сложно ориентироваться в большом количестве богов, легенд и запомнить много проблематично. Храмы грандиозны, и тяжело поверить в то, что мы имеем возможность видеть их, прикасаться к ним, и даже заходить внутрь. Кажется, что попал в какой-то другой мир. Ступени в храме, кстати, очень высокие, и забираться по ним что в Прамбанане, что в Боробудуре было не легко.
Осмотр храмов затруднялся тем, что бОльшая туристов — это местные жители о. Ява, которые приехали из других городов также увидеть эти «чудеса света» — и они, крайне редко видящие белокожих людей, а тем более блондинок, просто-таки трепещут и очень просят сфотографироваться с ними. Отказать этим людям нет никакой возможности, т. к. они крайне искренни, стеснительны, любезны и улыбчивы. Через каждые 2 минуты подходили следующие группы, и следующие. Почему-то они недоумевали, когда я протягивала свой телефон и говорила, что тоже хочу фото с ними.) Некоторые были настолько счастливы сфотографироваться с нами, что даже посещение храмов уходило у них на второй план. Причем радость была абсолютно искренняя. Одна женщина с ребенком просто визжала от восторга и благодарила меня раз десять. Я никак не могла сказать, что вообще-то я приехала храмы посмотреть, и хватит уже меня отвлекать.
Яванцы остались в моей памяти исключительно дружелюбными, приятными и улыбчивыми людьми. На Бали люди немного другие.
Но вернусь к Прамбанану. Обязательно посетите музей — в нем много вещиц, обнаруженных при раскопках (старые монеты, украшения и т. д.).
Что касается торговых рядов, то мы пробежали мимо них, потому как привязчивые торговцы есть во всех странах мира, а это сразу отпугивает и принципиально покупки делать не хочется. Минут 30 за нами плелись торговцы с керамическими фигурками, тыкали ими в нос и заявляли заоблачные цены. Даже если ничего не отвечаешь, они не отстают. Когда мы уже подходили к машине, цену снизили раз в 10. И, несмотря на то, что статуэтки были красивые, и я была бы не против приобрести их на память, такое навязчивое некорректное поведение у меня вызывает крайне агрессивную реакцию, и покупать ничего не захотелось. Жаль, что люди не понимают, что таким поведением они лишь ухудшают торговлю. Вообще всегда хочется покупать у более честных продавцов, которые пусть даже завышают цену, но не в 10 раз, готовы торговаться, и охотно идут на снижение цены. Чем более наглый продавец, тем меньше желание иметь с ним дело. Лучшее, что я «приобрела» в торговых рядах Прамбанана — это фотография старушки, продающей колокольчики. Очень колоритная женщина!
Следующий, но не менее значимый пункт программы — Храм Боробудур или Храм тысячи Будд — один из крупнейших в мире буддийских храмов.
Храмовый комплекс Боробудур (переводится как Храм на горе) расположен в огромном парке и представляет собой огромную 8-ми ярусную пирамиду (высотой 31, 5 м), символизирующую схему мироздания, на каждом ярусе которой размещено множество ступ (а именно 104) и статуй Будды (504). Главный храм построен как огромная ступа, причем при строительстве также не использовался цемент, только каменные блоки андезита — вулканической горной породы (ушло 2 млн камней). Способ укладки камней храма Боробудур иногда сравнивают со строительством египетских пирамид.
Каждая деталь здесь имеет значение — количество ярусов, ступенек, направление взглядов статуй Будды, положение его рук — все, чтобы максимально наглядно выражать, символизировать и пояснять множество положений буддизма. Например, на вершине храма 72 ступы, 7+2=9 — это число совершенства, на самом верху стоит одна самая главная ступа => 9+1=0 — а это бесконечность. На ступах ромбовидные разрезы, а внутри ступ (но не всех) статуи Будды, разрезы как бы указывают нам на то, что мы не можем видеть Бога, но он видит нас.
Стены храма также украшены барельефами, но тут их гораздо больше, чем в Прамбанане — 1460, поэтому Боробудур и считается гигантской «книгой», по которой можно проследить путь к мудрости и просветлению, схему работы кармы человека, представления о мироздании, медитации и перерождениях. Рельефы храма Боробудур содержат и вполне светские сюжеты, например, изображения парусных и весельных судов, ходивших по Индийскому океану, по опасному «коричному пути», еще во времена Римской империи связывавшего Юго-Восточную Азию и восточноафриканское побережье. Корабли доставляли пряности, в том числе и корицу.
При входе в храм стоит улыбающийся лев, что редкость для буддизма. Улыбка символизирует «приглашение» в нирвану.
В общем, здесь все непросто.
Боробудур, конечно, также внесен в Список Всемирного Наследия ЮНЕСКО. Гуляя между ступами, разглядывая барельефы, и восхищаясь сюжетами, деталями, искусством отражения истории, ни один раз задумываешься о том, какая развитая была цивилизация в те далекие годы (VIII—IX вв.). К сожалению, все тот же пресловутый и коварный вулкан Мерапи в 1006 году похоронил Боробудур под слоем пепла на целых 800 лет. Только в 1814 году была обнаружена верхушка храма и начаты раскопки, длившиеся суммарно более 100 лет.
Боробудур мне понравился еще больше, чем Прамбанан, даже дождь, который моросил бОльшую часть нашей прогулки, ничуть не мешал, а даже наоборот радовал нас, конечно, еще благодаря тому, что наш предусмотрительный гид захватил огромные зонты для нас. В общем, было здорово, мощно, красиво, впечатляюще!
Билет (общий) в оба храма стоит 30 $.
Еще одним пунктом нашей программы был Дворец Султана.
Султан действующий, в своем дворце он реально живет, да и работает там же. На территории дворца помимо самого дома, где живет султан, есть музей династии султанов, музей карет (его нам посетить не удалось), открытые террасы для проведения всевозможных церемоний, а некоторые «оборудованы» под театр, где можно послушать местный оркестр (мы как раз застали его выступление), или под выставку национальных музыкальных инструментов.
На осмотр дворца уходит около 1–1,5. Не могу сказать, что он сильно впечатляет, но, в целом, посмотреть можно. У ворот дворца «расположилась» самая дешевая парикмахерская в городе — на металлический забор вешают зеркало и рядом ставят стул, с наступлением дождя «салон» закрывается. Стоимость стрижки 0,5 $.
Что еще входит в стандартную экскурсионную программу одного дня? Конечно, сувенирные лавки и обед. И места все одни и те же. Это я поняла, т. к. ни раз за все время нашего путешествия по Джокьярте мы встречали людей, которые летели вместе с нами в самолете, но отправились каждый по «своему» маршруту. Ресторан расположен в небольшой усадьбе с прекрасной зеленой территорией, на которой не только разбиты клумбы, разбросаны искусственные водоемчики и мостики, а еще и бегает куча всяких домашних птиц, в основном куриц. Таких быстро бегающих куриц я еще никогда не видела. В отличие от российских, обколотых или откормленных «особыми» кормами птиц, эти излучали здоровье и бодрость. Столики располагаются на открытой веранде второго этажа. Обед состоит из огромного количества разных национальных индонезийских блюд.
Могу сказать, что пробовали национальные блюда на Бали мы в разных местах — и очень дорогих туристических, и в заведениях попроще в г. Убуде, но так вкусно, как здесь, не было нигде. Вообще индонезийская кухня довольно своеобразная, и мы, попробовав всего понемногу, решили перейти на более привычные для нас европейские блюда, благо в приличных ресторанах их великое множество, и все очень вкусно! Так вот, вернусь к нашему обеду. Все было прекрасно, вкусно, быстро, разнообразно, обед входит в экскурсионную программу, и оплачивать пришлось только напитки.
Рядом с рестораном, который, кстати сказать, расположен в 15-ти минутах езды от Боробудура, есть небольшой завод по производству серебряных украшений. Я, как любительница серебра, сразу отказалась от его посещения, т. к. к этому моменту уже купила серьги и кольцо (около 1200 руб). Боялась, что оставлю там все свои деньги. Кольцо купила прямо в ресторане — там при входе небольшой корнер с серебряными изделиями (так и называется Borobudur Silver). Цены нормальные. А серьги купила в сувенирном магазинчике чуть раньше, в самом городе Джокьярта. Они сделаны в яванском стиле из тончайших серебряных нитей. На Яве свой способ изготовления украшений, и основа всего — тонкие проволоки-нити, которые нарезаются определенным образом, и изделие представляет собой не сплав, а нечто точечное, слитое из отрезанных нитей. Цены разумные. В той же сувенирной лавке выбор был большой — чего там только не было! Накупили всяких брелочков, магнитов, одним словом, мелочевки т. к. все остальное, показалось, стоило дороговато. Здесь, кстати, тоже за соседней дверью был завод серебряных изделий. И в эти торговые залы мы все-таки зашли. Много реально интересных украшений, не похожих ни на что, но дешевого ничего не было, а в планы покупать такие украшения не входило. Ограничилась сережками (примерно 1600 руб).
После экскурсионной программы у нас осталось время до вылета, и мы попросили нашего гида завести нас на часок в большой торговый центр, находящийся совсем рядом с аэропортом. Центр огромный по местным меркам, кажется, четырехэтажный, но делать в нем особо нечего. Можно рекомендовать только один магазин батика (техника ручной росписи по ткани), которым, собственно, и славится Ява. Он довольно большой, с хорошим ассортиментом не только батика, а еще и разных сувениров. Купили прекрасные шарфы (пашмины) очень хорошего качества (около 1000 руб), в Москве я даже пожалела, что привезла всего один. На минус первом этаже есть огромный супермаркет. Туда тоже надо сходить. Цены на яванский жасминовый чай, кофе Копи Лювак и прочие продукты сувенирного плана адекватные, не завышены для туристов, поэтому тут мы серьезно отоварились. Очень рекомендую купить яванский натуральный шоколад ручной работы Monggo (фото не сделала, но у них очень приличный сайт, можно посмотреть там). Он производится из местных какао бобов, но с применением знаний и умений бельгийских шоколатье, поэтому шоколад, действительно, вкусный. В коллекции представлено много видов с различными вкусами, начинками, в наборах и всяких сезонных продуктов. Самое привлекательное то, что на упаковках изображены все символы Явы — храм Боробудур, куклы театра теней Ваянг-Кулит, бечак (местный мотоцикл-повозка на трех колесах). По-моему замечательный яванский сувенир, главная проблема — уберечь шоколад от жары.
В аэропорт мы приехали очень заранее, т. к. рейс у нас был самый последний, а экскурсионная программа заканчивается довольно рано из-за раннего заката солнца, поэтому пришлось бродить по аэропорту около 3х часов. На Яве совсем маленький аэропорт, зона Дюти Фри состоит из каких-то палаточек, и даже попить нормальный кофе проблематично, особенно, в столь поздний час — многие палатки были закрыты. Тут, кстати, сувениры тоже стоят вполне приемлемые деньги. Наверное, это по сравнению с Бали, где цены на все выше, т. к. туристов несравнимо больше.
Забавно объявляется посадка на рейс — сотрудник аэропорта поднимает табличку с номером рейса у одного из 4-х гейтов, пассажиры подходят к соответствующей двери, за которой буквально в несколько шагах стоит самолет.
Касательно аэропорта, самолетов и Дюти Фри хотелось бы сообщить некоторую полезную информацию. Летели с Бали компанией Lion. Самолеты неплохие, не кукурузники, чего мы опасались, с очень красивыми стюардессами, чистыми и приятными салонами, увешанными рекламой нового белого кофе Копи Лювак. В случае с нами это сработало, и на супермаркете на Яве я приобрела и этот вид кофе. Аэропорт Бали большой и имеет две зоны — для интернациональных авиаперевозок и для местных (внутренних). Мы, получается, при перелете на Яву пребывали в местном Дюти Фри, который, как оказалось потом, сильно отличался от интернационального не только составом магазинов и ассортиментом товаров, но и ценами. Причем цены отличались минимум в два раза. Мы об этом не знали, но умудрились отовариться в 5 утра неплохо. К сожалению, даже половину магазинов обойти не удалось — не успели — но купить подарочный чай, косметические средства и даже изделия из питона удалось. И вот, увешанные сумками, и недоумевающие, как это нас так угораздило, мы поняли, что через 5 минут посадка, а мы даже не успели попить кофе и позавтракать. Вариантов было немного, и решили купить по большой булке и по капучино прямо рядом с нашим гэйтом. Конечно, это надо было видеть — две девушки, увешанные сумками и пакетами, со стаканчиками и тарелками с приборами и самими сдобными изделиями, приплелись к гэйту, где нам любезно было сказано «ок-ок» и пригласили пройти к автобусу, а там и в самолет тоже запустили без вопросов. В Москве меня бы в кинозал не пустили при таком раскладе. Усевшись на свои места, мы еще долго смеялись сами над собой и над нашим эффектным заходом в самолет, а также вспоминали, как на других авиалиниях перестают наливать напитки, если самолет находится в зоне турбулентности. Тут мы уже на взлете были с напитками. Полет прошел прекрасно. За окном минут на 10–15 нам представился фантастически красивый закат. Эдакий бонус за полет)
Не знаю, что подумал гид, встречающий нас в аэропорту в 6 утра, но он деликатно ничего не сказал, а просто погрузил наши вещи в багажник. Когда возвращались с Бали домой, были крайне разочарованы зоной Дюти Фри — и ассортиментом, и уж тем более ценами. Очень все дорого!
Я совсем забыла про театр теней, с которого начала. Ваянг-Кулит — древнее искусство — кукольный спектакль, существующий около 3 тысяч лет, появился на Яве задолго до ислама. Вечная борьба добра со злом, отображаемая плоскими куклами, сделанными из буйволиной кожи, в сопровождении традиционного индонезийского оркестра (гамелана) также вошла в Список Всемирного Наследия ЮНЕСКО.
Мне не удалось увидеть представление — это не было предусмотрено нашей экскурсионной программой — но образы персонажей отпечатались в моей памяти не меньше, чем Прамбанан или Боробудур. Может, конечно, потому, что они глядят на меня с магнитов, уж не знаю) Но надеюсь, что однажды увижу это действо, а пока довольствовалась только видео роликами в интернете. В общем, на мой взгляд, тот билет должен включать в себя не только посещение 2-х знаменитых храмовых комплексов, а еще и посещение спектакля Ваянг-Кулит, тогда это будет более полное погружение в яванскую культуру. Да и по времени это все вполне можно успеть увидеть.
Подытоживая свой рассказ, могу сказать, что у нас как-то даже не стояло такого вопроса: «Стоит ли лететь с Бали на Яву или нет?» Конечно, стоит. Мы провели в полете часов 15, если не больше, и еще час пролететь, чтобы увидеть храмы, претендующие на звание чудес света, вполне посильно — и материально (экскурсия вместе с перелетом и обедом обошлась в 220 $ на человека), и физически. Когда еще я попаду на этот остров? Может случай совершить путешествие «в прошлое» больше и не представится, так что упускать шанс не стоило. Что мы и сделали, и о чем ничуть не пожалели.
www.tourister.ru
Джокьякарта (особый округ) — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Осо́бый о́круг Джокьяка́рта (индон. Daerah Istimewa Yogyakarta, яв. Dhaérah Istiméwa Yogyakarta, произносится на яванском joɡjaˈkartɔ) — регион в Индонезии. Занимает предпоследнее место по площади среди регионов Индонезии, опережая только особый столичный округ Джакарту. Административный центр округа — город Джокьякарта. На территории округа сохранились средневековые яванские монархии — султанат Джокьякарта и княжество Пакуаламан. Губернатор округа избирается всенародным голосованием, но эту должность занимают только султаны Джокьякарты и правители Пакуаламана.
Округ располагается на южном побережье острова Ява. На юге омывается Индийским океаном, с суши окружён провинцией Центральная Ява. Площадь — 3 133 км², население в 2010 году — около трёх с половиной миллионов человек. Особый округ Джокьякарта, наряду с Джакартой, имеет самую большую плотность населения среди провинций Индонезии.
Недалеко от города Джокьякарта расположен вулкан Мерапи, извержения которого наносят большой урон населению округа. В октябре-ноябре 2010 года произошло сильное извержение вулкана, из-за которого около ста тысяч человек были вынуждены временно покинуть свои дома[4][5].
Дворец (кратон) султана Джокьякарты
Особый округ Джокьякарта был создан 3 августа 1950 года, в его состав вошли султанат Джокьякарта и княжество Пакуаламан. Первым губернатором округа стал султан Хаменгкубувоно IX, первым вице-губернатором — Паку Алам VIII. В 1989 году, после смерти Хаменгкубувоно IX, Паку Алам VIII занял пост губернатора. В 1998 году губернатором был избран Хаменгкубувоно X, который затем переизбирался на этот пост ещё дважды.
Джокьякарта подразделяется на четыре района (кабупатена) и один город (кота):
На территории округа действует международный аэропорт Адисуципто (англ.)русск., а также две железнодорожные станции — Джокьякарта и Лемпуянган (индон. Lempuyangan). В округе Бантул находится автовокзал Гиванкан (индон. Giwangan) — крупнейший автовокзал Индонезии.
Город Джокьякарта окружён кольцевой автодорогой.
С 2008 года в особом округе Джокьякарта начала функционировать система скоростного автобусного транспорта Trans Jogja (англ.)русск.[6].
В Джокьякарте находится более ста университетов — больше, чем в любой другой провинции Индонезии[7].
Университет Гаджа Мада — один из трёх ведущих университетов Индонезии, также считается одним из лучших университетов всей Юго-Восточной Азии. Также широко известны Джокьякартский государственный университет (англ.)русск. и Индонезийский исламский университет (англ.)русск. — первое частное высшее учебное заведение в Индонезии.
Особый округ Джокьякарта имеет побратимские связи со следующими регионами и городами:
ru.wikipedia.org
Джокьякарта Индонезия. Путеводитель по городу
Джокьякарта — это большой город в центральной части острова Ява в Индонезии. Довольно сложное название, к тому же сами местные и туристы называют его по-разному: Йогья, Джокья, Йогьякарта, Джогджакарта и так далее. Мы приехали сюда на несколько дней в рамках путешествия по Яве с запада на восток в сторону Бали.
Поездка в Индонезию — все что нужно знать
Виза в Индонезию для россиян, украинцев, белорусов
Транспорт в Индонезии — полезная информация и впечатления
Как дешево долететь до Бали?
Город прежде всего известен как культурная столица острова, хранитель яванских традиций, к тому же рядом расположены известные храмовые комплексы Боробудур и Прамбанан, а также вулкан Мерапи. Как видите, причин приехать сюда множество. Наверное, все иностранные путешественники посещают Джокью, даже с Бали экскурсии привозят!
Мужичок что-то ремонтирует
Джокьякарта удивила нас чистыми улицами, тротуарами и вообще приятной атмосферой, особенно на контрасте с Бандунгом, где было неуютно, да и с погодой тогда не повезло. Еще в городе много студентов, которые жаждут попрактиковать свой английский, ну и мы заодно тренируемся 🙂 Это пожалуй одно из немногих мест в Индонезии (туристических), где подошедший человек действительно хочет просто поговорить и ему интересно, кто вы и откуда. В остальном — это разводилы различного толка, таксисты, музыканты, праздношатающиеся попрошайки…
Достопримечательности Джокьякарты
К интересным местам в самом городе можно смело отнести водный дворец Taman Sari и дворец Kraton.
Дворец Kraton
Расположенная в самом сердце города резиденция султана Джокьякарты. К сожалению, открыта только небольшая часть комплекса, тронный зал, несколько комнат,музеи со всякой старинной посудой и одеждой. Дворец в свое время перестроили под влиянием европейской архитектуры — я будто в Питере снова побывал. Впрочем, оцените сами на фотографиях.
Стоимость входа 12500 рупий+1000 за фотоаппарат берут.
Один из павильонов в Кратоне
Ну чем не Версаль? 🙂
Большие галереи, огромные картины, канделябры, мраморный пол — на секундочку мы все еще в Индонезии 🙂
Водный дворец Taman Sari
Гораздо большее впечатление производит водный дворец. Это небольшой комплекс, окруженный бассейнами, с комнатами для отдыха семьи султана. В давние времена султан наблюдал с башни, как наложницы купались в бассейнах, и делал свой выбор. Вот вроде и не роскошно, а очень хитро сделано там все, гляньте обязательно! Особенностью водного дворца являются подземные тоннели и ходы. Поговаривают, что султан приказал убить архитекторов, чтобы ходы знали только «нужные» люди.
Стоимость входа 15000 рупий.
Водный дворец Taman Sari
Старинные бассейны
Дворец популярен у местной молодежи и школьников, лучше прийти пораньше, как и везде.
Водный дворец в Джокьякарте
Можно побродить по лабиринтам дворца, то и дело натыкаясь на причудливые сооружения — вот колодец, а внутри такой симпатичный мох! И ведь все это работало когда-то!
А вот подземные тоннели, которые просто так не найти, я присоединился к группе индонезийской молодежи, вместе дошли.
Подземные тоннели в водном дворце Taman Sari
В конце концов тоннели приводят к такому колодцу, с замысловатыми лестницами и проемами в стене.
Улица Malioboro
Популярная торговая улица как среди местных, так и у туристов. Просто прогуляйтесь по ней и понаблюдайте за жизнью города, здесь есть пешеходная часть, где народ устраивает посиделки с поеданием всякой местной еды с лотков, ребята играют на гитарах, собирая с прохожих мелочь — в общем, жизнь здесь кипит. Можно еще заглянуть на рынок Pasar Beringharjo, и прикупить что-нибудь из ярких разноцветных вещей или изделий местных умельцев.
Веселый памятник на улице Malioboro
Но главное, зачем люди приезжают в Джокьякарту — это конечно храмовые комплексы Боробудур и Прамбанан. В первый я решил не ехать, а вот второй посетил, о чем будет отдельный пост.
Боробудур
Всемирно известный комплекс с 504 статуями Будды, это один из самых больших буддистских храмов в мире. После постройки в 9 веке, он был заброшен то ли из-за частых извержений расположенного рядом вулкана Мерапи, то ли из наступления ислама на Яве, и был почти полностью погребен под слоем вулканического пепла. Но в 19 веке Боробудур заново открыл британский Явы, а в 20 веке была проведена масштабная реставрация совместно с ЮНЕСКО.
Стоимость входа 20 $.
Как добраться из Джокьякарты до Боробудура
Автобусы в Боробудур отходят от терминала Jombor в Джокьякарте каждые 30 минут, стоимость 20000 рупий, время в пути чуть больше часа. Чтобы попасть на терминал Jombor, сядьте на городские автобусы 2А или 2В из центра (см. схему маршрутов).
Прамбанан
Самый большой индуистский храм в Индонезии, который тоже поражает размахом. В 16 веке в результате мощного землетресения был сильно поврежден, так что восстанавливают до сих пор. Посвящен индуистским божествам — Шиве, Брахме и Вишну.
Стоимость входа 18 $.
Как добраться в Джокьякарту?
На самолете
В аэропорт Джокьякарты летают прямые рейсы из Джакарты и других городов Индонезии, а также из Куала-Лумпура и Сингапура. Билеты можно легко купить за 30-50$, в период распродаж намного дешевле.
На поезде
Город находится на главной ж/д ветке Явы из Джакарты в Сурабайю, и самый удобный и быстрый способ добраться до Джокьи — это поезд. В индонезийский поездах есть три класса: экзекьютив, бизнес и эконом. Вокзал в центре города называется Tugu и принимает поезда бизнес и экзекьютив класса. Экономические же поезда отправляются и приходят на соседнюю станцию Lempuyangan. Вот несколько примеров цен из/в Джокьякарту на поезде (на март 2016 года):
— Джакарта (от 260 тыс. рупий executive-класс, 7 часов в пути, 6 поездов каждый день)
— Соло (Суракарта) (от 90 тыс. рупий за бизнес-класс, в пути 1 час, много поездов)
— Маланг (145-430 тыс. рупий в зависимости от класса, в пути 7 часов, 5 поездов в день)
— Сурабайя (130-280 тыс. рупий, в пути 4 часа, 6 поездов в день)
На автобусе
Яванские автобусы — это отдельная песня, причем не очень веселая 🙂 Тем не менее, если брать экзекьютив или бизнес-класс, то вполне можно ехать, хоть и будет существенно дольше, чем на поезде. Да, в автобусах тоже есть классы, такие же как в поездах. Главный автобусный терминал города называется Giwangan и находится в 5 км к юго-востоку от города. Вот примеры цен и направлений из/в Джокьякарты:
— Джакарта (от 110 тыс. рупий, 12 часов в пути)
— Соло (Суракарта) (15-30 тыс. рупий, 1 час в пути)
— Маланг (120-140 тыс. рупий)
— Сурабайя (57-120 тыс. рупий, в пути 7 часов)
— Боробудур (20 тыс. рупий, 1,5 часа в пути, отправляются часто)
Есть еще некие туристические автобусы на Бромо и Иджен, но скорее всего они работают в туристический сезон (а мы были в несезон в марте), спрашивайте о них в гестхаусе или в туристических агентствах, раскиданных в популярных у туристов местах.
Как добраться из аэропорта до города
Аэропорт Джокьякарты находится в 10 км к востоку от города, и оттуда можно добраться на городских автобусах под номером 1А всего за 3600 рупий (35 центов). Автобус привезет вас прямо на центральную торговую улицу Malioboro. Не припомню, в каком еще городе так просто и дешево можно было бы добраться в аэропорт. Такси из аэропорта в город будет стоить 60000 рупий, торгуйтесь!
Городской транспорт
Представлен автобусами TransJogja, у которых в настоящий момент существует 8 маршрутов, причем соединяют они центр города с автовокзалами и даже в Прамбанан можно уехать на них, удобно! Остановки подняты над землей, там стоят турникеты и билетеры, стоимость проезда 3600 рупий, а сами автобусы с кондиционером. Можно так весь город и проехать за эту сумму, если не сходить с остановочных комплексов и не пересаживаться на автобус на другой стороне дороги. Вот карта автобусных маршрутов в Джокьякарте (оригинал в хорошем качестве).
Существуют еще какие-то обычные автобусы с номерами, но на них мы не ездили, поэтому что-то конкретного сказать не могу.
Есть еще велорикши, называемые здесь becak, они сами вас найдут, потому что караулят у отелей и гестхаусов. Цены за проезд на небольшое расстояние по центру 6000 рупий, тоже торгуйтесь.
Можно снять велосипед (20000 рупий в день) или мотобайк (60000 рупий в день). Такси тоже вас найдет, цены умеренные после торга.
Отели в Джокьякарте, где остановиться в городе?
У туристов популярны два района в городе: Sosrowijanan — находится недалеко от ж/д станции в центре и торговой улицы Malioboro; Prawirotaman — к югу от дворца и крепостных стен. И там, и там можно найти недорогое жилье, кафешки, супермаркеты, турагентства. Мы жили у района Prawirotaman в отеле Seno за 10 $: здесь есть небольшой внутренний дворик с растениями, обычные комнаты, плотный завтрак и даже кот! У них есть разные комнаты, с общим душем и вентилятором или с собственным душем и кондиционером.
Огромное дерево в центре
Единственное, в 4-30 утра начинают петь в мечетях, но это слышно везде. Рядом мы с удивлением обнаружили индонезийский Ашан (почти) с низкими ценами на все и даже вкусными фруктами. На карте внизу поста отметил и его тоже.
В целом, найти хороший вариант за 10$ на двоих с завтраком довольно легко. Но как показывает практика, почему-то на месте цены выше, чем если бронировать заранее в интернете.
Забронировать отель в Джокьякарте!
В Джокьякарте можно весьма недорого покушать — как и обычно ищите простые места, где обедают местные. На улице с нашим отелем было много таких, каждый день ходили в разные. Блюда там обычно простые, недорогие и вкусные. За деликатесами можно отправиться в рестораны в популярных туристических районах.
Карта Джокьякарты с полезными точками
tuda-suda.net
Джокьякарта
Джокьярта — культурная столица Центральной Явы. У этого города есть много названий, даже иногда на картах они разнятся: Джогья, Джокья, Йогья, на английском: Yogyakarta, Yogja, Jogja. Джокья является султанатом в составе Индонезии, здесь есть действующий султан. В Джокью чаще всего приезжают не ради самого города, а ради двух храмовых комплексов, которые расположены неподалеку: Прамбанан и Боробудур. Чтобы лучше сориентироваться в городе, знать где поесть, где остановиться о транспорте и о многом другом — ниже.
Достопримечательности Джокьякарты
Сразу о достопримечательностях Джокьи : в самом городе смотреть особо не на что, городские достопримечательности, так себе. Если не получается их посетить, не много потеряете.
Дворцовый комплекс Кратон Палас (Keraton). Комплекс помещений и дворец, где живет и работает действующий султан. На территории есть музей династии султанов, музей карет и еще что-то. Подробнее о Кратон Палас.
Водный замок (Taman Sari) — сеть бассейнов и тайных ходов, соединенных между собой под бывшим дворцом султана. Часть из них сейчас разрушена, но есть и сохранившиеся части. Подробнее о Таман Сари.
Главная улица города — Jalan Malioboro. Основная туристическая улица Джокьи, где можно купить сувениры, заказать экскурсии, поесть и т.д. Все туристы тусуются здесь, но одновременно здесь же вас могут конкретно надуть и продать вам что-то в 2-3 раза дороже. Как известно в таких местах, связанных с туристическим бизнесом, трутся хитрые и недобросовестные продавцы. Ну это во всем мире так, а не только здесь.
В пригороде Джокьякарты находятся все самые интересные места:
Храмовый комплекс Прамбанан. Находится в 17 км от города, билеты около 18 USD, сборище храмов индуистской направленности, довольно интересно, территория большая, помимо храмов есть всякие приколюхи в виде танцев. На закате очень красивые фото. На посещение надо закладывать от 2 до 5 часов. Побробнее о Прамбанан.
Комплекс Боробудур — храм тысячи Будд — тоже огромный комплекс, большая территория, музей, катание на слонах и многое другое, но сам храм представляет собой большую пирамиду с 8-мья ярусами, на которой расположено большое количество ступ и будд. Храм естественно буддийский. Тоже под закат очень красиво. На посещение от 2 до 5 часов. Билет около 20 USD. Подробнее о Боробудур.
Есть еще одно место — Мендут (Mendut) — небольшой храм, можно заехать по пути в Боробудур.
На улице Малиоборо можно купить тур — подъем на вулкан Мерапи. Подъем обычно начинают ночью, туда 4 часа и обратно часа 2-3. Подъем с гидом. Стоит в агенствах дорого. Можно попробовать самому: для этого надо добраться до деревни Selo, заночевать там, а потом уже найти гида и с ним сходить к вершине. В этой деревне вроде как есть пару гостиниц.
Как добраться до Джокьякарты
Теперь пару слов о логистике на острове Ява. Джокья находится в самом центре острова Ява, она одинаково удалена от двух других крупных городов Явы: Сурабаи и Джакарты. Добраться до Джокьи можно по земле и во воздуху.
Как добраться до Джокьякарты из Джакарты
Самый простой способ — это самолет. Билеты внутренние рейсы можно купить очень дешево. Чем заранее покупаете, тем дешевле. Предпочтительно покупать билеты самого главного азиатского лоукостера — AirAsia.
Можно добраться до Джокьякарты более сложным способом: на машине, на поезде или на автобусе. Тут по ценам не подскажу, но ж/д сообщение между этими городами имеется. Придется ехать несколько дней. Если вариант на машине, то надо будет найти машину с водителем. С автобусами все тоже не просто, наверняка придется сделать пересадку в Бандунге (Bandung), а может еще где-то. Единственный плюс передвижения такими способами, вы сможете увидеть другие города и вообще Яву, насколько она плотно заселена. Еще по пути можно заехать на плато Диенг — потрясающе-красивое место. Там обязательно встретить рассвет.
Как добраться до Джокьякарты из Сурабаи
Аналогично можно добраться до Джокьякарты из Сурабаи — столицы восточной Явы. Самый простой способ — самолет. Стоимость местного перелета будет от 25 USD. Чем раньше купите билет, тем будет дешевле. Можно еще попасть на разные промо-акции.
На машине с водителем, попутно песетив Бромо. Это оптимальный путь на мой взгляд. Время в пути 2 дня (одна ночевка около вулканов). И стоимость такого передвижения будет от 600 тыс IDR.
Также имеется железнодорожное и автобусное сообщение между этими городами. Если хочется съэкономить деньги, можно проехаться на одном из этих транспортов.
Как добраться до Джокьякарты с Бали
Если цель — Джокья, то однозначно надо выбирать самолет. Если есть идея посетить вулканы, а потом Прамбанан и Боробудур, то тут есть варианты:
Прилететь самолетом в Сурабаю, далее машина с водителем и на вулканы, а потом в Джокью. Мы поступили именно так. Подробнее можно прочитать в статье Как добраться до Бромо.
Или сделать так: автобус или машина до восточного берега Бали, далее паром на Яву, автобус до Промболингго. Тур на Бромо. Далее поезд из Промболингго до Джокьи до станции Stasium Yogyakarta. Или автобусом из Промболингго до терминала Giwangan в Джокье.
Где поесть в Джокьякарте
С едой проблем не возникнет: на ваш вкус и кошелек в Джокье есть различные закусочные, кафе и рестораны, начиная от 1 USD в местных едальнях, если не боитесь туда заходить и до 10 USD за блюдо в туристоприспособленных кафе.
Мы обычно выбираем фудкорты в крупных торговых центрах, там всегда есть хороший выбор азиатской и европейской кухни с приемлемым уровнем чистоты и комфорта и за адекватный ценник. Приятно, что все блюда нарисованы на картинках — и можно просто ткнуть в куртинку и сказать сколько чего вам надо. Оплата в таких фудкортах обычно либо за наличные (кредиткарту), либо пополняете прямо на месте фудкарту и оплачиваете ей, потом остаток возвращаете.
По блюдам: самое дешевое это nasi goreng ayam (жареный цыпленок с рисом), естественно какие-нибудь отбивные или стэйки обычно самые дорогие.
Большой выбор туристокафе вы найдете на главной улице Jalan Malioboro.
Где остановиться в Джокье
Выбор жилья очень большой, отелей и гестов очень много. Ближе в Малиоборо и к Кратону цены выше, дальше по убывающей. По ценам: нормальный номер с вентилятором и горячей водой от 12 USD, с кондиционером от 20 USD за ночь.
Очень хороший район Danunegaran, тут много дешевого жилья и близко до центра:
Gallery Prawirotaman Hotel
Jogja Dreams Bed and Breakfast
Bamboo Bamboo Homestay
Grand Marto Hotel
Транспорт Джокьякарты
Автобусы ТрансДжогджа. Основным общественным транспортом в Джокье является сеть автобусных маршрутов, которая опутывает весь город и ближайшую округу. Называется этот транспорт ТрансДжогджа (TransJogja).
Карта маршрутов движения автобусов ТрансДжогджа (кликабельно). Значком «Н» обозначены остановки автобусов — Halte, стрелочками — направления маршрутов.
Так выглядит остановка остановка общественного автобуса.
Билеты можно купить на остановках, стоимость проезда 3 тыс IDR (0.25 USD). Сеть автобусов распростерлась очень далеко, так на автобусе можно без проблем доехать до аэропорта Джокьи или до Прамбанана. Номера маршрутов указаны на передних табличках автобусов, но лучше уточнять у продавца на остановке. Внутри автобусы чистые и аккуратные, не создается ощущения ада при поездке в них.
Такси. Естественно в Джокье есть большая армия таксистов и мы все знаем что это за каста, за ними нужен глаз да глаз. Такси не очень дорого: поездка по городу от 30 до 70 тыс IDR (2-5 USD), из аэропорта в центр около 50-70 тыс IDR (4-7 USD). Естественно настоящие цены немного ниже, я привожу цены с моржой таксиста.
Когда едите на такси лучше все же отслеживать маршрут по навигатору и следить куда едите, чтобы не ездить кругами, когда едите по счетчику.
Бечаки (Becak) — это такие велорикши с водителем. Сделаны из велосипедов, везти может двоих. Смысла в них особо не вижу, стоит как такси, а скорость ниже некуда, я пешком быстрее иду. И еще к тому же водители этих бечаков весьма приставучи и неприятны. Я бы всерьез не рассматривал этот транспорт, а только если как развлечение. Естественно на туристов бечаки смотрят как на мясо и лучше не смотреть в их сторону вообще, а то как привяжется и не отвянет.
Мототакси. Если путешествуете один, то это для вас: дешевле, чем такси, удобнее чем автобус. Называется мототакси — Ожек (Ojek). Ищите надписи с этим словом или что-то типа Ojek Pos и будет вам счастье.
Как добраться из аэропорта Джокьякарты в центр
Аэропорт находится недалеко от города. Добраться до центра можно на автобусах ТрансДжогджа (3 тыс IDR), остановка рядом с аэропортом, если не найдете спросите у местных. Или на такси 50-70 тыс IDR.
Что купить в Джокьякарте
Так как Джокья является культурной столицей Явы, то и прикупить здесь можно чего-то культурного, пусть это будет живопись подумали мы. Только живопись в яванских традициях, а как всем известно в Индонезии делают настоящие батики. Батик — это картины на ткани сделанные специальными красками, края росписи закрепляются с помощью парафина, из-за чего получается четкий красивый рисунок. Вообще-то батики продаются не только в Джокье, но и на Бали например, только ценники отличаются в 3-10 раз не в пользу Бали. Подробнее про Батик на Яве.
Если хотите прикупит обычных сувениров, то лучший сувенирный магазин находится на улице Малиоборо и называется Mirota. Вам на второй этаж можно все потрогать и пощупать, цены фиксированные.
Улицы Джокьякарты. Чем живет город
По традиции выложу фото улиц Джокьякарты с моими комментариями.
Небольшой политический стрит арт.
Какое-то административное здание.
Это Азия детка! Да, да, от этого никуда не уйти. Сточная канава.
Уличный оркестр. Преимущественно барабаны, ну ничего так ритмично.
А вот и меленькое видео оркестра:
Улица Джокьи.
Рабочие ремонтируют дорогу. Прям как у нас.
Перекресток.
Здание Банка Индонезии.
Какой-то современный модный монумент.
Памятник революции какой-то. Подозреваю что революция за независимость 1 марта 1949 года.
Социальная реклама.
Стрит Арт.
А вот и образцово-показательная улица. В Азии тоже может быть также чисто как в Европе.
В целом мне Джокья понравилась, джокьякартовцы — хорошие, приветливые люди, особенно те которые не вовлечены в туризм. Город большой, можно много лазить по улицам и находить что-то необычное. Обязательно съездить в Прамбанан и Боробудур, купить настоящий батик, погонять на общественном автобусе, посмотреть кукольный театр. Конечно термин культурная столица — как-то слишком, но найти чем заняться можно.
Справка
Население Джокьякарта — 404 тыс человек
Джокьякарта на карте
Похожие статьи:
travel-invest.ru
Путеводитель по Джокьякарте для самостоятельных туристов
РЕКЛАМА: ВЫГОДНЫЕ ТУРЫ
Общая информация
Джокьякарта (Yogyakarta) — крупный город в центре острова Ява в Индонезии (Джокьякарта на карте). На самом деле название местными произноситься как Йогьякарта, а чаще всего же можно услышать название Йогья, что означает сокращенное название города (Jogja или Yogya). Он находится в самой сейсмоопасной зоне Индонезии.
Отдых в Джокьякарте
Джокьякарта – это главный туристический город на острове Ява, и одно из самых популярных туристических мест в Индонезии вообще. Это сердце и культурная столица острова. Отдых в Джокьякарте исключительно экскурсионный, пляжей здесь нет. В самом городе много исторических достопримечательностей, примечательна и его атмосфера, наполненная культурой и искусством. Но самое интересное, ради чего сюда устремляются сотни тысяч туристов ежегодно – считающийся самым большим в мире буддистский храм Боробудур. Также из Джакарты посещают древний индуистский храмовый комплекс Прамбанан (Prambanan), один из самых активных вулканов Мерапи (Gunung Merapi), плато Диенг (Dieng Plateau) и еще много всего. Вообще, Джокьякарту очень удобно использовать как базовую точку для знакомства со всей центральной Явой, а также вулканами Бромо и Иджен в восточной Яве.
Инфраструктура в Джокьякарте для туристов развита хорошо. Здесь есть туристический район (улица Jalan Malioboro, улица на карте), огромное количество отелей, турагентств, кафе и рестораны, вечерние рынки, массажные салоны. Любители шопинга могут заняться покупками в крупных торговых центрах, но гораздо интересней покупать сувениры в Джокьякарте в бесчисленных лавочках и мастерских, продающих порой настоящие произведения искусства. Город известен своими многочисленными мастерскими и фабриками батика, так что без этого сувенира вам отсюда уехать не получится.
Для поездки к достопримечательностям в центральной Яве или в более отдаленные места острова отсюда предлагаются готовые туры, или же можно нанять автомобиль с водителем, что очень часто практикуется туристами. Если у вас есть опыт и вы готовы знакомиться с достопримечательностями самостоятельно, можно арендовать машину или мотобайк, прокатов здесь много.
Отели в Джокьякарте
Отелей в Джокьякарте очень много, есть все категории от бюджетных хостелов до приравненных к пятизвездочным отелей. Вообще, выбор размещения в Джокьякарте является самым богатым на всем острове Ява, и только здесь можно найти большое количество вариантов для каждой из категорий.
Несмотря на большое количество объектов размещения, в период высокого сезона, который приходится на июль, август, и новогодние праздники, рекомендуется бронировать отели заранее. Найти наибольшее количество вариантов и самые низкие цены можете на самых крупных сайтах интернет-бронирования:
Или можете осуществить поиск отеля сразу через форму поиска от Agoda.com. На всех сайтах есть русский интерфейс и русскоязычная поддержка клиентов, множество отзывов реальных гостей. А на Agoda и Booking действуют бонусные системы:
РЕКЛАМА: САМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ АВИАБИЛЕТЫ
Погода в Джокьякарте, туристические сезоны
Лучше всего посещать Джокьякарту во время сухого сезона, который проходит с апреля по октябрь. В это время умеренно жарко, почти не бывает дождей, что не будет мешать вашим поездкам к достопримечательностям центральной Явы. Можно посещать город и в остальное время года, тем более что дожди совсем не помешают вам осматривать достопримечательности в самой Джокьякарте, но вот некоторые интересные природные места за пределами города посетить будет сложнее.
Высокий сезон, когда город посещает наибольшее количество туристов, и даже возникают проблемы с тем, чтобы найти размещение по хорошей цене, приходится на июль, август, новогодние праздники и канун рождества.
Сезоны в Джокьякарте по месяцам*
Янв
Фев
Март
Апр
Май
Июнь
Июль
Авг
Сент
Окт
Ноя
Дек
* лучшее время для посещения; приемлемое время для посещения; не рекомендуемое время для посещения
Текущая погода в Джокьякарте и прогноз
Время в Джокьякарте
Разница во времени между Москвой и Индонезией (и ее столицей) +4 часов. Текущее время в Джокьякарте (Индонезия):
Текущее время в Джокьякарте*Разница по времени с городами:
Москва: +4
Самара: +3
Казань: +4
Нижний Новгород: +4
Екатеринбург: +2
Новосибирск: 0
Иркутск: -1
Владивосток: -3
* — если время неверно, обновите страницу Ctrl+F5:
Полезная информация о Джокьякарте
Туристическая информация. На главной туристической улице Jalan Malioboro, 16 (инфоцентр на карте) располагается государственный туристический информационный центр, где можно получит много полезной информации, бесплатные карты и буклеты, расписания мероприятий. Работает офис с 07:30 до 20:00, в воскресенье сокращенно с 09:00 до 14:00. Также стойки с туристической информацией есть в аэропорту и на ж/д станции.
Безопасность в Джокьякарте. Джокьякарта в целом – безопасный город для туристов, но как и в любом большом городе, здесь можно пострадать от мелких имущественных преступлений. Часты карманные кражи в транспорте, обман туристов таксистами, продажа некачественных туристических услуг и т.п. И ни в коем случае не связывайтесь с наркотиками, так как за это в Индонезии полагается смертная казнь.
Обмен валюты. В туристическом районе города много обменных пунктов, есть банки и банкоматы. В аэропорту лучше деньги не менять, курс не выгодный.
Батик. Джокьякарта считается центром росписи батика, здесь очень много мастерских и фабрик. Эти ремесленные изделия вам будут предлагать купить на каждом углу, иногда обманом завозя в салоны и мастерские под видом экскурсий, где вам буду предлагать товар по завышенным ценам. Одна из популярных разводок – когда вас завезут на якобы выставку или в мастерскую, где вам покажут как вручную делают батик, а затем психологическими манипуляциями заставят купить его по ценам в разы выше, чем он стоит на самом деле.
Выходной в музеях. При планировании поездки учтите, что во всех государственных музеях и галереях в понедельник выходной день.